Que cantidad de tonterías e leído en la noticia.
Lo único que han sacado es lo que ya existía, refrigerar un conductor lo suficiente para que pierda toda (casi toda) la resistencia eléctrica.
Diseñan un 'supercable' que quintuplicará la potencia de la red eléctrica actual
¿cual la actual o la nueva con ese cable? jajaja esto es de juzgado de guardia
Si tiene 5 veces menos resistencia electrica, lo único que se puede hacer es transportar mas energía, y no es cinco veces mas, la parte resistiva es una parte del problema en las perdidas en una linea de trasporte.
entre la energía que se crea para realizar una acción y la que finalmente se consume, hay un 60% que se pierde y sólo un 40% se aprovecha
Dios, eso es un insulto para el que sepa un mínimo sobre maquinas eléctricas.
Los alteradores que tiene las diferentes tipos de centrales tiene una eficiencia que ronda el 97% (es decir que solo se pierde en la maquina el 3% de la energía que se le aplica al eje motriz).
Que se pierde mucha energía en forma de calor en las centrales de combustión (carbon, fueloil, diesel, biomasa,...) eso es cierto (tampoco es tanta energia, porque usan los vapores residuales para otros procesos, pero bueno).
En este aspecto no pueden hacer nada con el cable superconductor.
Con el cable superconductor "se podría utilizar hasta el 50 ó 55%", según Obrador, para quien también será una tecnología más segura "porque no se utiliza aceite para la refrigeración, como con los cables convencionales, sino nitrógeno líquido, no inflamable".
En donde en lineas de alta?, donde no hay refrigeración ninguna (bueno si, el aire), o en los transformadores los cuales ya tiene unos rendimientos del torno al 98%.
El nuevo cable es el primer sistema superconductor, al que en un futuro seguirán otros como los generadores, transformadores, motores o limitadores de corriente, cuya eficiencia permitirá reducir las emisiones de CO2 producidas al generar electricidad y aumentar la seguridad de las instalaciones.
Mejorar maquinas que (trabajando en buenas condiciones claro esta, pero que suelen trabajar en ese rango, si no trabajan en su punto optimo de eficiencia el rendimiento cae en gran parte por el comportamiento fisico de la maquina, mas que por la resistencia en si del cable que lleba sus bobinados) que trabajan al 97% de eficiencia, si se necesitara un 1% ( no seria el 3% como podreis pensar, porque en ese 3% estan las perdidas electricas y otras perdidas mecanicas que no arreglarian con un buen cable) menos de combustible para producir esa misma potencia electrica.
Conclusion que me parece una muy buena linea de investigacion, pero que no es la panacea ni mucho menos, ni es la solucion al problema energetico que tiene el pais en este momento.
Que casualidad que en un momento donde nos anuncian una subida del 6% en el recibo de la luz, salgan noticias (esto es muy viejo ya) de esta índole.
Curioso cuanto menos.