Por lo que veo en las fotos el original tiene 6 cables no 5.
El repuesto tiene 2 cables por cada eje (X, Y). Sigue los cables del control original para determinar que 4 te sirven directamente y que 2 te "sobran". Probablemente estos últimos no sean más que masas adicionales (si es así sólo tendrás que puentearlas en el recambio).
A ver si tienes suerte y lo sacas.