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briefer escribió:Hathaway escribió:Edito: una noticia que fue y sigue siendo muy sonada... eso si... POR NUESTRA SEGURIDAD!
http://www.lavanguardia.com/local/20120 ... emica.html
No entiendo la polémica. De hecho yo haría todos los radares camuflados, no he entendido nunca que se señalicen los radares fijos.
¿O es que sólo hay que respetar los límites en determinados tramos?
@usuariofalso123, si estaban mal aparcados, ¿cual es el motivo de queja?
Gurlukovich escribió:Te estoy diciendo que no les llega ni para pagar el presupuesto para seguridad vial, les va a dar para arreglar carreteras secundarias. Y eso que estoy seguro que es más fácil pillar cacho por comisiones en obras que en la venta de radares.
Que por cierto, siendo 850, aunque todos fueran de esos, son 61 millones en todo el tiempo que lleven puesto, muy por debajo de los 400 millones, podrían multiplicar la red de radares por 6 con el presupuesto en multas de un año, si de verdad quisieran vigilar las carreteras secundarias, que tampoco.
Es otra parte más de la pura dejación de funciones que es el control del tráfico en este país. Todo lo contrario de perseguir al personal.
¿Yo? En avión casi siempre, en coche no más de 40 km. Lo bastante para ver que ni cristo cumple el código, sólo hay que meterse en una autopista y ver todos los que van por el carril de en medio con el derecho libre. ¿La respuesta de Transit? ¿Multar a los que van así? No, poner un cartelón que pone "circule por la derecha". Y quedarse tan anchos.
briefer escribió:@Enix, sí que lo publican en el BOE. Más atrás he explicado como configurar una alerta en Google para recibir un correo automáticamente si aparece tu DNI referenciado.
Potxolo escribió:Ayer creo q me comí un radar móvil ... No estoy seguro y no iba muy rápido ( 90 y poco en zona de 80 ) y estaban bien escondidos para hacer caja .... Sabéis a cuantos km mas de los permitidos saltan loa radares ?
Potxolo escribió:Ayer creo q me comí un radar móvil ... No estoy seguro y no iba muy rápido ( 90 y poco en zona de 80 ) y estaban bien escondidos para hacer caja .... Sabéis a cuantos km mas de los permitidos saltan loa radares ?
Rokzo escribió:Potxolo escribió:Ayer creo q me comí un radar móvil ... No estoy seguro y no iba muy rápido ( 90 y poco en zona de 80 ) y estaban bien escondidos para hacer caja .... Sabéis a cuantos km mas de los permitidos saltan loa radares ?
En teoría el margen de error es del 11%, pero hay casos y casos
_Locke_ escribió:Rokzo escribió:Potxolo escribió:Ayer creo q me comí un radar móvil ... No estoy seguro y no iba muy rápido ( 90 y poco en zona de 80 ) y estaban bien escondidos para hacer caja .... Sabéis a cuantos km mas de los permitidos saltan loa radares ?
En teoría el margen de error es del 11%, pero hay casos y casos
No es así. El margen de tolerancia es de un 10%, pero esto no aparece en ningún lado, es simplemente que "en teoría" lo aplican así. El margen de error es de un ~3%, pero eso viene siempre descontado. Es decir, si el radar detecta que vas a 100, te van a mandar a casa que ibas a 97. Pero no quiere decir que fueras a 100, quiere decir que ibas a una velocidad entre 97 y 103, por el margen de error del radar.
briefer escribió:_Locke_ escribió:Al parecer, circular por el carril que te salga del capullo no es sancionable.
Sí que lo es. Ahora, seguro que si alguno aquí recibe una multa por haberle grabado desde helicoptero (que lo hacen!) seguro que los han hecho con afán recaudatorio.
@Enix, sí que lo publican en el BOE. Más atrás he explicado como configurar una alerta en Google para recibir un correo automáticamente si aparece tu DNI referenciado.
Rokzo escribió:Osea, ¿que ese 10% pueden aplicarlo si quieren o no hacerlo? Vaya gracia entonces
Hathaway escribió:Depende quien te pillara... En País Vasco la Ertzaintza y en Cataluña los Mossos aplican un baremo distinto a la DGT.
Potxolo escribió:Hathaway escribió:Depende quien te pillara... En País Vasco la Ertzaintza y en Cataluña los Mossos aplican un baremo distinto a la DGT.
La Ertzaintza ....
Hathaway escribió:Que no les importa una mierda la seguridad nuestra, y tu me lo estás diciendo!! si realmente les preocupara, se dedicarían a ir a por la gente que circula por la izquierda, adelanta por la derecha, no pone intermitentes, hace maniobras bruscas... etc, etc, etc... pero NO.. ni lo harán.... simplemente harán lo que tu dices... poner el cartelito (que ni nadie le hace caso) de "circule por la derecha".
Gurlukovich escribió:Que no sería malo que se lanzaran a recaudar via multas. Prefiero que recauden más cazando a tontos y capullos que subiendo los impuestos a todos. Así harían dos cosas buenas en una, mantener los impuestos y hacer pasar por el aro a los listos.
briefer escribió:Gurlukovich escribió:Que no sería malo que se lanzaran a recaudar via multas. Prefiero que recauden más cazando a tontos y capullos que subiendo los impuestos a todos. Así harían dos cosas buenas en una, mantener los impuestos y hacer pasar por el aro a los listos.
+1. Que ese dinero se reinivierte, no se lo gastan en vino! Yo pondría un radar cada km.
A los que están tan preocupados por si los radares saltan al 10%, o al 5%, o al 2%... ¿no sería más sencillo que fueséis como máximo a la velocidad indicada en el tramo?
Guardias civiles denuncian que tienen que poner 50 multas al mes para cobrar la productividad
baronluigi escribió:Claro, y seguro que me diras que son 50 multas justificadas y necesarias.
briefer escribió:
A los que están tan preocupados por si los radares saltan al 10%, o al 5%, o al 2%... ¿no sería más sencillo que fueséis como máximo a la velocidad indicada en el tramo?
Rurounhi escribió:briefer escribió:
A los que están tan preocupados por si los radares saltan al 10%, o al 5%, o al 2%... ¿no sería más sencillo que fueséis como máximo a la velocidad indicada en el tramo?
Claro, sobretodo en sitios donde vas a 90, y de repente hay una curvita de nada y te pone: 50
Yo no corro, nunca paso de 120 en autovias, pero hay cosas que no. Como los tramos a 100 en autovia, estan para joder... y punto.