[Hilo Oficial] Grandes Premios F1 - Próximo: GP PAÍSES BAJOS 21, 22, 23 AGOSTO

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ALO parece que está contento con las mejoras.

https://www.instagram.com/reel/DbL_h58CU_k/?igsh=MTh2OHM1YWkwOHR4Zg==

No se pueden embeber posts de Instagram [noop]
James May escribió:ALO parece que está contento con las mejoras.

https://www.instagram.com/reel/DbL_h58CU_k/?igsh=MTh2OHM1YWkwOHR4Zg==

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Normal, con la carraca que lleva conduciendo todo el año cualquier mejora es bienvenida. Si son algo competitivos aunque sea con los Cadillac ya será de agradecer no verlos abandonar constantemente cerrando la cola a medio minuto del resto.
En práctica seguían a casi 3 segundos por lo que espero que mañana mejoren más porque sino...
1Saludo
James May escribió:ALO parece que está contento con las mejoras.

https://www.instagram.com/reel/DbL_h58CU_k/?igsh=MTh2OHM1YWkwOHR4Zg==

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Había leido que "Alo parece que esta contento con la MUJERES"

Y me ha venido la tipica...

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Mi cabecita loca [toctoc]


Con cualquier cosa se conforma ya viniendo de donde viene ratataaaa


Pero por mi parte, despues de mil años, cantidades ingentes de dinero invertido, tunel de viento, instalaciones, los mejores ingenieros (supuestamente) etc etc, todo lo que no sea estar peleando con los equipos TOP, seguirá siendo una soberana mierda.


[facepalm]

Edit;

Alonso ayer con su hijo por los boxes....


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Parece que algo han afinado el Tractor Martin, ahora es capaz de pasar a Q2. A ver si con la nueva especificación del motor que traen para el gran premio que viene son capaces de meterse en puntos al menos.
Toda la mejora ha sido en aerodinámica o también han tocado el motor?

Si es solo aerodinámica es espectacular
En teoría el motor evoluciona en el próximo GP en los Países Bajos.
ErisMorn escribió:Toda la mejora ha sido en aerodinámica o también han tocado el motor?

Si es solo aerodinámica es espectacular


Toda la mejora viene de reducción de peso en el chasis, nueva caja de cambios y aerodinámica. El motor es el mismo que han ido usando hasta ahora.

El nuevo motor Honda se entrenará en Zandvoort, allí se verá el verdadero nuevo potencial.

Saludos.
Ha pasado a la Q2, pues ya es algo...
duratork escribió:
ErisMorn escribió:Toda la mejora ha sido en aerodinámica o también han tocado el motor?

Si es solo aerodinámica es espectacular


Toda la mejora viene de reducción de peso en el chasis, nueva caja de cambios y aerodinámica. El motor es el mismo que han ido usando hasta ahora.

El nuevo motor Honda se entrenará en Zandvoort, allí se verá el verdadero nuevo potencial.

Saludos.

Pues es brutal porque el motor actual les penaliza 2 segundos
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ErisMorn escribió:
duratork escribió:
ErisMorn escribió:Toda la mejora ha sido en aerodinámica o también han tocado el motor?

Si es solo aerodinámica es espectacular


Toda la mejora viene de reducción de peso en el chasis, nueva caja de cambios y aerodinámica. El motor es el mismo que han ido usando hasta ahora.

El nuevo motor Honda se entrenará en Zandvoort, allí se verá el verdadero nuevo potencial.

Saludos.

Pues es brutal porque el motor actual les penaliza 2 segundos

No creo que sean 2 segundos en este circuito que solo hay curvas
3 plazas para Lewis por molestar a Piastri...

Soy malo de memoria, pero me suena que estos casos suelen ser 5 posiciones.no?

[beer]
El calor haciendo estragos. esperemos que no cause ningún accidente o bandera roja.


Por cierto, Stroll un genio

1Saludo
Edit: Y Kimi 3 puestos de sanción por hacer lo que hizo Russell
mbistuer escribió:
ErisMorn escribió:Pues es brutal porque el motor actual les penaliza 2 segundos

No creo que sean 2 segundos en este circuito que solo hay curvas

Hungría es el circuito donde menos cuenta el motor, tras Mónaco.
Lo lógico sería es que en Zandvoort, si todo va bien, sigan a esos 2 segundos. Si logran bajar a 1 o 1.5 segundos será todo un éxito.

Y especialmente ver cómo lo mantienen el resto del año.
¿Dónde está el segrexarcanus ese cuando se le necesita? [toctoc]
Lo de la doble vara de medir la maFIA con las banderas amarillas cuando vienes en vuelta rápida ya es igual de grosero que lo que vimos en este pasado Mundial de 2026 con Argentina.... Imagino que Antonelli no ha conseguido hacer el truco de Russell, porque si no, no me lo explico.
Salu2.
@DonutsNeverDie Cuanto más lejos este del hilo ese infraser que comentó que la inundación de Imola de hace unos años venía de puta madre para las evoluciones, mejor.

Lo de "unos sí, otros no" por tema amarillas... El día que haya sangre de piloto en la pista por esta tonteria, sólo espero que le metan por el culo a la FIA los posibles lloros ante esa posible tragedia y la doble vara de medir. Lo que pasa cuando te dedicas a dar mensajes contradictorios al personal...
Hoy he tenido que ver la carrera a la noche en diferido y sólo decir algunas cosas.
Lewis o Ferrari tienen un problema con el limitador.
Sainz ha pegado una buena cagada y Piastri estaba que trina.
Hungría es una aberración y no entiendo que siga a full time mientras otros han de alternarse.
1Saludo
Sobre el adelantamiento de ayer de Max a Lewis. En el caso de que Lewis hubiese decidido tomar la curva por su trazada habrían colisionado. ¿De quién sería la culpa si se hubiera producido esa colisión?
sambalter escribió:Sobre el adelantamiento de ayer de Max a Lewis. En el caso de que Lewis hubiese decidido tomar la curva por su trazada habrían colisionado. ¿De quién sería la culpa si se hubiera producido esa colisión?

Del que no se llame Max Verstappen.
sambalter escribió:Sobre el adelantamiento de ayer de Max a Lewis. En el caso de que Lewis hubiese decidido tomar la curva por su trazada habrían colisionado. ¿De quién sería la culpa si se hubiera producido esa colisión?

Del que estuviera por detrás en el momento de la colisión, si las reglas no han cambiado.
8 paneles con la bandera azul y un mensaje por radio de su equipo avisando pero es que las luces del volante no iban...

1Saludo
James May escribió:
sambalter escribió:Sobre el adelantamiento de ayer de Max a Lewis. En el caso de que Lewis hubiese decidido tomar la curva por su trazada habrían colisionado. ¿De quién sería la culpa si se hubiera producido esa colisión?

Del que estuviera por detrás en el momento de la colisión, si las reglas no han cambiado.


Me pareció un adelantamiento kamikaze, pero en todos lados lo pintan como el adelantamiento mágico y algunos hasta el adelantamiento de la temporada. Y Lewis no ha dicho nada al respecto, así que igual es que mi percepción es equivocada.
sambalter escribió:
James May escribió:
sambalter escribió:Sobre el adelantamiento de ayer de Max a Lewis. En el caso de que Lewis hubiese decidido tomar la curva por su trazada habrían colisionado. ¿De quién sería la culpa si se hubiera producido esa colisión?

Del que estuviera por detrás en el momento de la colisión, si las reglas no han cambiado.


Me pareció un adelantamiento kamikaze, pero en todos lados lo pintan como el adelantamiento mágico y algunos hasta el adelantamiento de la temporada. Y Lewis no ha dicho nada al respecto, así que igual es que mi percepción es equivocada.

Lewis se durmió y confió al ver a Lawson entre medio antes de la frenada.
1Saludo
thadeusx escribió:Hungría es una aberración y no entiendo que siga a full time mientras otros han de alternarse.


Pues a mi no me parece mal circuito para nada, dentro de los que hay en el campeonato. Siempre hay acción en el S1. Me recuerda un poco a Fuji, un circuito que me gustaria ver alternar con el tostón de Suzuka (circuito mitiquisimo y tal, pero...).
thadeusx escribió:Lewis se durmió y confió al ver a Lawson entre medio antes de la frenada.
1Saludo


Mira que yo soy de los que piensa que la FIA permite mucho a Max, pero en este caso opino igual. Lewis después de adelantar a Lawson no se preocupó de cerrar el hueco y eso teniendo a Verstappen detrás es un error.

Se confió por el hecho de tener enmedio a Liam. Seguro que no le vuelve a pasar... XD
thadeusx escribió:
sambalter escribió:
James May escribió:Del que estuviera por detrás en el momento de la colisión, si las reglas no han cambiado.


Me pareció un adelantamiento kamikaze, pero en todos lados lo pintan como el adelantamiento mágico y algunos hasta el adelantamiento de la temporada. Y Lewis no ha dicho nada al respecto, así que igual es que mi percepción es equivocada.

Lewis se durmió y confió al ver a Lawson entre medio antes de la frenada.
1Saludo

Totalmente.
Pa una vez que Max adelanta limpio, vamos a buscar tres piernas al gato? [carcajad]


Lo normal es tirarse de cuenca con la excusa de llegar antes al vértice, estrangular fuera de pista al que va por el exterior y santas pascuas. Esta vez Ham se duerme deja la puerta abierta y a Max no le hace falta ni estrangularle al exterior y no llega pasadísimo como en otras muchas ocasiones en plan, "cuidao que voy, apartate".


A mi Hungria me mola como circuito, pero para carreras de coches....Pasa lo de siempre, que con camiones es mas complicado XD
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