[Hilo Oficial] Grandes Premios F1 - Próximo: GP ITALIA 4, 5, 6 SEPTIEMBRE

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RubenLLC escribió:Al final ha estado entretenida hoy.
Las mejoras de Aston Martin han dado frutos, si consiguen más velocidad en recta, pueden conseguir algo más que una p9.

_Saludos_

P9 con un F1 con motor de tractor, no está mal.

Se nota el trabajo de Newey (y el motor que no empuja), ese coche es de los que menos degrada neumáticos de toda la parrilla.
Menudo bajón con el VSC a final de carrera... de nuevo (tras ese SC que nunca se relanzó hace poco).
Ha estado entretenida pero es difícil adelantar aquí si no hay gran diferencial de ruedas y aún así complicado.
1Saludo
Fernando Alonso ha acabado 9º y Carlos Sainz 16º. [beer]
Impresionante Fernando Alonso, su compañero Stroll ha acabado 20 º.
xa8vi escribió:Fernando Alonso ha acabado 9º y Carlos Sainz 16º. [beer]
Impresionante Fernando Alonso, su compañero Stroll ha acabado 20 º.

Muy buena carrera de Alonso y respecto a Sainz... tras reventar a su compañero y que le metan 10 segundos más vale que no se le ensalce mucho de momento.
1Saludo
Esa p9 de Fernando no es la posición real de ese.coche. Han pasado cosas a varios coches de delante y luego también las manos de Alonso han hecho mucho. Ese coche debería estar media docena de posiciones más atrás, pero aún así, se nota la mejora del coche y la baja degradación que ha tenido con los blandos ha sido espectacular.
Yo después de la carrera de hoy, ya empiezo a darle también mérito al coche en esa P9. El ritmo/degradación fueron claves. Y esa carencia de motor se suple con ese paso por curva. Eso sí, en un circuito con más recta, no hay curva que pare a los otros coches... En fin, que ya se empiece a salir de ese pozo no creo que sea cosa de las manos de alonso sin más.
¿Cuánto le faltará al motor Honda todavía? Quizás con afinar lo que tienen les de para puntuar con cierta regularidad, pero para llegar arriba...
Según Pedro el coche seguía teniendo 10Kg de sobrepeso así que aún hay margen en ese aspecto.
1Saludo
cocko escribió:¿Cuánto le faltará al motor Honda todavía? Quizás con afinar lo que tienen les de para puntuar con cierta regularidad, pero para llegar arriba...

Si lo único que necesitan es afinar el motor, software etc, les daría para estar en lucha (otra cosa es conseguirlos) por los puntos (9º-10º) con relativa frecuencia, pero ya (y dependerá del circuito, en Monza nada, por ejemplo).
Para acercarse a los 4 de arriba, cruzando los dedos y siendo muy optimista quizás con el motor de 2027.
Lo de sancionar a Colapinto me parece paupérrimo.

1Saludo
DonutsNeverDie escribió:Ese coche debería estar media docena de posiciones más atrás

Los 6 primeros tampoco son mancos, ehh ;)

sambalter escribió:Eso sí, en un circuito con más recta, no hay curva que pare a los otros coches...

En Monza dices ?

De momento parece que Newey ha hecho su trabajo, ahora hace falta que lo hagan los de Honda, y una vez lo hagan, tenemos la 33, 34 ... [qmparto]
654321 escribió:
DonutsNeverDie escribió:Ese coche debería estar media docena de posiciones más atrás

Los 6 primeros tampoco son mancos, ehh ;)

sambalter escribió:Eso sí, en un circuito con más recta, no hay curva que pare a los otros coches...

En Monza dices ?

De momento parece que Newey ha hecho su trabajo, ahora hace falta que lo hagan los de Honda, y una vez lo hagan, tenemos la 33, 34 ... [qmparto]



Me refiero a que ese coche está ahora mismo para hacer un p15 con un piloto normal y en un circuito normal donde haya alguna recta.
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