DiRT Rally 2.0 - ¡Ya a la venta! - Demo disponible - Únete al club EOL info en 1ª página

https://twitter.com/dirtgame/status/1098952611083010048

Teniendo en cuenta que no han pasado ni 3 días desde el lanzamiento y que es un error tan gordo, no me extrañaría que se esten matando para solucionarlo y tiren la casa por la ventana con el periodo de revisión de Sony. Ya hicieron eso con DR (aunque el fallo era bastante más gordo).

@MoonCresta no se muy bien que te ha podido pasar ahí pero cada temporada es independiente. Yo voy por la tercera, quedé primero en el primer campeonato y ascendí a "clubman", ahí quedé cuarto y me mantuve y ahora estoy primero así que supongo que ascendere a algo más difícil. Funciona exactamente igual que DR. Los pilotos de la IA también ascienden/descienden en base a sus resultados.

De vez en cuando falla el racenet, pero le doy a reintentar y suele ir bien. Yo todavía no he perdido ningún tiempo ni nada parecido, simplemente he tenido que darle a reintentar alguna que otra vez.

@AndoNET

Ahhh...juer, pues yo creía que era diferente al DR1, como dijeron que era una full y tal...pero ahora ya lo veo claro; aparte de haber fallado en alguna cosa rara con el sistema, es que no he quedado entre los 3 primeros en el primer conjunto, los 6 rallies, así que ahora estoy realmente repitiendo hasta que quede al menos 3º y pase a la siguiente clase, no???....

Pues acabo sde ganar el rally de Argentina, supongo que en fase principiante, porque como ayer solo quedé 6º en el total...vale, vale, ya me aclaro....muchas gracias tio. Pedazo de rally el de Argentina que menos mal había practicado en contrareloj, si no, no gano ni de coña aun en "principiante" o como lo llamen.

Voy a ver el siguiente que es N.Zealanda, ayer me encantó. .."le probleme": es domingo, estoy viciadísimo y me veo a la una la mañana como un poseso...!! jajaja!!!...y mañana muertosueño, fijo. Lo del reintento sí es verdad que si no va la segunda, va a la tercera o cuarta vez...pero ya les vale. Un modo totalmente local que dependa de unos marcadores que al fin y al cabo no llevn a ningún lado en este modo...en online o campeonatos entre amigos vale, pero en modo IA???...

Saludos.

De todas formas como el Racenet vya así ahora....no me quiero imaginar el caos a partir del martes que sale la versión normal y se sumarán miles de jugadores....

Yo por como lo entendi, que no se si estoy en lo correcto tambien digo, es que esos dos parametros provocan que absolutamente todo el FFB no tenga un funcionamiento correcto o que directamente impiden que funcione.

@GottaEvil Tu que tienes el juego compartido tambien a ver si me puedes responder, ambos teneis los coches que regalan para el garaje con la Deluxe?, Subaru del 95, Stratos etc.

Los DLCs y el Porsche si me salen, pero esos coches no. Me imaginaba que igual podria pasar eso, por eso ya no lo pille con mi cuenta. Pero era por confirmarlo y que no sea porque hice algo mal. Gracias.

Me parece que por las molestias del lanzamiento han regalado a todos 1.000.000 de créditos para el juego:

Echa un vistazo al Tweet de @dirtgame: https://twitter.com/dirtgame/status/109 ... 26464?s=09

@Carlos2Santos: No me suena. Creo que en el garaje solo tengo el Fulvia y un Opel. Igual es que ese contenido hay que bajarselo aparte. Yo es que solo me descargué el juego. Ya miraré luego.

@fbetes: 1 millón?. Pues llamadme loco...pero no lo quiero. Prefiero ir desbloqueando las cosas...de manera natural.

Yo lo que quiero es que arreglen el FFB.

Precisamente venia a preguntar de donde habia salido tanta pasta, yo lo vi hace un rato y me extraño, porque en las pruebas no ganas ese pastizal.

Pues yo no le hago ascos a la pasta, tambien me gusta ir poco a poco, pero por otro lado me jodia no poder hacer ciertos retos de la comunidad por no tener un coche para ello, y no dejan alquilar ni nada.

GottaEvil escribió:@Carlos2Santos: No me suena. Creo que en el garaje solo tengo el Fulvia y un Opel. Igual es que ese contenido hay que bajarselo aparte. Yo es que solo me descargué el juego. Ya miraré luego.

Ok, luego te pasa como a mi, seguramente sean solo para la cuenta que compra el juego. No me importa tampoco, al fin y al cabo se pueden comprar. Solo era para asegurarme de que realmente era asi. Gracias.

Carlos2Santos escribió:Precisamente venia a preguntar de donde habia salido tanta pasta, yo lo vi hace un rato y me extraño, porque en las pruebas no ganas ese pastizal.

Pues yo no le hago ascos a la pasta, tambien me gusta ir poco a poco, pero por otro lado me jodia no poder hacer ciertos retos de la comunidad por no tener un coche para ello, y no dejan alquilar ni nada.

GottaEvil escribió:@Carlos2Santos: No me suena. Creo que en el garaje solo tengo el Fulvia y un Opel. Igual es que ese contenido hay que bajarselo aparte. Yo es que solo me descargué el juego. Ya miraré luego.

Ok, luego te pasa como a mi, seguramente sean solo para la cuenta que compra el juego. No me importa tampoco, al fin y al cabo se pueden comprar. Solo era para asegurarme de que realmente era asi. Gracias.

He estado mirando en la store de usa (donde lo compré)...y no dice nada de que regalasen el Subaru o el Stratos.

https://store.playstation.com/en-us/product/UP4001-CUSA12819_00-DIRTRALLY2US0103

EDIT: Ahh pues sí, tienes razón...no había leído todo:

- Upgraded 'My Team' starter cars
- x5 Early vehicle unlocks added to your team garage

Eso se supone que habrá que descargarlo??

GottaEvil escribió:

Carlos2Santos escribió:Precisamente venia a preguntar de donde habia salido tanta pasta, yo lo vi hace un rato y me extraño, porque en las pruebas no ganas ese pastizal.

Pues yo no le hago ascos a la pasta, tambien me gusta ir poco a poco, pero por otro lado me jodia no poder hacer ciertos retos de la comunidad por no tener un coche para ello, y no dejan alquilar ni nada.

GottaEvil escribió:@Carlos2Santos: No me suena. Creo que en el garaje solo tengo el Fulvia y un Opel. Igual es que ese contenido hay que bajarselo aparte. Yo es que solo me descargué el juego. Ya miraré luego.

Ok, luego te pasa como a mi, seguramente sean solo para la cuenta que compra el juego. No me importa tampoco, al fin y al cabo se pueden comprar. Solo era para asegurarme de que realmente era asi. Gracias.

He estado mirando en la store de usa (donde lo compré)...y no dice nada de que regalasen el Subaru o el Stratos.

https://store.playstation.com/en-us/product/UP4001-CUSA12819_00-DIRTRALLY2US0103

EDIT: Ahh pues sí, tienes razón...no había leído todo:

- Upgraded 'My Team' starter cars
- x5 Early vehicle unlocks added to your team garage

Eso se supone que habrá que descargarlo??

Yo estuve viendolo ayer, y no lo encontre por ningun lado. Para mi que es un privilegio del que solo dispone la cuenta que compra el juego, porque en ella ya le salen directamente en el garaje sin descargar nada.

El contenido en si seria este:

https://i.imgur.com/PFOj4Qw.jpg

Las temporadas y el Porsche si salen, pero eso del equipo no me suena y los coches en el garaje si que nada, ni siquiera el Porsche que si sale en los otros modos.

Pero el Citroen DS, el Datsun....no los puedo comprar, ya he desbloqueado algunos pero he hecho los 6 rallies de principiante y otras pruebas y nada, no están en la tienda.....si el otro dia via a GottaEvil con el Citroen DS..?¿?¿

Menuda empanada me tengo con el juego...

MoonCresta escribió:Pero el Citroen DS, el Datsun....no los puedo comprar, ya he desbloqueado algunos pero he hecho los 6 rallies de principiante y otras pruebas y nada, no están en la tienda.....si el otro dia via a GottaEvil con el Citroen DS..?¿?¿

Menuda empanada me tengo con el juego...

Es que van variando lo que hay en la tienda cada cierto tiempo, lo que si no me digas cada cuanto. Yo el DS 21 lo vi estos dias, valia sobre 30 mil creditos, pero no me acuerdo si era utilizado o nuevo.

Las físicas de frenada a la entrada de las horquillas sobre todo en mojado, son increíbles. Coches dóciles en buenas condiciones pero cuando el terreno no acompaña y el clima tampoco, el coche desliza con un realismo que DR no consigue... En DR se "clava" el coche y punto. Aquí, empieza a "cabezear" y buscar tracción, mientras tienes que decidir rápidamente hacia dónde dirigir esa "masa" que se desplaza... En DR también ocurría, pero no requería tanto control y delicadeza. La verdad es que ni en un día ni en dos, se hace uno una idea de lo que realmente ofrece este título.

Antoniopua escribió:Las físicas de frenada a la entrada de las horquillas sobre todo en mojado, son increíbles. Coches dóciles en buenas condiciones pero cuando el terreno no acompaña y el clima tampoco, el coche desliza con un realismo que DR no consigue... En DR se "clava" el coche y punto. Aquí, empieza a "cabezear" y buscar tracción, mientras tienes que decidir rápidamente hacia dónde dirigir esa "masa" que se desplaza... En DR también ocurría, pero no requería tanto control y delicadeza. La verdad es que ni en un día ni en dos, se hace uno una idea de lo que realmente ofrece este título.

El juego es una maravilla!

A mi me sorprende dia a dia.

willygermo escribió:

Antoniopua escribió:Las físicas de frenada a la entrada de las horquillas sobre todo en mojado, son increíbles. Coches dóciles en buenas condiciones pero cuando el terreno no acompaña y el clima tampoco, el coche desliza con un realismo que DR no consigue... En DR se "clava" el coche y punto. Aquí, empieza a "cabezear" y buscar tracción, mientras tienes que decidir rápidamente hacia dónde dirigir esa "masa" que se desplaza... En DR también ocurría, pero no requería tanto control y delicadeza. La verdad es que ni en un día ni en dos, se hace uno una idea de lo que realmente ofrece este título.

El juego es una maravilla!

Qué vidilla le ha dado lo de los neumáticos... Empiezas con control, y vas notando como al final de la etapa te vas yendo cada vez más largo... deslizando cada vez más, hasta que llegas como puedes a la meta

Cuánto más juego, más me gusta. Menuda joya para jugar con mando. El rally de Nueva Zelanda me tiene enamorado.

Se juega mejor que en el primero con mando?

KiMika escribió:Se juega mejor que en el primero con mando?

Con mando es espectacular, aunque según recuerdo el 1 también lo es.

Por pedir yo pediría que en los toques fuertes se arrancaran las ruedas como ocurre en realidad

https://youtu.be/f_e43Ju45L4

KiMika escribió:Se juega mejor que en el primero con mando?

¡¡De maravilla!! ¡Que recuerdos el perder una rueda del Focus de McRae en ps2!

KiMika escribió:Se juega mejor que en el primero con mando?

Lo he podido probar un poco y muy bien. El efecto de Dirt 4 que en el modo simulación hacía los tracción trasera potentes inconducibles (trompeaban sin previo aviso) parece que se ha mitigado mucho. Puede ser tema de físicas o de los set up que les han puesto a los coches... intuyo que es lo primero (aunque no puedo decirlo con seguridad por haberlo probado muy poco).

También, respecto de Dirt Rally y al igual que en Dirt 4, tiene la posibilidad de poner más sensibilidad; lo que es de mucha ayuda si juegas sin ayudas y tienes que estar corrigiendo constatemente.

Para mando es una gozada sinceramente. Es muy exigente, pero es normal siendo un juego con físicas bastante realistas. Está muy bien adaptado y es muy natural.

Tiene alguna desventaja comprar coches usados?

Qué el usado tiene algún desperfecto y tienes q repararlo. Pagando claro

Jirinho escribió:Qué el usado tiene algún desperfecto y tienes q repararlo. Pagando claro

Ah bueno, entonces tampoco hay mucha diferencia a comprarlo nuevo si le sumas el arreglo.

Es sorprendente la diferencias en conducción de cada coche... El Escort mk2 con sus 265 bhp, es un monstruo. Ahora que te coges el Opel Kadett de 240bhp, y como se nota que es menos potente y más dócil. Y el Stratos va de cine, es sobrevirador, pero por su conducción mr se nota que tracciona más y mejor (en mojado es otro cantar ).

El juego es un puto vicio, lastima lo del FFB. Le he estado dando algo al Rallycross ayer y hoy, que ni lo habia probado antes, y realmente si que se nota el FFB bastante light, quizas lo que mas "resalta" son los saltos. Antes me pase por twitter por curiosidad a ver si comentaban algo sobre el tema, y han dicho que lo estan viendo, que cuando tengan nueva informacion diran algo.

No me asustes, iba a pillarme el MK 2 en lugar del Kadett porque se me ha hecho una tortura llevarlo estos dias . Me he tenido que hacer hasta un tramo entero de noche sin luz ninguna , por haberlas partido en la meta del anterior tramo y no tener area de servicio .

@vivi666 @Antoniopua @slimcharles gracias. A ver cómo me aguanto yo a que saquen una versión con los rallys de los DLC incluidos en el propio juego Eso se suele hacer en las versiones goty no?

Finalmente llega el dia de salida del juego, de manera oficial

Pues me lo tendré que pillar....

KiMika escribió:@vivi666 @Antoniopua @slimcharles gracias. A ver cómo me aguanto yo a que saquen una versión con los rallys de los DLC incluidos en el propio juego Eso se suele hacer en las versiones goty no?

El juego con mando es una gozada. Hasta con la cámara en tercera persona se juega de pm (en el primer DR era muy jodido).

Del FFB nada de nada no?. Habrá que seguir esperando...

@Antoniopua: Polonia mola...pero Nueva Zelanda...es otro mundo.

Pregunta para quien tenga el juego... Como va el tema del Online... Modos y eso..

Guanche1981 escribió:Pregunta para quien tenga el juego... Como va el tema del Online... Modos y eso..

Rip

Guanche1981 escribió:Pregunta para quien tenga el juego... Como va el tema del Online... Modos y eso..

Apenas lo he probado..pero el Online es similar al del DR...y sobre todo al del D4.

Tienes los retos diarios, semanales y Mensuales.

Y luego tienes también...las típicas salas Online para correr campeonatos de Rally o Rallycross.

Eso si...aun faltan las Ligas...que era lo que más molaba en DR.

PD: Soy el único...que aun no ha probado el Rallycross??.Es que ni probarlo xd.

Tiene su gueito... Para cambiar del rali, está muy guapo. Tienen sus propias físicas y dar saltos y derrapar está muy logrado. El Megane rx . Y le ha dado mucha vidilla los nuevos circuitos agregados. Yo prefiero el rali de siempre, pero es que está muy logrado esto... Ahora si se siente una gran diferencia del asfalto a la gravilla, y eso le ha sentado muy bien ( y era necesario).

GottaEvil escribió:PD: Soy el único...que aun no ha probado el Rallycross??.Es que ni probarlo xd.

Yo le he dado bastante caña con el OMSE RX Lite y me está molando mucho. De todas maneras, creo que está algo mal ajustada la IA. En las eliminatorias que tú participas la IA es mucha más lenta, entonces igual le sacas 20 segundos al segundo pero en la clasificación general quedas 4º. Supongo que irá mejorando a medida que suba de nivel.

Otra cosa muy mejorada es que cuando tu giras a alta velocidad, el coche ya empieza a desplazarse y a ocupar más ancho de vía... En DR tu girabas a alta velocidad y el coche giraba y ya está... Y solo cuando la velocidad iba disminuyendo el coche empezaba a desplazarse. Ahora no. Esa le da un + brutal.

Cuando el coche pega un "petardazo", sale humo negro del escape... Me recuerda a esos videos del grupo b en los que cuando el coche daba uno, salía una bocanada negra...

@AndoNET esos OMSE RX Lite son motor central... Muy curiosos de conducir (y muy bonitos, ya que son idénticos por fuera al wrc de 2010). Y el Kroscart es una experiencia muy chula, eh.

Yo tengo ganas de correr por la nieve de suecia en este dirt 2.0 , era mi rally preferido ya entonces, ahora, puede que sea mas chungo aun (frenadas que se te va el coche culeando de atras, como pasa aqui con lluvia...)

Espero que saquen algun dlc mas, ademas de los que ya han anunciados. Yo este juego, me da igual el precio, lo voy a amortizar al 100%.

He estado haciendo muchas pruebas en los tres niveles de agarre de la pista, y jamás pensé que se lo hubiesen currado tanto... En el nivel 1, el coche va muy bien y muy fino... A partir del nivel 3 se pone la cosa la mar de interesante . No veas lo fino que hay que hilar. Las frenadas son muy largas y difíciles, con bloqueos muy guapos ( si eso no es simulación, que baje Dios y lo vea ).




Con estas nuevas físicas, creo que vamos a disfrutar con los ralis reeditados muchísimo. Habrá que ver Mónaco y sus placas de hielo .

Antoniopua escribió:He estado haciendo muchas pruebas en los tres niveles de agarre de la pista, y jamás pensé que se lo hubiesen currado tanto... En el nivel 1, el coche va muy bien y muy fino... A partir del nivel 3 se pone la cosa la mar de interesante . No veas lo fino que hay que hilar. Las frenadas son muy largas y difíciles, con bloqueos muy guapos ( si eso no es simulación, que baje Dios y lo vea ).




Con estas nuevas físicas, creo que vamos a disfrutar con los ralis reeditados muchísimo. Habrá que ver Mónaco y sus placas de hielo .

Entonces que nivel recomendarias? Yo lo tengo pensado pillar para la pro y jugar con mando

@Guanche1981
Me refiero a los tres niveles de agarre de la pista... Es que no caigo ahora en el nombre que mejor lo define... Cuando empieces el modo carrera, será algo que te irás encontrando dependiendo de en qué posición salgas en cada Rali. Si sales el último, la pista tendrá un nivel con más agarre dado que el primero la habrá "limpiado", y si sales el primero justo al revés. Es independiente a la dificultad que eligas.

Las repeticiones son una gozada. Imprescindible ponerlo en modo «cuneta»

Edit. Vaya basura de Racenet. Estoy intentando participar en el desafio diario del Rally de España(el que tiene una D+..que supingo será para ganar el doble de cr) con el Fulvia..y no hay manera. Entro en la etapa..puedo probar el coche, cambiar los neumáticos y tal..y cuando le doy a Empezar..me salta un mensaje de Error:

«Error al conectar»

Reintentar
Ir al menú principal
Atras

Vaya basura de servidores tiene esta gente

AndoNET escribió:

GottaEvil escribió:PD: Soy el único...que aun no ha probado el Rallycross??.Es que ni probarlo xd.

Yo le he dado bastante caña con el OMSE RX Lite y me está molando mucho. De todas maneras, creo que está algo mal ajustada la IA. En las eliminatorias que tú participas la IA es mucha más lenta, entonces igual le sacas 20 segundos al segundo pero en la clasificación general quedas 4º. Supongo que irá mejorando a medida que suba de nivel.

Eso pasaba en dirt rally 1, los de tu eliminatoria eran más rápidos que los de la otra eliminatoria, con tu tiempo en tu eliminatoria quedando último, tenías para poder haber quedado primero en la otra eliminatoria, me sorprende que no hayan corregido esto.

@GottaEvil el juego tiene modo foto dedicado o simplemente se hacen capturas con el botón del mando de PS4?

@Antoniopua sin tener el juego cuántas horas pasas en la casa de tu amigo jugando al juego?

@KiMika no tiene modo foto. Es algo que es incomprensible teniendo en cuenta que es tecnología ya desarrollada en juegos suyos como los F1.

-------------------

Pues teniendo en cuenta que hoy se ponía a la venta de forma oficial (no todo el mundo se pilla la Deluxe) no veo mucho movimiento por aquí. Esperemos que baje pronto de precio.

Lo de Racenet es de coña, la gente echa pestes en el foro oficial. Ayer sacaron una entrada nueva en su blog donde trataban de justificar el tema del Racenet al incluir las pruebas online en el modo carrera, y para evitar chetos tenías que tener conexión permanente online para guardar los progresos...
http://blog.codemasters.com/community/0 ... -25-02-19/

Yo le tengo muchas ganas y más después de leer vuestros comentarios, pero hasta que no salga una edición completa a precio de juego normal seguiré dándole al 1.

@KiMika
Es recíproco. Unas veces me toca a mí aguantarlo y otras viceversa .

@KiMika: Ya te ha respondido fbetes. No hay modo foto...aunque en las repeticiones se pueden sacar capturas reshulonas. No es lo mismo...pero bueno (es el Dirt más "bonito" que se ha hecho). En cuanto a Antonio...me da que su "amigo" es "Pcero"

Bueno, le he podido dar un buen meneo hoy...y cada vez me gusta más. Eso si...sigo diciendo lo mismo...necesita un parche para el FFB como el comer. Solo siento la dureza del volante...y los baches. Pero bueno...ya me voy acostumbrando a la "ausencia" de detalles...y lo voy disfrutando más.

Por cierto...el juego viene tan escaso de todo...que ni siquiera se han currado unos tutoriales para una de las novedades de este Dirt Rally 2 respecto al anterior...todo el tema de los neumáticos y el deterioro de las superficies. O estoy ciego...o no he visto tutorial alguno (en DR te explicaban bastante términos, te daban consejos de que hacer y que no hacer etc etc...en este nada).

Por qué a veces no puedo elegir neumáticos de lluvia para una etapa lluviosa?. El neumático duro es el ideal...para etapas con lluvia si no dispones de neumáticos de lluvia no?. Si el terreno está muy deteriorado (como se comprueba esto antes de empezar un tramo??)..elegir neumáticos blandos es un suicidio?. No sé...son cuestiones que deberían explicar un poco.

PD: Me he metido antes en uno de esos desafios Diarios en Polonia... he tenido que comprar el MK2 de segunda mano...y vaya locura. No lo había probado hasta ahora...y joder...a la íinima se te va de atrás...y adios. Y como el FFB no te avisa de nada...pues eso...suicidio total.

EDIT:

Pues teniendo en cuenta que hoy se ponía a la venta de forma oficial (no todo el mundo se pilla la Deluxe) no veo mucho movimiento por aquí.

@fbetes: Se veía venir. En Steam ahora mismo...está en el Nº10 de los más vendidos. Eso para el dia del estreno...es MUY mala señal. No va a vender ni la mitad que el primer DR (y si me apuras...ni una cuarta parte)

saludos

Si que hay poco movimiento para ser el dia lanzamiento oficial, yo creo que muchos no hemos pillado la deluxe esperando una bajada del precio del juego.

@GottaEvil

A mi también cada vez me gusta más, pero hay cosas, aparte del FFB y el Racenet, que roza lo patético, han quitado toda explicación a los ajustes avanzados, porque nos resulte obvio a los habituales no quita un mínimo de explicación, lo de los neumáticos es de traca....en asfalto mojado el coche es imprevisible, no explica nada, no hay opción.

Me está pareciendo más exigente y mejor que DR1 en algunas cosas, pero no están tan claras si es debido al desgaste de las ruedas, a l de la degradación de la pista....meten novedades y no explican nada de nada!!...WTF?¿?¿

Hice la primera tanda de rallies del modo histotia con el Escort y quedé 6º con mando, y gracias...jajaja!!..vaya tela, y eso que a mi lo que me gusta son los tracción trasera...vaya tela; sigo con el Alpine....pa qué las prisas..

Hay una falta grande de tutoriales y explicar, joder he escrito explicar 10 veces..., qué sucede con la pista y los neumáticos, parece un misterio que allá te las apañes...

Por lo demás, que no es poco, el juego es una pasada, pero para los que nos gusta, nos preguntamos informamos, bla, bla.... pero para alguien que lo quiere comprar es un dislate de mil pares de cojones la falta de explicaciones, oootra vez, de cómo y porqué en casi todo...en fins....No me extraña que luego no vendan bien y abandonen el mantenimiento de fallos, bugs etc..., normal.

Todavía no he visto neumáticos de lluvia en etapas con lluvia torrecial...o me he perdido algo...vayaustéasabé...jajaja!!, y así un montón de dudas que para alguien que le interese el juego le aleje bastante, le canse o le irrite, y no estoy en el rollo de "vamos a dártelo masticado", pero joder...unos mínimos, pordiós!!

Saludos.