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Madrid, 13-6-2005
'No podemos ponernos el cinturón por ti' es el lema elegido para la nueva campaña que la Dirección General de Tráfico, en colaboración con la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, lanzará este lunes.
La campaña contará, entre otras medidas, con unos 200.000 controles del uso del cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil. Una campaña que busca frenar el alto índice de siniestralidad de nuestras carreteras que han convertido a los accidentes de tráfico en la primera causa de mortalidad en nuestro país entre las personas menores de 45 años, según señaló hoy el portavoz de la Sociedad Española de Medicina de Urgencias y Emergencias (SEMES), Luis Casado.
En la presentación de la nueva campaña, que tendrá lugar entre los días 13 y 26 de junio, el director de Tráfico, Pere Navarro, se realizarán "controles intensivos" de uso de estos sistemas de seguridad en vehículos y se hará hincapié en que "se deben utilizar también en trayectos cortos y en los asientos traseros". Navarro apuntó que en lo que va de año 329 personas fallecidas en accidentes de tráfico no llevaban puesto el cinturón de seguridad, lo que supone el 37 por ciento de las víctimas mortales.
Esta campaña también prevé además de los controles mecanismos de sensibilización sobre la importancia del cinturón, con tal fin se emitirán anuncios en prensa, radio, televisión y cine, así como mensajes en los paneles de información variable de las carreteras con eslóganes como “Todos con el cinturón” y “También en los asientos traseros”.
Los anuncios para televisión y cine muestran dos escenas con accidentes en los que no se llevaba el uso del cinturón: uno recoge la entrada en Urgencias de un hospital de dos adultos y dos niños; y el otro una conversación de amigos que acaban de sufrir un alcance trasero.
EL FACTOR HUMANO
Y aunque en palabras del director de la DGT "el uso del cinturón de seguridad reduce el riesgo de muerte a la mitad", los datos hechos públicos hoy por el SEMES en el XVII Congreso Nacional de Humanización de las Urgencias que se celebra en Palma hasta el próximo sábado revelan que el mayor porcentaje de muertos en accidentes de tráfico se producen por el factor humano, especialmente por el consumo de alcohol y en los trayectos cortos desde la salida de las discotecas y pubs a los domicilios
El portavoz del SEMES, Luis Casado, estacó que la primera causa de la mortalidad en España en personas menores de 45 años son los accidentes (tanto de tráfico como laborales) y señaló que los siniestros se pueden prevenir construyendo mejores carreteras o diseñando vehículos más inteligentes y seguros.
El responsable del Departamento de Análisis de Accidentes del Centro de Intervención y Desarrollo de Automoción, David Pedrero, insistió, en sintonía con la nueva campaña de la DGT, el al importancia del buen uso del cinturón de seguridad con el que se podrían evitar más del cincuenta por ciento de las lesiones padecidas, mientras que otros sistemas de retención existentes en los vehículos (airbags o barras laterales) disminuyen hasta un setenta por ciento el riesgo de sufrir lesiones graves.
davo3 escribió:muchas veces,al no tener por donde pillarte se inventan cosas,jeje
cabrones todo pa sacar mas pasta pa el estado o quien se la lleve jeje
un saludo dat
yanosoyyo escribió:[MODO yasabéisquién=ON]
Pues yo paso de llevar el cinturón. El cinturón no influye para nada en la disminución de los daños en caso de accidente. Lo único que hace es molestar a los que vamos tope concentrados que no podemos girarnos de todo para llamar de todo a los ceporros que se cruzan en nuestro camino creyéndose que la calle es suya.
Además, si he de matarme, me mataré igual. Son cosas del destino y eso es incontrolable. Si todos pensásemos: "voy a ponerme el cinturón no vaya a ser que me la pegue", deberíamos salir de casa con casco, no nos vaya a caer una maceta.
[MODO yasabéisquién=OFF]
El cinturón es algo que estorba en muy pocos casos y que ayuda en muchos otros. No cuesta nada ponerlo.
yanosoyyo escribió:[MODO yasabéisquién=ON]
Pues yo paso de llevar el cinturón. El cinturón no influye para nada en la disminución de los daños en caso de accidente. Lo único que hace es molestar a los que vamos tope concentrados que no podemos girarnos de todo para llamar de todo a los ceporros que se cruzan en nuestro camino creyéndose que la calle es suya.
Además, si he de matarme, me mataré igual. Son cosas del destino y eso es incontrolable. Si todos pensásemos: "voy a ponerme el cinturón no vaya a ser que me la pegue", deberíamos salir de casa con casco, no nos vaya a caer una maceta.
[MODO yasabéisquién=OFF]
El cinturón es algo que estorba en muy pocos casos y que ayuda en muchos otros. No cuesta nada ponerlo.
yanosoyyo escribió:No cuesta nada ponerlo.
Desgraciadamente, hay gente que no se da cuenta que estos argumentos son dignos de cualquier humorista.NaNdO escribió:![]()
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hacia tiempo que no me reia delante del ordenador.
yanosoyyo escribió:[MODO yasabéisquién=ON]
Pues yo paso de llevar el cinturón. El cinturón no influye para nada en la disminución de los daños en caso de accidente. Lo único que hace es molestar a los que vamos tope concentrados que no podemos girarnos de todo para llamar de todo a los ceporros que se cruzan en nuestro camino creyéndose que la calle es suya.
Además, si he de matarme, me mataré igual. Son cosas del destino y eso es incontrolable. Si todos pensásemos: "voy a ponerme el cinturón no vaya a ser que me la pegue", deberíamos salir de casa con casco, no nos vaya a caer una maceta.
[MODO yasabéisquién=OFF]
El cinturón es algo que estorba en muy pocos casos y que ayuda en muchos otros. No cuesta nada ponerlo.
yanosoyyo escribió:El cinturón es algo que estorba en muy pocos casos y que ayuda en muchos otros. No cuesta nada ponerlo.
Dj-Aeri escribió:Pues a mi me parece una soberána gilipollez multar al conductor porque un pasajero de detrás no se ha querido poner el cinturon. Esque no le veo ni pies ni cabeza. Si se quiere matar que se mate, pero poner una multa, y encima al conductor...Bueno, y aunque el conductor lo lleve sin poner.
dat28850 escribió:La multa si no estoy equivocado (o telemadrid lo esta) va para elpasajero que no lo lleva, no para el conductor.
Garibaldi escribió:
Efectivamente, la multa es para quien no lleva el cinturón no para el conductor. Es como el acompañante de moto que no lleva casco, la multa va para él no para el conductor, evidentemente.
Dj-Aeri escribió:Pues a mi me parece una soberána gilipollez multar al conductor porque un pasajero de detrás no se ha querido poner el cinturon. Esque no le veo ni pies ni cabeza. Si se quiere matar que se mate, pero poner una multa, y encima al conductor...Bueno, y aunque el conductor lo lleve sin poner.
¿Porqué se tiene que llevar el estado (ejem ejem, suponiendo que sea asi) dinero de un ciudadano que no le da la gana salvarse si se la da?
Yo aparte del afán recaudatorio esque no le veo ningun otro uso...
PD: yo SIEMPRE me pongo el cinturón (delante), mas que nada porque si voy sin el me siento vulnerable. De todas maneras si voy detrás, pues no, porque es incomodísimo. Además, si ves que te la vas a dar te metes entre los asientos y listo (y sino te surte efecto, pues te jodes).
yanosoyyo escribió:No. Curiosamente, la multa va para el conductor del vehículo. Luego tiene que reclamar y demostrar que el que no llevaba el cinturón era uno de los pasajeros. Pero la multa va a nombre del conductor.
DemonR escribió:PD: y sí, tambien hay que poner los cinturones de seguridad en los asientos trasero si no vienen de serie.
dat28850 escribió:Pues yo creo que no, porque en las noticia han salido pidiendole la documentacion a los pasajeros traseros para tomarles los datos.
yanosoyyo escribió:
No sé si habrá cambiado la norma. Pero cuando yo me saqué el carné le hice esa pregunta a mi profesora de la autoescuela. Y créeme, me pareció una respuesta tan ridícula que no se me va a olvidar nunca.
yanosoyyo escribió:
No sé si habrá cambiado la norma. Pero cuando yo me saqué el carné le hice esa pregunta a mi profesora de la autoescuela. Y créeme, me pareció una respuesta tan ridícula que no se me va a olvidar nunca.