DiRT Rally 2.0 presenta los coches históricos en un nuevo tráiler

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Codemasters ha mostrado un nuevo tráiler de DiRT Rally 2.0 llamado Rally Through the Ages donde se muestran algunos de lo coches de ralis más icónicos de las últimas décadas. Todos ellos estarán incluidos en el juego, junto otros de clásicos y todos los presentes en la temporada 2018 del FIA World Rallycross Championship .

Alpine Renault A110 1600 S se presenta como uno de los máximos exponentes de los años 60, mientras que el Ford Escort Mk II demuestra todo aquello que un coche de rali podía ofrecer en los 70. El Audi Sport quattro S1 E2 del efímero Group B, al que podemos ver recorriendo tierras catalanas, es el representante de los años 80. Por último y como estandarte de la década de los 90 tenemos al Subaru Impreza 1995, que le sirvió a Colin McRae para ganar un campeonato del mundo donde Carlos Sainz quedó segundo con el mismo vehículo.


En el tráiler también se puede ver cómo funciona el efecto de la degradación de las diferentes superficies, que evolucionarán a lo largo de la prueba. Según explica Jon Armstrong, consultor de Codemasters, en DiRT Rally 2.0 los jugadores que empiecen las etapas en las primeras posiciones sufrirán problemas de tracción por la gravilla suelta, mientras que los últimos padecerán los surcos y las irregularidades en el terreno que habrán dejado el resto de conductores. Para lograr un tiempo óptimo se recomienda salir entre la quinta y décima posición, cuando la superficie estará más limpia.

DiRT Rally 2.0 estará disponible martes 26 de febrero de 2019 para PlayStation 4, Xbox one y Windows PC (en físico y mediante Steam). La edición Day One incluye incluye el Porsche 911 RGT Rally Spec junto con el acceso a los coches Fiat 131 Abarth Rally y Alpine Renault A110 1600 S, mientras que la Deluxe Edition permite desbloquear antes cinco coches (Ford Escort Mk II, Lancia Stratos, Subaru Impreza 1995, AUDI Sport quattro S1 E2 y Ford Fiesta OMSE SuperCar Lite) e incluye las primeras dos temporadas de contenidos adicionales que estarán disponibles más adelante.

Fuente: Codemasters
Probablemente sea el segundo juego de Rallys con el que mejor me lo pasé por lo chungo que era pero andaba bastante cojo de contenido y por lo que veo siguen en las mismas, aunque es mejor decir peor, agravan la situación con mierdas day one y deluxes, espero que al menos no se vea como si tuvieramos un pentium 4
Pues faltan Toyotas, desde el 89 al 98 en varios modelos. Varios Lancias de las década de los 80 y 90. Alguno Mitsubishi de finales de los 90. Peugeot de los 80.Asi a bote pronto y sin pensar demasiado. Y a ser posible con sus sponsors originales. Vamos que faltan un huevo de ellos, por no decir todos.
Lo quiero para ayer [tadoramo] [tadoramo] [tadoramo] [tadoramo]
no VR no party
ELBLERAS escribió:Pues faltan Toyotas, desde el 89 al 98 en varios modelos. Varios Lancias de las década de los 80 y 90. Alguno Mitsubishi de finales de los 90. Peugeot de los 80.Asi a bote pronto y sin pensar demasiado. Y a ser posible con sus sponsors originales. Vamos que faltan un huevo de ellos, por no decir todos.


He visto la lista de "confirmados" y falta Toyota en general. Que me duelan faltan los Peugeot 205 T16 y el 206 WRC (el 405 T16 sería la hostia como en el Dirt 3), faltan los Lancia Delta S4 y el Delta Integrale, faltan los Ford RS200, Escort RS Cosworth y Focus WRC, el MG Metro 6R4, falta el Mitsubishi Lancer Evo V, falta el Citroën C4 WRC...

... y me dejo muchos muy representativos.

A mí se pueden meter el juego por donde les quepa. Si un Dirt Rally es el mejor juego de Rallies que podemos tener es mejor que dejen de intentarlo porque van a peor.
Me ha dado muy buen rollo el video, y lo cierto es que el sabor añejo del Colin McRae Rally lo tiene ... pero desde que probe el Richard Burns ....
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Lazebrazul escribió:Probablemente sea el segundo juego de Rallys con el que mejor me lo pasé por lo chungo que era pero andaba bastante cojo de contenido y por lo que veo siguen en las mismas, aunque es mejor decir peor, agravan la situación con mierdas day one y deluxes, espero que al menos no se vea como si tuvieramos un pentium 4


Quitando lo del Porsche que obtienes solo reservando (o previsiblemente comprando por DLC después de salir), el resto no creo que empeore mucho la situación. Lo de los coches que ya te salen comprados no es demasiada jodienda para el que no reserve y lo de los season pass le viene como agua de Mayo.

Siempre han tenido, por lo menos esta generación, problemas para meter contenido suficiente comparado con la competencia. ¿Que deberían meter más contenido? Sí, claro, pero por lo menos ya por vía DLC el juego no se va a quedar raquítico.

Y encima eso probablemente asegure que sigan desarrollándolo durante 2 años y no lo dejen tirado nada más salir como ha pasado con Paul Coleman.

Orestes escribió:A mí se pueden meter el juego por donde les quepa. Si un Dirt Rally es el mejor juego de Rallies que podemos tener es mejor que dejen de intentarlo porque van a peor.


Pues anda que no tenía Dirt Rally cosas que mejorar. Contenido, físicas asfalto, tiempos de la IA, peso de los coches, force feedback, rally online...

Otra cosa es que se vean incapaces de mejorar según que cosas (force feedback, contenido) y empeoren las que ya funcionaban.
Benzo escribió:... Todos ellos estarán incluidos en el juego, junto otros de clásicos y todos los presentes en la temporada 2018 del Campeonato Mundial de Rally.


¿Estáis seguros de ésto?

Creo que no tiene licencia del WRC, sino del WRX.

En todo caso aparecerán los coches de la temporada 2018 del Campeonato Mundial de Rallycross.


Un saludo.
slimcharles escribió:
Orestes escribió:A mí se pueden meter el juego por donde les quepa. Si un Dirt Rally es el mejor juego de Rallies que podemos tener es mejor que dejen de intentarlo porque van a peor.


Pues anda que no tenía Dirt Rally cosas que mejorar. Contenido, físicas asfalto, tiempos de la IA, peso de los coches, force feedback, rally online...

Otra cosa es que se vean incapaces de mejorar según que cosas (force feedback, contenido) y empeoren las que ya funcionaban.


A mí el Dirt Rally no me gustó nada. Tengo la suerte de haber hecho el bruto con muchos tipos de coches sobre muchas superficies y bajo mi punto de vista Dirt Rally no acertó con absolutamente nada. Me hacía gracia particularmente una de las primeras curvas de un trazado de Alemania que me escupía una y otra vez a los mojones. No podía parar de pensar que a esa velocidad hasta la Dobló del curro se habría mantenido en el trazado sobre gravilla.

Después estaba todo el tema de no tener un online como el del Dirt 3 o que los trazados fuesen muy mediocres y escasos. Me emocioné con el generador de pistas del Dirt 4 y resultó ser otro fiasco.

Lo que están haciendo con esta franquicia no tiene nombre.
yo ahora mismo estoy terminando el Dirt4. Y no veo nada nuevo en este Dirt Rally 2. mismos coches, mismos gráficos e incluso mismos circuitos, porque esa curva donde sale el Audi es en Tarragona, y donde sale el Subaro es Massachussets creo.
El dirt 4 lo que menos me ha gustado es la repetición de patrones en la generación de los circuitos.

Consiguieron lo que querían, que la versión Dirt Rally fuera un poco diferenciadora y menos casual. Pero en este y en todos vana a reutilizar mucho. Novedad 0
Que preciosidades. Hay ganas.
davmanypsp escribió:
Benzo escribió:... Todos ellos estarán incluidos en el juego, junto otros de clásicos y todos los presentes en la temporada 2018 del Campeonato Mundial de Rally.


¿Estáis seguros de ésto?

Creo que no tiene licencia del WRC, sino del WRX.

En todo caso aparecerán los coches de la temporada 2018 del Campeonato Mundial de Rallycross.


Un saludo.


Cierto, es el FIA World Rallycross Championship. Me confundí.
Orestes escribió:
slimcharles escribió:
Orestes escribió:A mí se pueden meter el juego por donde les quepa. Si un Dirt Rally es el mejor juego de Rallies que podemos tener es mejor que dejen de intentarlo porque van a peor.


Pues anda que no tenía Dirt Rally cosas que mejorar. Contenido, físicas asfalto, tiempos de la IA, peso de los coches, force feedback, rally online...

Otra cosa es que se vean incapaces de mejorar según que cosas (force feedback, contenido) y empeoren las que ya funcionaban.


A mí el Dirt Rally no me gustó nada. Tengo la suerte de haber hecho el bruto con muchos tipos de coches sobre muchas superficies y bajo mi punto de vista Dirt Rally no acertó con absolutamente nada. Me hacía gracia particularmente una de las primeras curvas de un trazado de Alemania que me escupía una y otra vez a los mojones. No podía parar de pensar que a esa velocidad hasta la Dobló del curro se habría mantenido en el trazado sobre gravilla.

Después estaba todo el tema de no tener un online como el del Dirt 3 o que los trazados fuesen muy mediocres y escasos. Me emocioné con el generador de pistas del Dirt 4 y resultó ser otro fiasco.

Lo que están haciendo con esta franquicia no tiene nombre.


Ah vale. Ya entendí. Lo de "mejor juego de rallies que podemos tener" lo decías ironicamente [carcajad]
Mira que falta coches, el anterior estaba muy vació este me da que también ..
Y el Lancia Delta?
Y el Seat Ibiza?
Y el Ford Focus?
Y el Toyota Corola?
Donde estan? Asi en Colin MacRae Rally los juegos buenos.

Remaster ya!!!!
A mí me preocupa también el tema físicas, habrá que esperar pero lo que he visto no me entusiasma mucho, la verdad.

El manejo de los coches recuerda más a Dirt 4 que a Dirt Rally, en el stream de hoy que hizo Codemasters criticaban en el chat que para ser un trazado de asfalto el coche parecía girar demasiado sobre su propio eje "z", que para ser asfalto casi nunca iba derecho siguiendo su trazada.
Es sin duda el juego de coches que más espero de toda la generación.

Para mí el primero es ya el mejor, este seguro que lo supera.
Audi Sport Quattro S1E2 con tracción trasera?? WTF..... [buuuaaaa]

Paso palabra Oooh
Antoniopua está baneado por "saltarse el ban con un clon"
Imagen
desde que murio la saga colin mcrae o el richard burns y el primer dirt todos presentan carencias de veiculos clasicos de rally, se dedican a meter otras cosas,con lo cual hacen plantearse su compra
Aparte que en DR2.0 hay un buen puñado de coches que ya estaban presentes en DR, yo diría que más de la mitad.

Creo que se han centrado más en meter las 6 localizaciones nuevas, y luego está todo el apartado del Rallycross, que es de lo que sí tienen la licencia para meter todos los coches y circuitos oficiales.
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