Nuevo análisis EOL-Juegos: GTR FIA GT Racing Game

Alejo I escribió:Hasta el momento hemos puntuado juegos de plataformas, acción, FPSs y hasta títulos musicales, pero no teníamos todavía en nuestro pequeño catálogo de análisis un único juego de carreras.

Ya decía yo que el OutRun 2 era un simulador de parchís

Definitivamente he de irme a tomar el aire.

Voy a meterle un parche...

Un apunte, el ekipo d pruebas es un A64 a 3,2GHz? que le han metido de refrigeracion? o va ser un 3200+?

salu2

ahm yo creo q os habeis quedado algo cortos con la nota...

¬¬

en pc actualmente no hay nada que lo supere (ni rfactor, ni lfs, ni toca2...etc) por ese simple hecho ya se merece algo mas.

salu2

La nota es lo de menos, sólo es un número, nunca me han gustado las puntuaciones (sobretodo en la escuela ). Son orientativas, pero poco más, al menos en mi opinión.

Lo que realmente importa es el contenido del análisis, me lo he leído muy por encima (iba con prisa, le daré otra lectura lo prometo ) y coincido bastante, gráficamente es evidente que no es ningua proeza pero que vas a pedir de un motor gráfico tan antiguo, los modelados de los vehículos son muy buenos tal como dice el redactor y los habitáculos también están muy bien conseguidos.

En cuanto a la jugabilidad, pues desconozco eso de conducción "por railes" cuando se aplican ayudas, la verdad es que nunca he jugado con ellas activadas (puede que sea la causa de mis malos tiempos xD -y eso que solamente he corrido en Montmeló en este juego, menudo paquete estoy hecho-) y ahí no he notado nada extraño en el comportamiento del vehículo (algo que se corrobora en el análisis). Qué voy a decir yo en este apartado, que el juego es la hostia en verso, si tienes un volante Force Feedback (la verdad, no me imagino jugarlo sin él) te sentirás como estar en un parque de atracciones, un niño feliz montado en su "montaña rusa" de sensaciones, porque este juego (se puede añadir Live for Speed también) es lo más cercano que he probado a hacer el salvaje con un coche real, con la ventaja añadida de que no te harás daño por mas vueltas de campana que des (trato de que sea un comentario inofensivo, espero que a nadie se le ocurra hacer el cabra por carreteras no específicas para conducción deportiva y con protección suficiente ).

Envidio mucho ese trasto que se ha utilizado para hacer el análisis, el TrackIR, tiene que ser una pasada jugar con eso "enchufado" .

Finalizando, que si os gustan los simuladores de conducción id corriendo a la tienda y comprad este juego, dudo que os defraude.

Un saludo.


Edito

Hostia un AMD64 a 3,2 GHz , será un FX55 estrujadito no? jarl .

comentar un aspecto del analisis, al respecto del Track IR (el cual un amigo posee y he tenido oportunidad de probar).

Analisis de EOL Juegos escribió:GTR FIA GT complementa la vista desde la cabina mediante el sistema TrackIR, es un complemento bastante elitista más conocido y aprovechable en el género de los simuladores de aviones -disponible en títulos como IL2 Sturmovik o Lock On-, permite un control suave y continuado de la cámara de la cabina mediante el leve movimiento de nuestra cabeza, gracias a un emisor IR y a un receptor que podemos incorporarlo en nuestro comunicador de voz.

A mi, teniendo en cuenta el precio, me parece menos elitista que segun que interfaces de control (como segun cuales controles de vuelo HOTAS o el infamoso tekki controller). TrackIR se puede conseuguir a traves de internet por unos 160€ incluyendo la ampliacion vector expansion que el redactor no conoce u obvia, la cual complementa de modo importante al propio trackIR, al añadir control sobre los tres ejes (X, Y, Z) y no solo sobre la rotacion X como hace trackIR en su configuracion estandar.

Por cierto, el metodo mas comodo de usar el trackIR es ponerse una gorra (o un headset con diadema) y emplazar el sensor sobre la cabeza. De hecho el vector expansion esta diseñado para colocarlo sobre la visera de la gorra, siendo totalmente transparente y comodo al usarlo.

Ah, como ultimo detalle, indicar que el paraiso de los fanaticos del trackIR no es lock on o IL2. Es flight simulator (motivo por el que mi amigo en cuestion, que esta haciendo el curso de comandante de vuelo, se compro el susodicho cacharro). Los autores de track IR diseñaron este artefacto con ese juego en mente, y se nota bastante, sobre todo con la vector expansion (que por cierto, no esta soportada en lock on).

Analisis de EOL Juegos escribió:El resultado de TrackIR en GTR FIA GT es formidable, la experiencia adicional que aporta es comparable a la incorporación del Force Feedback en los volantes.

100% de acuerdo. De hecho, yo lo he probado en un juego no totalmente preparado para TrackIR y mucho menos exigente en los aspectos de control como es nascar thunder 2004 y la experiencia de jugar desde interior de cabina en un juego de coches con Track IR es apoteosica.

Analisis de EOL Juegos escribió:Extrañamente no han habilitado el sistema TrackIR para la vista frontal desde la calzada.

Track IR, sin un sistema de visualizacion de RV solo tiene sentido real de uso existiendo puntos de referencia fijos (osea, una vista de interior de cabina). La experiencia de uso de TrackIR con juegos de vista subjetiva como puede ser un FPS o el ejemplo propuesto son muy decepcionantes.

De acuerdo con la nota del analisis.

Saludos cordiales.

pd. en la nota pone que el equipo de prueba es un "AMD64 3200+" asi q supongo que es un 3200+ "normalito" y no las burradas de "3.2Ghz reales" que he leido mas arriba.

GXY escribió:pd. en la nota pone que el equipo de prueba es un "AMD64 3200+" asi q supongo que es un 3200+ "normalito" y no las burradas de "3.2Ghz reales" que he leido mas arriba.

Perdona tio, xro al principio el post del análisis tenían puesto AMD64 3.2 GHZ y lo avisé así haciendo la gracia, lógicamente ya lo han cambiado ¬¬

Los requisitos de los juegos por brevedad, siguen tomando la referencia del procesador en GHz indistintamente, en vez de separar el menor procesador que precisa un AMD64 o su modelo, aunque a todos nos queda claro.
Eso no quita que esté mal expresado.

GXY escribió:Track IR, sin un sistema de visualizacion de RV solo tiene sentido real de uso existiendo puntos de referencia fijos (osea, una vista de interior de cabina). La experiencia de uso de TrackIR con juegos de vista subjetiva como puede ser un FPS o el ejemplo propuesto son muy decepcionantes.

De acuerdo con la nota del analisis.

Live For Speed contempla también su uso desde la cámara de la calzada, desde luego no es la misma experiencia que en la cabina, pero sigue siendo mejor que la cámara fija.
Quizás el mayor inconveniente es si activamos el espejo virtual, ya que se queda siempre centrado en la pantalla y no da buena sensación con el movimiento de la cámara mediante el TrackIR.

de todas las maneras el juego es divertidisimo, ponerte con el elise y ver como te sacan un porron de segundos por vuelta por muy rapido que vayas eso contra los ngt, el elise es un grupo 3 , hablo de barcelona en concreto no me creo que nadie haga frente o ponga en apuros a un 360 con un elise en la realidad solo gana en paso por curva lenta debido a su menor peso e inercias en la vida real ocurre igual de ahi lo divertido de hacer los entrenos y ver que por mucho que te esfuerces de donde no hay no se puede sacar mas

PAL escribió:Live For Speed contempla también su uso desde la cámara de la calzada, desde luego no es la misma experiencia que en la cabina, pero sigue siendo mejor que la cámara fija.

aaam.

yo probe trackIR con half life 2 y no resulto una experiencia muy enriquecedora precisamente es evidente que esta pensado para juegos de "cockpit"

saludos.

Yo tambien lo he leido con prisa, luego lo leere mas detalladamente, pero que alegria ver el nombre de lock on y Il2 en algun post en EOL, ya era hora