Ya hacia tiempo que no había un hilo así... ¿Qué modelo de coche elegir?

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Como habreis adivinado este es otro hilo en el que se os solicita ayuda para escoger un coche. A diferencia de otros hilos, el coche ya lo tengo elegido, el Peugeot 207. Es un coche que me encanta, su diseño, fiabilidad, interior... Pero en lo que no acabo de decidirme es en la selección del modelo:

Imagen


  • Peugeot
    207 3p Sport 1.4 VTi 95Cv     14430€

  • Peugeot
    207 3p Sport 1.6 VTi 120Cv 15030€


Por solo 600€ más, 25cv. Pero claro, ¿se notará excesivamente elesta diferencia en el consumo?
  • Peugeot
    207 3p Sport 1.6 HDI 90Cv 15880€



Por fín llegamos a diesel. Menos potente que los demás, pero ¿mucho? más económico en consumo... La diferencia de 1400€ respecto al primero no la contemplo, pero, ¿es dinero invertido a la larga por el consumo?


Principalmente como veis, lo que más me preocupa es el tema del consumo... Tal y como está el tema, no es para ir con bromas.

Teniendo este aspecto claro, dejando la potencia en segundo lugar, ¿cuál me recomendais?

Saludos!
hiuston escribió:Como habreis adivinado este es otro hilo en el que se os solicita ayuda para escoger un coche. A diferencia de otros hilos, el coche ya lo tengo elegido, el Peugeot 207. Es un coche que me encanta, su diseño, fiabilidad, interior... Pero en lo que no acabo de decidirme es en la selección del modelo:

Imagen


  • Peugeot
    207 3p Sport 1.4 VTi 95Cv     14430€

  • Peugeot
    207 3p Sport 1.6 VTi 120Cv 15030€


Por solo 600€ más, 25cv. Pero claro, ¿se notará excesivamente elesta diferencia en el consumo?
  • Peugeot
    207 3p Sport 1.6 HDI 90Cv 15880€


Por fín llegamos a diesel. Menos potente que los demás, pero ¿mucho? más económico en consumo... La diferencia de 1400€ respecto al primero no la contemplo, pero, ¿es dinero invertido a la larga por el consumo?


Principalmente como veis, lo que más me preocupa es el tema del consumo... Tal y como está el tema, no es para ir con bromas.

Teniendo este aspecto claro, dejando la potencia en segundo lugar, ¿cuál me recomendais?

Saludos!


Haz un cálculo aproximado de los kilómetros anuales que vas a hacer.

Hoy por hoy, hay una diferencia aproximada de 10cents entre gasoil y gasolina.

Ejemplo: 20.000 Km/año, con un promedio de consumo de 6 litros el diesel y 7,5 el gasolina.
Entonces, con el diesel, gastarías 1200 litros y con el gasolina 1500 litros.
1200 litros por 1€, 1200 € de gasto anual con el diesel
1500 litros por 1,10€, 1650 € de gasto anual con el gasolina

Gastarías 450 € más al año con el gasolina que con el diesel, con lo que tardarías 3 años y pico en amortizar la diferencia de precio entre uno y otro.

He usado cálculos redondos, por lo que no te fies en esos datos, sino en la metodología para calcular si te sale o no rentable diesel o gasolina.
Cambia esos datos por los kilometros que vayas a hacer, por el consumo real de cada uno de los modelos y por el precio real del combustible y tendras la cifra más aproximada.

Saludos.
Reverendo escribió:
Haz un cálculo aproximado de los kilómetros anuales que vas a hacer.

Hoy por hoy, hay una diferencia aproximada de 10cents entre gasoil y gasolina.

Ejemplo: 20.000 Km/año, con un promedio de consumo de 6 litros el diesel y 7,5 el gasolina.
Entonces, con el diesel, gastarías 1200 litros y con el gasolina 1500 litros.
1200 litros por 1€, 1200 € de gasto anual con el diesel
1500 litros por 1,10€, 1650 € de gasto anual con el gasolina

Gastarías 450 € más al año con el gasolina que con el diesel, con lo que tardarías 3 años y pico en amortizar la diferencia de precio entre uno y otro.

He usado cálculos redondos, por lo que no te fies en esos datos, sino en la metodología para calcular si te sale o no rentable diesel o gasolina.
Cambia esos datos por los kilometros que vayas a hacer, por el consumo real de cada uno de los modelos y por el precio real del combustible y tendras la cifra más aproximada.

Saludos.


Tambien habria que tener en cuenta que pagas al ayuntamiento mas por un diesel que por un gasolina, que seran unos 20 euros mas al año. También el seguro es mas caro en los diesel.
El cambio de aceite suele ser mas frecuente y me apuntan por aqui que tambien hay que tener en cuenta que los motores diesel pesan bastante mas que los gasolina y por tanto conllevan un gasto de ruedas delanteras mas rapido generalmente. Ah y reza porque no rompa nada, porque las reparaciones de los diesel siempre suelen ser mas caras, pero no me rpeguntes porqué XD

Asi que yo miraria mas cosas que el simple calculo del combustible.
Ah! y no lo compres rojo, que pagarás aun mas seguro XD

Yo me pille un Golf gasolina de 122 y para los escasos 13mil km anuales que le voy a hacer no me compensaban los casi 2000 euros que tenia de diferencia con el diesel.

EDIT: Se me olvidaba: La ITV tambien es mas cara en los diesel, para no perder la costumbre de sangrarnos mas XD
Jimmy_Pistolas escribió:
Tambien habria que tener en cuenta que pagas al ayuntamiento mas por un diesel que por un gasolina, que seran unos 20 euros mas al año. También el seguro es mas caro en los diesel.
El cambio de aceite suele ser mas frecuente y me apuntan por aqui que tambien hay que tener en cuenta que los motores diesel pesan bastante mas que los gasolina y por tanto conllevan un gasto de ruedas delanteras mas rapido generalmente.

Asi que yo miraria mas cosas que el simple calculo del combustible.
Ah! y no lo compres rojo, que pagarás aun mas seguro XD

Yo me pille un Golf gasolina de 122 y para los escasos 13mil km anuales que le voy a hacer no me compensaban los casi 2000 euros que tenia de diferencia con el diesel.


Totalmente cierto. Pero el gasto de combustible te da una orientación.

Si haces pocos kilómetros al año, vale la pena tener en cuenta esos otros gastos que comentas.
Pero si a partir del cálculo del combustible ves que en un año ya has amortizado, entonces fijo que te vale la pena, independientemente de que, en general, el mantenimiento de un diésel sea más caro.
Por lo poco que se y la la experiencia de amigos/conocidos, Peugeot al igual que citroen hace muy buenos motores diesel, con un rendimiento muy bueno, duraderos y con consumo bajo (hablo solo de motor, no de la electronica), pero sus motores gasolina son mas bien mediocres, o al menos no dan la talla.

Si no haces muchos kilometros y es otro marca gasolina, como puede ser toyota, hyundai, honda u otras, pero si es peugeot/citroen comprate un diesel que te saldra mejor.

Saludos.

PD: Repito, eso lo digo por amigos/conocidos que han tenido coches de esas marcas, los diesel muy bien, los gasolina bastante normalitos tirando a malos.
Pues mi hermana tiene el 206 gasolina ya 2 años y ningun problema. Es el 1.4 gasolina de 90cv.

Y mi padre va con un 405 2.0 Gasolina y tambien va genial.
Sé que dices que ya lo tienes elegido, pero por ese precio tienes un C4 que es el coche que menos consume de su catergoría y viene bastante bien equipado.
Vamos, por 15.880 tienes un C4 Diesel 3P VTR+ 110Cv

1Saludo
Jimmy_Pistolas escribió:y me apuntan por aqui que tambien hay que tener en cuenta que los motores diesel pesan bastante mas que los gasolina y por tanto conllevan un gasto de ruedas delanteras mas rapido generalmente.

No hace falta que lo jures... El Toyota Avensis (150cv) que tenemos se las merienda...(Vale, es mu grande y no es lo mismo que el 207XD).

Sobre el coche(Peugeot 207), es uno de los que optaria si me comprase uno la verdad, suerte con la elección. :-p
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