Los bolsillos de los propietarios de los coches diésel tienen motivos para temblar. El Gobierno de Pedro Sánchez quiere equiparar la fiscalidad del combustible diésel a la de la gasolina, según ha publicado este miércoles Expansión.
Con la excusa del compromiso medioambiental y de la lucha contra el cambio climático, el Ejecutivo socialista quiere recaudar 2.100 millones más a costa del diésel. Actualmente, el Impuesto Especial de la gasolina es de 40,25 céntimos por litro, y el del gasóleo, de 30,7 céntimos, por lo que la idea es incrementar el segundo hasta también los 40,25 céntimos el litro.
La medida parte del Ministerio de Transición Energética que dirige Teresa Rivera y el Gobierno ya ha creado un grupo de trabajo para ello. Su plan es no hacer esa equiparación entre gasolina y diésel de golpe. Así, el primer año se incrementarían los impuestos al gasóleo para recaudar 600 millones de euros y así sucesivamente hasta que al cuatro se llegaría hasta los 2.100 millones.
Según los datos de la DGT, en nuestro país hay 17,9 millones de vehículos diésel frente a los 13,6 millones de gasolina. Si se llevan a cabo los planes de Sánchez, no tardando mucho repostar diésel dejará de ser más barato.
"Fiscalidad medioambiental"
Tras publicarse esta información, la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, ha confirmado en el Congreso que su departamento estudia una "fiscalidad medioambiental" que, en línea de las propuestas que se realizan desde la Comisión Europea, buscaría evitar "comportamientos agresivos con el medio ambiente".
"Estamos trabajando en una fiscalidad medioambiental, básicamente a propuesta del Ministerio de Transición Ecológica. En ese tipo de fiscalidad, en el conjunto de Europa no se busca tanto una capacidad recaudatoria, sino que las empresas fundamentalmente eviten comportamientos que fueran agresivos con el medio ambiente", ha dicho, en declaraciones a los medios de comunicación en los pasillos del Congreso.
.Garranegra escribió:Luego se quejaran que la gente vota al PP, pero que va a hacer la gente, si la oposición es peor aun.
Garranegra escribió:Luego se quejaran que la gente vota al PP, pero que va a hacer la gente, si la oposición es peor aun.
Fontki escribió:Perfectas todas las subidas de gasolina-diésel (en este caso), a ver si la gente empieza a concienciarse de coger menos el coche y tocarlo solo porque no les queda otra. Eso sí, esas subidas deberían ir a la par con facilitaciones de precio y accesos en el transporte público. Aunque en este caso sea con intención de hacer poco atractivo el comprar un diésel o ir abandonándolos, me sigue pareciendo correcta la medida ya que deriva a lo primero que hablo.
Fontki escribió:Perfectas todas las subidas de gasolina-diésel (en este caso), a ver si la gente empieza a concienciarse de coger menos el coche y tocarlo solo porque no les queda otra. Eso sí, esas subidas deberían ir a la par con facilitaciones de precio y accesos en el transporte público. Aunque en este caso sea con intención de hacer poco atractivo el comprar un diésel o ir abandonándolos, me sigue pareciendo correcta la medida ya que deriva a lo primero que hablo.
oxaytol escribió:Fontki escribió:Perfectas todas las subidas de gasolina-diésel (en este caso), a ver si la gente empieza a concienciarse de coger menos el coche y tocarlo solo porque no les queda otra. Eso sí, esas subidas deberían ir a la par con facilitaciones de precio y accesos en el transporte público. Aunque en este caso sea con intención de hacer poco atractivo el comprar un diésel o ir abandonándolos, me sigue pareciendo correcta la medida ya que deriva a lo primero que hablo.
Me alegro de que te parezca perfecto, pero no te quejes cuando te encarezcan otros bienes de consumo, dado que los principales afectados son los transportistas y a ver si crees que no van a repercutir el coste en el cliente final.
No nos engañemos, es una medida para aumentar la recaudación, afecta al usuario de a pie, pero también al transporte en general.
martuka_pzm escribió:oxaytol escribió:Fontki escribió:Perfectas todas las subidas de gasolina-diésel (en este caso), a ver si la gente empieza a concienciarse de coger menos el coche y tocarlo solo porque no les queda otra. Eso sí, esas subidas deberían ir a la par con facilitaciones de precio y accesos en el transporte público. Aunque en este caso sea con intención de hacer poco atractivo el comprar un diésel o ir abandonándolos, me sigue pareciendo correcta la medida ya que deriva a lo primero que hablo.
Me alegro de que te parezca perfecto, pero no te quejes cuando te encarezcan otros bienes de consumo, dado que los principales afectados son los transportistas y a ver si crees que no van a repercutir el coste en el cliente final.
No nos engañemos, es una medida para aumentar la recaudación, afecta al usuario de a pie, pero también al transporte en general.
https://www.google.es/amp/www.lavanguar ... ffacet=amp
martuka_pzm escribió:oxaytol escribió:Fontki escribió:Perfectas todas las subidas de gasolina-diésel (en este caso), a ver si la gente empieza a concienciarse de coger menos el coche y tocarlo solo porque no les queda otra. Eso sí, esas subidas deberían ir a la par con facilitaciones de precio y accesos en el transporte público. Aunque en este caso sea con intención de hacer poco atractivo el comprar un diésel o ir abandonándolos, me sigue pareciendo correcta la medida ya que deriva a lo primero que hablo.
Me alegro de que te parezca perfecto, pero no te quejes cuando te encarezcan otros bienes de consumo, dado que los principales afectados son los transportistas y a ver si crees que no van a repercutir el coste en el cliente final.
No nos engañemos, es una medida para aumentar la recaudación, afecta al usuario de a pie, pero también al transporte en general.
https://www.google.es/amp/www.lavanguar ... ffacet=amp
Economía.- El Gobierno estudia equiparar el precio del diésel y la gasolina eximiendo a transportistas y agricultores.
El Gobierno de Pedro Sánchez está estudiando llevar a cabo la equiparación de la fiscalidad del gasóleo con el de la gasolina, lo que supondría un aumento del precio del diésel, aunque no afectaría al gasóleo bonificado a transportistas y agricultores, según han informado a Europa Press en fuentes del Ministerio de Hacienda.
Esta podría ser una de las medidas que vean la luz en el marco de algunos cambios tributarios que analiza el nuevo Ejecutivo de Pedro Sánchez, si bien por ahora se está estudiando y no se ha tomado una decisión definitiva.
oxaytol escribió:Fontki escribió:Perfectas todas las subidas de gasolina-diésel (en este caso), a ver si la gente empieza a concienciarse de coger menos el coche y tocarlo solo porque no les queda otra. Eso sí, esas subidas deberían ir a la par con facilitaciones de precio y accesos en el transporte público. Aunque en este caso sea con intención de hacer poco atractivo el comprar un diésel o ir abandonándolos, me sigue pareciendo correcta la medida ya que deriva a lo primero que hablo.
Me alegro de que te parezca perfecto, pero no te quejes cuando te encarezcan otros bienes de consumo, dado que los principales afectados son los transportistas y a ver si crees que no van a repercutir el coste en el cliente final.
No nos engañemos, es una medida para aumentar la recaudación, afecta al usuario de a pie, pero también al transporte en general.
Garranegra escribió:martuka_pzm escribió:oxaytol escribió:
Me alegro de que te parezca perfecto, pero no te quejes cuando te encarezcan otros bienes de consumo, dado que los principales afectados son los transportistas y a ver si crees que no van a repercutir el coste en el cliente final.
No nos engañemos, es una medida para aumentar la recaudación, afecta al usuario de a pie, pero también al transporte en general.
https://www.google.es/amp/www.lavanguar ... ffacet=amp
de todas formas, esa subida que exime a transportistas y a agricultores cuanto durara? hace unas semanas decía que no subiría estos impuestos, y ya ha cambiado de opinión? cuanto tiempo crees que tardara de cambiar de opinión otra vez?
sexto escribió:Y Stalin era de Podemos.
Gurlukovich escribió:sexto escribió:Y Stalin era de Podemos.
Eso no lo descartaría, y menos aún el recíproco.
sk1zofr3n1c escribió:La gente se preucupa porque lo van a subir 10cent y nunca se a preucupado porque la casa real se lleve 1$ por barril.
Encima que los mantenemos nos pegan el palo xD
Dicho esto no se si estar en contra o ha favor, supongo que depende de lo bien que se inviertan luego esos impuestos .
ludop escribió:Disfruten de lo votado
Perfect Ardamax escribió:sk1zofr3n1c escribió:La gente se preucupa porque lo van a subir 10cent y nunca se a preucupado porque la casa real se lleve 1$ por barril.
Encima que los mantenemos nos pegan el palo xD
Dicho esto no se si estar en contra o ha favor, supongo que depende de lo bien que se inviertan luego esos impuestos .
Fuente de esto por favor que me parece alucinante
Nada reprochable, los reyes tambien tienen que comer y que buscarse la vida
vicodina escribió:ludop escribió:Disfruten de lo votado
en este caso mas bien, disfruten lo mocionado
Lengsing escribió:Si esta demostrado que el Gasoil/Diesel contamina mas... ¿Que problema hay?
PreOoZ escribió:Lengsing escribió:Si esta demostrado que el Gasoil/Diesel contamina mas... ¿Que problema hay?
Que nos repercute directamente en el bolsillo.
¿A que no usarán el dinero para fomentar el traspaso a coches con energías limpias? ¿En qué van a utilizar ese dinero? ¿Sabe alguien que alguien que utilice lo normal el coche va a tener unos euros menos en el bolsillo? ¿Vamos a decir.. bah, pero si son 5-10 euros menos solo?
Lo de que contamina más es una obviedad, lo de meterle un impuesto por ese motivo es una excusa.
Lengsing escribió:PreOoZ escribió:Lengsing escribió:Si esta demostrado que el Gasoil/Diesel contamina mas... ¿Que problema hay?
Que nos repercute directamente en el bolsillo.
¿A que no usarán el dinero para fomentar el traspaso a coches con energías limpias? ¿En qué van a utilizar ese dinero? ¿Sabe alguien que alguien que utilice lo normal el coche va a tener unos euros menos en el bolsillo? ¿Vamos a decir.. bah, pero si son 5-10 euros menos solo?
Lo de que contamina más es una obviedad, lo de meterle un impuesto por ese motivo es una excusa.
Claro, es lógico. ¿No lo hacen en otros paises ya?
Ahora bien, COINCIDO en dar respuesta a todas esas preguntas que formulas.
PreOoZ escribió:Lengsing escribió:¿A que no usarán el dinero para fomentar el traspaso a coches con energías limpias? ¿En qué van a utilizar ese dinero? ¿Sabe alguien que alguien que utilice lo normal el coche va a tener unos euros menos en el bolsillo? ¿Vamos a decir.. bah, pero si son 5-10 euros menos solo?
Lo de que contamina más es una obviedad, lo de meterle un impuesto por ese motivo es una excusa.
Si esta demostrado que el Gasoil/Diesel contamina mas... ¿Que problema hay? Es lógico. ¿No lo hacen en otros paises ya?
Ahora bien, COINCIDO en dar respuesta a todas esas preguntas que formulas.
Si hay algo que contamina, se le pone solución, no impedimentos. Está claro que ahora la gente va a comprar más coches de gasolina, pero ¿y los que no?. Yo tengo claro que voy a seguir con mi diesel hasta que el eléctrico sea mucho más barato y esté mucho más extendido, porque no me pienso comprar ni un solo coche hasta que este reviente y eso, al ritmo que vamos... dirán, como el diesel contamina más, pues no hay que poenrle los mismos impuestos que a la gasolina, hay que ponerle más. Y así seguiremos, cada día más escuálidos.
Lo mejor, comprarme un puto patinete eléctrico chino y a la mierda.
Lengsing escribió:PreOoZ escribió:Lengsing escribió:Si esta demostrado que el Gasoil/Diesel contamina mas... ¿Que problema hay? Es lógico. ¿No lo hacen en otros paises ya?
Ahora bien, COINCIDO en dar respuesta a todas esas preguntas que formulas.
Si hay algo que contamina, se le pone solución, no impedimentos. Está claro que ahora la gente va a comprar más coches de gasolina, pero ¿y los que no?. Yo tengo claro que voy a seguir con mi diesel hasta que el eléctrico sea mucho más barato y esté mucho más extendido, porque no me pienso comprar ni un solo coche hasta que este reviente y eso, al ritmo que vamos... dirán, como el diesel contamina más, pues no hay que poenrle los mismos impuestos que a la gasolina, hay que ponerle más. Y así seguiremos, cada día más escuálidos.
Lo mejor, comprarme un puto patinete eléctrico chino y a la mierda.
Depende del uso y la necesidad del vehiculo. Imagino que tu, como muchos, compraron un diesel porque les iba a ser mas rentable segun Km/año y Coste/Diesel, ademas de que todo el mundo iba contando maravillas por ello ¿Me equivoco?
Sin embargo, ya se estan dando bastantes alternativas al coche privado que antes NO existian.
La sociedad esta cambiando hacia un mayor cuidado por el medio ambiente. Es inevitable que estas cosas sucedan. Ya digo, me remito a otros lugares del mundo.
Perfect Ardamax escribió:sk1zofr3n1c escribió:La gente se preucupa porque lo van a subir 10cent y nunca se a preucupado porque la casa real se lleve 1$ por barril.
Encima que los mantenemos nos pegan el palo xD
Dicho esto no se si estar en contra o ha favor, supongo que depende de lo bien que se inviertan luego esos impuestos .
Fuente de esto por favor que me parece alucinante
AMSWORLD escribió:La excusa es lo de siempre, la contaminación, nuestra salud... blablabla La realidad es que meterle impuestos a la gasolina, diesel, tabaco y alcohol es bien fácil y rápida y sacan una buena tajada de nuestros bolsillos.
PreOoZ escribió:AMSWORLD escribió:La excusa es lo de siempre, la contaminación, nuestra salud... blablabla La realidad es que meterle impuestos a la gasolina, diesel, tabaco y alcohol es bien fácil y rápida y sacan una buena tajada de nuestros bolsillos.
La diferencia más evidente que yo veo entre lo que has puesto, diesel, gasolina y alcohol o tabaco, es que yo no me perjudico directamente cuando hago uso del diesel o de la gasolina, lo hago por necesidad y no es que sea precisamente un yonki del diesel, lo necesito para transportarme.
Yo, si quieren meter impuestos, que los metan en drogas me parece bien.
martuka_pzm escribió:PreOoZ escribió:AMSWORLD escribió:La excusa es lo de siempre, la contaminación, nuestra salud... blablabla La realidad es que meterle impuestos a la gasolina, diesel, tabaco y alcohol es bien fácil y rápida y sacan una buena tajada de nuestros bolsillos.
La diferencia más evidente que yo veo entre lo que has puesto, diesel, gasolina y alcohol o tabaco, es que yo no me perjudico directamente cuando hago uso del diesel o de la gasolina, lo hago por necesidad y no es que sea precisamente un yonki del diesel, lo necesito para transportarme.
Yo, si quieren meter impuestos, que los metan en drogas me parece bien.
En eso estoy de acuerdo contigo.
Subir tabaco o alcohol a mi me parece perfecto. El que quiera vicios que se los pague
AMSWORLD escribió:La excusa es lo de siempre, la contaminación, nuestra salud... blablabla La realidad es que meterle impuestos a la gasolina, diesel, tabaco y alcohol es bien fácil y rápida y sacan una buena tajada de nuestros bolsillos.
Garranegra escribió:Con la subida del diésel, automáticamente van subir todos lo productos, desde la barra del pan a la factura de la luz.

Garranegra escribió:En mi empresa ya se habla de ajustarse por lo que venga, así que algunos se irán a la calle, por las medidas inteligentes de los de siempre.
AMSWORLD escribió:martuka_pzm escribió:En eso estoy de acuerdo contigo.
Subir tabaco o alcohol a mi me parece perfecto. El que quiera vicios que se los pague
Es otro debate distinto, pero sí, los que tenemos vicios como el tabaco lo pagamos ya bastante bien pagado. A lo que me refería con mi comentario es que son los recursos rápidos de los distintos gobiernos que hemos tenido. Hacen falta unos cuantos millones más de recaudación? No hay problema, subimos impuestos de una de estas cosas o varias a la vez y ya tenemos extra. Vendemos la moto de que es que nos preocupamos de la salud y del medioambiente y todos felices.