DonVito escribió:Lo mismo es un golpe a 50 km/h en un volvo, audi 80 o rover (coches bastante duros) que en un ferrari en fibra de carbono, aluminio y etc... En el tema de seguridad se han cambiado bastante las tornas, ahora todo va en pos de amortiguar el golpe a costa de la absorción del impacto mediante la deformación del coche. Tu haces esa misma comparación con un Audi 80 como el del vídeo y un A6 actual y te sorprenderías de las diferencias... Idem con los Ferrari. Los coches de ahora en un golpe frontal "esconden" el motor por debajo para que no entre en el habitáculo, dejando hueco paulatinamente el frontal, de ahí que muchas veces parecen bastante más grave de lo que son.
Pero vamos, reviendo el vídeo, la sensación que me da es de 60-90 Km/h...
De todas formas se me olvidaba que aquí en EOL, cuando vamos con nuestros aston martins, ferraris y porches de noche por una avenida vacía con todos los semáforos en verde siempre vamos a 50 km/h, no como sale en los telediarios en Madrid o Barcelona con multas de 120 Km/h por radares móviles y con renault clios, opel astra y demás como infractores... un lapsus lo tiene cualquiera...
Silent Bob escribió:DonVito escribió:Lo mismo es un golpe a 50 km/h en un volvo, audi 80 o rover (coches bastante duros) que en un ferrari en fibra de carbono, aluminio y etc... En el tema de seguridad se han cambiado bastante las tornas, ahora todo va en pos de amortiguar el golpe a costa de la absorción del impacto mediante la deformación del coche. Tu haces esa misma comparación con un Audi 80 como el del vídeo y un A6 actual y te sorprenderías de las diferencias... Idem con los Ferrari. Los coches de ahora en un golpe frontal "esconden" el motor por debajo para que no entre en el habitáculo, dejando hueco paulatinamente el frontal, de ahí que muchas veces parecen bastante más grave de lo que son.
Pero vamos, reviendo el vídeo, la sensación que me da es de 60-90 Km/h...
De todas formas se me olvidaba que aquí en EOL, cuando vamos con nuestros aston martins, ferraris y porches de noche por una avenida vacía con todos los semáforos en verde siempre vamos a 50 km/h, no como sale en los telediarios en Madrid o Barcelona con multas de 120 Km/h por radares móviles y con renault clios, opel astra y demás como infractores... un lapsus lo tiene cualquiera...
Si quieres poner todos los conceptos técnicos sobre la mesa como mínimo hazlo bién y ponlos realmente todos, no los que te interesan:
Si los coches actuales están hechos para destrozarse es para que la cabina en la que están los ocupantes quede intacta, si la cabina acaba hecha una mierda (como es el caso, conductor muerto antes de sacarlo y acompañante muerta horas después) se está demostrando que el golpe ha sido muchísimo peor del ejemplo del vídeo, por muy viejunos que sean los coches. Como lo se? Pues porque los de Top Gear no sufren ninguna lesión (bueno, el tío alto si, pero por agarrar el volante se fractura el pulgar, no es porque el golpe lo empotre contra nada) y en cambio el conductor del Ferrari palma con solo estamparse.
Además, no se lo que marca tu cuentakilómetros, pero a 60Km/h no pasas por delante de la cámara dejando solo un destello.
http://www.youtube.com/watch?v=wCUH8yy2m-8
Un crash test a 60Km/h y, a parte que tiene muchísima mas calidad, se ve claramente que va mucho mas lento que el ferrari de singapur. Ese ferrari a 90Km/h mínimo.
DonVito escribió:¿¿A nadie se le ha pasado por la mente que fuese un fallo del coche?? Conozco a varios que tras cambiarle las pastillas de freno al coche, por no sangrarlos bien al poco tiempo se quedaron sin frenos en marcha...
...y a mi por un manguito en mal estado me quedé sin frenos, ya que cogió aire el circuito y se me fue el pedal al fondo...
Yo no soy perito, pero a mi en el vídeo no me da la sensación de que fuese a demasiada velocidad, me da la sensación de 50-70 km/h...
Independientemente de la razón, siempre es una pena la pérdida de vidas...
Pero vamos, reviendo el vídeo, la sensación que me da es de 60-90 Km/h...
De todas formas se me olvidaba que aquí en EOL, cuando vamos con nuestros aston martins, ferraris y porches de noche por una avenida vacía con todos los semáforos en verde siempre vamos a 50 km/h, no como sale en los telediarios en Madrid o Barcelona con multas de 120 Km/h por radares móviles y con renault clios, opel astra y demás como infractores... un lapsus lo tiene cualquiera...
