El pasado enero Turn 10 explicó que había identificado diferentes áreas a mejorar en Forza Motorsport y una de ellas era el sistema de progresión del coche, que describió como polarizante. Un mes después el equipo de desarrollo se encuentra en posición de explicar a los jugadores los dos grandes cambios que introducirá en esta mecánica. Si nada se tuerce, el objetivo es que las novedades lleguen en marzo como parte de la sexta actualización que recibirá el juego de carreras disponible en Xbox Series y PC.
En primer lugar, se eliminará la mecánica de desbloquear piezas para que se pueda acceder a todas desde el nivel 1 del coche en cualquiera de los vehículos disponibles en título. Una vez añadido el coche a la colección, será posible instalar mejoras en el orden que cada uno prefiera, ya sean cambios de motor, neumáticos, kits de carrocería o cualquier otra pieza disponible. “Tendrás la libertad de construir coches a tu manera”, dice Turn 10.
El segundo cambio consiste en añadir la opción de usar créditos para comprar Car Points, que igualmente se ganarán subiendo el coche de nivel. “Esto significa que podrás empezar a instalar inmediatamente mejoras en tu coche si tienes los créditos suficientes o, si prefieres ahorrarlos, seguir ganando piezas de coche subiendo el nivel del vehículo como hasta ahora”. explica Trun 10. La idea es que la relación sea de 4.500 créditos por 500 Car Points. Por ejemplo, mejorar el Volkswagen Golf R (2021) con todas las piezas disponibles de nivel 1 costará 89.775 Créditos, mientras que el BMW M4 Competition Coupé (2021) se irá a los 125.325 créditos.
Los descuentos por marca se mantendrán como hasta ahora. Cuando un coche alcanza el máximo nivel (50) se aplica un descuento del 5 % en los futuros vehículos que se compren de ese mismo fabricante. El descuento de fidelidad puede subir hasta el 25 %. Turn 10 también anota que el tiempo necesario en pista para subir un coche al nivel 50 seguirá siendo de entre 2 y 3 horas.
El equipo de desarrollo espera que estos los cambios en el sistema de progresión del coche ofrezcan a los jugadores de Forza Motorsport la libertad de instalar las piezas que quieran en su vehiculo, independientemente del nivel de este, a la vez que se mantienen otros aspectos que han sido del agrado de la comunidad. Cuando esta actualización este disponible quedarán pendientes las mejoras en el reglamento y la IA.
En primer lugar, se eliminará la mecánica de desbloquear piezas para que se pueda acceder a todas desde el nivel 1 del coche en cualquiera de los vehículos disponibles en título. Una vez añadido el coche a la colección, será posible instalar mejoras en el orden que cada uno prefiera, ya sean cambios de motor, neumáticos, kits de carrocería o cualquier otra pieza disponible. “Tendrás la libertad de construir coches a tu manera”, dice Turn 10.
El segundo cambio consiste en añadir la opción de usar créditos para comprar Car Points, que igualmente se ganarán subiendo el coche de nivel. “Esto significa que podrás empezar a instalar inmediatamente mejoras en tu coche si tienes los créditos suficientes o, si prefieres ahorrarlos, seguir ganando piezas de coche subiendo el nivel del vehículo como hasta ahora”. explica Trun 10. La idea es que la relación sea de 4.500 créditos por 500 Car Points. Por ejemplo, mejorar el Volkswagen Golf R (2021) con todas las piezas disponibles de nivel 1 costará 89.775 Créditos, mientras que el BMW M4 Competition Coupé (2021) se irá a los 125.325 créditos.
Los descuentos por marca se mantendrán como hasta ahora. Cuando un coche alcanza el máximo nivel (50) se aplica un descuento del 5 % en los futuros vehículos que se compren de ese mismo fabricante. El descuento de fidelidad puede subir hasta el 25 %. Turn 10 también anota que el tiempo necesario en pista para subir un coche al nivel 50 seguirá siendo de entre 2 y 3 horas.
El equipo de desarrollo espera que estos los cambios en el sistema de progresión del coche ofrezcan a los jugadores de Forza Motorsport la libertad de instalar las piezas que quieran en su vehiculo, independientemente del nivel de este, a la vez que se mantienen otros aspectos que han sido del agrado de la comunidad. Cuando esta actualización este disponible quedarán pendientes las mejoras en el reglamento y la IA.
Juego a mi ritmo con volante y estoy disfrutandolo mucho.
Por pedir que ya le den un pequeño subidón en resolución, , a lo Starfield en este último parche
¿Y a ti que cojones te importa la marca MS si no es por si recibes de rebote sus juegos? Te equivocaste de noticia creo.
¿Sabes lo que son los monthly direct de Forza? Supongo que no sabrás mucho del tema si no has tocado un Forza en tu vida. Supongo que aprovecharán un Monthly direct para detallar estos temas.
Algunos tenéis tantas ganas de ver arder a MS que veis una noticia de Micro y entráis a intentar flamear
Respecto a los cambios me parece que van en la dirección correcta pero tarde. Para mi este Forza Motorsport, con la mierda de sistema de desbloqueo y con la mierda del online ha perdido mi interés. Me he pasado el FM7 y tengo todos los coches (837), del FH5 tengo todos los coches que han salido hasta ahora, incluidos los de los DLC (menos el útlimo que espero pagarlo con Rewards) pero el último se lo pueden comer, y eso que me he acabado el modo história y por la mierda del online no puedo seguir disfrutandolo.
https://www.youtube.com/watch?v=A3XJEtQjjrk
No creo que así sea. Pero si se diese el caso, gran juegazo se llevarían. Forza es uno de los motivos por los que me pillé la Xbox como consola secundaria, y no tiene nada que envidiar a Gran Turismo. por ejemplo.
Toda mejora que le metan es siempre bienvenida, pero a mí me parece una obra maestra tal y como está.
No está bien sacar los juegos a medio hacer al mercado. Esta situación se merece una caída gorda como la que hubo en el 83 para que las desarrolladoras se pongan las pilas. Y nosotros tenemos gran parte de la culpa por querer comprar los juegos cuanto antes y gastarnos una pasta en productos a medio hacer.