THumpER escribió:Tengo una pequeña y simple duda:
En la modalidad B-SPEC hay 4 indicaciones que puedes dar a tu piloto mientras conduce (aumentar ritmo, bajar ritmo, etc ) a que se refiere exactamente? si yo le doy "aumentar ritmo" significa que el tio pisara mas el acelerador? o se refiere en el medidor rojo/azul ? ese medido supongo que es el estado de conduccion no? rojo =igual conduccion mas agresiva y azul =conduccion mas cautela, no?
O como va todo esto?
alvaro82 escribió:Ayer hice los eventos nuevos de temporada y con la pasta que me dieron me compre el Zonda R a modo de capricho (ya no me hace falta...) y vaya pasada de coche,carisimo pero joder, como decia el anuncio:
- Pagani Zonda R: 2.600.000 cr.
- Meterse con el (sin modificarle nada) en la ultima prueba de "Dream Car" , Nurburgring 24h 3 vueltas y ganarla, NO TIENE PRECIO.
Pyro_eol escribió:
Pero si el Zonda te lo regalan...
como he dicho, fue un capricho. De hecho creo que se puede conducir en el modo arcade tambien... pero me apetecia tener esa bestia parda. Pyro_eol escribió:THumpER escribió:Tengo una pequeña y simple duda:
En la modalidad B-SPEC hay 4 indicaciones que puedes dar a tu piloto mientras conduce (aumentar ritmo, bajar ritmo, etc ) a que se refiere exactamente? si yo le doy "aumentar ritmo" significa que el tio pisara mas el acelerador? o se refiere en el medidor rojo/azul ? ese medido supongo que es el estado de conduccion no? rojo =igual conduccion mas agresiva y azul =conduccion mas cautela, no?
O como va todo esto?
El ritmo y la agresividad van por separado:
Aumentar ritmo -> No sólo sube la agresividad, sino que además tu piloto intentará ir más rápido que el piloto que vaya en cabeza. Por eso si es agresivo y le das a subir suele salirse en niveles bajos, porque intenta ir más rápido que el que lleva delante y eso conlleva riesgos. Si va primero, simplemente intentará mejorarse a si mismo.
Mantener ritmo -> Corre a un ritmo acorde a la agresividad que lleve en ese momento, independiente del resto de pilotos.
Bajar ritmo -> Baja la agresividad y el piloto irá más lento que sus rivales.
Adelantar -> El piloto cambia la trayectoria a otra que no esté usando el piloto que lleva delante. Por este motivo adelantar solo lo tienes que usar cuando la distancia entre tu piloto y el que quieras adelantar sea muy pequeña, porque si le das a adelantar cuando está lejos cogerá otra trayectoria que no toca y perderá tiempo.
Por último, la agresividad es un factor que condiciona el paso por curva de los pilotos. A más agresividad más apurará la frenada antes de entrar y antes acelerará en la salida.
. rnluna escribió:tarde o temprano tendras que meterte con el b-spec...
alvaro82 escribió:rnluna escribió:tarde o temprano tendras que meterte con el b-spec...
a si? jeje y eso por que? que yo sepa nadie te obliga. Si hago Bspec sera cuando se pueda hacer desde el pc para no aburrirme mucho en la oficina.
Pyro_eol escribió:THumpER escribió:Tengo una pequeña y simple duda:
En la modalidad B-SPEC hay 4 indicaciones que puedes dar a tu piloto mientras conduce (aumentar ritmo, bajar ritmo, etc ) a que se refiere exactamente? si yo le doy "aumentar ritmo" significa que el tio pisara mas el acelerador? o se refiere en el medidor rojo/azul ? ese medido supongo que es el estado de conduccion no? rojo =igual conduccion mas agresiva y azul =conduccion mas cautela, no?
O como va todo esto?
El ritmo y la agresividad van por separado:
Aumentar ritmo -> No sólo sube la agresividad, sino que además tu piloto intentará ir más rápido que el piloto que vaya en cabeza. Por eso si es agresivo y le das a subir suele salirse en niveles bajos, porque intenta ir más rápido que el que lleva delante y eso conlleva riesgos. Si va primero, simplemente intentará mejorarse a si mismo.
Mantener ritmo -> Corre a un ritmo acorde a la agresividad que lleve en ese momento, independiente del resto de pilotos.
Bajar ritmo -> Baja la agresividad y el piloto irá más lento que sus rivales.
Adelantar -> El piloto cambia la trayectoria a otra que no esté usando el piloto que lleva delante. Por este motivo adelantar solo lo tienes que usar cuando la distancia entre tu piloto y el que quieras adelantar sea muy pequeña, porque si le das a adelantar cuando está lejos cogerá otra trayectoria que no toca y perderá tiempo.
Por último, la agresividad es un factor que condiciona el paso por curva de los pilotos. A más agresividad más apurará la frenada antes de entrar y antes acelerará en la salida.
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sReal escribió:Bueno, un buen amigo mio se compro el gt5, dispone de una pantalla 3D pero no consigue hacerlo funcionar, a llamado incluso a Sony y le han respondido que es necesario una pantalla Sony 3D, el tiene una LG.
Me gustaria saber si esto es cierto, porque realmente seria un timo muy grande que el 3d de ps3 solo sea posible en pantallas sony...
Un saludo y gracias
evasus escribió:No es tan difícil lo del red Bull,solo m queda suzuka y m quedo a 1. Decima del tiempo,cagontoooo
El bspec hay q hacerlo sino es todo mucho mas chungo yo tengo nivel 33 y mis pilotos son unos maquinas.
45cv por encima de la competencia!!!
sReal escribió:sReal escribió:Bueno, un buen amigo mio se compro el gt5, dispone de una pantalla 3D pero no consigue hacerlo funcionar, a llamado incluso a Sony y le han respondido que es necesario una pantalla Sony 3D, el tiene una LG.
Me gustaria saber si esto es cierto, porque realmente seria un timo muy grande que el 3d de ps3 solo sea posible en pantallas sony...
Un saludo y gracias
Gracias por las respuestas, ya le e dado un cable hdmi 1.4 que tenia yo recien comprado ejeje.
Ahora bien, podeis decirme que haceis paso a paso para ponerlo en 3d??
Gracias y un saludo
castells escribió:Al fin tengo el Fórmula Gran Turismo!!! Ya podré "completar el juego". He comprado el verde del concesionario online, con la propaganda CASTROL... una pena que no se pueda cambiar el color a este coche. Le he remodelado el motor, cambio de aceite, remodelación estructural, mejora de rigidez... Total: 6 kilos y pico, 949cv de potencia45cv por encima de la competencia!!!
rnluna escribió:evasus escribió:No es tan difícil lo del red Bull,solo m queda suzuka y m quedo a 1. Decima del tiempo,cagontoooo
El bspec hay q hacerlo sino es todo mucho mas chungo yo tengo nivel 33 y mis pilotos son unos maquinas.
vas con volante? que configuracion llevas???
rnluna escribió:castells escribió:Al fin tengo el Fórmula Gran Turismo!!! Ya podré "completar el juego". He comprado el verde del concesionario online, con la propaganda CASTROL... una pena que no se pueda cambiar el color a este coche. Le he remodelado el motor, cambio de aceite, remodelación estructural, mejora de rigidez... Total: 6 kilos y pico, 949cv de potencia45cv por encima de la competencia!!!
joer, va a ser que lo de gastarse el dinero para remodelar el motor y la estructura realmente vale la pena o que??? yo no lo he hecho en ningun coche, pero coño viendo esto igual hay que pensarselo si le quieres sacar mas cv a los carros
sReal escribió:sReal escribió:Bueno, un buen amigo mio se compro el gt5, dispone de una pantalla 3D pero no consigue hacerlo funcionar, a llamado incluso a Sony y le han respondido que es necesario una pantalla Sony 3D, el tiene una LG.
Me gustaria saber si esto es cierto, porque realmente seria un timo muy grande que el 3d de ps3 solo sea posible en pantallas sony...
Un saludo y gracias
Gracias por las respuestas, ya le e dado un cable hdmi 1.4 que tenia yo recien comprado ejeje.
Ahora bien, podeis decirme que haceis paso a paso para ponerlo en 3d??
Gracias y un saludo
rnluna escribió:pues le acabo de cambiar el aceite a mi formula gt y me he quedado en los 900cv
a ver si alguien me ayuda, me he comprado un auricular y microfono bt (de los que se cuelgan en la oreja) y oir oigo, pero no consigo que se me escuche a mi, alguien me puede decir por que???
Shrek escribió:rnluna escribió:pues le acabo de cambiar el aceite a mi formula gt y me he quedado en los 900cv
a ver si alguien me ayuda, me he comprado un auricular y microfono bt (de los que se cuelgan en la oreja) y oir oigo, pero no consigo que se me escuche a mi, alguien me puede decir por que???
Has mirado en el menú de configuración del ps3 que el sonido vaya por ese dispositivo???
rnluna escribió:Shrek escribió:rnluna escribió:pues le acabo de cambiar el aceite a mi formula gt y me he quedado en los 900cv
a ver si alguien me ayuda, me he comprado un auricular y microfono bt (de los que se cuelgan en la oreja) y oir oigo, pero no consigo que se me escuche a mi, alguien me puede decir por que???
Has mirado en el menú de configuración del ps3 que el sonido vaya por ese dispositivo???
si si, va todo por ese dispositivo, la cosa es que lo he probado con el movil y funciona, asi que no esta roto
rnluna escribió:y os vais a reir, pero como se encuentra a un amigo en una sala???
rnluna escribió:y para buscar su nombre tienes que ir mirando todas las salas?
vtr1993 escribió:rnluna escribió:y para buscar su nombre tienes que ir mirando todas las salas?
hace falta que responda a tal obviedad?...
Polyteres escribió:vtr1993 escribió:rnluna escribió:y para buscar su nombre tienes que ir mirando todas las salas?
hace falta que responda a tal obviedad?...
Si fuera asi anda q ibamos a jugar los amigos juntos... Hay una forma mucho mas sencilla de entrar en la partida de un amigo. Simplemente desde el menu principal del modo GT entras en el apartado Comunidad, buscas el nombre/perfil de tu amigo (q si esta conectado y jugando online te saldra con un circulito en verde) pulsas sobre el y abajo del todo dnd pone Lounge (la taza de cafe) si esta jugando online te saldra un circulito amarillo pulsas sobre el y entraras en la sala dnd esta jugando.
Hay otra forma mas, y es en el apartado de salas online metiendo el numero de sala q te tiene que decir tu amigo y q sale arriba a la izquierda.
Un saludo.
churupuki escribió:Bueno acaba de saltar la luz, adio a partido nivel 28 a-spec nivel 20 b-spec con varios eventos especiales en oro y alguna carrera extrema.
A partir de esrte momento mi gran turismo pasa a la lista de juegos preparados para coger polvo
djnardo escribió:churupuki escribió:Bueno acaba de saltar la luz, adio a partido nivel 28 a-spec nivel 20 b-spec con varios eventos especiales en oro y alguna carrera extrema.
A partir de esrte momento mi gran turismo pasa a la lista de juegos preparados para coger polvo
Estate tranquilo, el juego cada vez que cambias de prueba o evento autoguarda. Lo único que habrás perdido es el evento que estabas realizando en ese momento, todo lo demás está guardado. Míralo bien.
churupuki escribió:djnardo escribió:churupuki escribió:Bueno acaba de saltar la luz, adio a partido nivel 28 a-spec nivel 20 b-spec con varios eventos especiales en oro y alguna carrera extrema.
A partir de esrte momento mi gran turismo pasa a la lista de juegos preparados para coger polvo
Estate tranquilo, el juego cada vez que cambias de prueba o evento autoguarda. Lo único que habrás perdido es el evento que estabas realizando en ese momento, todo lo demás está guardado. Míralo bien.
a donde porque cuando entro al gran turismo me sale como si no hubiese creado ninguna partida entro en el modo GT y me sale para crear una partida, en recuperar datos me dice k nada, y la partida que hay la ha creado hace 10min, asi que yo creo que se ha perdido
Er_Bolo escribió:una pregunta, los eventos que son "derrapes" y "contrarreloj" dan pasta y experiencia?
Er_Bolo escribió:una pregunta, los eventos que son "derrapes" y "contrarreloj" dan pasta y experiencia?
harywaskye escribió:Er_Bolo escribió:una pregunta, los eventos que son "derrapes" y "contrarreloj" dan pasta y experiencia?
No, solo la satisfacion de subir en el ranking ( no se si cuando acabe el evento daran algo al que gane...)
Er_Bolo escribió:harywaskye escribió:Er_Bolo escribió:una pregunta, los eventos que son "derrapes" y "contrarreloj" dan pasta y experiencia?
No, solo la satisfacion de subir en el ranking ( no se si cuando acabe el evento daran algo al que gane...)
ok, entonces me centraré en uno sólo, a ver si me cuelo entre los 1000 primeros (jugando con mando estaba dentro de la lista en el gtacademy... llegue a estar entre los 100 primeros xD)