Consejo sobre coche 2ª mano. Volkswagen polo

Hola a todos. Tengo que pediros consejo, me ofrecen este coche por 2500€:

Volkswagen Polo Match 1.4 75CV Gasolina 3 puertas color gris.

Matricula Marzo 2004.

100.000Km.

Itv pasada en Abril 2011.

Correa de distribución cambiada el año pasado, junto con batería y cubiertas.

Cambio de filtros y de aceite al corriente.

Tiene aire acondicionado modelo climatronic, elevalunas eléctrico, cierre centralizado, dirección asistida y radio cd.

En buen estado por fuera y por dentro, y según el dueño el motor está bien, no ha pasado por ningún problema grave.

¿Qué me aconsejais, voy a por el?. Mi presupuesto es ese, 2500€. Gracias!!
si lo quieres para hacer viajes largos o tienes intención de hacerlos descartalo enseguida. Aunque creo que por 2500 encuentras algo mucho mejor, mi colega por ejemplo vende un Opel vectra del 2003 (finaleS) por 3.000€
Snake12 escribió:Hola a todos. Tengo que pediros consejo, me ofrecen este coche por 2500€:

Volkswagen Polo Match 1.4 75CV Gasolina 3 puertas color gris.

Matricula Marzo 2004.

100.000Km.

Itv pasada en Abril 2011.

Correa de distribución cambiada el año pasado, junto con batería y cubiertas.

Cambio de filtros y de aceite al corriente.

Tiene aire acondicionado modelo climatronic, elevalunas eléctrico, cierre centralizado, dirección asistida y radio cd.

En buen estado por fuera y por dentro, y según el dueño el motor está bien, no ha pasado por ningún problema grave.

¿Qué me aconsejais, voy a por el?. Mi presupuesto es ese, 2500€. Gracias!!

Depende de lo que vayas a andar y si corres poco por que para adelentar 74 CV se quedan bastante justos, por lo demas no parece estar mal.
Un saludo.
Preguntale si al cambiarle la correa de distribución le cambiaron también la bomba del agua, que es muy común que se haga en esos coches pues si no recuerdo mal pilla de paso y se suelen matar dos pájaros de un tiro.

Por lo demás no parece estar mal.
intenta racanearle algo 2300,y en todo caso si pagas lo que te pide llevalo algun conocido que sea mecanico,si pueden ser dos mejor,para que te lo miren a fondo,ahora con la crisis estan los coches de segunda mano muy baratos, tambien segun la zona de españa,y mira tambien quien es que lo lleva habitualmente,es inportante, asi con lo que escribes,parece ser que no pinta mal, pero tiene 8 años,suerte con lo que hagas.un saludo
No está nada mal de precio, en ganvam viene en 3200 después de hacerle los ajustes
JuanJe797 escribió:si lo quieres para hacer viajes largos o tienes intención de hacerlos descartalo enseguida. Aunque creo que por 2500 encuentras algo mucho mejor, mi colega por ejemplo vende un Opel vectra del 2003 (finaleS) por 3.000€

Los coches pequeños no se desvalorizan tanto al llegar a cierta edad en su vida, ya que tienen mucha más salida que un vehículo grande.

De todas maneras, depende de para el uso que le vaya a dar, si va a moverse mucho por ciudad y poca carretera no lo veo nada mal, yo con un 206 de 75 cv lo uso en ciudad y hago un viaje al mes de unos 600 km, por autovía y carretera nacional, y no tengo muchos problemas, aun llevandolo cargado, eso si, a jugar con las marchas, que la subida a la meseta se nota mucho.
Dependiendo del uso que le des me cogería un diesel en lugar de gasolina. Si vas a hacerle pocos kms no lo veo mal, pero asegúrate de que de verdad se la han hecho las reparaciones claves con factura por delante, porque de boca es fácil decir sí a todo.
Un pelin caro, si te lo deja en 2.100/2.200 con el CdN hecho, ya mismo me lo quedaría, si es de particular recuerda que si mañana se te cae el motor al suelo nadie va a hacer responsable
Muchas gracias a todos por las respuestas.

El uso que le daría al coche esencialmente sería ida y vuelta del trabajo, unos 80Kms diarios aproximadamente, y algún que otro viaje pequeño al año, no más.

Preguntaré todo lo que me habéis dicho, y ya de paso, alguna compañía de seguros en concreto?. Gracias!
Snake12 escribió:Muchas gracias a todos por las respuestas.

El uso que le daría al coche esencialmente sería ida y vuelta del trabajo, unos 80Kms diarios aproximadamente, y algún que otro viaje pequeño al año, no más.

Preguntaré todo lo que me habéis dicho, y ya de paso, alguna compañía de seguros en concreto?. Gracias!


Elije diesel sin duda.
No entiendo porqué es mejor diesel, ¿por el desgaste de las piezas?. Si fuerais tan amables de explicármelo :)

He mirado así por lo alto en varias páginas y me han gustado estos:

http://www.coches.net/seat-ibiza-19sdi- ... -covo.aspx

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=205169388

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=197428491

¿Qué os parecen?. El opel corsa tiene 12 meses de garantía, y el seat ibiza azul tiene la transferencia incluída en el precio.

Una cosa más, el cambio de nombre del coche o transferencia, quién la paga, el vendedor o comprador?. GRACIAS!
Snake12 escribió:No entiendo porqué es mejor diesel, ¿por el desgaste de las piezas?. Si fuerais tan amables de explicármelo :)

He mirado así por lo alto en varias páginas y me han gustado estos:

http://www.coches.net/seat-ibiza-19sdi- ... -covo.aspx

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=205169388

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=197428491

¿Qué os parecen?. El opel corsa tiene 12 meses de garantía, y el seat ibiza azul tiene la transferencia incluída en el precio.

Una cosa más, el cambio de nombre del coche o transferencia, quién la paga, el vendedor o comprador?. GRACIAS!

Mas que por el desgaste de las piezas seria por el consumo, 80 km diarios a la semana te harias 400 km y claro segun lo que gaste ese coche pues ya estaria para pensarse lo de un diesel (eso si averias mas caras e ITV y demas tambien).
Un saludo.
El VW Polo es un buen coche (tuve un tdi del 2006 y de lujo) pero otra cosa es como ha sido tratado. Yo lo llevaría a un taller de confianza y que un profesional te diga su opinión. Es un precio razonable pero si sale malo un coche te va a dar muchos quebraderos de cabeza, es el riesgo de estos coches.
Mi novia tiene uno polo que tiene un año más que ese y bien.
Pregúntale si alguna vez le salido el chivato de temperatura de gases o algo así, es algo que aveces les pasa. No es grave, pero a la larga puede dar quebraderos de cabeza, puede salir por mil razones.
Lo de los viajes largos es muy relativo, el suyo es un 1.2 y se hace viajes Pamplona Barcelona sin problemas, vale que no es lo más cómodo ni lo más practico, pero llega como un campeón.

PD: Soy de Pamplona y aquí se fabrica el Polo, así que conozco a un montón de gente que trabaja en VW haciendo puertas, parabrisas, llantas, salpicaderos, ceniceros, diseñando puntos de soldadura.... Y conociendolos aún no entiendo como ese cacharro anda [poraki]
Snake12 escribió:No entiendo porqué es mejor diesel, ¿por el desgaste de las piezas?. Si fuerais tan amables de explicármelo :)

He mirado así por lo alto en varias páginas y me han gustado estos:

http://www.coches.net/seat-ibiza-19sdi- ... -covo.aspx

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=205169388

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=197428491

¿Qué os parecen?. El opel corsa tiene 12 meses de garantía, y el seat ibiza azul tiene la transferencia incluída en el precio.

Una cosa más, el cambio de nombre del coche o transferencia, quién la paga, el vendedor o comprador?. GRACIAS!


Diesel te lo digo por la cantidad de km diarios.

Actualmente trabajo a 40km de casa y me hago 80km ida y vuelta. Se me van 60€ a la semana en gasofa. Sin embargo con el diesel de la parienta con unos 45€ me basta.

Cuando empiezas a hacer muchos km diariamente conviene un diesel porque te acabas ahorrando bastante en gasolina, por el consumo, porque de precio están parecidas.
Gracias por vuestras respuestas. Intentaré pues buscar algo en diesel. Me gustaría bien un seat ibiza o un volkswagen polo. A ver qué encuentro ;)
esos 70cv se te queda cortos para tantos km, calcula unos 40 o 50 euros por semana y subiendo en gasolina, para eso si es preferible un diesel que no gaste mucho un mecherillo
17 respuestas