Grupo GP7 :::: F-1 Championship Edition

El tema de los golpes es muy serio. Me dieron ,di un parde toques laterales, pero un fallo que veo al juego es la vista lateral. A mi un par de veces cogi el interior en un adelantamiento y al girar no te creas que alguno freno. te pegaban el golpazo pero con la desgracia que se salia el por la incercia. Este punto tambien hay que tenerlo en cuenta, si te ganan el interior, tienes que dejar pasar, aunque aqui no entra el adelantar pasado, claro esta. En colisiones multiples, yo tambien voto reiniciar la carrera. Y sobre los golpes por detras, es verdad que se pueden evitar, pero es muy dificil ya que no todos frenamos en el mismo punto y eso lo note con los mas rezagados. Me costo adelantar casi una vuelta a alguien doblado por tener que frenar antes de tiempo, y hasta que llegue a la recta no pude hacerlo por el miedo a darle. Me parecen buenas ideas lo que habeis posteado, yo voto por introducir estas normas.

yo tambien estoy de acuerdo con las normas y que la cumplamos todos con tal de respetarnos en carrera

Pensandolo bien, os imaginais como vamos a acabar montecarlo

justy infinity escribió:Pensandolo bien, os imaginais como vamos a acabar montecarlo

Ya lo pense eso xD Alli sera brutal (primero por los golpes entre nosotros, y luego porque los menos habilidosos (vease yo xD) nos empotraremos contra alguna pared almenos 2 o 3 veces... y si viene alguien detras la tenemos jodida)

Muy buenas,

Despues de leer este y otros hilos del campeonato, está claro que las colisiones suponen un problema y como bien dice dynou, tenemos que intentar jugar los mas profesional posible.
Insisto que no estamos jugando al Super Mario Kart, es un simulador de F1, por lo que por narices, tiene que ser todo mas tecnico y con mas reglas.

En la proxima carrera me comprometo con vosotros que si le doy un viaje a alguien, lo saco fuera de la pista, o lo destrozo, hasta que no este corriendo normalmente en la pista, no intentare adelantarlo (jejeje...adelantar yo?????uffffff, no se cuando, pero bueno ).

Lo mas complicado es lo de repetir la salida en caso de colision multiple. A ver si a lo largo de la semana podemos concretar un poco mas el tema.

Por cierto, ayer por la noche estuve entrenando en Montmelo (me pilla cerca de casa...jejejeje) y en modo ONLINE de momento hago 1:23:232.

Nos vemos.

Hasta el momento estas son nuestras respuestas sobre las normas
Ayukkawa……...SI
Blackbas………..??
Darix2006………??
Antonio_tng82….SI
Dinou …………...SI
FRK_Dark_Hors..SI
Mateu9…………..SI
mig_shadow……..SI
Justy Infinity…….SI
veintiDOS ……….??
Charly …………...??

Asi quedan las normas sin el texto en el que las explicaba:

1ª) Si te doy (y como voy detrás se que te he dado y se quien eres) te espero, te sigo detrás tuyo hasta que alcances los boxes y si no entras es que has decidido que tu coche esta OK por lo que a partir de ahí, quedo liberado de culpa y puedo intentar de nuevo adelantarte. Si entras en boxes yo entro, como no haré mas que pasar a través del pit-lane a la salida te espero y una vez hayas pasado por delante quedo liberado.

……..¿QUIEN DECIDE?.....Cada uno de nosotros al dar a un compañero y entre todos si no se respeta esta norma

2ª) En caso de colisión múltiple en la salida, los afectados se quedaran parados en el lugar del incidente de forma que los que no la han visto, como muy tarde en la siguiente vuelta les verán parados, se ha de salir de la carrera, comentaremos la jugada en el on-line y repetiremos la salida. Se le dará un warning al que haya motivado el accidente y al segundo warning se le pedirá que lo intente en el gran premio siguiente.

……..¿QUIEN DECIDE?..... Los afectados en la colisión deciden si parar la carrera y entre todos lo del warning.
……..DUDA…… Todavía no se si después de salir podremos recolocar a la gente en la parrilla según la clasificación inicial. Lo probare esta noche y os digo.


A mi personalmente no me importa si los otros GP toman o no estas normas. Me parecen buenas para el buen rollo ya que fomentan el respeto y si os fijais son bastante simples.
Por ahora ya la mitad esta de acuerdo, así que hagamos una cosa, este viernes en el de CATALUÑA hagamos una prueba de cómo va esto y si nos gusta lo implantamos definitivamente, ¿OK?

Si tenéis dudas postearlas, y las intentamos aclarar, pero lo dicho, al final el respeto al oponente contesta casi sin ninguna duda todas las situaciones que se puedan dar.

Saludos.

Me parece bien, doy el OK a los cambios.

Saludos!

Muy buenas,

Nadie entrena entre semana, que no poneis los tiempos?

por mi tambien lo veo bien las reglas


POR FIN ME A LLEGADO LA PELI DE CASINO ROYALE JEJE

CHARLY escribió:.... El Domingo estare en la carrera ( haciendo lo que pueda).....Saludos

CHARLY, ¿Como llevas los problemas con tu router?

Saludos

ayukkawa escribió:por mi tambien lo veo bien las reglas


POR FIN ME A LLEGADO LA PELI DE CASINO ROYALE JEJE

Te ha llegado esta mañana????

Un saludo

Entrenamientos nocturnos

Mig, Ayukkawa y yo hemos disfrutado de uns entrenamientos nocturnos muy guapos.

La verdad es que son necesarios para ir cogiendole el truquillo al circuito y sobre todo a lo de mantener distancias con los demas para no tocarse.

Bueno ahora pongo mi tiempo que creo no esta mal:
1:19:632

Esta vez no tengo foto per da igual yo lo he visto jejeje.

Si alguien mas se anima mañana estaremos de nuevo entrenando.

Bueno saludos.

Muy buenas,

Pues si que estuvo bien, si.
FRK, yo tambien vi ese pedazo de tiempo. No veas como las gastais!!!!.....yo de momento estoy en 1:21:100, tengo que entrenar mas a ver si consigo bajar mi tiempo.

Si os animais, esta noche mas entrenamientos.
10 vueltas con entrada en boxes, ok?

Nos vemos.

Hombre Mig, tu por aqui

Este hilo parece mas una conversacion del messenger entre nosotros que un hilo donde postea mas gente... una pena, pero q le vamos a hacer.

Bueno a lo que iba...

A TODO EL GRUPO GP7

El poner en marcha la regla de parar por colision nos obliga a recomenzar la carrera, para hacerlo correctamente haremos lo siguiente:

- Modificare el clima poniendo lo que el azar habia decidido en la carrera original (sea lo que sea que hubiese).

- Quitare la clasificacion por parrilla al azar. (si no vamos a estar tres horas)

- Como no se puede recolocar a la gente en la parrilla para que ocupemos el lugar que nos habiamos ganado en la clasificacion nos tendremos que recolocar nosotros en la primera vuelta (Por favor leerlo atentamente e imaginaroslo antes de postear al respecto, NO es dificil de hacer e incluso estoy convencido de que puede ser muy divertido):
Comenzaremos con una parrilla de salida al azar y durante la primera vuelta (se debera conducir muy despacio) nos colocaremos en fila segun el orden de la parrilla de salida original (repito es facil, durante la pausa despues de la colision aclararemos las dudas de quien no recuerde bien detras de quien iba) y al llegar a la recta de la salida (pero justo en el comienzo de esa recta) el primero lanzara la carrera.

A mi me parece muy divertida esta solucion, imaginaros esa vuelta recolocandonos, todos en fila (por cierto que sea por la parte derecha del circuito para facilitar el que nos adelanten) y comenzando la carrera como si de un Safety-Car se tratase.

En cualquier caso esta es una regla que se aplicara SOLO en caso de una colision MULTIPLE es decir minimo tres coches y SOLO durante la salida. Es decir que podemos evitarnos esto haciendo una salida sin colisiones y esto tambien depende SOLO de nosotros.

Todo esto seria bueno ensallarlo, por lo que os invito a participar esta noche en una prueba piloto con los que estemos.

Saludos

Perfecta la idea

FRK_Dark_Hors escribió:Hombre Mig, tu por aqui

Este hilo parece mas una conversacion del messenger entre nosotros que un hilo donde postea mas gente... una pena, pero q le vamos a hacer.

Bueno a lo que iba...

A TODO EL GRUPO GP7

El poner en marcha la regla de parar por colision nos obliga a recomenzar la carrera, para hacerlo correctamente haremos lo siguiente:

- Modificare el clima poniendo lo que el azar habia decidido en la carrera original (sea lo que sea que hubiese).

- Quitare la clasificacion por parrilla al azar. (si no vamos a estar tres horas)

- Como no se puede recolocar a la gente en la parrilla para que ocupemos el lugar que nos habiamos ganado en la clasificacion nos tendremos que recolocar nosotros en la primera vuelta (Por favor leerlo atentamente e imaginaroslo antes de postear al respecto, NO es dificil de hacer e incluso estoy convencido de que puede ser muy divertido):
Comenzaremos con una parrilla de salida al azar y durante la primera vuelta (se debera conducir muy despacio) nos colocaremos en fila segun el orden de la parrilla de salida original (repito es facil, durante la pausa despues de la colision aclararemos las dudas de quien no recuerde bien detras de quien iba) y al llegar a la recta de la salida (pero justo en el comienzo de esa recta) el primero lanzara la carrera.

A mi me parece muy divertida esta solucion, imaginaros esa vuelta recolocandonos, todos en fila (por cierto que sea por la parte derecha del circuito para facilitar el que nos adelanten) y comenzando la carrera como si de un Safety-Car se tratase.

En cualquier caso esta es una regla que se aplicara SOLO en caso de una colision MULTIPLE es decir minimo tres coches y SOLO durante la salida. Es decir que podemos evitarnos esto haciendo una salida sin colisiones y esto tambien depende SOLO de nosotros.

Todo esto seria bueno ensallarlo, por lo que os invito a participar esta noche en una prueba piloto con los que estemos.

Saludos

Lo de la salida lanzada me parece bien. Pero porque no la creamos de un inicio? Se sale de la primera clasif, y empezamos la carrera en marcha. Quizás al estar todos ya en linea sea la manera de evitar aglomeraciones en la primera curva.
Voto por la prueba piloto esta noche y cualquiera de estas antes del viernes o domingo.

FRK, piensa en que si salimos en parado, el que tiene la pole siempre va por delante del segundo, pero el segundo suele tener la posición del interior casi ganada. Quien frena? El de la pole que lleva medio coche de ventaja o el que va por el interior que va retrasado pero tiene la posición casi ganada? Eso se suma a los de atrás y lio del quince.
Una buena solución, salida a lo nascar, lanzada y en fila india. Que cada uno sea hábil y legal en adelantar pero sin desespero, que hay 20 vueltas
Y sobre todo, tampoco es necesario buscar el adelantamiento como única opción. La presión de tener a alguien detrás hace cometer errores. Usémoslo también como alternativa de adelantamiento.
Y recordemos, que no son fáciles los adelantamientos ni frecuqntes en la F1. Las largas rectas y pocos sitios más son propensos para ello, así que seamos conscientes y pacientes.

No, si al final seremos la envidia de EOL en cuanto a pilotaje y competición

dinou escribió:Lo de la salida lanzada me parece bien. Pero porque no la creamos de un inicio? Se sale de la primera clasif, y empezamos la carrera en marcha. Quizás al estar todos ya en linea sea la manera de evitar aglomeraciones en la primera curva.
Voto por la prueba piloto esta noche y cualquiera de estas antes del viernes o domingo.

FRK, piensa en que si salimos en parado, el que tiene la pole siempre va por delante del segundo, pero el segundo suele tener la posición del interior casi ganada. Quien frena? El de la pole que lleva medio coche de ventaja o el que va por el interior que va retrasado pero tiene la posición casi ganada? Eso se suma a los de atrás y lio del quince.
Una buena solución, salida a lo nascar, lanzada y en fila india. Que cada uno sea hábil y legal en adelantar pero sin desespero, que hay 20 vueltas
Y sobre todo, tampoco es necesario buscar el adelantamiento como única opción. La presión de tener a alguien detrás hace cometer errores. Usémoslo también como alternativa de adelantamiento.

Wenas dinou

Cierto, tambien podria ser la solucion el comenzar ya asi, pero...¿no crees que un pelin si que perderiamos de la emocion de una salida bien hecha? yo solo optaria por hacerlo a lo nascar si vemos que definitivamente no somos capaces de hacer una salida como dios manda ni a la de tres.

En cualquier caso, me alegra muchisimo ver que comienzan a llegar propuestas y yo encantado de ponerlas en marcha, al fin y al cabo no es mi competicion privada o algo parecido...

Dinou que te parece si probamos un par de carreras con salida normal y la regla de colision multiple con Safety-car y si vemos que siempre tenemos problemas pasamos al tipo de salida lanzada??
Venga un saludo.

PD: ¿Nadie tiene tiempos? o es que el mio ha sido tan bueno que nadie se atreve a postearlos, jejeje

PD 2:

dinou escribió: No, si al final seremos la envidia de EOL en cuanto a pilotaje y competición ...

No lo dudes

FRK_Dark_Hors escribió:
Wenas dinou

Cierto, tambien podria ser la solucion el comenzar ya asi, pero...¿no crees que un pelin si que perderiamos de la emocion de una salida bien hecha? yo solo optaria por hacerlo a lo nascar si vemos que definitivamente no somos capaces de hacer una salida como dios manda ni a la de tres.

Perder la emoción de una salida bien hecha? . Ha habido alguna?
Por mi ok. Seguimos probando, pero no se que me da de que acabaremos haciéndo la salida lanzada en cada carrera.

Venga, todo sea por darnos entre nosotros un voto de confianza

Muy buenas,

Hablando de salidas buenas.....
Ayer por la noche, en uno de los entrenamientos, creo que viví mi mejor salida y vuelta hasta ahora.
No tuvimos ningun golpe, supimos mantener la distancia de seguridad justa para no darnos ningun toque, ayukkawa me adelanto limpiamente en una curva que me fui un poco y durante esa vuelta ivamos los tres seguidos, muy juntos, yo escuchaba el ruido de motor de ayukkawa cada vez que apuraba la frenada....en fin...muy guapo.
Lastima que hize un trompo en la ultima curva antes de llegar a la recta de meta y ya me distancie un poco.

A donde quiero llegar es que creo que si ponemos de nuestra parte, podemos tener salidas limpias.

FRK, yo sigo en mis 1:21, espero esta noche poder rebajar un segundillo y ponerme a la altura de ayukkawa.

Un saludo

mid si lo haces mu bien solo te falta pillarle un poco mas el truquillo y lo tendras listo para ganar.

ayer estubo mu guapo las 3 carreras q hicimos y sin darnos toque manteniendo la distancia.

esta noche nos vemos a ver si somos mas asi vamos pratictando pa la carrera

dinou, esos tiempos que dices son on-line? porque yo entrenando el otro día en modo contrarreloj y con ferrari estaba en 1:19.

A ver si nos vemos esta noche!!!

Un saludo

mig_shadow escribió:dinou, esos tiempos que dices son on-line? porque yo entrenando el otro día en modo contrarreloj y con ferrari estaba en 1:19.

A ver si nos vemos esta noche!!!

Un saludo

Si, además si os ponéis en el menú, ya dentro del online, ahora no me acuerdo del apartdado, pero creo que son clasificaciones o records no se, ahí podéis comparar vuestros tiempos con el de los demás amigos, siempre en online y vuestra posición a nivel europeo o mundial no se.

Que por cierto, si miráis al nº 1 el que tiene mejor marca en cada circuito son de estos capullos que hacen trampas, no se como y tienen tiempos imposibles. En Catalunya no se si es de 1.02 o algo así. Gente que en vez de dedicarse a correr se dedica a buscar fallos al juego y hacer el idiota. Creo yo

Wenas again

Esta noche llegare algo tarde a casa, por lo que os agradecere que si os encontrais en el on-line hagais alguna prueba de como iria lo del safety-car, etc..

Yo me sumare en cuanto llegue.

Saludos

Interesante informacion dinou.
FRK, yo estaré on-line despues de Galactica.
Igual es cuando tu entras.

Esta noche tenemos que llegar a 1:17 !!!!

Nos vemos.

Muy buenas, como siempre este gp7, de los más activos del campeonato.
Me a gustado mucho la idea que habeis propuesto de hacer una salida lanzada en caso de que haya una montonera en la primera curva, si señor buena idea. La propondré en el gp6, espero que les agrada tanto como a mi. Y que no os importe que ponga la idea y os copiemos .
Bueno pues nada más un saludo y seguir así.
Porcierto mi tiempo el domingo(desde entonces no he podido correr más) en monaco fue de 1,16,algo, creo recordar que bajo.

Muy buenas,

-SER- Los tiempos que ves son de Montmelo, que corremos este viernes.
Monaco será el domingo y que no nos pase na!!!

Veo perfecto que propongas en tu grupo las ideas que puedan tener otros, es mas, como ya he comentado en varias ocasiones (y no ha servido de nada) echo en falta un hilo principal donde se controle y organicen todos los grupos, pero bueno...

Un saludo

Al final, por lo que parece esperaremos a ver que tal sale lo de hacer safety car en vuestro grupo antes de hacerlo nosotros.
Perdón entonces el tiempo que puse era en monaco.
En montmelo la mujer vuelta que hice fue 1,14,5, la clave está en las dos últimas curvas.

Saludos

-SER-
Que pedazo de tiempos!!!....hoy le daré caña a mi HONDA, a ver si bajo a 1:16.

Un saludo

mu buenos tiempos ser y yo q no bajo de 1.20 sniff con mi renault

Gracias pero no penseis que así todas las vueltas esa fue la MEJOR de todas las que di. El ritmo de carrera normalmente era de 1,15 bajo o medio.
Ya digo que para mi la clave está en las dos ultimas curvas levantar medio segundo el acelerador y volver a pisar a fondo

Muy buenas,

Yo esta noche, me toca darle caña al F1, si alguien quiere entrenar un poco en Montmelo, ya sabe, que me busque por la comunidad.
Montaré carreras de 10 vueltas, con boxes y cervezita al final de cada carrera , jajajaja...solo me falta la chati del paraguas, pero no se puede tener todo!!!![sonrisa] .

Nos vemos.

mid dime en q canal la crearas y a q hora q esta noche si podre entrar q ayer me fue imposible

Ayukkawa, sobre las 22:30 +/-, cuando estes on line, entras en comunidad, en amigos y me veras que estoy conectado, solo tienes que añadirte y ya esta.
Yo lo hago así cuando FRK crea alguna, así no tengo que ir buscando por canales, es mas rapido.
La contraseña la de siempre.

A ver si nos hacemos unos entrenamientos como los del otro dia, que fueron muy guapos.

Nos vemos.

venga pos a las 22:30 nos vemos por el f1 q ahora voy a pillarme el oblivion de ps3 a ver q tal es

venga pos a las 22:30 nos vemos por el f1 q ahora voy a pillarme el oblivion de ps3 a ver q tal es No pruebes el Oblivion que vas a dejar de lado la mudanza y la F1. Yo lo he jugado (y aun sigo, es infinito ) en la 360 y es una pasada. No me van mucho los juegos de rol, pero este me ha llenado mucho mucho.

jeje la mudanza no se puede dejar pasar es lo primero jeje

yo el oblivion me a llegado esta mañaan junto al senor de los anillos online a ver q tal estan los 2

pd:q puta maravilla el oblivon esta mu guapo

Ayukkawa, ya tienes solicitado el cambio de linea?
No te vayas a estar incomunicado (PS3 hablando) mucho tiempo.

Por cierto, de k va el oblivion ese?

Edito: Si alguien se anima, estoy entrenando un poco en Montemlo.

Un saludo

la linea asta el lunes o miercoles no sabre si tengo q cambiar el telefono o no o sea q el adsl depende de eso.

si tengo q cambiarlo pos lo doy de alta y en 15 dias lo tendre en la casa nueva pero en principio no me voy a perder ninguna carrera mas .

POR SI ALGUNO TIENE DUDAS

CORREMOS HOY A LAS 23:00 h

Saludos

Nos vemos esta noche. Espero estar en punto. Hay mucho tráfico desde Barcelona a Montmeló

Mi valoracion personal sobre mi misma no puede ser mas positiva. Solo he tocado a uno (destroy) porque no he visto la curva, el resto, me he dejado doblar mas que correctamente creo yo, asi que estoy muy contento. Asi mola mas jugar.

Eso si, me han dado 3 veces por detras...

yo voi a ser claro al comenzar la carrera salia 2 y al salir de la primera curva man dao por detras y me quedao 7 y nadie se a parao y en un par de curvas mas adelante man reventao una rueda lo mismo hay no sa parao ni dios y un poco mas palante le dao a uno sin querer y me parao un poco y me puesto a pensar este me a dado antes y no sa parao y voy a ser el tonto que se va a parar e dejao pasar a frk1965 y e tirao palante y lo siento mucho a que le aya dao

Para ser nuestra primera carrera con lluvia ha estado bastante bien.
Algunos golpes, pero en general diria que hemos sido respetuosos (siempre hay algun toque en el que no eres consciente) y los que eramos doblados nos hemos hecho a un lado sin problemas.
Lastima que no aparezca la bandera azul en el on-line, porque lo dificil es saber si el que viene es un perseguidor o uno que te esta doblando.

Como decia despues de la carrera Mateu "si en esta que era un circuito abierto lo hemos pasado mal esperar a Monaco" jejeje

Pues eso a entrenar para Monaco y seguir asi, cada vez lo hacemos mejor.


Saludos

Como toque lluvia alli, preveo suicidios masivos :S

yo aver dentro de lo que cave no me puedo quejar por que en las anteriores no e tenio tantos toques pero esta sa llevabao el colmo ara entiendo la jente cuando se queja a mi me a entrao unas ganas de estampar el mando cuando ma chocao uno ma reventao la rueda y tan pancho me adelantao eso jode

Bueno, primero decir que ha sido mi primera carrera y he disfrutado mucho corriendo con vosotros

Salí desde la 4ª o 5ª posición, y en la primera curva logré ponerme detrás de raetor (mientras frenaba iba rezando un padre nuestro para que nadie me diera xDD) y nada tuve suerte y salí detras de él.

Tras 3 o 4 curvas, vi que raetor tuvo un error y se salió (es lo que desde mi coche pude ver, ya que con la lluvia y el agua que me caia al ir detras de ti, no veia casi nada. Si te toqué lo siento, pero creo que no fue culpa mia tu salida y por eso continué. Si me equivoqué te pido disculpas y podemos hablarlo cuando quieras).

Me puse primero y así fue durante al menos 10 vueltas, cuando cometí el error más tonto.. nose si contarlo... xDDD Pero bueno para que os riais Me avisan por radio que tengo combustible para dos vueltas y que necesitaré entrar a boxes (algo así). Bueno, listo de mí, entro a la siguiente vuelta y los mecánicos no estaban preparados... ahí me pasó dynou y ya fue imposible alcanzarle.

Aunque hay que decir que dynou estaba corriendo muy bien, me quitabas un segundo por vuelta casi y lo más seguro es que hubieses acabado pasandome o pegado a mí.

Felicidades por la victoria y lo dicho, he disfrutado corriendo con vosotros. Desde mi punto de vista todos muy deportivos, en especial algunos doblados.

PD: un problema para detectar los choques es que no hay vibración en el juego... por ejemplo yo en la primera curva me apartado lo más posible para no tocar a nadie ni que nadie me toque, pero no sé si ha habido contacto o no al girar.. en el coche no he notado nada pero quien sabe.

eronabuena y bienvenido de eso se trata de pasarlo bien

Sorianinho una buena incorporacion si señor.

A Dynou, Mateu, Destroyer y a reator les ha salido un duro competidor jeje

Mateu, perdona por el toque en la primera curva, solo fuimos tu y yo y cuando consegui entrar a la pista (deje pasar a todos) tu ya no estabas. (A menos que estuvieses esperando arriba en donde se dieron darix y veintiDOS) Comentame lo que recuerdas¿vale?

Si podeis pasaros por el hilo mañana, el amigo Mig y yo os estamos preparando otra cosilla para el diario.

Bueno saludos de nuevo.