› Foros › Off-Topic › Miscelánea
Chevi escribió:Recuerdo que cuando monté la nueva radio para sustituir la de casettes, primero saqué la radio vieja, y luego saqué el armazón de metal donde va metida la radio, que simplemente va fijado al coche con las pequeñas patillas de metal que se doblan hacia abajo e impiden que lo saques. Las doblabas hacia fuera con un destornillador plano hurgando y ya ta.
Entonces una vez que tienes sacado el armazón, se montaba una tuerca o algo así atrás que será la que te refieras, (antirobo o para que no se moviese, no recuerdo), y volvías a meter el armazón, doblabas las patillas, conectabas los cables, y luego ya encajabas la radio y del armazón ya no se puede sacar si no es con los hierrecillos antirrobo que te traiga.
Espero haberte ayudado más que confundido jajajaj. Es decir, no había que desmontar salpicadero ni frontal, la clave era sacar el armazón de metal del hueco sujeto por las patillas.
wah_wah_69 escribió:En mi coche se puede acceder a ese tornillo desde la guantera, la bandeja de la guantera se puede desmontar y entonces puedes acceder a la parte trasera de la radio una vez puesta.
Lo tuve un tiempo puesto así hasta que tuve que volver a sacar la radio para cambiar el cable de antena, como vi un engorro tener que meter mano ahí atras cada vez que tenía que tocar algo de la radio la dejé sin atornillar.
Si, se puede sacar de un simple tirón, pero tengo el mejor antirobo que hay: Es una radio de cassettes.
Hestromboli escribió:Chevi escribió:Recuerdo que cuando monté la nueva radio para sustituir la de casettes, primero saqué la radio vieja, y luego saqué el armazón de metal donde va metida la radio, que simplemente va fijado al coche con las pequeñas patillas de metal que se doblan hacia abajo e impiden que lo saques. Las doblabas hacia fuera con un destornillador plano hurgando y ya ta.
Entonces una vez que tienes sacado el armazón, se montaba una tuerca o algo así atrás que será la que te refieras, (antirobo o para que no se moviese, no recuerdo), y volvías a meter el armazón, doblabas las patillas, conectabas los cables, y luego ya encajabas la radio y del armazón ya no se puede sacar si no es con los hierrecillos antirrobo que te traiga.
Espero haberte ayudado más que confundido jajajaj. Es decir, no había que desmontar salpicadero ni frontal, la clave era sacar el armazón de metal del hueco sujeto por las patillas.
Sí que me has ayudado sí, pero tengo una pregunta, como demonios atornillo el antirrobo? Si no llego hasta el y no puedo desmontar el frontal... ¿qué hago?wah_wah_69 escribió:En mi coche se puede acceder a ese tornillo desde la guantera, la bandeja de la guantera se puede desmontar y entonces puedes acceder a la parte trasera de la radio una vez puesta.
Lo tuve un tiempo puesto así hasta que tuve que volver a sacar la radio para cambiar el cable de antena, como vi un engorro tener que meter mano ahí atras cada vez que tenía que tocar algo de la radio la dejé sin atornillar.
Si, se puede sacar de un simple tirón, pero tengo el mejor antirobo que hay: Es una radio de cassettes.
hahahahaha, el problema es que la mía no es de cassete, pero bueno, podría quitar la carátula pero prefiero atornillar en antirrobo...