Es un solo parte.
Lo de dividir el coche por zonas lo hacen para evitar que haya gente que vaya teniendo golpes, y luego solo de un parte. Por ejemplo, tienes un golpe en la parte trasera y no lo reparas, y, 2 años mas tarde tienes un golpe en la puerta, y, entonces das un parte. Para evitar ese "2 x 1" hacen eso.
Si tu quisieras pintar el coche enterito con seguro a todo riesgo sin franquicia, quiza te tocara dar 5 o 6 partes por lo que te he mencionado. Te lo harian probablemente, pero, al año que viene, el seguro te mandaria a la mierda y cuando las demas aseguradoras vieran tu historial, tendrias un problemon para renovar con otra compañia.
Pero, es "un parte por accidente". Es decir, el perito vera que esa rozadura ha sido "en una ocasion" y no en "varias", y sera un parte.
OJO: Que el seguro te lo subiran si o si. Pero si solo das ese parte y en años no das mas, no deberia pasarte nada.
