duda mecanica "Inyectores"

Yo no t epuedo ayudar pero habia un hilo donde un forero ayudaba con estos temas, intenta buscarlo, era un buen hilo.

Klaudcito escribió:Hola tengo un toyota KX fuera de garantía al que se le han roto 3 inyectores, según mi mecánico hay que cambiarlas todos y que valen sobre los 750€ cada uno. ¿Ese precio es normal?¿son por se de un todoterreno?
A mi Peugeot 406 cuando se le fueron me costo 300€ con la mano de obra y todo, pero eso me extraña tanto ese precio.

750 cada uno,? Yo creo que eso es lo que vale el conjunto, 750/unidad me parece mucho
Si me dices el modelo exacto igual te puedo buscar el precio.

Buenos dias,

Yo trabajaba en un taller de mecanica y un inyector venia a valer unos 200e aproximadamete,seguramente te valga asi de caro porque esos inyectores hay que progamarlos en un orden especifico y tu mecanico(no quiero malmeter que quede claro)te estara cobrando el tenerlo que llevar a un servicio oficial a progamarlos,tambien seguramente tu mecanico vaya al servicio tecnico oficial a comprarlos...

Has llevado el coche a Toyota??
Prueba a llevarlo al servicio oficial,porque a veces es mas barato llevarlos al taller oficial ya que los talleres mecanicos estan muy limitados en ese aspecto,y acuden la mayoria de las veces a la casa para solucionar este tipo de problema,cuando tengas una averia electrica/electronica te pasar lo mismo.

Cuanto tiempo lleva fuera de garantia??
Porque se te ha roto los inyectores??

Saludos

Se me olvido poner el modelo, es un Toyota Land Cruise KX, por lo visto los Land Cruiser tiene un defecto en los inyectores y se rompen, ya se los cambiaron hace 2 años, aun en garantía, pero se acabo el año pasado.
El mecánico me dice que ese es el precio que le dan en Toyota, pero que esta consultando otros proveedores suyos haber si le salen mas económicos.Se que los talleres de "barrio" son mas limitados y demás, pero lo llevo a este por ser especialista en 4x4 y concretamente en Toyota, que es prácticamente la única marca con la que trabaja.
La verdad mi padre, el dueño del coche tiene la negra. 2 cambios completo de caja de cambios, ruedas defectuosas, el cambio de inyectores de hace 2 años y un humo blanco y parecido al vapor que sale del coche cada mañana, y no hablo de un poquito, hablo de una nube! que ningún mecánico, ni en la propia Toyota saben decir de que es.. En fin esas cosas pasa por comprar un modelo recién salido al mercado.

Primer diagnostico facil que cualquier mecanico hariamos sobre la nube blanca es que pudiera quemar aceite, respecto a los inyectores como bien dijo el compañero.de.arriba no pasa de 200 o incluso 300 euros y el cobra por no "pillarse los dedos" ya que hay que programarlos electronicamente

200€ por un inyector? yo de siempre he oido que andaba cerca de 1.000 la cifra.

Menuda ruina de coche por lo que veo, me jode tantisimo que un coche salga rana y no te lo cambien... =(

Si son inyectores bomba diésel son caros, tanto no lo se, pero caros son, Golf V 1.9 TDI precio en concesionario 400€\Unidad Aprox.

En cambio los de gasolina valen 2 duros, lo siento pero tengo que decirlo, coche gasolina mejor .


Ves a tu concesionario oficial y que te digan ellos el precio (Con el numero de bastidor deben decirte el precio).

Saludos.

SrAlejandro escribió:En cambio los de gasolina valen 2 duros, lo siento pero tengo que decirlo, coche gasolina mejor .

no es ningun misterio que reparar un diesel es mas caro caro caro (de cojones) que un gasolina

en cualquier casa de repuestos te pueden decir,siempre y cuando des serie y bastidor del coche,si te puedes hacer con el modelo de motor,serie y fecha de fabricacion mejor.
Si se te han vuelto a ir los dos que te instalaron previamente trata de reclamar en garantia(a veces funciona)al que te los puso la primera vez.
Si quema aceite,el problema puede que no sea de los inyectores,podrias tener incluso(dios no quiera)la culata del motor,cilindros o pistones en mal estado...
Que te revisen el motor de arriba abajo,yo en motores de maquinaria he visto cosas muy raras...

habia unos de la jumper que rozaban los 1000€, asi que perfectamente pueden valer eso.

actualmente la mayoria de los inyectores los pueden reparar incluso los venden reconstruidos, mirate en las casas de bomberos.

pregunta en http://www.tridiesel.com/ en su dia fueron de lo mejorcito en BCN.

tambien tendriamos que saber por que se han jodido los 3, imagino que hay 1 jodido y los demas estan en el limite de tolerancias, pero si estan jodidos mecanicamente, asegurate mucho como tienes el deposito de mierda, por que los joderas otra vez en 4 dias y la culpa sera tuya, el taller se lavara las manos