problema volante oficial

Si eres un poco mañoso, tienes que desmontar las 2 tapas inferiores del volante, la gris y la blanca, que son tornillos torx inviolables y debe ser el potenciometro que gira cuando giras el volante. No se si se puede encontrar en el mercado con facilidad, pero es posible que alguien sepa donde conseguirlo. Igual en alguna buena tienda de electronica saben de él.

si lo desmonte y limpie el potenciometro, pero nada.
busque por internet pero no encuentro nada.