Sólo aumentamos en transistores?

Hace más de 4 años que vamos con bus a 128, incluso ahora versiones cortadas a 64 bits.
En cuatro años no sale a cuenta hacer buses a 512 para consumo?

http://www.noticias3d.com/articulo.asp?idarticulo=74&pag=2


No hay tanta diferencia entre aquellas tarjetas y las de ahora...
O sí?
Ya ves que no hay diferencia [666]

Vamos a ver el bus de una 6600 GT puede ser de 128 como el
de una TNT o una GF2Mx pero la ram de entonces era bastante más lenta (menos de 200 Mhz en lugar de 1000Mhz)
De todos modos las de gama alta si que tienen bus a 256 bits

Subir el bus por encima de 512 bits haria el PCB de la placa muy
complejo y grande, posiblemente sea más fácil meterle a la grafica
memoria embebida o algo asi.
Aunque lo mismo ATI da la sorpresa con la r520 como hico con la 9700
(aunque Matrox ya saco antes una tarjeta con 256 bits de bus)


Ademas ten en cuenta que con los transistores aumentan
tambien el numero de unidaes (Pixel pipelines, pixel y vertex shaders, ...)
Tambien han aumentado la velocidad
Añadido nuevos efectos
Se han introducido tecnicas de compresión de Texturas,Framebuffer,
Zbuffer,
Nuevos filtrados de texturas y AA ...
Estoy deacuerdo con Harl.

Un coche no va a correr mas por tener 600 caballos si pesa 2000 kg, que otro que tenga 280 y pese 700 Kg.

El ejemplo mas claro lo tienes en los Lotus o similares. Coches con potencias contenidas (sobre 200-300 Cv) que les dan pal pelo a los ferraris de 600 Cv. La diferencia? Que los lotus pesan menos que una hoja de papel.

Mas vale optimizar las tecnologias y mantener el consumo, tamaño y potencia, que subir potencia a lo bestia y seguir con la mierda de optimizaciones.

Un saludo!
Y en el caso de los procesadores es exactamente lo mismo. No todo son MHz en esta vida, y la prueba de ello está en los Athlon64, que será que "pesan menos" y por tanto "gastan menos (W) y se calientan menos"...

Saludos
viddax^2 escribió:Estoy deacuerdo con Harl.

Un coche no va a correr mas por tener 600 caballos si pesa 2000 kg, que otro que tenga 280 y pese 700 Kg.

El ejemplo mas claro lo tienes en los Lotus o similares. Coches con potencias contenidas (sobre 200-300 Cv) que les dan pal pelo a los ferraris de 600 Cv. La diferencia? Que los lotus pesan menos que una hoja de papel.

Mas vale optimizar las tecnologias y mantener el consumo, tamaño y potencia, que subir potencia a lo bestia y seguir con la mierda de optimizaciones.

Un saludo!


Ferrari = Intel
Lotus = AMD

jijijijijijijiiji
_rimbaud_ escribió:Y en el caso de los procesadores es exactamente lo mismo. No todo son MHz en esta vida, y la prueba de ello está en los Athlon64, que será que "pesan menos" y por tanto "gastan menos (W) y se calientan menos"...

Saludos


Y que decir tiene el día que empiecen a salir apñicaciones, juegos y sistema operativo (claro etá) funcionando a 64 bits .... madre mía cuando llegue de forma efectiva .... [babas]
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