Casi muere aplastado por el metro en el último segundo

michimessi escribió:Ya ha sido entrevistado, pero su identidad permanece en el anonimato (TVE1).
El Ayuntamiento (o la Comunidad, no lo recuerdo) de Madrid le va a condecorar con la Medalla al Mérito Civil, y no una condecoración policial, lo cual veo bastante lógico.
Reitero que casi todo el andén son señoras mayores, y no me imagino a mi abuela salvando a ese chico.

En eso me he fijado yo tambien, la mayoria son señoras que quizas bajar si pueden pero luego haber como suben, ya se tendria que rescatar a dos personas.
Un aplauso para el policia.
Arsali escribió:La verdad es que el vídeo es impresionante, digno de la mejor película de acción en la que se salva a la persona en el último momento...

:O


Con la tremenda diferencia de que en las películas, el único que sabe que realmente se puede estar jugando el cuello es el especialista de riesgo (y eso en según que circunstancias, porque se disponen las mayores medidas de seguridad posibles) y el chaval se tiró con sus narices a salvar al tipo ese que iba borracho.

A mí estas cosas siempre me hacen preguntarme lo mismo: ¿Cuánto puede costar a las compañías de metro de toda España instalar mamparas de cristal en TODAS las estaciones?

Saludos, y felicidades a ese policía recién licenciado. Empieza con buen pie su servicio a los ciudadanos, sí señor.
Soy conductor de metro y os aseguro que aun me acojona cuando voy a coger una unidad desde la via y eso que esta parado. Alguna vez he estado en la propia via viendo pasar alguno y el acojono es muy grande. El conductor lo habra padado mal, como cada vez que se cruza algo por la via. El tio, dos cojones como puños. En cuanto a la puesta de mamparas el gasto es muy muy alto.
Saludetes
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En mi opinión, ese hombre ha bajado al andén porque es policía. No me malinterpretéis, no lo digo porque hubiese quedado fatal que hubiera muerto una persona con un policía presente que no hizo nada, si no porque al ser policía tiene el entrenamiento y mentalidad necesarios para realizar este tipo de acciones de manera casi automática. Está "programado" para dar su vida por los demás sin pensarlo.

Ese tío es un héroe, pero no por esto si no porque está entrenado para serlo todos los días. Yo no sé si hubiera podido reaccionar así
Chapo por él. Pero eso de ir andando y esperarse al último segundo a rescatarlo es algo que no entiendo, supongo que hasta el último momento dudaría que hacer, pero me parece muy temerario esperarse tanto.
ViNsEDj escribió:Si veis el video varias veces, podeis flipar con la reacción de la gente, luego ven venir el tren y todos tapándose la cara, apartándose...joooder


¿Cuanta gente hay en los andenes en ese momento?, la verdad, es que de todos los que aparecen en el video, pocos me dan la sensación de poder rescatar al individuo.

...que dicho sea de paso, cada día alucino mas con como la gente se pasea por los andenes como si no hubiera ningún tipo de peligro... y el metro, es MUY peligroso.
Ahí va el hombre, caminando de espaldas hacia la vía, con la sensación de estar jugandose la vida totalmente inhibida, ¿como es posible?.


...y otra cosa, ¿estamos seguros que al conductor no le fallaron los reflejos?, porque a mi me da la sensación de que el tren no freno mucho antes de cuando suele hacerlo. Eso es automatico (se conducen solos), y tienen una puta manía de ir leyendo, que no cuesta mas disgustos de puro milagro.



EDIT: Un policía no es un bombero, no está obligado para nada, y menos si no lo ve claro.

...por otro lado, yo no veo a ninguna de las mujeres que aparecen en primer plano ayudando a ese señor... y ellas, tampoco se ven, por eso no saltan. No tiene mas vuelta de hoja.
Ralph escribió:
ViNsEDj escribió:Si veis el video varias veces, podeis flipar con la reacción de la gente, luego ven venir el tren y todos tapándose la cara, apartándose...joooder


¿Cuanta gente hay en los andenes en ese momento?, la verdad, es que de todos los que aparecen en el video, pocos me dan la sensación de poder rescatar al individuo.

...que dicho sea de paso, cada día alucino mas con como la gente se pasea por los andenes como si no hubiera ningún tipo de peligro... y el metro, es MUY peligroso.
Ahí va el hombre, caminando de espaldas hacia la vía, con la sensación de estar jugandose la vida totalmente inhibida, ¿como es posible?.


...y otra cosa, ¿estamos seguros que al conductor no le fallaron los reflejos?, poruqe vamos, eso es automatico, y tienen una puta manía de ir leyendo, que no cuesta mas disgustos de puro milagro.


Parar un metro no es como parar un coche, la distancia que recorre en el frenado es muy larga. En donde yo trabajo la velocidad de entrada al anden es de unos 50-60 Km/h y si pulsas la seta de emergencia recorres algo mas de la mitad del anden (de unos 100m.), y ya no digamos si la unidad no ha entrado aun en la estacion como me paso a mi, que dio un error la via y por precaucion te tira de freno de emergencia, cuando aun faltaban unos 50 m. Para llegar a la estacion el tren se paso dos vagones de esta.
Saludetes
Hombre, tu sabrás mas que yo... digo que a mi me ha dado la sensación de que el metro ha recorrido casi todo el recorrido de la estación.

...cuando te estás acercando a la estación, y ves la boca del tunel todavía bastante lejos, imagino que sea dificil ver a alguien tumbado en las vías, pero, ¿y al policía que está de pié en las vías?. A mi me da que en ese momento, el conductor no podía estar mirando, porque si frena estando dentro del tunel, no puede asomarse tanto en la estación.


...y una preguntilla, ¿es que en esos cacharros no se puede "frenar con todo", aunque suponga una sacudida bastante violenta para el resto de pasajeros?.
Blackwater escribió:En mi opinión, ese hombre ha bajado al andén porque es policía. No me malinterpretéis, no lo digo porque hubiese quedado fatal que hubiera muerto una persona con un policía presente que no hizo nada, si no porque al ser policía tiene el entrenamiento y mentalidad necesarios para realizar este tipo de acciones de manera casi automática. Está "programado" para dar su vida por los demás sin pensarlo.

Ese tío es un héroe, pero no por esto si no porque está entrenado para serlo todos los días. Yo no sé si hubiera podido reaccionar así

Yo creo que este tío, si por cualquier circunstancia en su vida, en vez de policía fuera albañil o informático, hubiera bajado igual.
De todos los que eran y solo uno ha tenido cojones de bajar a salvarlo y todos los otros chillando sin hacer nada...
Bravo por el agente con 2 cojones y para los demas.. me ahorrare los comentarios.
Lo que deberian es de poner vallas de una puta vez cojones, es que no entiendo como no hay....

Despues de ver el video, siendo dobles vias no lo veo para tanto, de hecho el tio va andando incluso. Aun asi no le quiero quitar ningun merito porque yo no se como reaccionaria.

salu2...

PD: Dejad al resto en paz, no todo el mundo esta preparado para actuar en estas situaciones, ademas de que arriesgar tu vida por otra no me parecer algo exigibile, algo loable sin duda, pero NO exigible.
Lo triste es que Belén Esteban será recordada y este hombre no.
Ralph escribió:Hombre, tu sabrás mas que yo... digo que a mi me ha dado la sensación de que el metro ha recorrido casi todo el recorrido de la estación.

...cuando te estás acercando a la estación, y ves la boca del tunel todavía bastante lejos, imagino que sea dificil ver a alguien tumbado en las vías, pero, ¿y al policía que está de pié en las vías?. A mi me da que en ese momento, el conductor no podía estar mirando, porque si frena estando dentro del tunel, no puede asomarse tanto en la estación.


...y una preguntilla, ¿es que en esos cacharros no se puede "frenar con todo", aunque suponga una sacudida bastante violenta para el resto de pasajeros?.


Si se puede, en una frenada normal, primero actua un freno electrico y cuando el esta a punto de parar entra un freno neumatico. En frenadas de emergencia entra el freno neumatico de principio con una presion superior sobre el disco de frenado y ayudado de unos areneros que echan arena entre la rueda y la via para incrementar el rozamiento. Pero aun asi son muchas toneladas las que hay que frenar.
Saludetes
Creo que si a mí me pasara esto, el agradecimiento hacia ese héroe sería total. Sin duda le daría una buena recompensa por su valor y coraje.
Tendrian que inventar una especie de barandilla que subiera y bajara para que no pasen estas cosas, o un cartel que diga...NO ANDAR DE ESPALDAS xD
Respecto al señor que se cayó, tengo entendido que presentaba síntomas de embriaguez (según alguno de los telediarios en los que ví la noticia).

Respecto a lo de colocar mamparas, no creo que el coste sea excusa para nada. Además, si hubiese voluntad política, al menos podrían incluirlo en los pliegos de condiciones cuando se licitan reformas de estaciones o construcción de líneas nuevas, y luego ya ir poco a poco incorporándolas a las ya existentes.

Respecto a lo de frenar el tren, ya lo ha respondido quien mejor puede contarlo por propia experiencia,pero si no, tan sólo basta con hacer unos cálculos de Física del bachillerato o de primero de carrera, para aproximar la masa que pueda tener un convoy y hacernos una idea de la inercia que hay que vencer para parar un mostrenco así de grande.

Saludos
Duele ver el leñazo que se da la victima, de hecho se queda tirado sin reaccionar, pero si es cierto que esta bebido ya no me sorprende tanto. Reaccion rapida y humanitaria del policia que le salvo la vida, un valiente que se merece una recompensa por el riesgo al que se expuso sin pensarselo dos veces.
Saludos
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