Junkers87, aprovecho para decirte que me gusta tu nick.
Y sobre el tema, decir que sí que la 101 aerotransportda hizo un gran papel, pero la gente se cree que sólo los amricanos tomaron las playas y ellos solitos vencieron a Alemania, cuando es todo una falacia orquestada (intencionada o inintencionadamente) por Hollywood. En Francia desembarcaron tropas americanas, sí, pero también un enorme contingente de ingleses, escoceses, irlandeses, australianos, neozelandeses, canadienses, franceses, indios, etc., que sin datos en la mano me atrevería a afirmar que en igual o superior cantidad que tropas americanas.
Tampoco se suele recordar a las tropas aerotransportadas británicas (SAS) que tomaron al asalto, entre otros, el puente Pegasus, cortando la defensa flexible de Rommel. Ellos son los primeros que pusieron pie en Francia y se metrieron tras las líneas alemanas, y no los americanos.
Tampoco hay que olvidar que las primeras tropas que entraron y tomaron París eran...¡tanques españoles! Tanquistas españoles encuadrados en unidades francesas fueron los libertadores de París. Sus tanques exhibían nombres como "Batalla del Ebro", etc.
Y como estos ejemplos, muchísimos más. Sí, me jode que los americanos aparezcan en las pelis como salvadores del mundo y únicos luchadores de la SGM.
Offtopic:
Mi unidad favorita de la SGM es la Jagdverband 44 de Adolf Galland. Unidad de élite compuesta exclusivamente por lo mejor de lo mejor de la Luftwaffe. Los mejores pilotos y los mejores aparatos en una combinación que hacía palidecer a los mejores pilotos aliados.
http://en.wikipedia.org/wiki/Jagdverband_44
http://home.att.net/~jv44/realjv44_1.htm
Globalmente a mí me encantan las unidades de submarinos alemanas y el Afrika Korps, pues contando con unos medios ínfimos y en clara inferioridad numérica, lograron éxitos demoledores y estuvieron a punto de derrotar a los británicos.
Y como pilotos, destacar a Adolf Galland y Erich Hartmann. Adolfa Gallan no el el piloto con más victorias, pero su carisma y personalidad le hicieron llegar muy lejos. Entre las curiosidades se encuentra el ser el único piloto con encendedor de puros en la cabina, y haber sostenido combates aéreos sobre Francia con unos contenedores bajo las alas cargados de…¡langostas y champgne francés! Sí, vale, sería un chulo, pero hay dos tipos de chulo: los que pueden permitirse serlo y los que no. Y él era probablemente el mejor de los mejores de la primera categoría.
Erich Hartmann es conocido como el As de Ases. Es el piloto con más victorias de la SGM y toda la Historia, con 352 derribos. Además fue capturado por los rusos y sobrevivió a largos años de penurias y torturas psicológicas.
http://es.wikipedia.org/wiki/Erich_Hartmann
Hale, me paro, que me emociono y enladrillo más el post
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