Blanco quiere subir considerablemente los impuestos para continuar "las grandes obras"

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Portada de El País: Blanco quiere subir impuestos para continuar "las grandes obras"


El señor Pepiño lleva años con la cantinela de que tenemos unas infraestructuras cojonudas con unos impuestos muy bajos. ¿Tenemos nosotros la culpa de que los políticos se líen a hacer aeropuertos que luego nadie quiere usar, ni aerolíneas ni pasajeros? Este señor es más idiota de lo que ya pensaba, ya se habla de subir el IVA del 18 al 20%

Blanco ve peligrar las grandes obras públicas si no se suben impuestos

“Un aeropuerto sin aviones y un tren sin viajeros es lo peor”

El resto del texto en portada:

“No es posible completar la red
de infraestructuras sin tocar los
impuestos”. Este es el dictamen
que hizo ayer José Blanco, responsable
de Fomento, un ministerio
al que los recortes han obligado
a replantearse sus grandes
proyectos. Blanco pidió una reflexión
general, y en especial al PP,
sobre la sostenibilidad de infraestructuras
caras de mantener, como
el AVE o las autovías, con el
nivel impositivo de España, uno
de los más bajos de Europa. Y
cuestionó las exigencias políticas
para obras innecesarias. “No
hay peor cosa que un aeropuerto
sin aviones y un tren sin pasajeros”,
sentenció.
Tenemos unas infraestructuras "cojonudas" con unos impuestos "bajos" porque europa ha estado 20 años dándonos limosnas para ello...
Que suban los impuestos todo lo que quieran, eso si, a las SICAV y demás artimañas de millonarios.

Y que terminen las inversiones, es importante de cara a una recuperación económica el tener infraestructuras decentes. Pero eso sí, infraestructuras CON CRITERIO. No puede ser que se haya construido y operado un AVE para 9 pasajeros mientras los primos del área metropolitana se mueven en trenes de los años 70. No puede ser que haya un aeropuerto en Lleida, Castellon o Ciudad Real y sigamos mandando nuestros productos a Europa en camión, colapsando las carreteras de camiones y contaminando como gorrinos. Y así un largo etcétera.
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nicofiro escribió:Que suban los impuestos todo lo que quieran, eso si, a las SICAV y demás artimañas de millonarios.

Y que terminen las inversiones, es importante de cara a una recuperación económica el tener infraestructuras decentes. Pero eso sí, infraestructuras CON CRITERIO. No puede ser que se haya construido y operado un AVE para 9 pasajeros mientras los primos del área metropolitana se mueven en trenes de los años 70. No puede ser que haya un aeropuerto en Lleida, Castellon o Ciudad Real y sigamos mandando nuestros productos a Europa en camión, colapsando las carreteras de camiones y contaminando como gorrinos. Y así un largo etcétera.


Las SICAV? xD Se habla se subir el IVA al 20%, jamás irán contra la gente con pasta.
lucifer87 escribió:
nicofiro escribió:Que suban los impuestos todo lo que quieran, eso si, a las SICAV y demás artimañas de millonarios.

Y que terminen las inversiones, es importante de cara a una recuperación económica el tener infraestructuras decentes. Pero eso sí, infraestructuras CON CRITERIO. No puede ser que se haya construido y operado un AVE para 9 pasajeros mientras los primos del área metropolitana se mueven en trenes de los años 70. No puede ser que haya un aeropuerto en Lleida, Castellon o Ciudad Real y sigamos mandando nuestros productos a Europa en camión, colapsando las carreteras de camiones y contaminando como gorrinos. Y así un largo etcétera.


Las SICAV? xD Se habla se subir el IVA al 20%, jamás irán contra la gente con pasta.



Y tampoco harán infraestructuras con criterio.

Eso es lo grave del asunto.
¿Cuántos meses llevamos oyendo hablar de subir los impuestos a las rentas más altas? Ni se ha hecho ni se va a hacer. Es mejor hacer pagar a un montón de pobres que a unos pocos ricos.
O se podría probar no hacer ampliaciones de aeropuertos deficitarios cada 3 meses en época de vacas flacas (lo mismo así no hubieran tenido que malvender AENA)
“Un aeropuerto sin aviones y un tren sin viajeros es lo peor”


Interesante reflexión: si un aeropuerto no tiene aviones... ¿para qué se construyó?. Y si un tren no tiene viajeros... ¿por qué circula?

Tampoco veo como subir los impuestos a todo cristo, va a ayudar a que viajemos y menos a los que estamos en paro, pero eso que nos lo explique un gobierno que no da pié con bola :-|
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Estwald escribió:
“Un aeropuerto sin aviones y un tren sin viajeros es lo peor”


Interesante reflexión: si un aeropuerto no tiene aviones... ¿para qué se construyó?. Y si un tren no tiene viajeros... ¿por qué circula?

Tampoco veo como subir los impuestos a todo cristo, va a ayudar a que viajemos y menos a los que estamos en paro, pero eso que nos lo explique un gobierno que no da pié con bola :-|


Subiendo el IVA, lo pagarás con todo lo que compres.
El día sin IVA tendría un descuento del 20% [+risas]
cawento cawento

guillotina NAO
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Pepiño, métete el ave por el culo y acelera, si no se puede mantener haberlo pensado antes, gilipollas.
Quiere decir continuar las grandes obras para seguir pillando pasta.
lucifer87 escribió:
Estwald escribió:
“Un aeropuerto sin aviones y un tren sin viajeros es lo peor”


Interesante reflexión: si un aeropuerto no tiene aviones... ¿para qué se construyó?. Y si un tren no tiene viajeros... ¿por qué circula?

Tampoco veo como subir los impuestos a todo cristo, va a ayudar a que viajemos y menos a los que estamos en paro, pero eso que nos lo explique un gobierno que no da pié con bola :-|


Subiendo el IVA, lo pagarás con todo lo que compres.


Obviamente. Por eso digo que no veo como se va a incentivar que viajemos, cuando los que no lo hacemos, tenemos problemas mas serios y la subida del IVA lo complicará aún mas, por supuesto.
Gran Obra = seguir pegándonos la vida padre a vuestra costa.
Antes de abrir la notícia ya sabía que iban a comparar nuestros impuestos con los de Europa. Menos impuestos y más administrar bien el dinero. No, un aeropuerto sin aviones no es un dinero bien administrado.
dark_hunter escribió:Antes de abrir la notícia ya sabía que iban a comparar nuestros impuestos con los de Europa. Menos impuestos y más administrar bien el dinero. No, un aeropuerto sin aviones no es un dinero bien administrado.


Fijate como nunca les da por comparar el sueldo mínimo con los que hay en Europa, que curioso.
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hikaru_sulu escribió:
dark_hunter escribió:Antes de abrir la notícia ya sabía que iban a comparar nuestros impuestos con los de Europa. Menos impuestos y más administrar bien el dinero. No, un aeropuerto sin aviones no es un dinero bien administrado.


Fijate como nunca les da por comparar el sueldo mínimo con los que hay en Europa, que curioso.



Ni el salario modal o mediano, lo hacen con el salario medio que les va más a favor.
Alx escribió: (lo mismo así no hubieran tenido que malvender AENA)


que dices, si ha sido una idea perfecta, se han disparado las tasas aeroportuarias hasta en un 4.000% en algunos casos, ahora pagamos mas y se va a una empresa privada! todo ventajas!!!!

hijos de puta T_T
Enanon escribió:
Alx escribió: (lo mismo así no hubieran tenido que malvender AENA)


que dices, si ha sido una idea perfecta, se han disparado las tasas aeroportuarias hasta en un 4.000% en algunos casos, ahora pagamos mas y se va a una empresa privada! todo ventajas!!!!

hijos de puta T_T



Pero se vendio toda AENA o solo Barcelona, Madrid y Mallorca? (los rentables)
lo desconozco, pero las subidas han sido desde un 300% las mas baratas a un 4.000% en las grandes. luego pongo la imagen que no la encuentro ahora.
Yo ya la tengo preparada y lista para recibir a ese gilipollas y a los que hagan falta:
Imagen
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El blanco este que vaya a picar piedra y aprenda el oficio
Estos lo arreglan todo a base de subir impuestos, hay que joderse.

¿Falta pasta para nuestras giliflautadas? No problem, sube otra vez el IVA, total estos son tontos y tragan con lo que les eches...
Y luego que nos cobren peaje del copón por carreteras hechas con dinero público.
Pues me parece bien.....poder ir desde Cadiz hasta Finisterre en AVE es fundamental.

[Menuda panda de H*j*s d* p*t*]
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portaminas escribió:Y luego que nos cobren peaje del copón por carreteras hechas con dinero público.


Concesiones que ya han caducado y que no tendrían que tener ya peaje continuan después de varios años, un ejemplo claro en Barcelona es el de Martorell. Así que chupan de todos los sitios que pueden.
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