A ver.
Reserva de dominio es una "carga" que tienes en la ficha del coche, hasta que esa carga no la elimines el coche no se puede transferir, esto se hace para evitar que puedas transferir el coche cuando acabas de pedir un crédito, esto lo pusieron sobretodo cuando llegó el boom de los panchitos que querían volver a ecuador, perú, etc.., se compraban un passatt hasta las trancas y lo vendían por un 30% menos para darle puerta rápido, el pufo se quedaba ahí y ellos tenían la pasta y el tercero había adquirido un coche nuevo totalmente legal por un descuento brutal.
Mutua te pagará lo que digan las tablas ganvam, que es una empresa que se inventa las valoraciones de los coches y que a las aseguradoras les encanta por que el precio que marcan esas tablas poco tiene que ver con el real y de mercado.
Y mutua son así de miserables, no se qué chanchullo será pero cuéntalo por que interesa , mas que nada por que mutua además es de las que no paga una mierda.
Los coches que has puesto llevan ambos la misma puta mierda de motor, el 1.9JTD 16v de fiat, si fuera el 8v todavía, pero del 16v huye como de la peste.
Si quieres un coche para hacerle kilómetros y que te dure y sin dar pegas búscate una mecánica ya probada, 2.0HDI 8v, 1.9TDI 8v inyector bomba, 1.9JTD 8v, en renault sólamente se salva el 2.0dci 16v, el 1.9dci y el 1.5dci son basuras destinadas a dar problemas, en bmw el 2.0TD (M47TUD20), en japos diesel salvo honda el resto suele tirar de mecánicas renault, fiat , isuzu, etc... y honda medio actual solo tienes el 2.2D que es delicadito

DD. Opel y ford suelen tirar de mecánicas fiat y PSA dependiendo del motor, huye como de la peste de las mecánicas diesel de opel y ford.

DD.
Por esa pasta mírate el Megane GT 2.0 diesel 150cv, el modelo tiene un fallo conocido que es el anillo del airbag que es cambiarlo y ya está y los sensores de presencia de las puertas que no les puedes dar con la karcher pegaos por que te los cargas al entrarles agua, es un coche muy pintón, estética agresiva, se mueve bien, mecánica fiable y cadena de distribución.
mírate que tenga la tarjeta manos libres, para abrir el coche si nsacarte la llave del bolsillo y arrancar sin meter llave.
La delantera es bastante agradable a la vista y lo tienes en 3 y 5 puertas (te recomiendo 3

)
De lado muy estilizado
y la trasera se diferencia mucho de un megane normal