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elmundo escribió:CRONOLOGÍA
Principales incidencias en Cataluña durante este verano
Actualizado martes 14/08/2007 14:49 (CET)
EFE
MADRID.- Estos son los principales incidentes que se han registrado a lo largo del verano en la red de infraestructuras de Cataluña:
22 junio.- El descarrilamiento del tren Euromed, que circulaba sin viajeros, en El Prat (Barcelona) causa incidentes y cortes en las líneas C-10 y C-2 de Cercanías y trenes de media y larga distancia. El servicio afecta a más de 165.000 usuarios y obliga a la cancelación o desviación de 550 trenes.
3 julio.- El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, anuncia que en enero de 2008 el Ejecutivo procederá a la transferencia del servicio de Cercanías de Renfe a la Generalitat de Cataluña.
23 julio.- Gran parte de Barcelona y de la comarca del Baix Llobregat se ven afectadas por un apagón eléctrico que afecta a unos 350.000 clientes. El apagón coincide con sendos incendios en dos transformadores eléctricos. El servicio no se normalizó hasta el 26 de julio, si bien se instalaron 150 grupos electrógenos.
25 julio.- Renfe anuncia la reducción de 35 trenes diarios en el servicio de Cercanías entre el 28 de julio y el 11 de septiembre, por obras en Sants.
27 julio.- La avería de un tren con destino a Madrid a la entrada de la estación de Sants, en Barcelona, causa retrasos de RENFE. Afectados unos 28.000 viajeros.
28 julio.- La línea férrea que une Barcelona con el aeropuerto registra retrasos y tiene que ser interrumpida desde la estación de Francia hasta la de Sants debido a un error de señalización en esta última.
2 agosto.- El presidente Rodríguez Zapatero anuncia el adelanto de inversiones en Cataluña y la creación de una unidad de seguimiento, durante una visita a Barcelona.
3 agosto.- Unos 400 pasajeros de una línea de Cercanías de Barcelona tienen que ser evacuados por las vías tras permanecer más de dos horas y media atrapados en un tren, lo que provoca un caos en la estación de Sants. El incidente afecta a unos 24.000 pasajeros y 90 trenes.
4 agosto.- Retenciones de hasta 70 kilómetros en la AP-7 obligan a abrir por primera vez los peajes de El Vendrell y Tarragona.
5-6 agosto.- El aeropuerto barcelonés de El Prat sufre problemas en la facturación y en la carga y descarga de maletas.
7 agosto.- La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, visita el aeropuerto de El Prat, donde considera que se opera con normalidad, y la estación de Sants, donde reconoce problemas en Cercanías y pide confianza a los usuarios.
8 agosto.- Las líneas de Renfe en Cataluña registran averías y cortes parciales atribuidos a las lluvias. Quedaron afectados 182 trenes de Cercanías, Media y Larga Distancia utilizados por unos 33.100 viajeros.
Una avería en el servicio de Fecsa-Endesa deja sin luz durante horas varias zonas del barrio del Eixample, de Barcelona, y de municipios de su área metropolitana, como L'Hospitalet de Llobregat, Sant Cugat del Vallès y Molins de Rei.
10 agosto.- Unas 20.200 personas se ven afectadas por la incidencia provocada por una avería de un tren talgo en el tramo entre Bellvitge y la estación de Sants, en Barcelona.
11 agosto.- Es constituido el Centro de Coordinación de la Operación Ferroviaria en Barcelona para afrontar la crisis en Cercanías.
La AP-7 registra grandes retenciones para ir hasta Francia, con varios tramos de colas que en algunos puntos llegan hasta los 26 kilómetros.
Una avería en la línea 7 de Cercanías obliga a cortar la circulación de trenes entre Cerdanyola del Vallès y Cerdanyola Universitat, y a establecer un servicio de autobús alternativo.
12 agosto.- El presidente de la Generalitat, José Montilla, se reúne con los 'consellers' Josep Lluís Carod-Rovira, Joan Saura, Joaquim Nadal y Antoni Castells para coordinar las actuaciones del gobierno catalán frente a la crisis de las infraestructuras.
Las líneas 2 y 4 de los trenes de cercanías circulan con 20 minutos de retraso debido a una avería de infraestructura.
13 agosto.- Comparencia de miembros del gobierno de la Generalitat y los presidentes de Endesa, Manuel Pizarro, y de Red Eléctrica, Luis Atienza, ante el Parlament. Endesa y Red Eléctrica se culpan mutuamente del apagón.
14 agosto.- La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, comparece en el Congreso de los Diputados y asegura que las "incidencias" que registra el servicio de cercanías de Renfe en Barcelona remitirán a finales de septiembre, en tanto que desaparecerán por completo a final de año, una vez finalizadas las obras del AVE y de la estación de Sants.
Metro de Madrid. Próxima estación: avería
Algo falla en el metro de Madrid. Desde los altavoces del PP se dispara y dispersa a los cuatro vientos la teoría del sabotaje. De momento, no han dicho nada de Otegi ni de los actores pancarteros, pero no se descarta que echen mano de ello llegado el momento. Ya puestos, entre sabotaje y conspiración… En breve, podemos pasar de ver esas pancartillas en cartón, coloreadas con el rojo y el gualda y que muestran el texto “11-M. Zapatero: queremos saber” a otras preguntándole al presidente del Gobierno por el desaguisado permanente que se vive en el metro.
No hay día que no escuchemos esa voz burócrata y asexual que anuncia una avería. Todos los días. Y si nos diera por contar las escaleras mecánicas y los tornos que no funcionan... O si detallásemos nuestros paseos por esas estaciones recién restauradas que presentan goteras y desperfectos a los pocos días de su remodelación.
Lo que está pasando en el metro de Madrid es una vergüenza que pone de manifiesto que los políticos prefieren sacar provecho y tajada de la verbena o maratón de inauguraciones express antes que garantizar el correcto funcionamiento de toda la red. Lo que se constata es que ni Gallardón ni Esperanza Aguirre viajan en Metro. Eso está claro. Seguro que si lo hicieran podrían tomar nota de la paupérrima situación que vive este medio de transporte por el que circulan cientos de miles de madrileños cada día. ¿Cuánto se destina al mantenimiento de las instalaciones y los trenes? Me temo que nada en comparación con esas estúpidas campañas publicitarias que se encargan de presentar al alcalde y a la presidenta de la Comunidad como si fueran los arquitectos del universo y los creadores cosmogónicos.
Desgraciadamente, entre la mayoría de los madrileños cunden la resignación y la contemplación sin crítica. Los libros u hojas de reclamaciones parecen no existir en esta sociedad en la que reinan las prisas. Nos quejamos poco. Muy poco, para lo caro que nos cuesta cada metro de los que recorren Aguirre y Gallardón escoltados en coches de lujo y sin detenerse ante los semáforos. Los dos deberían llevar un libro de reclamaciones cosido a la espalda. Y por cada queja argumentada deberían cumplir una condena abomimable: ir un día al trabajo en metro.
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Barracuda escribió:Nada raro cuando se habla de una ciudad grande. En Barcelona tenéis cuatro problemas provocados por accidentes y ya es el fin del mundo. Lo de la luz fue grave pero es que el accidente también fue muy grave.
salu2
Barracuda escribió:Nada raro cuando se habla de una ciudad grande. En Barcelona tenéis cuatro problemas provocados por accidentes y ya es el fin del mundo. Lo de la luz fue grave pero es que el accidente también fue muy grave.
Nac_eol escribió:
Mírate la lista que ha colgado keops. Si te parece que eso son cuatro accidentes...
Y sí, hay que quejarse. Sólo faltaría que encima tuvieramos que bajar la cabecita y callar.
ssux, al aeropuerto también llega una línea de autobús que parte desde plaza Catalunya.
Nac_eol escribió:ssux, al aeropuerto también llega una línea de autobús que parte desde plaza Catalunya.
Quitando el apagón nada excepcional. Nada que no suframos en Madrid todos los años y mucho mas en verano. Eso si, en Madrid son sabotajes.
Barracuda escribió:
Por favor, una lista creada por El Mundo para meterle caña al gobierno. Una lista donde la mayor parte son incidentes habituales en cualquier medio de transporte público.
Veamos, meten reducción de servicios por obras, accidentes, retenciones de trafico, retrasos. Eso si, cada dos incidentes meten noticias de ZP para engrosar la lista.
Quitando el apagón nada excepcional. Nada que no suframos en Madrid todos los años y mucho mas en verano. Eso si, en Madrid son sabotajes.
salu2
PD: Con las obras siempre sucede lo mismo, primero se protesta pero luego bien que se disfruta del resultado.
CRONOLOGÍA
Principales incidencias en Cataluña durante este verano
Actualizado martes 14/08/2007 14:49 (CET)
EFE
25 julio.- Renfe anuncia la reducción de 35 trenes diarios en el servicio de Cercanías entre el 28 de julio y el 11 de septiembre, por obras en Sants.
pues suerte que teneis. aqui llevamos años con cortes en las lineas de metro y cercanias (por lo menos ya van acabando las obras, aunque menudas mierdas que han hecho), ojala solo hubieran reducido los trenes diarios.
27 julio.- La avería de un tren con destino a Madrid a la entrada de la estación de Sants, en Barcelona, causa retrasos de RENFE. Afectados unos 28.000 viajeros.
averia de un tren? aqui las averias en los trenes estan a la orden del dia, aunque curiosamente siempre son sabotajes
3 agosto.- Unos 400 pasajeros de una línea de Cercanías de Barcelona tienen que ser evacuados por las vías tras permanecer más de dos horas y media atrapados en un tren, lo que provoca un caos en la estación de Sants. El incidente afecta a unos 24.000 pasajeros y 90 trenes.
yo he estado parado casi tres cuartos de hora en el metro entre estacion y estacion con el tren hasta el puto culo
5-6 agosto.- El aeropuerto barcelonés de El Prat sufre problemas en la facturación y en la carga y descarga de maletas.
habeis oido eso de T4? aqui si que hay una mierda de aeropuerto, aunque ahora parece que empieza a funcionar..
11 agosto.- Una avería en la línea 7 de Cercanías obliga a cortar la circulación de trenes entre Cerdanyola del Vallès y Cerdanyola Universitat, y a establecer un servicio de autobús alternativo.
aqui los autobuses alternativos hasta hace nada han estado a la orden del dia con renfe y metro. ahora mismo estan cortados todos los trenes desde atocha a chamartin, la zona mas usada de cercanias. autobuses alternativos como no.
12 agosto.- Las líneas 2 y 4 de los trenes de cercanías circulan con 20 minutos de retraso debido a una avería de infraestructura.
aqui el ir en cercanias y que el tren se pare 20 minutos en la via sin motivo alguno para luego seguir es lo mas normal
ssux escribió:Lo que también pasa es que muchos olvidan que Cataluña no es solo Barcelona. Os invito que que cojáis trenes del interior de Cataluña, como por ejemplo Lleida-la pobla(90km=2horas), BCN-Lleida por el interior,linea Manresa(150km-4horas) o BCN-Puigcerda(estación internacional)(120km-3horas) ... todas con sus incidencias por lo tercermundista del trazado
NGC escribió:Tambien influye en el mal funcionamiento de las cercanias de barcelona el hecho que el trazado de las linias son una autentica porqueria, ya que tienes que pasar por cojones por barcelona, cuando tendria que existir una linia por ejemplo martorell- sabadell- terrassa-granollers - mataro, que de terrassa a granollers alomejor tardarias 15 minutos y ahora tardas una hora ya que teines que hacer terrassa-barcelona y barcelona-granollers.
deathline escribió:Coño pues para inventarse la lista lo han hecho realmente bien, soy usuario de la linea de cercanias que lleva al aeropuerto y mi record esta en llegar 5 horas tarde al trabajo y eso suerte que encontre el autobus hacia BCN.
Por cierto en el periodico de mi localidad, un articulo rezaba así el otro dia "...las empresas estan dejando de contratar a los vilanovines..." y curiosamente era un articulo relacionado con Renfe.
Chico tu no vives aquí, llevo varios años pillando Renfe y lo del último año y medio es de juzgado de guardia y no tiene perdón.
Pero no para ti desde Madrid es que los catalanes somos unos llorones, claro como a vosotros os llega hasta el metro al aeropuerto, tiene cojones el tema...
keo01 escribió:yo cogia la renfe hace 3 años, y todavia no estaba el follon del ave y las obras, y aun asi era una verguenza.... asi que ahora...
trenes que no llegaban.. y no sabias por que.... huelgas todas las semanas... y si te levantabas y estaba lloviendo, 100% de posibilidades de que llegases tarde....
¿ACASO ES NORMAL QUE POR CUATRO GOTAS, EL SERVICIO DE CERCANIAS SE VAYA A LA MIERDA?
se que estais peor por el resto de españa (yo, os digo que flipe cuando fui a un pueblecito de malaga y los trenes eran diesel y la via no estaba electrificada.
Y lo conte aqui a mis amigos y mas de uno se sorprendio.) Pero coño, aqui hacen bastante falta unas infraestructuras capaces de mantener el tipo ante la crecida de demanda.
Barracuda escribió:
No es inventada, es creada con mala intención porque esa misma lista la puedes crear en Madrid y no lo hacen.
Y te repito que esos mismo problemas los tienes en Madrid y en cualquier ciudad importante del mundo. Si llegas cinco horas tarde a tu trabajo me parece que eso es algo mas que un problema de infraestructuras.
salu2
Barracuda escribió:¿Teneis cercanias peores que las de otros sitios de España?. Perdona pero no me lo creo.
En Madrid este tipo de problemas se arreglan diciendo que son sabotajes.
keo01 escribió:deathline, supongo que seras de vilanova...
para el que no lo sepa, la linea vilanova-barcelona, ademas del trafico habitual de la gente que va a currar, tambien tiene que soportar la gente que va a estudiar a vilanova y a castelldefels, en las dos poblaciones hay universidades de la upc, y mucha gente se acerca desde barcelona o alrededores.
Imagina la gracia que te puede hacer que el tren no llegue ... y no llegue... y tu tengas un examen dentro de 20 minutos... y no llega... y sigue sin llegar.. y no sabes que coño pasa... quedan 10 minutos... ya no llegas... y desesperado te vas a cojer un taxi...pero... sorpresa! no puedes salir de la estacion con el mismo billete con el que entraste! Eso me paso a mi, y desde ese dia, solo pagaba un trayecto, el de ida. El de vuelta, by the face.
Y repito, esto fue hace 3 años, ahora la gente habra tenido que flipar este ultimo año.
Barracuda escribió:
No es inventada, es creada con mala intención porque esa misma lista la puedes crear en Madrid y no lo hacen.
Y te repito que esos mismo problemas los tienes en Madrid y en cualquier ciudad importante del mundo. Si llegas cinco horas tarde a tu trabajo me parece que eso es algo mas que un problema de infraestructuras.
salu2
Barracuda escribió:
Por favor, una lista creada por El Mundo para meterle caña al gobierno. Una lista donde la mayor parte son incidentes habituales en cualquier medio de transporte público.
Veamos, meten reducción de servicios por obras, accidentes, retenciones de trafico, retrasos. Eso si, cada dos incidentes meten noticias de ZP para engrosar la lista.
Quitando el apagón nada excepcional. Nada que no suframos en Madrid todos los años y mucho mas en verano. Eso si, en Madrid son sabotajes.
salu2
PD: Con las obras siempre sucede lo mismo, primero se protesta pero luego bien que se disfruta del resultado.
Barracuda escribió:
No es inventada, es creada con mala intención porque esa misma lista la puedes crear en Madrid y no lo hacen.
Y te repito que esos mismo problemas los tienes en Madrid y en cualquier ciudad importante del mundo. Si llegas cinco horas tarde a tu trabajo me parece que eso es algo mas que un problema de infraestructuras.
salu2
elperiodico escribió:22/10/2007 20:27 h PROBLEMAS POR LAS OBRAS DEL AVE EN BARCELONA
Fomento anuncia que los usuarios de las líneas 2 sur, 7 y 10 de Cercanías viajarán gratis
FOTOGALERÍA: Los afectados por el corte ferroviario
AGENCIAS
BARCELONA
La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha dado las indicaciones precisas para que los usuarios de las líneas 2 sur (Barcelona-Vilanova-Sant Vicenç de Calders), 7 (Martorell-L'Hospitalet) y 10 (Barcelona-Aeroport) de Cercanías de Renfe viajen a partir de mañana gratis, según ha informado dicho ministerio en un comunicado.
Estas líneas están directamente afectadas por el corte ferroviario entre Bellvitge y Barcelona Sants desde el pasado sábado por las obras del AVE a su entrada en la capital catalana.
Los viajeros, en una medida excepcional, accederán a los trenes y autobuses habilitados por Renfe sin necesidad de adquirir título de transporte mientras se mantenga la modificación temporal de los servicios ferroviarios en Barcelona.
Billete de Devolución Xpress
A los usuarios que dispongan de abonos de Renfe se les entregará un billete de Devolución Xpress cada vez que usen el tren en alguna de las tres líneas directamente afectadas.
La ministra de Fomento ha instado la puesta en funcionamiento del teléfono gratuito de información específica 900.20.22.20, que ya está operativo y cuyo horario de atención al ciudadano es de cinco de la mañana a medianoche. Por su parte, el teléfono 902.11.11.55 ya existente, remite al nuevo servicio gratuito.