Ford vende Volvo a una empresa china

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20minutos escribió:China confirmó este domingo la compra por el fabricante automovilístico chino Geely de la marca sueca Volvo al gigante estadounidense Ford.

El presidente del Zhejiang Geely Holding Group, Li Shufu, estampó este domingo su firma en el acuerdo junto al director general de Ford Motor Company, Lewis Booth, en la sede central de Volvo Automóviles en la ciudad sueca de Gotemburgo.

Por 1.800 millones de dólares

Ford indicó que la venta de Volvo a Geely asciende a 1.800 millones de dólares y que espera la confirmación del acuerdo para el tercer trimestre del año, tras el correspondiente proceso regulatorio.

Ford compró Volvo en 2008 por 6.450 millones Esta operación, la mayor adquisición exterior de China en el sector, llega a su fin después de que Ford quisiera vender desde 2008 Volvo -firma que había comprado en 1999 por 6.450 millones de dólares- y de que finalmente en 2009 designara a Geely como eventual comprador preferencial.

Geely comenzó a fabricar automóviles en 1998 y es una compañía privada cuya sede central está en la suroriental provincia china de Zhejiang. "El objetivo de Geely es producir y vender 2 millones de automóviles para 2015, la mitad en China y la mitad en el extranjero", dijo Li.

Saab también busca comprador

La empresa proyecta establecer quince factorías en el exterior para 2015 y ya cuenta con instalaciones en Rusia, Ucrania e Indonesia, mientras que pronto empezará la producción en una planta de Malasia, según fuentes de la compañía.

Además de Ford, otros fabricantes automovilísticos occidentales buscan compradores en China y, así, Beijing Automotive Industry Holdings acordó recientemente la compra de parte de la tecnología de Saab, unidad sueca de General Motors.


Fuente: http://www.20minutos.es/noticia/663840/0/ford/volvo/china/

Bueno, pues quitamos Volvo de la lista de coches para comprar cuando tenga un estatus aceptable (en 20 años...) Cada vez quedan menos.
Volvo, Jaguar, en fin, todo lo que pasa por sus manos ya se sabe....
Espero que no cambien la linea de algunos modelos como la de el C30 que tanto me gusta [sonrisa]
De cuando es la noticia q dice q Saab busca comprador?? Si ya es de Spyker!
Drimcas escribió:De cuando es la noticia q dice q Saab busca comprador?? Si ya es de Spyker!



Un tiempecito...
Volvo-s a 4000€!!!!!! bien!!!!!!!!!! [mode ironic off] [sati]
si, con media estrela ncap de seguridad, consumo de 25 litros a los 100KM y motor que se funde a los 80,000 KM.
Audi FTW
No vengais con chorradas porque seria muy improbable que volvo acabase siendo como decis.

Vaya, que las fabricas no se van a mover de su sitio, ni cosas por el estilo. Como mucho se abririan nuevas fabricas en china y otros mercados, pero ni de coña sucedera lo que decis.

Acaso seat dejo de ser "seat" cuando fue absorbida por WW? O skoda?

Saludos.
eduy1985 escribió:No vengais con chorradas porque seria muy improbable que volvo acabase siendo como decis.

Vaya, que las fabricas no se van a mover de su sitio, ni cosas por el estilo. Como mucho se abririan nuevas fabricas en china y otros mercados, pero ni de coña sucedera lo que decis.

Acaso seat dejo de ser "seat" cuando fue absorbida por WW? O skoda?

Saludos.


No, Seat y Skoda mejoraron porque fueron absorbidas por una mejor. Volvo puede que empeore porque ahora mandan chinos con sus estándares de "calidad".
Totemon escribió:
eduy1985 escribió:No vengais con chorradas porque seria muy improbable que volvo acabase siendo como decis.

Vaya, que las fabricas no se van a mover de su sitio, ni cosas por el estilo. Como mucho se abririan nuevas fabricas en china y otros mercados, pero ni de coña sucedera lo que decis.

Acaso seat dejo de ser "seat" cuando fue absorbida por WW? O skoda?

Saludos.


No, Seat y Skoda mejoraron porque fueron absorbidas por una mejor. Volvo puede que empeore porque ahora mandan chinos con sus estándares de "calidad".


O puede que dejen a volvo a su bola, como hasta ahora lo hacia ford con volvo.

Evidentemente no sera lo mismo con ford que con geely, pero normalmente esto les vale mas a los chinos, que a los suecos.
Los de geely no compran para adaptar volvo a ellos. Sino para aprender de volvo. No van a sacar coches "geely" con el logo de volvo.

Y teniendo en cuenta que volvo y ford comparten la mitad de las cosas, los chinos practicamente van a tener una cantidad enorme de I+D ya hecha.
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