Cae el pendulo del Tibidabo (BCN) encima de la mina de oro

SFII escribió:Aunque no tiene nada que ver con el tema:
El comentario que dice sobre la investigación de la stampida, los frenos se cambiaron en todas las atracciones del parque a tipo "electromagnéticos", ya que el tipo que había se desgastaban cada dos o tres años y habia que cambiarlos, no tuvo que ver con el accidente.

bas escribió:

SFII escribió:Aunque no tiene nada que ver con el tema:
El comentario que dice sobre la investigación de la stampida, los frenos se cambiaron en todas las atracciones del parque a tipo "electromagnéticos", ya que el tipo que había se desgastaban cada dos o tres años y habia que cambiarlos, no tuvo que ver con el accidente.

Lo que dices efectivamente no tiene que ver con el accidente, pero me refería a otra cosa.

En Stampida añadieron unos frenos en la primera bajada que anteriormente no existían, no es que los reemplazaran. De hecho no tendría mucho sentido que reemplazaran unos frenos de apenas unos meses, el accidente ocurrió en el mismo año de apertura de la atracción.

NGC escribió:Una de las veces que me subi al dragon khan, tenia detras una persona que no cabia en el asiento y la sujetaron con cuerdas, ya que la pieza amarilla que te sujeta no se anclaba bien.

Psyrgery escribió:Justamente comentaba ayer con mi primo, en el trabajo:

"Quizás vayamos al Tididabo este verano"

Por la tarde mi pareja y yo nos enterábamos de la noticia, y nos quedamos sin palabras.

D.E.P. la pobre chica.

Israperrillo escribió:Aquí otro que no se lo cree.

Es completamente imposible eso para el encargado de la atracción.

Pollo PS2 escribió:Y pensar que siempre me ha dado un yuyu esa atracción... Nunca me subí.

ferdy_vk escribió:

NGC escribió:Una de las veces que me subi al dragon khan, tenia detras una persona que no cabia en el asiento y la sujetaron con cuerdas, ya que la pieza amarilla que te sujeta no se anclaba bien.

No me lo creo.... demasiada responsabilidad para el que pone la cuerda y muy gilipollas es chico que se las deja poner... no me lo creo macho xD

Esmirna escribió:

Israperrillo escribió:Aquí otro que no se lo cree.

Es completamente imposible eso para el encargado de la atracción.

+1, es imposible..

NGC escribió:
Estoy seguro que no era la primera vez que lo hacian, por lo tanto, si 1 de 10-15 veces que he subido yo al dragon khan sucedio esto, seguro que hay algun trabajador de port aventura o algun visitante como yo que lo ha tenido que ver.
Esto sucedio hace 11 años. Lastima que no habia moviles con camara en esa epoca.

¿Que necesidad tengo para mentir? No gano nada diciendo una trola, si lo he dicho es porque es verdad.
Sabeis que las barras de las atracciones hacen unes "clac-clac" igual que un freno de mano? Pues yo creo que se quedo en los primeros de lo gordo que estaba el tio, y para curarse en salud lo ataron con una cuerda.

Titomalo escribió:Pues habrá que ver quien dejo abrir la atracción a pesar de que el técnico dijo que habían unos ruidos y tal...

Espero que no caiga la culpa sobre quien informó, porque a lo mejor no tiene competencia para cerrar la atracción y no me extrañaría que fuesen a por él.

truster escribió:Puede haber sido el viento, o que la chavala de 15 años pesara 150Kg.

banderas20 escribió:

truster escribió:Puede haber sido el viento, o que la chavala de 15 años pesara 150Kg.

Segurísimo que ha sido eso. Manda huevos...

neocypunk escribió:

banderas20 escribió:

truster escribió:Puede haber sido el viento, o que la chavala de 15 años pesara 150Kg.

Segurísimo que ha sido eso. Manda huevos...

Esa era una atracción preparada para soportar fuerzas G, es decir que multiplicaría por 5 o 6 lo que pesara la cesta, asique lo mismo da que pesara 150 kg.

Sin duda es un fallo de diseño pero si chirria se cierra, en cuanto ha cogido holgura ha petado, es un tema de esfuerzos que ha roto literalmente los pernos de sujeccion.

Decían que la base se MOVIA todos a la puta trena por incompetentes.


Digo yo: Porque no se entierra al suelo en lugar de atornillarlo, porque no se usan contrafuertes o puntales a los lados. El que ha diseñao eso no sabe ni la o con un canuto hombre...

neocypunk escribió:

banderas20 escribió:

truster escribió:Puede haber sido el viento, o que la chavala de 15 años pesara 150Kg.

Segurísimo que ha sido eso. Manda huevos...

Esa era una atracción preparada para soportar fuerzas G, es decir que multiplicaría por 5 o 6 lo que pesara la cesta, asique lo mismo da que pesara 150 kg.

Sin duda es un fallo de diseño pero si chirria se cierra, en cuanto ha cogido holgura ha petado, es un tema de esfuerzos que ha roto literalmente los pernos de sujeccion.

Decían que la base se MOVIA todos a la puta trena por incompetentes.


Digo yo: Porque no se entierra al suelo en lugar de atornillarlo, porque no se usan contrafuertes o puntales a los lados. El que ha diseñao eso no sabe ni la o con un canuto hombre...

truster escribió:

¿Dónde dices que hiciste el master en ingeniería civil?

neocypunk escribió:

Digo yo: Porque no se entierra al suelo en lugar de atornillarlo, porque no se usan contrafuertes o puntales a los lados. El que ha diseñao eso no sabe ni la o con un canuto hombre...

Un fallo en el cálculo de los anclajes pudo causar la caída de 'El Péndulo'

Según las primeras investigaciones de los técnicos, el accidente pudo obedecer a que sus soportes eran insuficientes

Un fallo en el cálculo del peso que podían soportar los anclajes de "El Péndulo" se perfila como una de las principales hipótesis de la caída de la atracción del parque del Tibidabo de Barcelona, en la que ayer murió una niña de quince años.

Según han explicado fuentes cercanas al caso, de acuerdo con las primeras investigaciones efectuadas por los técnicos, la caída de la atracción pudo obedecer a que sus anclajes eran insuficientes para soportar el peso del brazo -del que cuelga la cabina con sus cuatro ocupantes-, lo que acabó con el tiempo por arrancar de cuajo la base de "El Péndulo".

Los técnicos a los que el Parque de Atracciones del Tibidabo ha encargado la investigación del siniestro han revisado los materiales de los que están hechos los anclajes de la atracción y han descartado la hipótesis de que cedieran al haberse oxidado o deteriorado por el paso del tiempo.

Por tanto, las primeras hipótesis apuntan a un fallo de las mediciones que efectuaron los ingenieros responsables de los anclajes de la atracción para calcular el peso que éstos podían soportar.

El montaje de la atracción El Péndulo del Tibidabo necesitó tres días de trabajo y fue llevado a cabo por cinco técnicos italianos y un ingeniero. La instalación llegó de Italia el 26 de julio de 2006 y entró en funcionamiento en agosto de ese año.

Con sus 40 metros de caída, es una de las estrellas del parque de atracciones barcelonés del Tibidabo desde que fuera inaugurada a principios de agosto de 2006. De fabricación italiana, se inauguró el 4 de agosto de 2006 en el Tibidabo, y en aquel momento fue la primera atracción de estas características que se ponía en marcha en España.

Consta de un brazo articulado de 25 metros de longitud que sujeta una góndola con una capacidad de cuatro personas por trayecto, cabina que se deja caer de forma controlada desde una altura de 40 metros.

Los ocupantes son primero elevados para después ser soltados, tras conseguir una velocidad de 100 kilómetros por hora en menos de 2,8 segundos, y soportar una fuerza de la gravedad de 4,5. Un vez finalizada la fase de caída al vacío, la góndola describe un movimiento pendular de unos cincuenta metros de recorrido.

montagut escribió:

Un fallo en el cálculo de los anclajes pudo causar la caída de 'El Péndulo'

Flamígero escribió:Y qué poco tacto los medios informativos, comentando que la probabilidad de morir en una atracción es de 1 entre 150 millones de viajes. Coño, que acaba de morir alguien subnormales, dejaos de estadísticas improbables ahora.

truster escribió:Puede haber sido el viento, o que la chavala de 15 años pesara 150Kg.

truster escribió:
¿Dónde dices que hiciste el master en ingeniería civil?

neocypunk escribió:
Y al que ha dicho que la normativa es superestricta y que esta super revisado... no hay mas claro ejemplo de que NO que este... obviamente NO está tan controlado.

truster escribió:Mala suerte para la chica que no fueras tu el que diseñó la atracción. Seguro que quienes al hicieron no tienen ni puta idea.

El ex encargado de 'El Péndulo' se extraña de que no hubiera sucedido una desgracia antes

El eje que sujeta 'El péndulo', la atracción del parque del Tibidabo en la que falleció una niña de 15 años estaba roto desde hacía años y "había que subir a atornillarlo cada viernes para que aguantara el fin de semana". Así lo ha afirmado el ex encargado de la atracción del Tibidabo, Joaquín Barón, en declaraciones en el programa Versió Rac 1. "Las tuercas que soportan el eje se aflojaban, no se sabía el motivo ni el porqué, había que subir cada fin de semana a revisar a ver cómo estaban", ha asegurado Barón.

El ex empleado se mostró extrañado de que no hubiera sucedido una desgracia antes, puesto que, según aseguró, el brazo que hace de péndulo no estaba correctamente sujeto a la estructura, con lo que la atracción cuya estructura se desplomó el pasado sábado sufría desde hacía tiempo otro problema añadido al que ocasionó la tragedia. "El péndulo, mal que nos pese, estuvo a punto de caerse", dijo, aunque matizó: "no la estructura que se cayó, sino el brazo que hace de péndulo. Se rompió el eje, se rompió literalmente el eje".

Según afirmó el que fue responsable de mantenimiento de la instalación, este eje de unión entre ambas partes de la atracción debería haberse reparado tras romperse "pero no se hizo porque se avecinaba la temporada alta y se hizo matenimiento sobre la marcha".

Refiriéndose al caso concreto del accidente en el que también resultaron heridos otros tres menores, Barón recalcó que ningún mecánico podía ver lo que había entre el hormigón y la plataforma, por lo que consideró responsable de lo sucedido a "la empresa que en el mes de junio certificó la atracción tal y como aseguró la presidenta del parque, Sara Jaurrieta".

neocypunk escribió:

truster escribió:Mala suerte para la chica que no fueras tu el que diseñó la atracción. Seguro que quienes al hicieron no tienen ni puta idea.

Hombre pues mucha idea no tienen... No se pero yo hoy no les encargaría ningun trabajo, seguro que a partir de hoy les llueven los encargos...

Y el que ha dicho que seguro que pesaba 150 kg eras tu, asique ahora no vengas de que te enternece el asunto...

(Ha salido que el ex encargado de la atraccion dice que tenian que cambiar las sujeciones de la base todas las semanas porque tenian holguras y se desgastaban, nunca estuvo bien anclada.)

jl567 escribió:Como es posible que una atracción con tantos problemas desde hacia tiempo, según el ex-empleado, continuase abierta...

dark_hunter escribió:

jl567 escribió:Como es posible que una atracción con tantos problemas desde hacia tiempo, según el ex-empleado, continuase abierta...

Poderoso caballero es don dinero...

dark_hunter escribió:

jl567 escribió:Como es posible que una atracción con tantos problemas desde hacia tiempo, según el ex-empleado, continuase abierta...

Poderoso caballero es don dinero...

NuSuKi escribió:Joder qué mal rollo me ha dado esta noticia porque justo en la última feria que estuve me quedé con las ganas de montarme en el Booster, que es como el péndulo ese pero doble y dando la vuelta completa...
http://www.youtube.com/watch?v=WuY-RiUtDbM

montagut escribió:El eje que sujeta 'El péndulo', la atracción del parque del Tibidabo en la que falleció una niña de 15 años estaba roto desde hacía años y "había que subir a atornillarlo cada viernes para que aguantara el fin de semana". Así lo ha afirmado el ex encargado de la atracción del Tibidabo, Joaquín Barón, en declaraciones en el programa Versió Rac 1. "Las tuercas que soportan el eje se aflojaban, no se sabía el motivo ni el porqué, había que subir cada fin de semana a revisar a ver cómo estaban", ha asegurado Barón.

Flamígero escribió:Claro que sí, y para qué molestarse en ir al juzgado de guardia y denunciarlo si puedes esperar a que haya muertes y salir en la tele a contarlo. Puto gilipollas.

Flamígero escribió:Claro que sí, y para qué molestarse en ir al juzgado de guardia y denunciarlo si puedes esperar a que haya muertes y salir en la tele a contarlo (cobrando por ello). Puto gilipollas.

La empresa de mantenimento del Tibidabo debía pagar si la atracción permanecía parada
Superar el límite de tiempo de inactividad se castiga con 150 euros la hora
La adjudicación por 1,5 millones de euros se produjo hace tan sólo un mes

El contrato de adjudicación del mantenimiento del Tibidabo, suscrito el pasado mes de junio, impone unas cláusulas draconianas que penaliza económicamente a la empresa Spie Ibérica de Mantenimiento SA si las atracciones se paralizan a causa de una avería durante cierto periodo de tiempo. En concreto, el acuerdo establece: "Cada atracción o instalación del parque no podrá estar parada por un fallo más de un 0,75% de las horas de apertura de la atracción por año". En el caso de superar este límite el contrato prevé una penalización sobre todas las horas de cierre de la atracción, a razón de 150 euros por atracción y hora de paro.

Esto significa que si este año el parque de atracciones prevé abrir al público unas 1.224 horas, según el horario y calendario del 2010, cada una de las atracciones no podrá estar cerrada por avería más de nueve horas. En caso contrario, se multará a la adjudicataria. El contrato, que entró en vigor a principios de julio, también establece que la empresa pública, Parc d'Atraccions del Tibidabo (Patsa) también tiene potestad para multar a Spie Ibérica de Mantenimiento si no se cumplen los plazos de resolución de averías, trabajos y suministro de materiales pactados. En estos casos, se penalizará a la empresa con 150 euros por día de retraso en estas actuaciones.

En cambio, si la demora en reparar la instalación se produce por causas del plazo de entrega de una pieza a sustituir, "esta penalización no se aplicará", siempre y cuando el adjudicatario demuestre este hecho que, en ningún caso, puede ser imputado a una falta de previsión.

Entre otras cuestiones, el contrato, en uno de sus anexos, insta a la nueva adjudicataria a subrogar a trabajadores de Copisa–la antigua contrata–. Se trata de un jefe de equipo que es electricista, un fontanero, un jardinero, tres mecánicos y un obrero de la construcción. Todos ellos con una antigüedad en la empresa de seis años tal y como reza en el documento.

Otra de las cuestiones que se recoge en el contrato es el plan de mantenimiento a través de revisiones periódicas. Así se establecen controles diarios, semanales, mensuales y anuales y el alcance de cada uno de ellos. También se obliga a que cuando las incidencias se produzcan en horario laboral, los operarios efectúen las reparaciones "en el mínimo tiempo posible, poniendo todos los recursos técnicos y humanos necesarios". Así se establece que los días en los que el parque esté abierto al público trabajarán como mínimo dos operarios, un mecánico y un electricista para poder solucionar las averías que se produzcan. Los trabajadores deberán estar en el parque una hora y media antes de la apertura y de su cierre. En total, se prevén 12.000 horas anuales de trabajo de mantenimiento preventivo y 16.000 horas más de mantenimiento correctivo. aunque en este apartado estarían incluidas labores de jardinería, señalización, carpintería y pintura artística.

Patsa adjudicó a Spie por casi 1,5 millones de euros un contrato de dos años para el mantenimiento del parque. Al concurso se presentaron seis empresas.