Ojo que el caballaje para los americanos siempre ha sido otra historia.
Quiero decir, la filosofia europea y japonesa es sacar el maximo de caballos con el minimo tamaño y peso posible optimizando el motor mientras que los estadounidenses directamente llegar a montar motores de camión modificados con cilindradas estratosfericas para sacar esta misma potencia, vease por ejemplo los Dodge viper.
Por eso entre otras cosas luego hay que homologar los coches en temas de emisiones, ruidos y demás.