Gurlukovich escribió:¿Algún motivo particular para que sea plegable? Puede ser bastante limitante para el pedaleo puro.
Torres escribió:Joder por 500 pavos hay bicis eléctricas?? Yo pensaba que costaban de 3000 para arriba...
Y para un cacharro de estos también es obligatorio matrícula y seguro??
![[+risas]](/images/smilies/nuevos/risa_ani3.gif "más risas")
. Lo que pasa es que no tengo ni idea de como va esto a efectos legales, si hace falta seguro, matricula o qué Z_Type escribió:Torres escribió:Joder por 500 pavos hay bicis eléctricas?? Yo pensaba que costaban de 3000 para arriba...
Y para un cacharro de estos también es obligatorio matrícula y seguro??
Me está saliendo un anuncio de bicis en youtube estos dias a partir 150€. Parece una moto de 49. Estan bastante chulas
No me hace falta ninguna, pero me lo estoy hasta pensando, que aunque fuese estafa, pues joderia, pero tampoco seria una ruina
Vollkeep
Torres escribió:Z_Type escribió:Torres escribió:Joder por 500 pavos hay bicis eléctricas?? Yo pensaba que costaban de 3000 para arriba...
Y para un cacharro de estos también es obligatorio matrícula y seguro??
Me está saliendo un anuncio de bicis en youtube estos dias a partir 150€. Parece una moto de 49. Estan bastante chulas
No me hace falta ninguna, pero me lo estoy hasta pensando, que aunque fuese estafa, pues joderia, pero tampoco seria una ruina
Vollkeep
No me jodas eso tiene que ser un timo jajaja si pides me dices
![[carcajad]](/images/smilies/nuevos/risa_ani2.gif "carcajada")
No, no voy a pedir porque es alguna clase de timo seguro. Igual la bateria es de móvil o algo ![[looco]](/images/smilies/nuevos2/borracho.gif "loco")
alextgd escribió:Yo no tengo ni idea, pero un día viendo un video se me quedó clavado una cosa.
Hay dos tipos de bicicletas eléctricas:
Las primeras es como si te empujaran por detrás.
Las segundas (las buenas por lo visto) es como si te bebieras la poción de asterix pero sin notar empujones xD
A ver si algún entendido nos puede aclarar algo el tema
Saludos
Schwefelgelb escribió:Gurlukovich escribió:El problema con las bicicletas es que hay tantos fabricantes y configuraciones, y los modelos son reemplazados tan rápido que es difícil encontrar información relevante de un modelo u otro. En especial si son modelos baratos chinos que se venden por internet. Pero sí te vas a marcas reconocidas puede costarte más que una moto, incluso más que un Dacia básico.
Un ejemplo
https://es.brompton.com/c/electric-bikes
Su puta madre, más que muchas de montaña eléctricas top.
hal9000 escribió:Lo de no necesitar seguro... Ohooo que bonito, que te arrolle una bici y en el juicio se declare insolvente.
Es MUY poco probable que se pueda declarar insolvente. Tiene que vivir con sus padres, sin pagar alquiler o hipoteca, no tener nada a su nombre, no trabajar, no cobrar paro.... Vamos, prácticamente tiene que ser indigente.
A poco que tenga en la cuenta bancaria más de un SMI (unos 1300€) lo demás queda embargado automáticamente si tiene que responder con su patrimonio.
Pero ya os digo que si un ciclista atropella a alguien y esa persona contrata un buen abogado especializado, el ciclista lo pagará durante toda la vida.
El seguro del hogar suele cubrir daños a terceros con patinetes NO eléctricos y bicicletas NO eléctricas. Tanto el de hogar en propiedad como el que DEBERÍAS tener como inquilino (y que mucha gente no tiene).
Lo de declararse insolvente no es salir de rositas. Es que en el momento que tengas algo, el abogado te envía el requerimiento para embargarte lo que tengas a tu nombre.
Si ahora no tienes trabajo y en 5 años tienes trabajo, te embargaran parte de la nómina para pagar tu deuda. Sea poco o sea mucho.
Si en 20 años heredas, el abogado puede reclamar de la herencia.
Y aunque tengas un seguro de responsabilidad civil que cubra los gastos, dependiendo de la cuantía y los daños que provoques, ningún seguro volverá a asegurarte o te limitaran la póliza y si tienes la mala suerte de provocar otro accidente, no llegará a cubrir nada y perderás todo tu patrimonio.
Es decir... en un atropello de bici/patinete eléctrico (concretamente eléctrico) se va a mirar con lupa la situación y si es por negligencia del conductor (sobrepasar velocidades, no respetar carriles y cosas así) entre multas e indemnización, insolvente o no, te arruinas la vida.
La ley de la segunda oportunidad se puede aplicar a multas y cosas así, pero las indemnizaciones por daños personales son inexonerables. Tienes la deuda en la mochila de forma permanente y podrían heredarla los hijos/descendientes/herederos.
Schwefelgelb escribió:@xDarkPeTruSx lo decía porque las de montaña sí se suelen mover todas las eléctricas en 3500-5500€, aunque los tope de gama recién salidos se suelen ir por encima de 10k.
Pero al menos en las de montaña tienes un cuadro resistente y doble suspensión. Solo un resorte ya te puede costar 1000€. Vamos, que hay más chicha, lo otro es una bici de paseo.
![[hallow]](/images/smilies/nuevos/hallowen.gif "calabaza")
Si, por esa razón nadie en ningún vehículo debería llevar seguro... Si cada accidente tienes que cobrar de un particular lo llevas claro. Después se comete otra tropelía, la SS le pasa la factura de TODOS los accidentes de tráfico a las aseguradoras, cuando el vehículo no tiene seguro, quien paga es el consorcio de compensación, que es el "seguro" que pagamos todos los asegurados para los que no tienen seguro.
Te pongo un ejemplo real, amiga de mi quinta (50 y pico) la tiró al suelo yendo al curro un patinetero, eso fue en Badalona hace ya unos cuantos años.
Muñeca rota y algo mas, aparte de ropa sucia, etc, es asalariada y por suerte fue in itinere y cobró el 100% del sueldo al ser considerado accidente laboral, sino no pocos convenios pagan el 70%. Tres meses de baja, pero cero indemnización.
Si llega a ser autónoma, ya verías las risas
hal9000 escribió:@xDarkPeTruSxSi, por esa razón nadie en ningún vehículo debería llevar seguro... Si cada accidente tienes que cobrar de un particular lo llevas claro. Después se comete otra tropelía, la SS le pasa la factura de TODOS los accidentes de tráfico a las aseguradoras, cuando el vehículo no tiene seguro, quien paga es el consorcio de compensación, que es el "seguro" que pagamos todos los asegurados para los que no tienen seguro.
Te pongo un ejemplo real, amiga de mi quinta (50 y pico) la tiró al suelo yendo al curro un patinetero, eso fue en Badalona hace ya unos cuantos años.
Muñeca rota y algo mas, aparte de ropa sucia, etc, es asalariada y por suerte fue in itinere y cobró el 100% del sueldo al ser considerado accidente laboral, sino no pocos convenios pagan el 70%. Tres meses de baja, pero cero indemnización.
Si llega a ser autónoma, ya verías las risas
Pero tu amiga denunció? Hubo juicio? Qué decía la sentencia?
hal9000 escribió:@xDarkPeTruSxSi, por esa razón nadie en ningún vehículo debería llevar seguro... Si cada accidente tienes que cobrar de un particular lo llevas claro. Después se comete otra tropelía, la SS le pasa la factura de TODOS los accidentes de tráfico a las aseguradoras, cuando el vehículo no tiene seguro, quien paga es el consorcio de compensación, que es el "seguro" que pagamos todos los asegurados para los que no tienen seguro.
Te pongo un ejemplo real, amiga de mi quinta (50 y pico) la tiró al suelo yendo al curro un patinetero, eso fue en Badalona hace ya unos cuantos años.
Muñeca rota y algo mas, aparte de ropa sucia, etc, es asalariada y por suerte fue in itinere y cobró el 100% del sueldo al ser considerado accidente laboral, sino no pocos convenios pagan el 70%. Tres meses de baja, pero cero indemnización.
Si llega a ser autónoma, ya verías las risas
Pues siento decirte que o tu amiga simplemente puso una denuncia sin más con la policia o estaba muy mal asesorada. Salvo que estemos hablando de que el del patinete se diera a la fuga y no se pudo encontrar al autor.
Osea, 3 posibilidades. O no se pudo identificar al autor, o no contrato un abogado de lesiones o la pasividad de pensar que la mutua se haría cargo.
Lo de cobrar el 100% del sueldo no tiene que ver con la indemnización del accidente.
Hasta donde yo sé (y conozco un ejemplo parecido que en vez de muñeca, fue tobillo) por ese accidente con 3 meses de baja, intervención quirúrgica menor y valoración de posibles secuelas, son unos 6.000€ de indemnización, tirando por lo bajo. (El caso que digo, fueron 8.000 pavos que todavía le están pagando la parte que falta con embargo de nómina)
Y si no tiene seguro y hay que tirar de embargos y tal, el abogado se encarga de investigar y presionar para tirar del seguro de hogar o de donde tenga que tirar, pero cuando hay lesiones con posibles secuelas permanentes (tobillo o muñeca no es una tontería porque pueden ser lesiones permanente por cartilago y tal) hay indemnización.
Si no quieres adelantar la pasta para el abogado, muchos cobran de lo que se saca del juicio, que es como lo hizo la persona del caso que comento.
Solo hay un caso concreto en el que el "atacante" puede salirse de rositas y no la voy a comentar porque encendería debate...
Schwefelgelb escribió:Gurlukovich escribió:El problema con las bicicletas es que hay tantos fabricantes y configuraciones, y los modelos son reemplazados tan rápido que es difícil encontrar información relevante de un modelo u otro. En especial si son modelos baratos chinos que se venden por internet. Pero sí te vas a marcas reconocidas puede costarte más que una moto, incluso más que un Dacia básico.
Un ejemplo
https://es.brompton.com/c/electric-bikes
Su puta madre, más que muchas de montaña eléctricas top.
