Audi 90 2.3 de un amigo de la familia.

Hola.

Yo tuve una temporada un Audi 80, con ese mismo motor, y la verdad que me gustaba una barbaridad.

Es un poco carillo, pero si sabes que el coche está en buen estado, y te gusta, la verdad es que por 2000 euros es dificil encontrar algo. Eso si, recalco que esté bien cuidado y lo sepas de verdad.

Y otra cosa. Un coche antiguo, por muy bien que este, es un coche antiguo, y si te haces con el, deberás saber que son coches que requieren que se les mime un poco. Cada dos por tres les sale alguna cosilla que habra que arreglar. Un elevalunas, una gotita de aceite... cosillas asi.

Compara precios, a mí me parece caro:

http://www.coches.net/coches-de-ocasion ... odelId=871

va a consumir una locura ese coche. de 10L/100 no creo que baje. 15 en urbano? cosas asi

Coches antiguos tengo un Ford fiesta del año 79 que estamos preparando para pruebas de continuidad.
Por eso digo que es un poco caro pero el tipo sólo lo utilizaba para ir a tomar una botella de sidra los fines de semana...

vblaster escribió:Un amigo de la familia, quiere cambiar de coche después de 20 años y nos ha ofrecido este coche por 2000€.
La verdad es que lo tiene nuevo. Ni una sola rozadura ni avería. El coche tiene 120000Km.
¿Habéis tenido alguno este modelo o conoceis a alguien que lo haya tenido?
El precio la verdad lo veo un pelín caro pero bueno.

La verdad es que es un coche que siempre me ha gustado y sería un segundo coche.

Un saludo

como buen amigo podria no intentar timarte con el precio... el coche es bueno pero son muchos km y tiene muchos años como para valer 2000. yo no daria mas de 1200

Caro y encima te va a consumir lo que no esta escrito , como te han dicho

Mas de 1000 €ypos con la acojonante variedad del mercado de segundamano , y mejores, me parece un timo considerable.

Audi 90 2.3 dios mior...
te vas a dejar el sueldo en gasolina

Ademas muy caro para ser un coche de 20 años.

Otra cosa es que seas fanatico de los audis clasicos, y en este caso puedes comprartelo para tenerlo en un garaje y sacarlo los domingos . Pero olvidate de usarlo a diario.

Un colega mio tiene el mismo pero con 400k km. El otro día me dijo que había visto el mismo modelo con la mitad de km por 800€...así que no se yo si es tan buena oferta.

Consume un montón (lo se porque en él vamos a skiar y pagamos a medias ), no se encuentran repuestos fácilmente y los que encuentras caros (mi colega lleva un año buscando las antinieblas delanteras). Para mi no es una buena oferta, eso si es un coche que te durará muchos km más.

Un saludo.

Viejo y caro.

En un concesionario no le darán más de 400 leros, yo no pagaría más de mil euros y aun asi me parece mucho pagar, por un motor que gasta más que un ludopata en un casino...
Y piensa que el apellido Audi, supone un plus de picajosidad en las facturas frecuentes, que como dijeron antes, estos coches siempre tienen pijadillas pequeñas pero continuas....

Como te dicen demasiado caro, si es de amigos 500 pavos como mucho....

Ten amigos para que quieran tangarte vilmente

Te lo han dicho todo. Salvo que el tio lo haya llevado durante estos 20 años al conce oficial, y lo haya tenido cuidado como un crio, no pagaria ni 1000 euros. Sobre todo porque el motor como te han dicho, gasta mas que un jubilado en una paella popular.

Salvo que este muy, muy cuidado, y vayas a hacer pocos km, no te lo recomiendo. Y sobre el precio, pues mas de 1000 euros, por muy bien que este el coche.

tengo un volvo 2.3 del 94 y te confirmo lo del consumo, por ciudad unos 14 litros, por autopista muy tranquilo 9 litros y mixto unos 10. Tambien te recomiendo que mires quanto pagarias por el seguro ya que estos coches corren bastante y por lo tanto se paga bastante. Tambien mira el estado de los neumaticos porque normalmente montan neumaticos caros, los mios salian unos 170 por unidad (michelin). Mira tambien la itv que no caduque pronto.

Personalmente yo le pediria 1000 o menos entonces is estabas dispuesto a pagar 2000 ya tienes unos 500, 600 para el seguro y otros 500 ,400 para gasolina o reparaciones.

un cche con 120000 km y con 20 años? miedo me da

120000 kms para un 2.3 si está bien cuidado no es nada. Ofréceles 1000€

¿Es el coupé? De las carrocerías más bonitas de Audi...

El precio es desorbitado. Pero también si realmente está en buen estado y no tienes que invertir nada más en él (neumáticos. amortiguación, frenos,......) pues igual valdría la pena regatear un poco.

El coche es muy resistente al paso de los años, lo único negativo que le veo es el consumo. Pero si se va a rodar poco (8000 Km al año) no se notará tanto.

Tirar el dinero y punto.

Tronak escribió:120000 kms para un 2.3 si está bien cuidado no es nada.

Nen que el coche tiene 20 años! Por muy cuidado que esté, ese coche estará podrido por dentro.
Rotulas, amortiguadores, frenos, correas, bomba de agua el a/c, embrague, la electrónica en general...
Ademas lo de sin un roce no me lo creo ni harto vino. Ese coche estará repintado, porque ninguna pintura aguanta 20 años sin signos evidentes de envejecimiento.

Mas de 1.000€ ni de coña.

Pues saliéndome de la tónica general, si se quiere como capricho, si se tiene claro el coche que es, y si el estado es "de colección", yo no lo veo tan mal. Si se tiene claro lo que se compra, y el estado es "de bandera", no es tan mala opción.

Lo que está claro es que el vendedor debe saber que colocarlo a ese precio hoy en día es misión imposible. No os hace ningún favor. Al margen de eso, lo dicho, si se tiene todo claro, adelante.

No es un s2 y por lo que veo un quatro tampoco, así que valor no tiene ( y ni lo tendrá hasta dentro de 10 o más años), y no tiene ningún sentido aparte del personal que podáis tener. De hecho hay muchos tipos de coches, por ejemplo los que no chupan y no van, los que no chupan y van, los que chupan y van, y los que chupan y no van, y éste es de los últimos, echarle 20 euros para hacer 120-140 kilómetros y sin disfrutar a mí no me vale la pena.

Saludos

Lo tuve hace 2 años, mi primer coche, a mi me lo dieron con todos los papeles arreglados solo arreglando una pequeña averia (el dueño no queria ni hacerse cargo y lo tenia en la calle tirado) yo que tu NO lo cogia ni de coña, gasta una barbaridad y eso que cuando yo lo tenia creo que la gasolina no estaba tan cara...

por otro lado, los repuestos son a precio de oro, no sé si lo valen, pero para mi, para lo que es un coche en si miraria otras opciones, no digas que no te lo han advertido cuesta mucho de mantener.

Lo único bueno, comprobar como un coche de 20 años funciona con una suavidad que algunos coches actuales no tienen, pero yo lo descartaria.

yo tuve el 2.2 de 140cv con los mismos km y años.

La conducción me encantaba, un coche que responde de motor, un cambio de marchas muy agradable y va muy fino ,pero...

es caro, lo se por experiencia porque al deshacerme de él mire precios y 2000€ esta totalmente fuera del rango que vi... más de 1000€ ya es caro (mi version, la coupe no lo se).
consume mucho (la coupe seguro que mas pq creo que tiene bastantes cv más). por pocos km que tenga tiene 20años y estará lleno de "peros" en el mio el AC funcionaba, que por no haberlo recargado en 20 años tiene merito, pero al encenderlo el coche iba pegando golpes. me toco cambiar la bomba de gasolina trasera(si enciendes el coche y oyes un zumbido detrás pequeño pero constante es que empieza a fallar), si no eres chapuzas la tontería sale por 300€ con bomba nueva (si no voy mal los audi de ahora siguen usando la misma por eso es cara de cojones). se tenia que recargar la dirección asistida... y lo peor de todo, el sistema eléctrico estaba hecho un cristo, cada 2x2 fallaba algo y clavada al arreglarlo.

Si tan amigo de la familia debería dártelo por lo que pago este año de ITV + impuesto circulación y le haces un favor sacardole de encima la chatarra esa.
Antes de que nadie me quiera linchar, hay que ser objetivo, los coches viejos no valen más que el servicio que a uno le hacen... yo tengo un BMW325TD del 94 y vale lo que valga el kilo de chatarra x 1300.
Otra cosa muy distinta es el servicio que a mi me hace este coche que mientras me salga rentable averías/itv y demás lo seguiré teniendo.
Si fuera diesel, fijo que un moro le daba 1000€ por el , pero siendo gasofa como que se lo va a comer con patatas.

Mira que me gusta ese coche eh!! pero no he visto mayor unanimidad en ningún hilo de EOL . La verdad es que es muy caro por 2000€, al dueño le será más fácil venderlo para piezas por 700€ que vendérselo a un particular.

Un saludo.