MotoGP 2026 [Brno - 21 de junio | 11:00, 12:15, 14:00] #CzechGP

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eliveraton escribió:@zosimo rocks , @hh1 , los pilotos deberían echar un órdago y las marcas apoyarlos. No se como funciona esto, que tipo de penalizaciones, multas o castigos habrá, pero aquí hay vidas de por medio y no creo que haya que esperar a una desgracia (otra más) para actuar. Siempre se actua a toro pasado y luego a lamentarse.

El problema es que los pilotos no están por la labor de hacer nada. Todos los pilotos a los que escuché y leí tras la carrera del domingo estaban a favor de cancelar la carrera después del accidente de Zarco. ¿Hicieron algo? ¿Alguno habló con dirección de carrera en representación de la parrilla para que se cancelase la carrera mientras atendían a Zarco en la grava de la curva 1? No, porque esa figura no existe en MotoGP. Luego lees a Acosta después del test post-Gran Premio decir que no ve necesario ir a cada reunión de la Comisión de Seguridad para ver si hay que arreglar un bache y que no es viable la asociación de pilotos porque son unos egoístas (él incluido) y ya lo entiendes todo.

A los pilotos de MotoGP les han quitado el dinero que les daba la organización por cada salida efectuada y por posición lograda en carrera, les han metido una carrera adicional en cada Gran Premio, les han alargado el calendario, los van a meter en un circuito urbano teóricamente preparado para carreras de motos, pero urbano al fin y al cabo, y no han dicho esta boca es mía. Se están convirtiendo en la rana que está en la olla con agua caliente, les están aumentando la temperatura y cuando se quieran dar cuenta y quieran reaccionar, como has dicho, ya será demasiado tarde.
No vi este GP, pero también me ha extrañado dar salidas tan rápidamente después de dos accidentes con un potencial lesivo tan alto como los que han sucedido. ¿Tenían ya noticias de que Márquez estaba fuera de peligro? Lo dudo mucho, así como en el caso de Zarco, de cuyo estado el LCR informó horas después. El propio Zarco declara que en la primera resalida ya no iba a tope de concentración y sólo hay que ver el cacao de posiciones inverosímiles de la tercera carrera para darse cuenta de que no hubo un desarrollo normal.

En el pasado, la organización ya tuvo detalles feos con las categorías menores, saliendo a correr inmediatamente con pilotos accidentados cuyo estado era una incógnita. En MotoGP normalmente se ha respetado más, igual me estoy columpiando, pero ahora mismo no me acuerdo de otro caso así. Por ejemplo, cuando el movidón de Austria con las motos de Zarco y Morbidelli casi cargándose a Viñales y Rossi, como mínimo se pactó de palabra que los pilotos fueran conservadores en ese punto.

Igual lo que falta es un "jefe del circo", como en la época de Rossi en la comisión de seguridad. Si Marc hubiese estado en este GP, no habría salido ni de coña tras la primera roja, y Marc habría arrastrado al resto, sin duda. Claro, es su hermano, pero la cuestión es que es una figura que tiene ese poder y ahora mismo hace falta que los pilotos se aglutinen de nuevo en torno a alguien así.

Como bien decís, no tiene sentido que estos listos de Tyranny Mierda se salgan por la tangente, tiren a la basura toda la cultura de la seguridad y quieran meter circuitos urbanos asquerosos. Joder, que Stoner llegó a poner en cuestión el GP de Japón por lo de Fukushima (mandaron hacer mediciones y cuidar especialmente el origen de los alimentos por él) y ahora resulta que no dicen ni mú por esta cacicada.

Los pilotos tienen más poder del que parece si se juntan, como demostró Kenny Roberts en su día. En la F1 están cayendo en el mismo error de hablar de sus grandes figuras como meros empleados, especialmente la prensa "especializada", que es cateta a más no poder y sólo están dedicados a la mera intriga palaciega, con el deporte en un segundo plano. La realidad es que el WEC sube, porque el reglamento técnico actual de la F1 es infumable, o que Verstappen genera interés con un GT3, igual que Alonso con la Indy. Queremos ver a los mejores, allá donde vayan, el trasto como si es una Vespa.
Que pena la salida, me hubiera gustado ver a Raúl peleando la victoria, seguro que hubiera dado más batalla que Bagnaia
Adrián Fernández, descalificado de seis grandes premios
Va (iba) tercero en el mundial. De 89 puntos se quedará sólo con 13 que son los que ganó en Mugello.
Koverchenko escribió:Adrián Fernández, descalificado de seis grandes premios
Va (iba) tercero en el mundial. De 89 puntos se quedará sólo con 13 que son los que ganó en Mugello.


Como piloto tiene que estar destrozado por culpa se su equipo tecnico, siempre pensando que el no sabria nada
Pues vaya liada, como no saquen bandera roja puede recortar este fin de semana mucho Marc
Sisi vaya barrida. Últimamente hay muchas de estas. Los pilotos están bien confirman.
1Saludo
Edit: La d eMoto3 fue peor...
Qué cabrones todos los pilotos que estaban a la izquierda de Martín, que se han puesto ahí a propósito para no dejar que recuperase el control de su moto, siempre igual, conspirando contra él XD
(hago la broma porque creo que todos están bien aunque Martín fue al centro médico).
A ver si el blando trasero le aguanta a Acosta y hace 1º.
Pues Bezzecchi va cojo
100 para Marc, carrerón se ha marcado.
Victoria 100 de Marc, se ha comido a Acosta.

Qué pilotazo es, lástima de las lesiones...
Valmont escribió:Victoria 100 de Marc, se ha comido a Acosta.

Qué pilotazo es, lástima de las lesiones...

tambien es un milagro lo que hace acosta con la ktm
Carreron tanto de Marc como de Acosta, esta claro que lo que tenía de ventaja Pedro físicamente, lo tenía Marc con la moto, muy buena carrera de los dos. Jorge Martín no se que ha hecho en esa frenada la verdad, pero la ha liado parda.
Marc es un monstruo.
Fie escribió:
Valmont escribió:Victoria 100 de Marc, se ha comido a Acosta.

Qué pilotazo es, lástima de las lesiones...

tambien es un milagro lo que hace acosta con la ktm

Si,la verdad es que Acosta saca petroleo de lo que tiene.Con una Ducati o una Aprilia podría ir lider del mundial tranquilamente.
Muy buena progresión de Lecuona durante el finde, con gran resultado final, aunque fuera con abandonos. Estar en ritmo de MotoGP de buenas a primeras es una señal positiva de su nivel, seguro que su posición en Ducati se ha visto reforzada. A ver si le da moral para empezar a batir a Bulega en SBK, yo creo que le falta muy poco para comenzar a lograr victorias.
Estaba cantado que tendría sanción, Jorge sancionado con doble long lap, la verdad es que lo piensas y vaya pleno se ha marcado, se pensaba que estaría en una tarde de bolos
Y después de esta barrida de Andorreitor, ¿podríamos decir que Raúl Fernández podría quejarse de él? ¿Davide Brivio podría haber ido a la cara de Massimo Rivola a "increparle" como hizo este el fin de semana anterior? Si es que los boca chanclas al final se juntan en el mismo box ...

Por lo demás, pues carrerón de Marc y me hubiera gustado ver a Paco con una Ducati en igualdad de condiciones, que según los rumores lo veremos el año que viene. Esperemos que Ducati no la cagué con la moto, aunque todos sabemos que Márquez aunque le den un vespino hace pole, vuelta rápida y victoria.
Salu2.
EDITADO: Bezzechi ha sido sancionado con no correr mañana por imbécil comportamiento antideportivo. Razón aquí:



Mensaje original:

Puesto que los fabricantes de MotoGP y el promotor del campeonato han alcanzado su propio 'Pacto de la Concordia' que los vincula hasta 2031, es de suponer que a partir del lunes de la próxima semana empezará a anunciarse dónde va a correr cada piloto a partir de 2027.
Injustificable lo de Bezz, poca sanción me parece, un gp por guantazo lo hubiera visto mas logico.
Una agresión de Marco Bezzecchi a un marshall durante la carrera Sprint de la República Checa le cuesta la suspensión para la carrera en Chequia
Le da un par de tortazos. Yo creo que que no ha sabido controlar la frustración de caerse, me parece correcto que tenga (como mínimo) esa sanción:
Madre mía, como tienen la cabeza algunos
Algo le deben de echar a la comida en el hospitality de Aprilia, porque andan con la mano muy suelta sus dos pilotos. No vale lo de "the heat of the moment", que la segunda ya es más en frío. Tampoco me voy a poner moralista por un par de tortas, pero como sanción, es más que justa: que reflexione encima de la 850 el lunes.

Momento clave del año el de mañana, debido a esta sorpresa. A ver cómo resuelve la doble long lap Martín y cuánto pueden recortar DiGia, que no anda lejos, Márquez, que no está al 100% pero olerá la sangre, un renacido Bagnaia y hasta Ogura. Son muchos ingredientes y no creo que fallen todos ellos, tiene toda la pinta de que se va a perfilar la segunda parte del año.
Koverchenko escribió:Una agresión de Marco Bezzecchi a un marshall durante la carrera Sprint de la República Checa le cuesta la suspensión para la carrera en Chequia
Le da un par de tortazos. Yo creo que que no ha sabido controlar la frustración de caerse, me parece correcto que tenga (como mínimo) esa sanción:

Y todo porque el comisario aceleró la moto al cogerla del acelerador cuando la estaba levantando.
Se le va la puta olla a Bezzcchi
1Saludo
Todo ello patrocinado por la Academy VR46, que gran maestro ha tenido... Como mañana gane el GOAT, se aproximan toneladas de Hemoal...
Salu2.
indomitus88 escribió:Todo ello patrocinado por la Academy VR46, que gran maestro ha tenido... Como mañana gane el GOAT, se aproximan toneladas de Hemoal...
Salu2.

Si,la verdad es que excepto Pecco,que es un señor,no parece que salga uno de la academia medio normal.
Jarifumi escribió:Injustificable lo de Bezz, poca sanción me parece, un gp por guantazo lo hubiera visto mas logico.


Poco parece, eso mismo lo hace un futbolista con un árbitro y le caen mínimo 12 partidos de suspensión.
Sanción más que justa, desde luego que no se puede permitir esta acción, por muy caliente que se esté. Aprilia debería de tratar de calmar a sus pilotos, así no se gana un mundial y este año lo tienen muy de cara, tanto con Jorge como con Marco.
Yo no la veo justa.

Estas cosas tienen que tener un severo correctivo para que ni se le pase por la cabeza volver a hacerlo.

Lo dejaba sin competir 4-5 carreras.
Multa económica no fija, sino un porcentaje del sueldo.
Disculpa pública.
Y hoy te pones a trabajar al lado del comisario en todas las cilindradas.

Ya verás cómo no se le olvida.
Parece que ha ido a disculparse con el comisario, por lo menos ha tenido ese detalle. Desde luego que Aprilia se está complicando el mundial a base de sanciones y caídas tontas.
Carrerón que se ha cascado Marc
Es increíble como Bagnaia siempre se viene abajo en cuanto a tiempo respecto a los rivales, como se esta apretando el mundial entre caídas y tonterías

Por cierto, la KTM de Pedro se ha vuelto a parar... ¿Mismo problema que supuso el accidente con Alex?
Marc Márquez salió de Mugello a 102 puntos de Bezzechi. Dos Grandes Premios después está a 40 puntos.

Creo que no hace falta añadir nada más.
zosimo rocks escribió:Marc Márquez salió de Mugello a 102 puntos de Bezzechi. Dos Grandes Premios después está a 40 puntos.

Creo que no hace falta añadir nada más.


Es acojonante, los tiene nerviositos en el box de Aprilia a todos desde que regresó, cuando tenían gran ventaja en puntos, la moto es buena y los pilotos también. Rivola se está cubriendo de gloria, porque claramente no está sabiendo manejar el box. Ahora va y apela lo inapelable para intentar salvar, en vano, a Bezzecchi, pero a Martín humillación pública y que se tragase la doble long lap, cuando la penalización era recurrible (error de pilotaje propio de estar compitiendo, sin haber hecho ninguna barbaridad, habiéndose penalizado sólo por las consecuencias). Él ya ha elegido no contar con una baza clara para el título, a ver si Marco está a la altura...
Me reportan una comunicación por canal interno donde indican que han llegado ingentes cantidades de Hemoal a todas las farmacias de Italia, ¿alguien más me lo puede confirmar? [sati] [sati]

Esperemos que toda esta remontada luego no la fastidie el GOAT calentándose más de la cuenta haciendo un cero. Rivola no es que haya escogido a su punta de lanza, es que Andorreitor se descartó desde el minuto 1 con la perreta de querer irse de Aprilia a toda costa antes de comenzar el segundo año y supuestamente firmando con Yamaha para la próxima temporada a falta de confirmación oficial.

Lo de la disculpa con el comisario es lo mínimo que podía haber hecho y lo de querer apelar ese comportamiento es que yo soy el tribunal y llamo a Rivola allí y le digo que si tiene algo de luces para tratar de defender eso. Querrán alegar que con ese acelerón podría haberse roto el motor y bla bla bla y la verdad, si hubiera llegado a pasar eso la solución era bien sencilla, motor nuevo, no se te cuenta como cambio de motor por haberse roto por causas ajenas a tu voluntad y finiquitado el problema.

No se si alguno recuerda algo parecido en el pasado, pero desde que tengo uso de razón y veo motos desde el año 1986, no recuerdo que un piloto agrediera a un comisario. La más mítica fue la de James Hunt con un derechazo a la boca de aquel comisario y que le costó una multa de aproximadamente 2750$ de la época.
Salu2.
@indomitus88 Sí, pero la espantada del año pasado la dieron por zanjada y estaban en buenos términos. Un piloto, especialmente uno de motos y dentro de lo que cabe, tiene sentido que busque una salida cuando siente que la moto y él son agua y aceite, y Martín se rebozó durísimo casi a cada salida con ella; ésta es una de las competiciones más mentales que hay, la confianza en la máquina lo es todo.

Aprilia defendió su postura, la impuso y ambos recondujeron la situación. Por supuesto, Martín no continuará a la finalización de su contrato. Lo que no tiene sentido es que a mitad de partida un equipo, que siempre debe estar por encima de sus pilotos en serenidad, tome una decisión emocional y, además, estratégicamente equivocada. Y ahora, con la última de Rivola y Bezzecchi, se confirma el agravio comparativo. Si quieren jugar a italianizar el equipo desde ya, bien, que lo hagan, pero se arriesgan tontamente a un McLaren 2007 y yo lo señalo. Pues nada, ahora viene Kimi Märquez lanzao con una máquina roja y agradecido por el favor, que tratará de honrar debidamente.
Carreron de Márquez, por mucho que diga esta más que recuperado y desde luego este finde lo ha demostrado. Entre que el está fuerte y aprilia la está cagando una detrás de otra, se ha vuelto a reenganchar al mundial en solo dos carreras. Lo de ktm muy preocupante que se vuelva a parar la moto, al final les van a dar un toque, no se puede competir con ese fiabilidad. Muchas ganas de ver a Pedro en Ducati
Yo lo veo así:
Marc está bien de la lesión pero no en forma, quiero decir, la lesión ya está superada pero físicamente tiene que recuperar porque antes no podía pilotar como quería y ahí es dónde se coge la forma física. Ahora acaba cansadísimo y eso hace que desde el viernes ya se lo tome con calma y sin forzar, lo que a su vez impide que este todo lo competitivo que puede estar por falta de prueba de circuito a full. No es que sea mucho tampoco, pero todo esto lo tiene que notar y se nota, cualquier migaja en tan alto nivel se nota... Tras el parón de verano ya estará a tope y en Sachsenring le sobrará por tiempo de recuperación y por circuito, pero la semana que viene le viene una prueba difícil por ser un circuito que está lejos de ser uno delos suyos. Si sale de Assen perdiendo poco con respecto a Bez o Martín (aunque este yo creo que ya tiene la cruz a no ser que Bezzechi se hunda) ya pueden ir rezando a la madona porque se los va a comer por los pies.

Lo que tienen montado dentro los de aprilia es un esperpento y el Rivola cada vez que habla sube el pan, pone a Jorge Martín a los pies de los caballos por un error deportivo diciendo que es no propio de un campeón y sale a defender a Bezzechi por actuar como un macarra barriobajero, pero bueno, de alguien que dice que cuando pega a su hijo cuando se lo merece no puede dormir... qué se puede esperar.
Mistyc escribió:Carreron de Márquez, por mucho que diga esta más que recuperado y desde luego este finde lo ha demostrado. Entre que el está fuerte y aprilia la está cagando una detrás de otra, se ha vuelto a reenganchar al mundial en solo dos carreras. Lo de ktm muy preocupante que se vuelva a parar la moto, al final les van a dar un toque, no se puede competir con ese fiabilidad. Muchas ganas de ver a Pedro en Ducati

Es imposible que esté bien o al 100%.Imposible.
De hecho dijo que el sábado no terminó de firmar por miedo a no estar bien el Domingo y no aguantar toda la cerrará.
Es más ,solo tienes que ver la cámara on board y su cara al llegar a meta.
Luego, en entrevista ,lo mismo...estaba reventado .

Por todo esto, y su gestión de carrera ,se marcò una carrera brutal.
Otra cosa es que ,al quitarle el tornillo que le estaba jodiendo el nervio, esté mejor.

Es que eso es una barbaridad.Yo he estado tocado del nervio del brazo izquierdo ,por profusión discal ,y me he tirado .as de un año sin coger la moto.
Imposible..Un sufrimiento brutal e insoportable.
Imagina en una bicha de esas ,las horas que se meten ,con caídas ,con esa tensión ...uf ...imposible.
Primero ,sabiendo que si forzaba para plantarle cara a Pecho , lo mismo se caía y no tenía ritmo para más en la primera parte de la carrera .

Segundo ,gestiona a Ogura que iba rapidísimo .Se lo quita de encima para no descolgarse de Pecco.

Luego gestiona a Pecco ,sabiendo que casi seguro ,en las vueltas finales ,con los neumáticos más gastados ,este iba a bajar el ritmo y ahí Marc se mueve mejor tanto por gestión de neumáticos, como por controlar mejor la moto cuando está está más crítica .

Y una vez se pone delante ,gestionó a Ogura de nuevo,con susto en la última curva

Sublime.Dada su edad ,sus lesiones ,de donde viene...y que tampoco era este fin de semana el más rápido antes de la carrera .
Es impresionante.

Lo de Bezzecchi, lo llevo diciendo hace tiempo.Es un asco de persona , es un niñato factoría Rossi ,con misma.memtalidsd y malas artes.
Siempre deseo que le vaya mal.No puedo con él y prefiero que gane cualquiera.
Este fin de semana ,me volvió a dar la razón.

Se está poniendo nervioso .Teniendo la mejor moto, con una diferencia brutal, se está complicando.
Solo un hostiazo de Marc con nueva lesión me va a salvar de palmar el campeonato.Y eso ,si no se lo levanta Martín.

@korchopan partimos de la base de que jamás va a estar al 100% de antes de la lesión jodida..
Pongamos ,que ya su tope es un 90.
Es imposible que esté aún 100 % recuperado de ese 90% que puede dar.
Es que no cabe en cabeza alguna que esté bien.
Y es que se le ve y se le nota.

Ya dijeron que en sábado dosificó lo que pido por miedo a no aguantar el Domingo.

Como dices ,si aguanta a este distancia hasta el ladrón de verano, puede ser clave para la remontada.
Obviamente es el mejor ,y parece que la Ducati va algo mejor.Solo hay que ver también a Pecco.
Entre eso y que el está bien,ya estaría mucho de su mano, porque no hay dudo de qué es mejor piloto que Martín y que Bezzecchi.

Aún recuerdo cuando ganó Martín, que salió uno de Aprilia diciendo que Marc tuvo suerte de no enfrentase a Martín la temporada pasada.
Está gente no es consciente de las burradas que sueltan.
La temporada pasada no le olia el culo nadie ,hasta que el macarra con cara de Rossi , se llevó por delante a Marc.
Es que jugaba con ellos.
Puso marcar un record absolutamente imposible de superar.

@turbotron
La están cagando en Aprilia mucho .
De hecho, Martín, con sus lesiones y menos tiempo de acople a la moto, por pura mala suerte ,no está por delante de Marco.
Ya le estaba apretando hace unas carreras.
Son dos buenas opciones para el campeonato, pero solo tienen ojos para el cerdo italiano.
Con suerte ,se lo levanta Marc
@hh1 de la lesión superada que hablaba yo era de la del tornillo que tocaba el nervio y su operación, obviamente lo del brazo gordo ya queda ahí y hay que vivir con ello. De lo del brazo poco va a mejorar pero de la forma física de esa zona sí mejorará. Encima ahora está más preocupado por las posibles caídas y eso también se va a notar. Por cierto ya salió volando en una caída en los tests de hoy, por suerte al parecer sin consecuencias.
korchopan escribió:@hh1 de la lesión superada que hablaba yo era de la del tornillo que tocaba el nervio y su operación, obviamente lo del brazo gordo ya queda ahí y hay que vivir con ello. De lo del brazo poco va a mejorar pero de la forma física de esa zona sí mejorará. Encima ahora está más preocupado por las posibles caídas y eso también se va a notar. Por cierto ya salió volando en una caída en los tests de hoy, por suerte al parecer sin consecuencias.

Al final, el riesgo está ahí .Una lesión le deja fuera del campeonato.Vamos a ver.

El tornillo le estaba jodiendo, pero aunque te lo quiten, en tan poco tiempo, es imposible tener la zona bien ,y mucho menos ,fuerte al 100% .
Habrá mejorado movilidad y dolor.El nervio tarda tiempo en recuperarse .Te lo digo por experiencia.Y luego,a saber cuántos más problemas tenía ahí y tiene ahí.
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