GP Italia - 14 de Septiembre de 2003

Resultados del GP Italia 2002 - Web de la FIA

Una cosa, procurad enviar por separado la pole y el resultado de la carrera al hacer las apuestas para la porra. Así es más fácil recontar y podéis modificar la apuesta de la carrera después de que se decida la parrilla de salida. Podéis enviar los dos mensajes seguido si queréis.

Un saludo

1º Michael Schumacher
2º Ralf Schumacher
3º Juan Pablo Montoya

1º Michael Schumacher
2º Rubens Barrichello
3º Juan Pablo Montoya
4º David Coulthard
5º Jarno Trulli
6º Kimmy Raikkonen
7º Marc Gené
8º Fernando Alonso

FL: Michael Schumacher

esta pista esta exa para los Ferrari


WINNERS

1º M. Schumacher
2º Barrichello (si el coxe suplente da tiempo a ponerlo al 100%)
3º R. Schumacher
4º Coulthard
5º FERNADO ALONSO
6º Montoya

Overmars, léete las normas de la porra, así seguro que disfrutas más

EOL F1 Porra's Game

Un mensaje con los que crees que serán los 3 primeros en la parrilla de salida y otro con los que crees que quedarán los 8 primero en la carrera + el que crees que hará la vuelta rápida.

Respecto a tu comentario, dependerá mucho de lo significativos que sean los neumáticos en esa pista, ya lo verás

Un saludo

Pole:

1º-M. Schumacher
2º-Alonso
3º-Barrichello

Pole Position:

1º Kimi Raikonen
2º Ralf Schumacher
3º Jarno Trulli

Carrera:

1º Kimi Raikonen
2º Ralf Schumacher
3º Juan Pablo Montoya
4º Rubens Barrichello
5º Fernando Alonso
6º Kaiser (muy a mi pesar)
7º Mark Webber
8º Coulthard

1- R. Schumacher
2-M. Schumacher
3-Montoya

Pole:

1- Montoya
2- M. Schumacher
3- Trulli

Saludos.

Clasificación:

1- M. Schumacher
2- Raikonen
3- Alonso
4- Barrichello
5- R. Schumacher
6- Trulli
7- Coulthard
8- Da Matta

Montoya out (que no me olvido de él )

Vuelta rápida: Montoya

Saludos.

Bueno, para que ahora todo el mundo se ponga a editar los posts con las apuestas , os comento lo que nadie ha comentado por apatía supongo... o por los exámenes.

Ferrari, que ha visto como de dominar el mundial ha pasado a ser una escudería más en el grupo de cabeza, ha denunciado a través de Ross Brawn, que los neumáticos Michelín son ilegales, pues no cumplen la normativa 77)C que indica que los neumáticos delanteros no pueden medir más de 277mm antes de carrera, es decir, nuevos. Todas las mediciones de esta temporada han sido correctas.
Al parecer, los neumáticos medirían más de esos 277mm después de su uso en carrera.
"Misteriosamente" justo después de dicha denuncia (denuncia unilateral sin pruebas y denunciando algo legal), la FIA ha dedicido cambiar dicha nomativa y los neumáticos pasarán a medirse antes y después de carrera.
Para rizar el rizo, según Jean Todd, las escuderías que calzan Michelín deberían ser descalificadas del mundial...

Bueno, culebrón para terminar el campeonato que no hace sino confirmar la tirria que siento por una escudería como Ferrari, qué quizá debería correr sóla, o con el primer puesto ganado de antemano... que demuestra mucho y muy poco con este asunto... Demuestra lo mucho que sus decisiones influyen en la FIA*, y la poca deportividad de dicho conjunto...

Para Monza, Michelín se ha visto obligado a cambiar sus compuestos, lo que significa un perjuicio para Williams-BMW en su lucha por el campeonato del mundo de pilotos y constructores, y más aún, para Alonso y su "manía" de emocionarnos y levantarnos de los asientos.

Ya podéis cambiar las clasificaciones si queréis

Un saludo y perdonad el calentón.

*Larga es la historia de novedades técnicas usadas por Ferrari y automáticamente aprobadas por la FIA a posteriori, e igualmente larga la lista de novedades prohibidas introducidas otros conjuntos., por lo menos hasta que Ferrari ha estado en condiciones de incorporarlas.

Escrito originalmente por eraser
Bueno, para que ahora todo el mundo se ponga a editar los posts con las apuestas , os comento lo que nadie ha comentado por apatía supongo... o por los exámenes.

O por no tener ni pajorera idea

Saludos.

Pues también es verdad

Aceptamos "no tener ni pajolera idea" como motivo para no haber comentado lo de los neumáticos...

Aunque ya puestos también podemos aceptar "verguenza ajena por la lamentable (aunque no nos engañemos, perfectamente entendible con la cantidad de millones que mueve esto) actitud de Ferrari"

(y yo sigo haciendo amigos entre los ferraristas )

Un saludo

El reglamento de la FIA dice en su artículo 77, acerca de las limitaciones del uso de los neumáticos durante las carreras, que los mismos no deben exceder de 270 milímetros de ancho. Desde el año 2001, la FIA mide todos los neumáticos antes de cada carrera. Se dice que Michelín ha logrado un compuesto que permite la flexibilidad de sus neumáticos hasta un punto que alcanza los 286 milímetros durante carrera. Su rival Bridgestone denunció a través de Ferrari, interpretando que esto viola el reglamento.

Extraido de un correo enviado por http://www.fernandoalonso.net

después de dicha denuncia (denuncia unilateral sin pruebas y denunciando algo legal)

Si michelin ya ha preparado un nuevo neumatico para monza sera porque algo de cierto hay en esa denuncia, no?


Yo creo que michelin ha aprovechado un vacio en el reglamento debido a que nadie penso que un neumatico podia "crecer".


Salu2.

Escrito originalmente por Fitti

Extraido de un correo enviado por http://www.fernandoalonso.net

No conocía la web, pero está bien.

Me he descargado un par de juegos que hay.

Saludos.

Escrito originalmente por Heracles


No conocía la web, pero está bien.

Me he descargado un par de juegos que hay.

Saludos.

La encontre cuando queria entrar en la oficial y se me fue la mano y puse .net en vez de .com

Salu2.

La FIA da el visto bueno a los nuevos neumáticos Michelín

La Federación Internacional de Automovilismo estimó, teniendo en cuenta los tests efectuados a los nuevos neumáticos Michelín, que son conformes a la reglamentación si presentan características idénticas al término del Gran Premio de Italia de Fórmula 1, que se disputa el próximo 14 de septiembre en Monza.

La FIA explicó en un comunicado que tuvo una reunión con responsables de McLaren y Williams (dos de las escuderías equipadas con Michelín) y representantes de la marca francesa, donde le fueron presentados "ejemplares de un nuevo neumático antes y después de ser usado".

"El departamento técnico de la FIA confirmó que estimaba esos neumáticos conformes al reglamento de la Fórmula 1 si son utilizados de la misma forma en Monza", indicó el texto.

Este nuevo tipo de neumáticos, probados la semana pasada en Monza durante unos entrenamientos privados, fue introducido por Michelín tras una reclamación de Ferrari después del Gran Premio de Hungría. "Numerosos artículos de prensa han dado a entender que la FIA había cambiado la reglamentación respecto a los neumáticos dando una nueva interpretación. Esto no es correcto, precisa el comunicado de la FIA. La anchura máxima de la banda de rozamiento es de 270 milímetro desde 1999. La FIA nunca había sugerido que esta medida era ilimitada tras el uso del neumático".

"Es lamentable que los que hayan utilizado los neumáticos delanteros Michelín anteriores no hubieran consultado a la FIA respecto a una posible anchura excesiva" al final de las carrera, prosiguió la FIA.

Según parece, Bridgestone disponía de los mismos neumáticos que los Michelín incriminados, sin embargo, Ferrari, no pudiendo adaptarlos al nuevo F2003 GA, los había rechazado.

Esta acción de Bridgestone prueba que ambos fabricantes tenían la misma visión de la reglamentación. Jamás un resultado había sido puesto en duda por otra parte por la FIA hasta ahora. Ha sido necesaria "la afrenta" de Budapest, la amenaza para Ferrari de perder los títulos, para que una reclamación de Scuderia sea presentada ante la FIA. "En lo que respecta al departamento técnico de la FIA, el incidente ahora está cerrado y el Campeonato del mundo puede proseguirse con todos los equipos en igualdad ", concluye la FIA en su comunicado.

Fuente

Pos eso

Que conste que yo tampoco tengo ni pajolera idea

Fdo- An0n1m0

Pole position

1º Michael Schumacher
2º Fernando Alonso
3º Juan Pablo Montoya

Carrera

1º Michael Schumacher
2º Fernando Alonso
3º Juan Pablo Montoya
4º Rubens Barrichello
5º Kimmy Raikkonen
6º Jarno Trulli
7º David Coulthard
8º Olivier Panis

FL: Fernando Alonso

Bueno, despues de un tiempecito fuera vuelvo por aqui..
Aver que tal..

Pole para J.P. Montoya

Carrera:

1º Montoya
2º M. Schumacher
3º Raikkonen
4º Alonso
5º R. Shumacher
6º Barrichello
7º trulli
8º Webber

Vuelta Rapida para J.P. Montoya

Según lo que he leído, el reglamento de la FIA habla de tamaño del neumático nuevo, sin usar, y nunca del neumático usado. Ahora se va a tener en cuenta el tamaño una vez usado también.

Lo que ha quedado claro es que Ferrari lo ve muy crudo y tiene que hacer lo que sea para intentar ganar.
Y como he comentado antes, en este mundo se mueven muchísimos millones, y lo que a mi me parece una jugada sucia y poco deportiva (denunciar unilateralmente), para Ferrari sólo es una parte más del juego.

Y si no entendéis algo, preguntad en el hilo general , que para eso esta

Lo que ha quedado claro es que Ferrari lo ve muy crudo y tiene que hacer lo que sea para intentar ganar.

Tienes razon.
A ferrari el año pasado no le rechistaba nadie, y en este asta renault se le sube a las barbas.

pues sinceramente, teneis razon, y lo dice un ferrarista de pro como yo...

ens fins... qué le vamos a hacer, el reinado ferrari decae, jeje, pero aun quedan 3 grandes premios señores

saludos

MI apuesta

Vuelta rapida: Raikonen

Carrera:
1º-Alonso
2º-Raikonen
3º-Montoya
4º-R. Schumacher
5º-Trulli
6º-M. Schumacher
7º-Coulthard
8º-Barrichelo

creo q sacais las cosas demasiado de quicio, es normal que si un equipo ve que los rivales le ganan por usar cosas que en el reglamento no estan permitidas protesten, es como si en un partido de futbol en vez de jugar 11 y 11 jugaran 11 y 15, logico que el equipo rival proteste.

ademas los neumaticos son una parte muy importante del coche (ycual no xD) y si aunmentan su superficie de contacto tendran mejor agarre y podran ir ams deprisa

salu2

Pole:

1º. Michael Schumacher
2º. Barrichelo
3º. Montoya

Pole:

1º J.P. Montoya
2º Michael Schumacher
3º Ralf Schumacher


Carrera:

1º Montoya
2º Michael Schumacher
3º Ralf Schumacher
4º Raikkonen
5º Alonso
6º Barrichello
7º Coulthard
8º Trulli

Vuelta Rapida: J.P. Montoya

En esta carrera tienen que dominar los Ferrari y si no lo hacen pues perderé unos valiosos puntos de la porra xD
Venga Schumi, deja de dar ventaja a los demás para poner las cosas interesantes y ponte a correr detrás del titulo.

Mi apuesta para la pole queda asi:

1.- M. Schumacher
2.- R. Barrichello
3.- JP. Montoya


Salu2.
PD: Los equipos de Michelin utilizaran unas gomas nuevas de las que no crecen.

Pole

1.- J.P. Montoya
2.- R. Barrichello
3.- R. Schumacher

Aupa Willams!!! Aupa Alonso!!!

Bueno es hora de apostar por la pole:

1.- J.P Montoya
2.- M.Shumacher
3.- R. Barrichello

A ver como se da este GP.

Ta lueg

Pole:

1º Juan Pablo Montoya
2º Michael Schumacher
3º Rubens Barrichello


Carrera:

1º Juan Pablo Montoya
2º Michael Schumacher
3º Kimi Raikonnen
4º Rubens Barrichello
5º Fernando Alonso
6º David Coulthard
7º Webber
8º RAlph Schumacher

Un saludO! y suerte!

Holas...

mi apuesta para la pole

1º- J.P. Montoya
2º- M. Schumacher
3º- R. Schumacher
Salu2...

sunjamer

1º Montoya
2ºM.Schumacher
3ºBarrichello

Pole

1-M.Schumacher
2-R.Barrichello
3-J.Trulli

1- Barrichello
2- M. Schumacher
3- R. Schumacher

enga al final me animo yo tb

Startin grid

1. R. Barrichello
2. M. Schumacher
3. JP. Montoya

Clasificacion de fin de carrera

1. M. Schumacher
2. R. Barrichello
3. Jp. Montoya
4. M. Gené
5. K. Raikonen
6. D. Coulthard
7. F. Alonso
8. J. Trulli

F.L.: M. Schumacher

ahora a ver si pasa algo con los neumaticos, y me joroba tol esquema XDXD

salu2

Marc Gené sustituye a Ralf en el GP de Italia

El piloto español Marc Gené, probador oficial de la escudería BMW Williams, debutará este fin de semana en un Gran Premio de F1 como piloto del equipo de Grove en sustitución de Ralf Schumacher. El piloto alemán, que ayer completaba la primera jornada del GP de Italia con aparente normalidad, parece haberse resentido a nivel físico del espectacular accidente que sufrió la semana pasada en los test que su equipo llevó a cabo en Monza.

En un principio, Ralf estaba totalmente recuperado de ese accidente y el pasado jueves superó sin problemas los exámenes médicos a los que fue sometido por parte del delegado médico de la FIA, Sid Watkins. Sin embargo, el propio piloto alemán, de acuerdo con los responsables del equipo, han decidido que su estado físico no es el más adecuado para afrontar una carrera tan importante como la que mañana se celebrará en Monza.

Hay que recordar que Ralf era ingresado en un centro hospitalario de Milán la semana pasada tras sufrir un impacto muy violento durante la primera jornada de entrenamientos en el circuito de Monza. El menor de los hermanos Schumacher ingresaba el martes por la tarde en el hospital y pasaba la noche en observación. Sin embargo, y a pesar de que los médicos le recomendaron seguir ingresado durante 24 horas más, Ralf decidía por propia iniciativa firmar su alta voluntaria y volver a su domicilio de Austria para descansar.

Al parecer esa recuperación no ha sido total y durante la jornada de ayer el piloto alemán se sintió indispuesto. Finalmente la decisión se ha tomado y Marc Gené ya está rodando en estos momentos al volante del Williams en la primera sesión libre de entrenamientos de hoy. El piloto catalán ve de esta forma como se le presenta una oportunidad de oro para demostrar su incuestionable valía.

Fuente: F1-Live

Por fin vamos a ver a Marc en una carrera, a ver que ha aprendido despues de los miles de km que lleva como probador.


Salu2.
Eraser: Supongo que si apuestas por R. Schumacher contara como si fuera M. Gené, no?

Italia: Entrenamientos libres 2

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'21"623 255.502 Km/h 13
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'22"146 + 0'00"523 15
3. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'22"552 + 0'00"929 17
4. 17 BUTTON BAR Honda B 1'22"642 + 0'01"019 19
5. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'22"646 + 0'01"023 18
6.undefined 1'22"685 + 0'01"062 21
7. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'22"718 + 0'01"095 14
8. 8 ALONSO Renault M 1'22"731 + 0'01"108 18
9. 7 TRULLI Renault M 1'22"735 + 0'01"112 16
10. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'23"120 + 0'01"497 19
11. 21 DA MATTA Toyota M 1'23"312 + 0'01"689 12
12. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'23"572 + 0'01"949 17
13. 15 WILSON Jaguar Cosworth M 1'23"955 + 0'02"332 16
14. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'24"134 + 0'02"511 13
15. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'24"454 + 0'02"831 17
16. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'25"194 + 0'03"571 12
17. 18 KIESA Minardi Cosworth B 1'25"870 + 0'04"247 18
18. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'25"934 + 0'04"311 15
19. 36 BAUMGARTNER Jordan Ford B 1'26"295 + 0'04"672 17
20. 20 PANIS Toyota M 1'34"100 + 0'12"477 4


Salu2.
EDITO:

6.undefined 1'22"685 + 0'01"062 21

Este sera el piloto catalan. No saben escribir M.Gene?

CARRERA:

1º. Michael Schumacher
2º. Marc Gene
3º. Montoya
4º. Barrichelo
5º. Raikkonen
6º. Trulli
7º.Coulthard
8º. Webber

F.L. Michael Schumacher

Escrito originalmente por Fitti
Marc Gené sustituye a Ralf en el GP de Italia



Fuente: F1-Live

Por fin vamos a ver a Marc en una carrera, a ver que ha aprendido despues de los miles de km que lleva como probador.


Salu2.
Eraser: Supongo que si apuestas por R. Schumacher contara como si fuera M. Gené, no?

Exacto, no hace falta editar las apuestas... el que haya apostado por R. Schumacher se considerará que ha apostado por M. Gené

A ver si le sale una buena actuación y lo consideran como recambio de Montoya cuando se pire... (mientras BMW motorice a Williams veremos un teutón en uno de los coches...)

Un saludo

Marc Gené me ha fastidiado la porra... ahí tenía que estar Ralf, por delante de Montoya... si es que... igualmente Montoya podía haber hecho el favor de quedar 3º

Tenía muchas esperanzas en esta porra

Por cierto... sobre el tema de la denuncia de los pnemaúticos: es lógico que se denuncie algo que no esta permitido según las normativas de la FIA, pero también demuestra que Ferrari ha de buscar ayuda en todos los apartados para ganar este mundial

Emocionante manga clasificatoria, sobre todo la vuelta de Schummy y Montoya

Bien esta e smi apuetsa para la carrera:

1.- M.Shumacher
2.- Montoya
3.- Barrichello
4.- Raikkonene
5.- Gené
6.- Coulthard
7.- Trulli
8.- F.alonso

F.Lap: Montoya

A ver si hay suerte.

Venga ta otra

1.M. Schumacher
2.J. P. Montoya
3.R. Barrichello
4.M.Gené
5.K. Raikkonen
6.J.Trulli
7.F. Alonso
8.D. Coulthard

F.L: M.Schumacher

Si Gené quedara en la pole creeis que le dejarían ganar la etapa los de willians ?

A ver si tiene suerte Marc Gene, y aunque sea a costa de un gran piloto como Ralf Schumacher, hace un buen papel (pq con el coche que tiene puede hacer grandes cosas en este circuito)

Saludos

1- M. Schumacher
2- Montoya
3- Barrichello
4- Raikonen
5- Coulthard
6- Gene
7- Trulli
8- Alonso

FL: JP Montoya