Configuración de los volantes FANATEC con la PS4 (Project Cars)

SSnake escribió:Yo he probado el CSR tras el parche y el embrague funciona pero el ffb me parece muy fuerte y no me transmite como debería la sensación de conducción, a ver si algún tiene una configuración buena...

Y si lo bajas en el volante?

Hoy he estado toda la tarde probando con el Fanatec Porche GT2 y no termina de convencerme, se puede jugar pero creo que necesita otro parche.

Uno de los problemas es que ponga la sensibilad que ponga en la direccion, o el angulao de giro minimo desde el volante siempre noto la respuesta en el volante con un poquito de lag, al mover el volante 90º izq y der se nota como la animacion del volante en pantalla llega mas tarde, con lo que la respuesta en las ruedas igual, si lo giras poquito tambien se nota, i en recta hace que el coche baile un poquito.

Otro punto aun peor, el volante al ir conduciendo i pasar por el centro notas como en el angulo 0 pega como un pequeño golpecito, como un tope muy ligero, pero al tener el FFB al 100 en opciones i volante parece que ese tope hace que el FFB responda rebotando, te lleva al otro lado donde vuelves a notar el tope i lo mismo, con lo que si vas conduciendo y pones el coche recto empieza a moverse el volante como un loco izq i der unos 4 o 5º pero el FFB tiene una fuerza bestial y lo hace incontrolabe, injugable.
Pero solo lo hace justo al tener el volante en el centro, si estas conduciendo y lo giras un poquito para hacer una cuerca muy abierta a fondo va de maravilla notas el FFB y todo bien pero al recuperar el centro pega esos saltos.
Sin embargo al estar el coche detenido giras el volante izq y der y pasas por el centro sin notar ningun tope o nada de nada, asi como deberia ser.

Eso me obliga a bajar el FFB del juego al 50 i del volante al 30, asi al pasar por el centro no te rebotas y se puede jugar, aunque dejas de notar todo el contacto con el suelo, no notas los pianos ni la perdida de agarre, solo se nota el FFB como en la direccion i fuerza de la rueda pero no de la pista. le quita todo al juego, una mierda.

probando con ajustes y calibaciones de FFB solo he podido detener ese efecto anulando el FFB a 0 desde el juego, con lo que teja de hacer ese tope central, pero no disfrutas como deberia, supongo sera algun error de los drivers porque el juego no deberia hacerte un tope al cruzar por el centro, y menos disparando el FFB y poniendotelo loco.

Aver si probando entre todos podemos llegar a calibrarlo mejor, vosotros que tal lo notais?

Bueno pues me uno a que compartamos las configuraciones de volante...

Hoy por fin pude instalar el parche y al menos ya reconoce mi Fanatec Porsche Turbo S.

Al principio me he vuelto un poco loco porque no notaba ningún FFB, pero tras resetear los valores de controles en el juego (triángulo) ya he empezado a notar la dureza, y vaya que si se nota. Cómo habéis comentado para mi gusto también está bastante duro y aún no le he cogido el punto. Es cierto que lo he probado poco porque me tenía que ir a trabajar, pero no estaría de más que alguien que consiga dar con alguna configuración decente la comparta por aquí...

Lo único es que en el volante he puesto la SEN en OFF, y a partir de ahí voy a empezar a tocar parámetros. Hice la calibración de la dirección en el juego, y tengo que decir que me he acojonado un poco porque al realizar por completo el giro hacia un lado temí por mi volante, ya que se fuerza bastante (luego caí que podía haberle quitado el FFB por completo desde el menú del volante). Por lo que leí en el foro del juego si pones la SEN del volante en OFF el juego que coge automáticamente los grados de giro de cada coche... Confirmad a los que le habéis pegado bastante si eso es así... Por cierto en el foro oficial se dice que NO se debe calibrar los pedales porque se pierde el poder moverte por el menú del juego...

Creo que voy a tener que bajar la fuerza del FFB porque está bastante duro y en la rectas es cierto que el volante no para de moverse para un lado y para otro, al menos en mi caso también me ocurre...

EDITO (16 de JUNIO 2015):

Bueno tras mirar configuraciones en el foro oficial, he probado una que mejora la que trae de serie el juego, ya que no transmitía casi nada, es cuestión personal, apuntad la que teníais por si no os gusta esta. Es cuestión personal, para gustos los colores, pero en esta al menos se notan los baches, la pérdida de tracción y en general no está mal, yo de todas formas no controlo mucho de configuraciones, por lo que prefiero copiar configuraciones de otros foros...

VOLANTE: FANATEC PORSCHE 911 Turbo S. FIRMWARE 756 (último). Parche 1.04 en el juego instalado.

CONFIGURACIÓN EN EL VOLANTE:
SEN: OFF
FFB: 100
SHO: 100
DRI: OFF
ABS: 45
L/N: 000
DEA: 000
SPR: OFF (ojo no es 0, es OFF que está uno menos que -4)
DPR: OFF (ídem anterior)
ACL: OFF

CONFIGURACIÓN EN EL JUEGO:

En primer lugar hay que Restablecer los parámetros de control del juego una vez se ha instalado el parche 1.04 del juego, mediante el botón triángulo entro del menú de controles del juego.

Posteriormente hay que calibrar la dirección, siguiendo las instrucciones, girando por completo el volante hacia un lado y luego unos 90º hacia cualquier lado. Ojo, es IMPORTANTE NO CALIBRAR LOS PEDALES!!!

Luego hay que calibrar el FFB del juego, para ello pulsar el pedal del acelerador y entramos en el menú, y poned estos parámetros:




FORCE FEEDBACK GENERAL DEL JUEGO: 50, dentro del apartado de OPCIONES / CONTROLES / CONFIGURACIÓN , donde están las zonas muertas,sensibilidades de dirección, pedales, etc... Aunque pueda parecer bajo os aseguro que no es blanda la dirección...

Buen sitio para probar, os cogéis en Práctica libre el Mercedes 190E (para mi gusto el mejor del juego), en Nordschleife, y a notar los baches...

Probad exclusivamente esos parámetros, al parecer los parámetros que son realmente importantes son los de:
-FFB MASTER DEL JUEGO (que ponemos a 50)
-REDUCCIÓN DE AJUSTE RELATIVO, que hemos puesto a 0,25 pero que podríamos subir hasta los 0,35 según preferencias personales...

El juego os aseguro que es otro.

Muy buenas a todos, alguna configuracion para un CSW? Un saludo

Buenas

He probado la configuración de fbetes, ya que tengo el mismo volante, y he notado una mejoría muy grande. Como dice, el juego es otro. Vengo del forza de xbox360, donde este volante es muy bueno, pero en este juego y esta configuración, es impresionante. El único problema, es que como pongas el embrague manual, cuando te sales de la pista, el coche no vuelve a acelerar. Por lo demás sin problemas
Gracias por el aporte

candemore2 escribió:Buenas

He probado la configuración de fbetes, ya que tengo el mismo volante, y he notado una mejoría muy grande. Como dice, el juego es otro. Vengo del forza de xbox360, donde este volante es muy bueno, pero en este juego y esta configuración, es impresionante. El único problema, es que como pongas el embrague manual, cuando te sales de la pista, el coche no vuelve a acelerar. Por lo demás sin problemas
Gracias por el aporte

y asi se elimina el balanceo ese de lado a lado al ir recto?

aver si este fin de semana puedo probarlo yo tengo un GT2 pero creo que es el mismo que el 911

Ese balanceo se me ha quitado con esa configuración, ya que antes era incontrolable

hola chicos necesito ayuda haber si a alguien le ha pasado lo mismo ke ami, he actualizado el volante y cuando lo enciendo y se calibra cuando guira ala derecha todo bien pero cuando lo va hacer a la izkierda no llega al final y se pone a moverse loko, alguien me puede ayudar o por lo menos mandarme la plaicacion para descargármelo otra vez

synox escribió:hola chicos necesito ayuda haber si a alguien le ha pasado lo mismo ke ami, he actualizado el volante y cuando lo enciendo y se calibra cuando guira ala derecha todo bien pero cuando lo va hacer a la izkierda no llega al final y se pone a moverse loko, alguien me puede ayudar o por lo menos mandarme la plaicacion para descargármelo otra vez

Cuando dices actualizar el volante te refieres a instalar el último firmware? Qué volante tienes? Has descargado su último firmware correspondiente? Un saludo

Buenas tardes, es mi primera vez en un foro de videojuegos, mi problema esta en un fanatec csr, puse el firmware 756 y project cara lo reconoce, me puse a jugar modo historia y los karts muy bien, hasta la carrera del focus... Me di cuenta que los coches no me giran bien, no entiendo sobre la configuración del volante, pongo la que vi por aquí pero aún y así el focus no me gira... Probé un lancer y más de lo mismo... Podría ser alguna ayuda de dirección o algo así lo que hace que no me funcione bien? Es frustrante... Si alguien tuvo el mismo problema y lo solucionó me preguntaria si puede decirme las diferentes configuraciones para poder disfrutar de un juegazo que hoy día es un pisapapeles de 70 euros, gracias por adelantado.

Hola buenas tengo un fanatec servo v2 y me gustaría actualizar alguien me pidria poner un enlace con un tutorial de actualización estoy bastante perdido con esto de la actualización gracias. Un saludo

Tonicc74 escribió:Hola buenas tengo un fanatec servo v2 y me gustaría actualizar alguien me pidria poner un enlace con un tutorial de actualización estoy bastante perdido con esto de la actualización gracias. Un saludo

Buenas tardes , metete aquí en este enlace que es tu volante y le das a downloads http://www.fanatec.com/eu-en/racing-whe ... el-eu.html
Una vez que le des mira en la izquierda del todo abajo pone Firmware le das 756
Aquí te pongo otro enlace https://m.youtube.com/watch?v=4GvRCr9orUU
Hay te lo dice todo
Espero verte ayudado un saludo

Buenas
Estoy pensando en pillarme el fanatec v2 , pero leyendo ésto no se que hacer...

Como van los fanatec ahora?
Siguen fallando en ps4, o sólo con P.cars...

pro-nike escribió:Buenas
Estoy pensando en pillarme el fanatec v2 , pero leyendo ésto no se que hacer...

Como van los fanatec ahora?
Siguen fallando en ps4, o sólo con P.cars...

Si pro_nike , yo lo acabo de pedir, cuando me llegue y lo pruebe te cuento , pero por privado que no se entere nadie jeje...

Abrir hilos para ésto....

Yo acabo de comprar el project cars de ps4 y tengo el porsche wheel 911 S. Gracias a las indicaciones, se puede jugar muy bien con el juego.

Es triste que un volante como este no valga para la Xbox One ni con el resto de juegos de PS4, pero con el project cars de PS4 sí y es una gozada. Anda que no me he divertido esta tarde.

He empezado con el parche 1.4 y no he tenido que sufrir ninguno de los efectos que comentabais al principio, como la zona muerta o fallos con el embrague, así que esa suerte he tenido.

Animo a jugar con ello.

Buenas , ya me llegó.

Vengo de un T300rs, y se nota el cambio bastante, más calidad, más precisión, más robustez.....

En P.cars ps4 es espectacular!

Crea adicción jeje...

Si hay alguna pregunta o duda......

Estoy mirando en la web de Fanatec desde hace un tiempo y, la verdad, a parte de la base CLUBSPORT no hay más productos en cuanto a volantes( creo que antes estaban el Porsche, CSR, etc...), es más, cada vez hay menos. No sé si están en fase de desarrollo o es que solo van a vender este volante a partir de ahora, ya que antes tenían más variedad con una amplia gama de precios.

Alguien sabe algo?

Buenas compis,estoy esperando k me llegue un csr y pedales csr por paqueteria que acabo de comprar de segunda mano nose si estara actualizado como puedo saberlo?lo enchufo al pc y le instalo directaamente el firmeware 756 y me kito de dudas?lo de ajustarlo a mi estilo ya sera otro cantar,es qur me han dicho que cuidado con lo de actualizar el volante k me lo puedo cargar nose a que se refieren o si solo es pa meterme miedo en el cuerpo,es la primera vez que voy a usar volante.

Cuando Enciendes el volante te sale el firmware que lleva en la pantalla del volante, si ves que no es la última ,actualiza..

En los numeritos pone algo pero no me he fijado,pero entro al juego y no lo reconoce ni lo encuentra solo me sale el mando supongo k al meterle el firmeware756 lo reconocera lo k nose es como meterselo al volante,me imagino k habra tutoriales por ahi

Yo tengo un volante csr edicion especial forza y unos csp v2. aún no he comprado ningún juego de coches de next gen, alguien lo tiene que tal va en este project cars?

Lo peligroso de actualizar el volante es tener cuidado y seguir las intrucciones del fabricante y ya está. Te pasarón también las instrucciones en ese de segunda mano?

no me pasaron nada solo se k no esta actualizado sabeis algun video donde lo expliquen detalladamente?Vale acabo de actualizarlo pweo ahora al encenderlo me pone wn la pantallita un 5_I antes ponia 5_5 o S_S nose,espero haberlo hecho bien mañana lo enchufo a la ps4 a ver que tal y si me lo detecta el project cars porque hoy antes de actualizar no hacia nada de nada y no lo detectaba,donde me tiene k aparecer en la pantalla donde configuras el mando?

Para que te lo reconozca la Ps4 tienes que ponerlo en modo pc, hay un montón de videos en internet sobre el volante( incluiso videos de tus dudas), te recomiendo los de la comunidad forzamotorsportspain, que además están en español. Intenta hacerte con una copia de las instrucciones del volante, seguro que en fanatec, en soporte hay algo.
No sé si lo sabes que hay una página de projectcars de españa:
http://projectcarsgame.foro-blog.es/

aqui igual te enteras algo mas sobre el volante con el juego.

Ya me cuentas que tal te va el projects y si acaso me lo compro yo

Para que lo reconozca la ps4 tiene que ser en modo pc como dice el compañero.

Para mirar la versión que tienes en el volante:
Después de encender el volante, apretar a la vez las teclas A - B y las dos teclas rojas de abajo. En pantalla aparece el nº. de firmware, pero OJO, esa combinación de teclas desconecta el ventilador interno, para volver a conectarlo apretar de nuevo la combinación de teclas.

Saludos

hoy he probado a encenderlo despues de actualizarlo con el video de forzamotorsport españa y sigue igual,para encenderlo en modo pc que hago dejo pulsado el boton xbox o le doi una sola vez?vaya paquete que soy en esto de los firmeware y software y eso por eso solo juego a consola

papiro291283 escribió:hoy he probado a encenderlo despues de actualizarlo con el video de forzamotorsport españa y sigue igual,para encenderlo en modo pc que hago dejo pulsado el boton xbox o le doi una sola vez?vaya paquete que soy en esto de los firmeware y software y eso por eso solo juego a consola

Para poner lo en modo pc: lo conectas por usb a la ps4, pulsas en boton xbox para encenderlo, espera a que calibre y luego pulsa el boton back y se vera un punto en la pantalla, ya lo tienes en modo pc.
Saludos

Vale ya me funciona es una pasada jugar con volante ya k nunca lo he hecho siempre con mando,lo unico k lo noto muy duro probare la configuracion k vi paginas atras aver k tal,alguien sabe las funciones de los botones del csr?es pa quitarle force feedback al volante el del juego ya lo baje al 80%

Me gustaria configurar el volante para notar mas los pianos y baches y quitarle dureza al volante que cuesta incluso girarlo esta muy duro,nose si bajarle el ff del volante a 0 o a 30 lo demas no tengo que tocarlo en principio no?hablo de sensibilidad y otras cosas

Utiliza este link, donde te puedes bajar el fichero en formato excell o pdf, para configurar los parámetros del ffb del volante, según el modelo de coche. Yo, utilizo el classic, y me va muy bien. Ten en cuenta, que dependiendo el coche, los parámetros son distintos, y varía mucho de uno a otro

http://raceonoz.com/forums/index.php?th ... sion.1890/

papiro291283 escribió:Me gustaria configurar el volante para notar mas los pianos y baches y quitarle dureza al volante que cuesta incluso girarlo esta muy duro,nose si bajarle el ff del volante a 0 o a 30 lo demas no tengo que tocarlo en principio no?hablo de sensibilidad y otras cosas

candemore2 escribió:Utiliza este link, donde te puedes bajar el fichero en formato excell o pdf, para configurar los parámetros del ffb del volante, según el modelo de coche. Yo, utilizo el classic, y me va muy bien. Ten en cuenta, que dependiendo el coche, los parámetros son distintos, y varía mucho de uno a otro

http://raceonoz.com/forums/index.php?th ... sion.1890/

papiro291283 escribió:Me gustaria configurar el volante para notar mas los pianos y baches y quitarle dureza al volante que cuesta incluso girarlo esta muy duro,nose si bajarle el ff del volante a 0 o a 30 lo demas no tengo que tocarlo en principio no?hablo de sensibilidad y otras cosas

gracias amigo lo probare

www.onlineracingteam.org/t4715-configur ... t-cars-ps4

Pero vale para cualquier volante...si está duro baja el Force Feedback.

pro-nike escribió:http://www.onlineracingteam.org/t4715-configuracion-volante-t300rs-y-t100-project-cars-ps4

Pero vale para cualquier volante...si está duro baja el Force Feedback.

El force feedback del volante lo tengo a 50 pero el problema ahora que ya he resuelto lo de la dureza es que no noto los pianos ni baches,bueno tocando los parametros del volante he conseguido notar algo mas pero creo que los pedales que he comprado estan jodidos no me llega al 100% el freno se queda en 86 94depende cada vez que los calibro da una lectura y jugando con la telemetria puesta no sube la barra a tope cuando freno al menos no siempre y va como vibrando mucho nose si limpiar los potenciometros o sera cosa dep enchufe que esta mal

Si alguien tiene un set de pedales Clubsport V1, confirmo que poniéndoles de forma independiente (no a través del volante) funciona la toma extra del handbrake con project cars en la PS4. No creo que haya mucha gente que lo tenga, pero con suerte echo una mano a alguien ; )

Buenos dias gente!!!

Antes de nada decir que uso un Fanatec CSR con pedales clubsport v1 y sin cambio de marchas.

Dicho esto os pido ayuda por que he seguido todas las indicaciones del hilo (wiki) en cuanto a FFB, y metiendo los ajustes de Jack Spade, y cuando salgo a pista, el volante, o no tiene ninguna aplicacion de FFB o si la tiene es erronea...
Aqui el video que demuestro que el volante tiene todos los ajustes segun marca http://pcars.oscarolim.pt/wheel-setting ... /ps4-9/119 :

https://youtu.be/t7KOHFOuKho

Y aqui el video donde demuestro que he metido todos los valores segun esa misma web, pero dentro del juego ya:

https://youtu.be/rkpwCAXg1_w

Pues despues entro a jugar en Monaco, con el FA y no va bien... No noto el ffb en la subida hacia el casino, ni en las curvas posteriores, y por zonas se me pone el ffb duro hacia un lado solo, indepemdientemente que la curva sea a la derecha o a la izquierda...

https://youtu.be/gXeB427hGQ8

Bueno quedo a la espera de vuestras ayudas...gracias de antemano!!

No sabría decirte porque no tengo el mismo..
Tengo el csw v2 , y lo que noto últimamente en ps4 es que estoy rodando y de pronto me dice que se me ha desconectado el mando (volante) y tengo que enchufar y desenchufar.....Y otras veces me saca de la aplicación (o sea, me cierra el juego y estoy en el menú de la ps4) todo eso de repente y en medio de la partida..

pro-nike escribió:No sabría decirte porque no tengo el mismo..
Tengo el csw v2 , y lo que noto últimamente en ps4 es que estoy rodando y de pronto me dice que se me ha desconectado el mando (volante) y tengo que enchufar y desenchufar.....Y otras veces me saca de la aplicación (o sea, me cierra el juego y estoy en el menú de la ps4) todo eso de repente y en medio de la partida..

Muchos problemas de compatibilidad con Fanatec .
Creo que estos volantes por desgracia donde más se aprovecha es solo en Pc . A ver si se ponen de acuerdo Sony y Fanatec y sacan alguna actualización con compatibilidad total, porque sois muchos los usuario que usan Fanatec y tienen ps4 .

He estado leyendo , con algunos g29 les pasa lo de la desconexión del "mando" , a otros t300rs lo del pantallazo y cerrar la aplicación ...

A ver que se dice por ahí...

Al parecer era un problema que había pasado por alto al leer el primer post de este hilo y es el arrancar el volante una vez arrancado el juego...ahora mismo sigo teniendo mucho clippping pero bajare la fuerza del neumático y espero con esto solucionarlo...y ya poder disfrutar el Project Cars como se merece...

Iré posteando según vea mejoras en este tema para ayudar a quienes temgan este tipo de problemas...

09-12-15
Bueno pues me doy por vencido...

https://youtu.be/k_5ajTHOllM?t=28m43s

un poco mas adelante en recta de meta se puede ver como la grafica queda arriba del todo, y es que esta ejerciendo una fuerza hacia un lado, de modo que cuando dejo el volante suelto, se va hacia la izquierda...