@Adeptus24 Buenas!
Si esa foto es la de tu radio, veamos que tenemos que conectar:
El marcado como (41) es el arnés tradicional de conexiones. Ahí deberías de llevar las conexiones de alimentación, y las 4 salidas de audio amplificadas, como en toda radio tradicional mediante conexiones DIN estandar.
Debes puentear (12) con (36), (13) con (35), (21) con 34) y (22) con (33).
(1) Es el cable de la antena GPS
(2) y (3) Son las dos antenas 4G que tiene la radio. Supongo que llevará para tarjeta SIM y conectividad a internet.
(4)(5) y (6) Obviamente son puertos USB, si tu coche tiene alguno en el salpicadero, puedes redirigirlos conectándolos ahí.
(7) va conectado al freno de mano. Su función es evitar que puedas ver videos o peliculas mientras vás conduciendo. No sé como irá ahora, pero en los antiguos radiosDVD de coche, se conectaba a masa para anular esa protección.
(8) Antena Wi-Fi. No sé si para usarlo como punto de acceso o para recibir Wi-Fi de fuera.
(9) Es la alimentación de +12V para alimentar la cámara de marcha atrás.
(10) Bluetooth. Igual que en (8) supongo que será usado como antena para el receptor de Bluetooth de la radio.
(11) Entrada de video de la cámara de marcha atrás.
(12)(13)(21) y (22) deben de ser conectados con sus parejas marcadas como (33)(34)(35) y (36) para derivar las salidas de audio amplificadas al conector DIN estandar de conexionado.
(14) Es para alimentar a +12V la cámara frontal del coche si la tienes instalada.
(15) Lector de tarjeta de teléfono SIM.
(16) Salida de bajo nivel (sin amplificar) para conectar la etapa de potencia que quieras dedicar exclusivamente para el Subwoofer.
(17) Entrada de microfono. Sin el aparato no lo lleva incluido en la propia unidad, puedes conectar un micro externo para usar en las llamadas.
(18) Entrada de Video compuesto Auxiliar. Aquí podemos conectar el la señal de video de una PS2 por ejemplo, para verla en la pantalla. Para conectar los dos canales de audio mediante una entrada auxiliar, usaremos los conectores (23) y (24).
(19) La entrada de video para una cámara frontal.
(20) Este cable debe de ir conectado al terminal REMOTE de la etapa de potencia, para que esta se active al encender la radio del coche.
(25) y (26) son unas entradas de señal de +5v que no se que función llevan con el volante, puesto que la entrada CANbus debería darte acceso a los mandos del mismo.
(27) Control de ganancia de la antena. Creo que en principio no lo vas a usar.
(28) Masa o tierra.
(29)Si no me equivoco, es para alimentar una antena externa a +12V. Supongo que es para que suba la antena de estas que se recogían, cuando enciendes la radio.
(30) Freno, no se si es este o es el (7) el que hace lo que te he comentado cuando dejas de tirar esta señal a masa cuando quitas el freno de mano.
(31) Es la toma de antena de la radio del coche. Igual puedes prescindir de la caja que trae, y conectar tu antena a la radio directamente, o mediante un adaptador.
(32) CANbus. Por medio de él nos comunicamos con el coche para gestionar las funciones que correspondan, así como para manejar la radio desde los mandos del volante.
(37) y (38) parecen dos entradas de audio desde el conector DIN, que funcionarían al puentear estos RCA con las entradas (23) y (24)
(39) y (40) No tienen utilidad lógica, si has puenteado las salidas de audio hacia el conector din, puesto que lo que hacen es darte cables sueltos sin conector para que empalmes como quieras los altavoces traseros.
(41) Es el conector DIN estandar que llevan la mayoría de las radios para conectar al coche.
(42) Es una salida HDMI para conectar un monitor trasero.
(43) Es una salida óptica de audio, para conectar a una etapa que la acepte, o a un decodificador DOLBY o similar.
(44) Es la antena WI-FI interna del aparato.
Más o menos así es como yo veo que va todo el cableado de ese trasto!
Un saludo!
