Primer coche de segundamano

Por mantenimiento, permiso de circulación, ITV, etc. si el diésel es mucho más caro me iría de cabeza al gasolina.

Ese 106, si te sale bueno, lo vas a disfrutar como un enano.

Yo me compré en noviembre un 206 1.9 diesel por 1500 euros,para empezar y eso,me esta saliendo buenísimo y cero problemas.Otra cosa que me gusta,que no consume casi nada.

Siempre me dijeron que los Peugeot salen muy buenos,por eso me tiré a buscar uno.

el diesel k pones lo veo bastante caro.el 106 gasolina esta bien de precio

todo depende de los kilometros que le hagas al año ,como y donde.

aun asi hay coches como dices gasolina,que al ser pequeños y de poquisima cilindrada te dan un consumo muy muy bajo.

yo te recomendaria que miraras otras opciones tambien como saxos ,corsas o algun clio .

mi consejo es k te gastes lo minimo posible y mas si va a ser tu primer coche,por lo tanto me decantaria por el gasofa,que como he dicho si es pequeño y de poca potencia el consumo es lo de menos y no merece la pena gastarse el doble en el diesel

un saludo¡¡¡

El consumo en un 80% sera por ciudad, pero esque son 700 eurazos mas... hay muchos tipo 106 y tal pero todos son gasolina y valen mas o menos lo mismo

Redlay escribió:El consumo en un 80% sera por ciudad, pero esque son 700 eurazos mas... hay muchos tipo 106 y tal pero todos son gasolina y valen mas o menos lo mismo

si es x ciudad gasolina con mas razon,el diesel es para hacerle kilometros y viajes

davich escribió:

Redlay escribió:El consumo en un 80% sera por ciudad, pero esque son 700 eurazos mas... hay muchos tipo 106 y tal pero todos son gasolina y valen mas o menos lo mismo

si es x ciudad gasolina con mas razon,el diesel es para hacerle kilometros y viajes

Entonces guay, tendre el coche antes de lo previsto, muchas gracias

Además tal y como está el precio de ambos carburantes actualmente, ya no merece tanto la pena tener un diesel...

Yo tengo una pregunta:

Supongamos que tenemos 2 coches, mismo modelo, misma cilindrada, solo que uno es diesel (sin turbo) y otro es gasolina.

Mucha gente dice que "para ciudad gasolina" pero yo no entiendo por qué, ¿por qué no podría usar un diesel en ciudad? Se supone que en ciudad se consume más y los coches de gasolina consumen más que los diesel (van a más revoluciones por ejemplo.

No entiendo lo de ciudad = gasolina, si es por lo de parar el motor y encenderlo, pues, como no entiendo mucho de mecanica de coches, pues eso, en fin.

Una explicacion pls?

PD: es normal que el diesel sea más caro, son motores más caros y más duros y necesitan más mantenimiento que uno de gasolina, pero que vamos, si el coche es pequeñito no tendría que consumir, pero a velocidades altas... consumirá, vamos, las rpm se subirán.

Yo te aconsejo uno de gasolina, son más alegres que los diesel y salen más rentables, incluyendo el Impuesto de circulación e ITV que te clavan más por los diesel. El mio es un Xsara 1.6i 90cv y consume muy poco, me lo compre por 1000€ hace en agosto dos años y ni un problema hasta ahora.
También ten en cuenta que sea una marca y modelo común para que los recambios se salgan fáciles y baratos xD

Estos me gustan bastante:

http://www.coches.net/citroen-xsara-16- ... -covo.aspx

http://www.coches.net/peugeot-206-xr-re ... -covo.aspx

http://www.coches.net/peugeot-206-xtd-1 ... -covo.aspx

Lyla escribió:Yo te aconsejo uno de gasolina, son más alegres que los diesel y salen más rentables, incluyendo el Impuesto de circulación e ITV que te clavan más por los diesel. El mio es un Xsara 1.6i 90cv y consume muy poco, me lo compre por 1000€ hace en agosto dos años y ni un problema hasta ahora.
También ten en cuenta que sea una marca y modelo común para que los recambios se salgan fáciles y baratos xD

Estos me gustan bastante:

http://www.coches.net/citroen-xsara-16- ... -covo.aspx

http://www.coches.net/peugeot-206-xr-re ... -covo.aspx

http://www.coches.net/peugeot-206-xtd-1 ... -covo.aspx

Ya pero asi para primer coche nose, prefiero uno como esos que puse... que total, me van a hacer el mismo servicio y seguro que tiene menos fallos y dura mas, esos ya cuestan minimo el doble...

Lyla escribió:Yo te aconsejo uno de gasolina, son más alegres que los diesel y salen más rentables, incluyendo el Impuesto de circulación e ITV que te clavan más por los diesel. El mio es un Xsara 1.6i 90cv y consume muy poco, me lo compre por 1000€ hace en agosto dos años y ni un problema hasta ahora.
También ten en cuenta que sea una marca y modelo común para que los recambios se salgan fáciles y baratos xD

Estos me gustan bastante:

http://www.coches.net/citroen-xsara-16- ... -covo.aspx

http://www.coches.net/peugeot-206-xr-re ... -covo.aspx

http://www.coches.net/peugeot-206-xtd-1 ... -covo.aspx

Eso de más alegres... ? Eso que quiere decir? Que "corre más"? Y lo de rentables, depende, yo siempre preferiré un diesel a un gasolina por el consumo.

Y son algo carillos esos coches, a lo mejor se le va de presupuesto. Y una cosa, que tenga una cilindrada pequeña no significa que "consuma poco", a ver, tiene su relación, pero no es así del todo.

Tengo un colega con un Citroen Xsara 1.9 diesel atmósferico (que no lleva turbo) y no consume nada y le está saliendo super bueno. Yo ya te digo, yo te recomendaría un Citroen Xsara 1.9 diesel atmósferico o un Citroen Zx atmósferico diesel.

Para mi gusto me cojeria un coche con ABS, ESP y motor de gasolina atmosferico o diesel pequeño (con turbos pequeños o sin ellos) para descartar problemas. El presupuesto de cuanto es 2000€?

saludos.

Mira, para descartar problemas, un coche duro, y sin "chorradas modernas" es un diesel atmósferico (yo no cogería un diesel con turbo de segunda mano, porque a mi parecer, es una pieza delicada y que con el uso, tiempo, como todo en esta vida se rompe, y un turbo te costará, de los precios de coches que te estamos posteando, más de la mitad del precio del coche, más de 700€ y de segunda mano) como estos:

http://www.coches.net/citroen-zx-image- ... -covo.aspx

http://www.coches.net/citroen-zx-zx-19d ... -covo.aspx

http://www.coches.net/citroen-zx-zx-19d ... -covo.aspx

http://www.coches.net/citroen-zx-19d-to ... -covo.aspx

Saludos.

PD: te recomiendo ese coche, porque en mi familia tenemos la versión ranchera de ese, tiene 15 años y el unico problema que ha tenido es que tiene el aire acondicionado mal y en su momento (y reparado) se le rompio el mecanismo elevalunas del conductor.

Saludos

Mira yo he encontrado estos xD

http://www.segundamano.es/barcelona/maz ... s&st=a&c=4

http://www.segundamano.es/barcelona/for ... s&st=a&c=4

Tuve un focus 1,6 atmosferico y eso era una roca aunque no llevaba esp, llevaba control de tracción (como el del anuncio que he puesto) pero iba de p.m.

saludos.

Alaaaa, ya se van mucho los precios no? jaja, tengo poco presupuesto, menos de 1000€ asique tampoco me puedo poner muy exquisito con los coches xD he intentado currar este verano pero nada, no encuentro nada porque en todos lados me piden experiencia para ser camarero, pizzero y toda la mierda... asique con ese presupuesto ire tirando xD

Nada tio no lo dudes, el que has dicho tú, además de estar en Salamanca, es buena opción y muy barata de mantener. Además supongo que el seguro para ese coche será también más barato.
Encima es pequeñito y ágil de conducir, que los otros son ya otro rollo aunque pueden estar bien para otra cosa (tema espacio).

http://www.segundamano.es/barcelona/vol ... s&st=a&c=4
http://www.segundamano.es/barcelona/for ... s&st=a&c=4
http://www.segundamano.es/barcelona/ren ... s&st=a&c=4

Los golfs gtis normalmente d esa generacion eran 2.0 litros y 115cv un motor muy duro.


saludos

RESBALADOR escribió:Yo tengo una pregunta:

Supongamos que tenemos 2 coches, mismo modelo, misma cilindrada, solo que uno es diesel (sin turbo) y otro es gasolina.

Mucha gente dice que "para ciudad gasolina" pero yo no entiendo por qué, ¿por qué no podría usar un diesel en ciudad? Se supone que en ciudad se consume más y los coches de gasolina consumen más que los diesel (van a más revoluciones por ejemplo.

No entiendo lo de ciudad = gasolina, si es por lo de parar el motor y encenderlo, pues, como no entiendo mucho de mecanica de coches, pues eso, en fin.

Una explicacion pls?

PD: es normal que el diesel sea más caro, son motores más caros y más duros y necesitan más mantenimiento que uno de gasolina, pero que vamos, si el coche es pequeñito no tendría que consumir, pero a velocidades altas... consumirá, vamos, las rpm se subirán.

pues la explicacion es lo que he comentado mas arriba.los diesel sean atmosfericos o no ,estan PARA HACERLE kILOMETROS.esta claro que en ciudad no se los vas a hacer ,ademas 1 km en ciudad no es lo mismo que en carretera.por eso se dice eso de gasolina en ciudad

yo la única diferencia que veo en los gasolina es que tienes que ser mas cuidadoso con el embrague por que a nada se calan, pero con practica se arregla, tengo un golf IV 1.6 i y tarde 1 mes en cogerle el truquillo (decir que fue mi primer coche después de la autoescuela hace 7 años)

así pues, no se, pillate el 106, yo lo veo pequeño pero debe de molar...

suerte con tu primer coche.

[Uchiha Itachi] escribió:
Siempre me dijeron que los Peugeot salen muy buenos,por eso me tiré a buscar uno.

sera los peugeot antiguos (cuando era peugeot talbot 205 etc...) porque los de ahora......
no quiero NADA de PSA

si la estetica te da igual te recomendaria que miraras el opel corsa swing modelo antiguo http://www.coches.net/opel-corsa-corsa- ... -covo.aspx

yo tuve un 1200 en su dia de 45 cv gasolina.de todos los coches que he probado este el k menos consume.10 euros le echabas y te duraban una eternidad .eran coches durisimos ademas.

claro que esteticamente se ve antiguo

davich escribió:si la estetica te da igual te recomendaria que miraras el opel corsa swing modelo antiguo http://www.coches.net/opel-corsa-corsa- ... -covo.aspx

yo tuve un 1200 en su dia de 45 cv gasolina.de todos los coches que he probado este el k menos consume.10 euros le echabas y te duraban una eternidad .eran coches durisimos ademas.

claro que esteticamente se ve antiguo

Pff, lo malo es que ese por ejemplo es viejisimo, de 1988... 24 añazos tiene ya xDD prefiero un poco mas nuevos nose xD

jajajaj eso si pero te aseguro que puede llegar a los 50 años sin problema

claro que para ligar con el complicado jeje

El 106, cuanto hace que no se fabrica???, allá cada uno.
Sobre los diésel y eso que yo soy pro-diésel, tienes que tener cuidado que no te enchufen un coche de un comercial, ojo que eso no lo pone en ningún papel de la documentación, porque muchas veces los coches de los comerciales son particulares, Te puedes encontrar un coche con 3-4 años y más de 300.000KM, si el tipo no fuma y no es un guarro, se le cambian las tapetas de los pedales, el asiento del conductor, la goma de la puerta del conductor y el cristal del conductor, el cinturón de seguridad del conductor, puede que la luna delantera, un pulido de ópticas, un repintado y algún pulsador que denote demasiado el uso..... y tachan el coche tiene 50.000KM como mucho
Entre un 106 y un 306 me quedo el 306, indistintamente del combustible, el 306 es un cochecillo más o menos completo de su época, el 106 es un mino-utilitario de su época, muy espartano

Pensaba que tu presupuesto sería como mucho de 2000€ xD