Opel LED Matrix: Llega la iluminación del futuro

Inventazo

Rugal_kof94 escribió:Inventazo

Ya te digo, ademas los xenon alumbran muy bien pero al que pille de frente lo deslumbra, buen invento.

Genial, no ya por no deslumbrar, si no por mantener la maxima vision del conductor por alli donde va.

Eso está muy bien, pero cuanto costara el extra en el coche ??

Y se acabarian los insultos por que el jilipollas que viene de frente o el subnormal que esta detras tuya no quita las largas .

Esta muy bien, pero todos estos avances que dependen del ordenador de abordo despues son un coñazo en averias.....

Tremendo

Que bueno!

Joer con lo sencillo que parece y que no se le haya ocurrido antes a nadie!

Ya veremos cuanto cuestan los "faritos" si hay que cambiarlos

Lo realmente triste ... es que no haya sistemas que detecten cuando las luces DEBEN encenderse automaticamente desde hace 10 años .... y que sea ahora cuando comienzan a popularizarse.

Porque no hay cosa que mas me toque las bolas que encontrarme con coches por cuidad sin las luces puestas .... y ya no hablemos de los capullos que van con las largas o las anti-nieblas por ciudad (cuando ni hace niebla y joden al personal) .... como si tal cosa.

Edy escribió:Lo realmente triste ... es que no haya sistemas que detecten cuando las luces DEBEN encenderse automaticamente desde hace 10 años .... y que sea ahora cuando comienzan a popularizarse.

Porque no hay cosa que mas me toque las bolas que encontrarme con coches por cuidad sin las luces puestas .... y ya no hablemos de los capullos que van con las largas o las anti-nieblas por ciudad (cuando ni hace niebla y joden al personal) .... como si tal cosa.

Los de las antinieblas son gilipollas directamente, ponen las antinieblas sin niebla y ojo con decirles algo que aún se rebotan... cuando en un cambio de rasante las antinieblas deslumbran las muy jodias y más con el suelo húmedo o mojado!

Que inventen los intermitentes automáticos también... porque no me jodas las de veces que he tenido que parar en una rotonda para nada... gastando gasofa a lo tonto y creando atascos... Luego los que giran sin avisar pegando un frenazo... mucho invento pero aún hay gilipollas al volante.

¿Y si quieres hacer largas como lo haces ? Ya sea para avisar de algún peligro, para que se aparte alguien o avisar a otro que lleva las largas puestas.

Además, doy por hecho que en este país la Guardia Civil te multaría por llevar las largas por mucho que le expliques el invento y hasta que lo recoja el código algún día de estos.

Nada, nada, otro maravilloso horror tecnológico de estos de hoy en día, pero el motor sigue desperdiciando energía, el peso del vehículo es de toneladas para mover poco más de un par de centenares de kilos y siempre vana necesitar que alguien conduzca porque por mucho que se pueda conducir automáticamente, alguien se ha de hacer cargo de la responsabilidad de los accidentes, y no va a ser el fabricante.

gamer32 escribió:Esta muy bien, pero todos estos avances que dependen del ordenador de abordo despues son un coñazo en averias.....

Eso es lo que se llama obsolescencia programada, primero porque sacaran algo mejor y segundo porque el coche a la que pase de unos años se hace inaguantable el costo en averías de ese tipo y lo tienes que tirar.
Un ejemplo un coche gasoil de inyección mecánica sin abs ni esp ni leches en vinagre, lo puedes tener los años que quieras hasta que te aburras de el, ese mismo vehículo en actual ya veras cuando cuando pase de los 10-12 años (si te sale bueno y no falla alguno antes) y empieza a fallar todos esos sistemas, la primera centralita que tengas que cambiar vale más que todo el coche

Lo de los ordenadores a bordo es repugante. Todavía me acuerdo cuando mi padré se compró el Peugeot 407. A los pocos meses , en una autovía, el ordenador le soltó el mensaje ''Fallo del filtro antipolución''. El coche se volvió inconducicle. No dejaba ir a mas 40 Km/h. Y los técnicos no daban con la tecla para arreglarlo. Ya que ese ''filtro'' en teoría, funcionaba bien.

En fin, una mierda.

Saludos