onofrell escribió:indigo_rs escribió:Autovista en el estudio Top Gear, es una demostración técnica.
http://youtu.be/9yrdBSZpd3E
¿entonces se puede cambiar el escenario en el modo autovista ?

davizMG escribió:me voy a acostar.. llevo buscando lo de los vinilos en los faros ya una hora y ni rastro... y llantas blancas nanai....mo se que gana la gente metiendo fotos fake.....
PD: he mirao en el buscador y he visto que hasta se pueden pintar los coches en mate... si soys tan amables decidme como lo haceis porque a mi no me sale... ni en ajuste fino de color.. muchas gracias por la ayudaaa!!!
clc2031 escribió:Pregunta sobre el Mando en U. Para cambiar de marchas es comodo o no esta echo ese mando para el cambio manual.
Demonio dorado escribió:A nadie mas le resulta dificilisimo manejar los coches clase S con el volante con forma de U ?? joder xk a mi siempre al salir de las curvas se me van los tracción trasera de atrás......
blademan76 escribió:Una preguntita...Hay alguna manera de recuperar vinilos de Forza 3? Tenia yo un coche muy guapo a lo Heroes del Silencio, ejjeej.
Yo de momento no voy a pillarlo hasta que baje, que tengo shift 2 a medias y las sensaciones interiores por lo visto en la demo no le llegan a la altura de los zapatos, pero forza tiene otras cosas, no se, yo lo veo un juego para jugarlo en vista externa, y juegos como shift 2 en vista interna, que opinais? saludos
ivan016 escribió:KoX escribió:ivan016 escribió:Ayer compré el juego en MM con el volante y estoy flipando todavía. Me encanta!! Pero no solo el juego.. el volante!! Responde MUY bien. Lo compré con miedo de si iba a ser una mierda y lo iba a tener que vender a los 2 días, pero me ha convencido totalmente! Las carreras genial, trazar las curvas con volante mucho mejor, y si en dirección se pone simulación, aún va mas fino el volante. Gran compra de la que no me arrepiento para nada.
Por lo demás el juego voy a seguir explorandolo bien, pero vamos, mejor que el Forza 3. Tengo diversión para rato, entre la nueva actualización de GT5 que le he estado dando caña estos días y ahora el Forza 4, tengo coches por un tiempo. Ahora voy a probar el volante U con otros juegos a ver...
Pero ¿como cambias las marchas? en los videos que puedo ver no veo que cambien...
Y no venia ya el F4 con posibilidad de usar embrague, con el mando en F3 lo ponia en LB o RB no recuerdo y dicen que no tiene esos botones...
A ver el tema de las marchas es lo jodido porque no tiene los botones LB-RB yo al menos con el volante cambio con X-subir A-bajar, sin embrague...
Alexis77 escribió:blademan76 escribió:Una preguntita...Hay alguna manera de recuperar vinilos de Forza 3? Tenia yo un coche muy guapo a lo Heroes del Silencio, ejjeej.
Yo de momento no voy a pillarlo hasta que baje, que tengo shift 2 a medias y las sensaciones interiores por lo visto en la demo no le llegan a la altura de los zapatos, pero forza tiene otras cosas, no se, yo lo veo un juego para jugarlo en vista externa, y juegos como shift 2 en vista interna, que opinais? saludos
Cuestión de gustos colega. Yo opino lo contrario que tu.
Por cierto, me alegra volver a verte por estos hilos. Todavía guardo tu diseño como si valiera oro
Alexis77 escribió:Pues no se si se puede recuperar pero ojalá. Todavia no me ha llegado el juego pero por lo que he visto la camara interior es muy superior a la de GT5 (juego que tambien tengo) y un poquito mejor que la del Shift 2 ya que la del Forza 4 tiene más movimiento y libertad, sobretodo con el kinect
A ver si me llega ya el juego y lo confirmo al 100%
indah0use escribió:El juego tecnicamente es una pasada, en todos los aspectos es mejor que su antecesor, pero he comprobado que la IA de los rivales ha cambiado completamente y en mi opinion a peor. A veces incluso llega a desesperar pues ves cosas muy raras o imposibles de que ocurran en la realidad, como por ejemplo la aceleración que llegan a tener. Es practicamente imposible que tengan una aceleración tan diferente a la tuya si estas compitiendo con coches de la misma clase y has hecho un tramo muy similar a los rivales, pues sin embargo hagas lo que hagas o cojas el coche que cojas, ellos aceleraran mejor que tu SIEMPRE.
Lo normal es que si el rival esta a la par contigo en una recta y tiene mayor aceleración, te adelante sin problemas, hasta aqui perfecto, pero lo que no es de recibo es que una vez que te adelanta y te pones a su rebufo se separe de ti de tal manera que sea imposible seguirlo. Lo logico es que se separe un poco pero gracias al rebufo apenas se separe de ti e incluso que puedas ir acortando distancias, pues bien, lo que sucede en este Forza4 es que practicamente desaparece delante de tus narices y se convierta en un punto en la pantalla.
Recuerdo que en el Forza3 cuando se concentraban los coches en ciertas partes de un circuito, entre ellos mantenian distancias para no chocar, incluso te evitaban pues el choque significaba perder el control del coche y tener averias. Ahora en este 4 eso parece que da igual o por lo menos esa es mi sensacion. Si estas trazando una curva y ese rival de atras que ha salido de la nada se topa contigo, no tiene ningun problema en echarte fuera de la curva para que comas arena o cesped o lo que sea. Eso si, si por casualidad eres tu el que llegas a una curva y por desconocimiento del circuito no te la sabes y te pasas completamente y por desgracia te topas con un rival, tu coche se hace añicos pero el te esquiva cual ninja o la colision apenas le afecta saliendo echando fuego y recuperando trayectoria y todo.
No se, estoy un poco defraudado con la IA de este Forza4. Mi conclusion es que es primordial hacerte con los 3 primeros puestos en las 3 primeras curvas, de lo contrario olvidate de terminar 1º.
-+Dave+- escribió:
No lo entiendo, leo gente que dice que es realmente complicado el juego....porque nivel vais? yo aun voy por el 18...
-+Dave+- escribió:Verdad que la dificultad no se puede cambiar en el campeonato mundial? Es que, lo encuntro muy facil. En las carreras de nivel S, con un Ferrari F480 Italia, me pongo siempre primero, ya desde la salidad, y alguna vez que he ido segundo he visto como el primero se metia una hostia monumental en una curva muy sencilla...
No lo entiendo, leo gente que dice que es realmente complicado el juego....porque nivel vais? yo aun voy por el 18...
alguien mas le pasa?
Es la version NTSC,,,,no creo que ese sea el problema, no?
Trate de hacer una prueba...cogi los resultados online en Montmelo para la clase S. El primero hace 1.50 y yo con el ferrari f480 1.58 (uso mando, automatico, abs....) estoy distanciado, pero supongo que tocando el coche y demas..
Sled Hummer escribió:Bueno, Aqui os dejo una foto de la mayor velocidad punta que he cogido en el juego de momento. 438Km/h, con mi coche preferido, el Mclaren F1. Eso si, INCONTROLABLE a esas velocidades.
Salu2
RoberAstur escribió:Sled Hummer escribió:Bueno, Aqui os dejo una foto de la mayor velocidad punta que he cogido en el juego de momento. 438Km/h, con mi coche preferido, el Mclaren F1. Eso si, INCONTROLABLE a esas velocidades.
Salu2
Pues a ver si compartes el coche en el club SPR4

esilvan escribió:si te quieres unir al mio... coconut racing se llama, debemos ser ya unos 10 o por ahi creo
el usar el embrague para el cambio supone alguna ventaja ??? yo juego con el manual a secas, y no se si complicarme mas metiendo el embrague o.....
Gogeta0088 escribió:Viendo que el club EOL RACING CLUB está cerrado podríamos crear otro los que nos hemos quedado fuera.
Yo y un colega hemos creado el club SinPlomo95 (SP95), pero si no os mola se crea otro y nos juntamos todos los que no hemos podido entrar en el club de EOL.
¿Como lo veis?
Yo pondría las mismas condiciones que en el otro si os parece bien:gt_ escribió:Bueno pues animo a fundar este club para el forza 4 para gente de 25 años en adelante si tienes alguno menos no hay problema pero maximo 20 ya que no que no quiero niñerias ni tonterias jugamos para pasarlo bien y echar carreras de todo tipo de nascar,derrapes,de circuito etc,etc.
Bueno pues lo dicho si quereis formar parte de este club id dejando vuestros gametargs y os voy agregando para que os unais al club y tambien os podeis ir agregando entre vosotros un saludo a todos y no vemos en la pista.
Si ya lo habeis creado pues me molaría unirme.
Sled Hummer escribió:Simplemente un apunte, eso de la edad, nada tiene que ver que tengas 24 o que tengas 16, hay gente que parecen niños de 4 años y tienen 28.
Salu2
esilvan escribió:si te quieres unir al mio... coconut racing se llama, debemos ser ya unos 10 o por ahi creo
el usar el embrague para el cambio supone alguna ventaja ??? yo juego con el manual a secas, y no se si complicarme mas metiendo el embrague o.....
davizMG escribió:Eso es tio...pero no veo donde...y lo de las llantas igual..no consigo sacar el color blanco ni el mate en los coches...si me puedes decir como hacerlo te lo agradeceria muchisimo ya q paso mas tiempo diseñando que jugando casi jejeje
blademan76 escribió:Una preguntita...Hay alguna manera de recuperar vinilos de Forza 3? Tenia yo un coche muy guapo a lo Heroes del Silencio, ejjeej.
Yo de momento no voy a pillarlo hasta que baje, que tengo shift 2 a medias y las sensaciones interiores por lo visto en la demo no le llegan a la altura de los zapatos, pero forza tiene otras cosas, no se, yo lo veo un juego para jugarlo en vista externa, y juegos como shift 2 en vista interna, que opinais? saludos
Sled Hummer escribió:Una cosa, parece que las estadisticas de la pagina web no se actualizan. Al principio si me las actualizaba, pero se quedo en el nivel 24, con los creditos de ese momento y todo, y ya soy nivel 33.
Alguna idea??
Salu2
Sled Hummer escribió:Una cosa, parece que las estadisticas de la pagina web no se actualizan. Al principio si me las actualizaba, pero se quedo en el nivel 24, con los creditos de ese momento y todo, y ya soy nivel 33.
Alguna idea??
Salu2
-+Dave+- escribió:Verdad que la dificultad no se puede cambiar en el campeonato mundial? Es que, lo encuntro muy facil. En las carreras de nivel S, con un Ferrari F480 Italia, me pongo siempre primero, ya desde la salidad, y alguna vez que he ido segundo he visto como el primero se metia una hostia monumental en una curva muy sencilla...
No lo entiendo, leo gente que dice que es realmente complicado el juego....porque nivel vais? yo aun voy por el 18...
alguien mas le pasa?
Es la version NTSC,,,,no creo que ese sea el problema, no?
Trate de hacer una prueba...cogi los resultados online en Montmelo para la clase S. El primero hace 1.50 y yo con el ferrari f480 1.58 (uso mando, automatico, abs....) estoy distanciado, pero supongo que tocando el coche y demas..