BlaBlaCar: se acaba lo gratis, un 10% más iva para ellos.

Archivado
1, 2
Un billete de avión entre Madrid y A Coruña puede resultar más caro que si el pasajero sale de Londres y engancha ese vuelo de la capital que lo traerá a Galicia. Estamos hablando de casi cien euros menos, lo que no es ninguna broma; a no ser que estemos ante una de mal gusto. En este contexto se entiende menos que cuando uno llega a la T4, esa terminal que costó miles de millones de euros, esta esté vacía por capricho británico. Recuerden que cuando se vendió Iberia, sin querer, también se entregó la T4 a los dueños de British Airways, que están desviando vuelos con todo el descaro. Quizá sea para presionar y la situación esté solucionada en unos cuantos meses, tantos como los que faltan para la inauguración de todas las tiendas que hoy se encuentran en la terminal. Prácticamente todas están cerradas. Explican que a unas se les acabó el contrato y han optado por irse, unas poquitas han renovado, y otras, las menos, se han mantenido. Estas se cuentan con los dedos de una mano: Loewe, Cristal Media Shops (de componentes electrónicos), una que ofrece jamón de jabugo cinco jotas extra a un precio también extraordinario, y, por último, 3 o 4 tiendas de la propia Aena, de esas en las que se encuentran chocolates, colonias, algo más de cosmética, y castañuelas, tazas y gorras con un Madrid grabado de manera hortera.
Lo que los pasajeros detectan es que el viaje Madrid-A Coruña en avión ni es agradable ni es barato ni, si se analiza bien, resulta práctico (te exigen estar prácticamente una hora antes en el aeropuerto, con sus pasillos interminables, que has de recorrer hasta llegar a la puerta de embarque, que siempre es la h, la j o la f, localizadas en la recta final de la terminal). Así las cosas, el tren va ganando adictos y el autobús se mantiene. Pero, sobre todo, entre los más jóvenes se maneja otra opción: BlaBlaCar. Se trata de una web de consumo colaborativo que pone en contacto a usuarios que quieran compartir su coche para realizar viajes compartiendo gastos.
La patronal de las empresas de transporte de viajeros (Fenebus) argumenta que la actividad que realiza esta página web no cuenta con una regulación adecuada y que puede perjudicar los intereses de las empresas de transporte de viajeros. La OCU cree que las nuevas iniciativas de consumo colaborativo son beneficiosas para los consumidores siempre que estén claros los términos del intercambio para los usuarios, y que, en caso de ingresos económicos, se garantice el pago de impuestos por los mismos. Por ello, considera adecuada una regulación de las actividades de este tipo que permita a los consumidores distinguir claramente entre las actividades de consumo colaborativo y las que, por el contrario, son actividades mercantiles encubiertas.
Sin embargo, en el fondo lo que subyace es que el viaje desde A Coruña a Madrid te puede salir por 30 euros si subes a un coche de otro usuario que intenta compartir gastos. Pero BlaBlaCar no es una ONG, sino una filial de una sociedad anónima con sede en Francia que se denomina Comuto. Tiene estructura en doce países, y mueve al mes un millón de pasajeros. En España ya ha pasado a ser un competidor peligroso, y ha anunciado que comenzará a cobrar por sus servicios este mismo año. Los pasajeros abonarán a la web un 10 % de los gastos de viaje más un 21 % de IVA sobre ese 10 %, y la compañía cambiará de estructura porque será el Ministerio de Hacienda el que cobrará sus servicios.


Link: http://www.lavozdegalicia.es/noticia/ec ... P43993.htm


Lo que no se sabe si es cosa de la empresa, o del gobierno porque ya sabemos que en España el libre comercio acaba cuando se meten con quien no deben, y el capitalismo cuando se deja de ganar dinero.
¿¿??

No entiendo donde está el problema. Una empresa decide cobrar por sus servicios. A lo que cobra, hay que sumarle el IVA. Esto es como todo, si no te gusta, te buscas otra empresa que haga lo mismo. SI no, haz una página para eso y listo.
A ver si ahora ya no va a merecer la pena. Más de uno lo dejaría de usar.
Yo entiendo que es la propia empresa la que quiera sacar rentabilidad a su negocio. Lo que comenta el compañero LLioncurt. A quien le guste que de los 30 euros que paga por compartir coche, pague 3 a BlaBlaCar...si lo quiere todo gratis que se monte su manera de ncontrar acompañantes.

Me parece completamente normal que esta empresa quiera ganar dinero.
Me lo comentó una chica, de las últimas que llevé, no me lo acababa de creer, pero bueno tampoco me sorprendía. Como dicen es una empresa y puede hacer lo que quiera, lo que pasa es que evidentemente se llevará el mercado la competencia y/o la subida la acabará pagando el pasajero, con lo que el margen se reducirá para él.

De hecho también unos alemanes que llevé hace poco a Dusseldorf me dijeron que en Alemania ya era pagando, y me imagino que para variar los españoles sólo habrán copiado la fórmula, en 2012 cuando yo vivía allí era gratis.

Aquí en Bélgica es imposible coger pasajeros o ir con alguien, la gente es muy desconfiada, de los 40 viajes que habré hecho desde que vivo aquí en coche y anunciado, he llevado pasajeros unas 5, todos no belgas. Igual el pagar por adelantado y que sea más " serio" les hace dar un paso adelante, aunque parece que siguen preferiendo patear, coger un tren por 20 euros y volver a patear que pagar 6 euros porque te lleven de puerta a puerta.

Antes funcionaba en España también Amovens, no sé ahora, si sigue siendo gratis me imagino que subirá la popularidad.
Amovens tambien pasara a ser de pago, cosa que me parece "normal", cuando ves que es una empresa que cuenta con varios empleados y que solo ingresaban pasta por lo de las llamadas...

espero que termine de subir estas cosas, aun no he conseguido llevar a nadie nunca XD
Tanke2K2 escribió:Yo entiendo que es la propia empresa la que quiera sacar rentabilidad a su negocio. Lo que comenta el compañero LLioncurt. A quien le guste que de los 30 euros que paga por compartir coche, pague 3 a BlaBlaCar...si lo quiere todo gratis que se monte su manera de ncontrar acompañantes.

Me parece completamente normal que esta empresa quiera ganar dinero.


No es que a la empresa le parezca mal pero es QUE TODOS los que comparten coche están realizando una actividad económica y por cada actividad económica que se realice se tienen que pagar los impuestos correspondientes o la mordida estatal oportuna.

Si montaran una empresa distinta a la anterior que no pague iva, ni declare estos servicios estarían cometiendo UN FRAUDE o una actividad ilegal............ y suerte tienen de poder seguir compartiendo coche a cambio de impuestos ya que el transporte de personas está hiperregulado y se puede considerar competencia desleal a taxistas, conductores de autobuses y demás que necesitan pagar y tener licencias (aparte de ivas y todo lo demás) para poder realizar el mismo servicio (a fin de cuentas la idea de compartir coche es muy similar a la de los ilegales taxis piratas que están prohibidos aunque pagaran el iva y los impuestos oportunos porque no tienen licencia como los taxistas).
[]_[] escribió:

Si montaran una empresa distinta a la anterior que no pague iva, ni declare estos servicios estarían cometiendo UN FRAUDE o una actividad ilegal............ y suerte tienen de poder seguir compartiendo coche a cambio de impuestos ya que el transporte de personas está hiperregulado y se puede considerar competencia desleal a taxistas, conductores de autobuses y demás que necesitan pagar y tener licencias (aparte de ivas y todo lo demás) para poder realizar el mismo servicio (a fin de cuentas la idea de compartir coche es muy similar a la de los ilegales taxis piratas que están prohibidos aunque pagaran el iva y los impuestos oportunos porque no tienen licencia como los taxistas).


Si, pero este último grupo que comentas tiene una diferencia, ello se están lucrando con esa actividad. Yo no se los demás, pero yo he usado la web tanto de conductor como de pasajero, y en ambas situaciones ni me he lucrado ni he percibido que los otros conductor estuvuera obteniendo beneficio por llevarme. Y pagar IVA por llevarme?¿ iva de que?¿ el iva ya va en la gasolina que es lo que pago o me pagan, no hay otro gasto ni se paga por otra cosa, eso considero yo, puedo estar equivocado seguramente.

En cualquier caso, yo personalmente el trayecto que mas he hecho ha sido Sevilla-Madrid y a la inversa, y pagar 2 euros más no me supondría nada.
Dentro poco van a cobrar el IVA por la actividad economica de repartidor por mandar a tu hijo a comprar el pan... tiempo al tiempo.

Lo que hay que leer a veces [mad]
Ha hecho lo que hace en otros países de Europa, monta la web, un tiempo de inversión para convertirse en el vehículo de contacto, y cuando ya es el intermediario lider empezar a cobrar por ser ese canal comunicativo. Es lo que hace en otros lados, si no quereis pagar su servicio otras surgirán :-|
spion escribió:
[]_[] escribió:

Si montaran una empresa distinta a la anterior que no pague iva, ni declare estos servicios estarían cometiendo UN FRAUDE o una actividad ilegal............ y suerte tienen de poder seguir compartiendo coche a cambio de impuestos ya que el transporte de personas está hiperregulado y se puede considerar competencia desleal a taxistas, conductores de autobuses y demás que necesitan pagar y tener licencias (aparte de ivas y todo lo demás) para poder realizar el mismo servicio (a fin de cuentas la idea de compartir coche es muy similar a la de los ilegales taxis piratas que están prohibidos aunque pagaran el iva y los impuestos oportunos porque no tienen licencia como los taxistas).


Si, pero este último grupo que comentas tiene una diferencia, ello se están lucrando con esa actividad. Yo no se los demás, pero yo he usado la web tanto de conductor como de pasajero, y en ambas situaciones ni me he lucrado ni he percibido que los otros conductor estuvuera obteniendo beneficio por llevarme. Y pagar IVA por llevarme?¿ iva de que?¿ el iva ya va en la gasolina que es lo que pago o me pagan, no hay otro gasto ni se paga por otra cosa, eso considero yo, puedo estar equivocado seguramente.


Para mi un taxi pirata tampoco tendría animo de lucro si nos ponemos así, el tipo pierde su tiempo y su coche por llevar a la gente (no se hace millonario obviamente) y la gente se ahorra tiempo y el gasto económico de otro coche.
Lo único que cambia con el servicio este es que el tipo que hace de taxista no pierde el tiempo (no esta buscando todo el día gente que quiera ir a un sitio u otro) y que a cambio no recibe dinero por su tiempo, pero si que se lucra al hacer sus desplazamientos mas baratos (ahorra costes de gasolina, de mantenimiento del coche etc etc etc e incluso puede que engañe al otro tipo y este ganando mas dinero del que son los costes).

Pero ya digo que mi opinión o la tuya ES IRRELEVANTE la única correcta es la del estado, todas las demás son ilegales o fraudulentas. Así que bablacar o blublu coche o cualquiera tendrá que pasar todos sus filtros y todas sus regulaciones entre las que se puede incluir pagar suculentas mordidas económicas a sus usuarios para financiar el estado del bienestar y tal o incluso declaralo ilegal al no contar con licencias para el transporte de personas.
[]_[] escribió:
Tanke2K2 escribió:Yo entiendo que es la propia empresa la que quiera sacar rentabilidad a su negocio. Lo que comenta el compañero LLioncurt. A quien le guste que de los 30 euros que paga por compartir coche, pague 3 a BlaBlaCar...si lo quiere todo gratis que se monte su manera de ncontrar acompañantes.

Me parece completamente normal que esta empresa quiera ganar dinero.


No es que a la empresa le parezca mal pero es QUE TODOS los que comparten coche están realizando una actividad económica y por cada actividad económica que se realice se tienen que pagar los impuestos correspondientes o la mordida estatal oportuna.

Si montaran una empresa distinta a la anterior que no pague iva, ni declare estos servicios estarían cometiendo UN FRAUDE o una actividad ilegal............ y suerte tienen de poder seguir compartiendo coche a cambio de impuestos ya que el transporte de personas está hiperregulado y se puede considerar competencia desleal a taxistas, conductores de autobuses y demás que necesitan pagar y tener licencias (aparte de ivas y todo lo demás) para poder realizar el mismo servicio (a fin de cuentas la idea de compartir coche es muy similar a la de los ilegales taxis piratas que están prohibidos aunque pagaran el iva y los impuestos oportunos porque no tienen licencia como los taxistas).

Pero qué dices. Cuando no existe lucro no hay que pagar ningún impuesto. Como muy mucho habría que declarar ese dinero, gastos, y ya está. No existe actividad económica como tal cuando no hay ingresos. Los impuestos como el IRPF se pagan sobre los beneficios, y cualquier actividad sin un fin lucrativo está exento de IVA. Es que estás diciendo una tontería.

Simplemente ahora blablacar quiere ganar dinero, y si le cobra a los usuarios por usar su plataforma sí que tiene que pagar impuestos, nada más.
Yo desde luego si la idea es pagarle un particular no le voy a dar un duro a una empresa keno pinta nada que lo unico que a hecho es montar una web
murquis escribió:Dentro poco van a cobrar el IVA por la actividad economica de repartidor por mandar a tu hijo a comprar el pan... tiempo al tiempo.

Lo que hay que leer a veces [mad]


No se paga IVA por lo que cobras por llevar en tu coche a fulanito, ya que ni hay factura ni nada.

Pagas el 10% del viaje a la empresa por sus servicios (lo cual te lo cobra PORQUE LE DA LA GANA, es una empresa y si te quiere cobrar por un servicio, te cobra). Y de ese 10%, como es una actividad comercial, tienes que pagar IVA, ya que la empresa SÍ que tiene ánimo de lucro. Vamos, que si cobras 30€ a alguien por llevarle, pagas 3€ a la empresa por los servicios que te presta. Y de esos 3€, pagas además el IVA, que son 0,63€ porque toda actividad comercial está gravada.
WiiBoy escribió:Yo desde luego si la idea es pagarle un particular no le voy a dar un duro a una empresa keno pinta nada que lo unico que a hecho es montar una web


Pues ya sabes, no utilices esa web. Pero me parece normal que una empresa que ofrece un servicio quiera cobrar por ello. Igual puedes decir que no vas a pagar a una empresa que cobra por buscarte una amante, pero no quita que haya gente que lo haga y por eso exista Ashley Madison.
Es que el servicio que da esa empresa es montar una pagina web como puede ser un foro........ no veo yo donde esta el servicio porque para anunciarte en cualquier lado es gratis
WiiBoy escribió:Es que el servicio que da esa empresa es montar una pagina web como puede ser un foro........ no veo yo donde esta el servicio porque para anunciarte en cualquier lado es gratis

Y los gastos del servidor los paga al aire.

Si no quieres pagar no la uses, punto.
amchacon escribió:
WiiBoy escribió:Es que el servicio que da esa empresa es montar una pagina web como puede ser un foro........ no veo yo donde esta el servicio porque para anunciarte en cualquier lado es gratis

Y los gastos del servidor los paga al aire.

Si no quieres pagar no la uses, punto.


No es que no quiera pagar, pero yo siempre e escuchado que esto a sido iniciativa de los usuarios para ahorrar unas pelas y intentar hacer un autostop mas " ordenado " xD sin arriesgarte a quedarte en tierra

y bueno que llegue una empresa y se monte el tinglado como todo para hacer pasta y con 0 responsabilidad pues me parece mierda xD
yonosoyyo escribió:
[]_[] escribió:
Tanke2K2 escribió:Yo entiendo que es la propia empresa la que quiera sacar rentabilidad a su negocio. Lo que comenta el compañero LLioncurt. A quien le guste que de los 30 euros que paga por compartir coche, pague 3 a BlaBlaCar...si lo quiere todo gratis que se monte su manera de ncontrar acompañantes.

Me parece completamente normal que esta empresa quiera ganar dinero.


No es que a la empresa le parezca mal pero es QUE TODOS los que comparten coche están realizando una actividad económica y por cada actividad económica que se realice se tienen que pagar los impuestos correspondientes o la mordida estatal oportuna.

Si montaran una empresa distinta a la anterior que no pague iva, ni declare estos servicios estarían cometiendo UN FRAUDE o una actividad ilegal............ y suerte tienen de poder seguir compartiendo coche a cambio de impuestos ya que el transporte de personas está hiperregulado y se puede considerar competencia desleal a taxistas, conductores de autobuses y demás que necesitan pagar y tener licencias (aparte de ivas y todo lo demás) para poder realizar el mismo servicio (a fin de cuentas la idea de compartir coche es muy similar a la de los ilegales taxis piratas que están prohibidos aunque pagaran el iva y los impuestos oportunos porque no tienen licencia como los taxistas).

Pero qué dices. Cuando no existe lucro no hay que pagar ningún impuesto. Como muy mucho habría que declarar ese dinero, gastos, y ya está. No existe actividad económica como tal cuando no hay ingresos. Los impuestos como el IRPF se pagan sobre los beneficios, y cualquier actividad sin un fin lucrativo está exento de IVA. Es que estás diciendo una tontería.

Simplemente ahora blablacar quiere ganar dinero, y si le cobra a los usuarios por usar su plataforma sí que tiene que pagar impuestos, nada más.


Que el lucro no lo pones tú lo dicta el estado, bablacar no pasa el filtro del estado como el resto de competidores y ES ILEGAL O UN FRAUDE y por eso la patronal de transportes (que si que pasa el filtro del lucro, el no lucro y todo lo demás) la ha denunciado. Si quieres montar algo similar a bablacar y no pasa el filtro del estado ES ILEGAL O UN FRAUDE de nuevo, por mucho que a ti te parezca que no existe animo de lucro que no le importa a nadie.

Tú argumento si que es una tontería desde el momento que podría intercambiar coca por ferraris o masseratis sin pagar impuestos ni declarar nada porque como no existen ingresos (solo intercambios) no hay ánimo de lucro y por lo tanto ni existe actividad económica alguna que obligue a pasar los filtros que el estado considere oportunos (ni en los coches, ni en la droga, ni en el intercambio, ni nada).
WiiBoy escribió:
amchacon escribió:
WiiBoy escribió:Es que el servicio que da esa empresa es montar una pagina web como puede ser un foro........ no veo yo donde esta el servicio porque para anunciarte en cualquier lado es gratis

Y los gastos del servidor los paga al aire.

Si no quieres pagar no la uses, punto.


No es que no quiera pagar, pero yo siempre e escuchado que esto a sido iniciativa de los usuarios para ahorrar unas pelas y intentar hacer un autostop mas " ordenado " xD sin arriesgarte a quedarte en tierra

y bueno que llegue una empresa y se monte el tinglado como todo para hacer pasta y con 0 responsabilidad pues me parece mierda xD


Eso es hacer un análisis de lo más simplista.

Blablacar controla la plataforma, con lo que necesita una serie de empleados. Por otro lado paga publicidad regularmente para que la plataforma crezca, de modo que a sus usuarios les sea más fácil llenar sus vehiculos/encontrar sitio libre. Finalmente supongo que habrá algún tipo de control sobre usuarios cuando hay muchas quejas o valoraciones negativas, así como alguna denuncia de por medio.

Si esto no te parece suficiente como para pagar una pequeña comisión, pues estás en tu derecho, pero hay mucha gente que no comparte esa opinión. Es más, si lo ves tan fácil no veo el problema. Montas una nueva y santas pascuas.
[]_[] escribió:
Que el lucro no lo pones tú lo dicta el estado, bablacar no pasa el filtro del estado como el resto de competidores y ES ILEGAL O UN FRAUDE y por eso la patronal de transportes (que si que pasa el filtro del lucro, el no lucro y todo lo demás) la ha denunciado. Si quieres montar algo similar a bablacar y no pasa el filtro del estado ES ILEGAL O UN FRAUDE de nuevo, por mucho que a ti te parezca que no existe animo de lucro que no le importa a nadie.

Tú argumento si que es una tontería desde el momento que podría intercambiar coca por ferraris o masseratis sin pagar impuestos ni declarar nada porque como no existen ingresos (solo intercambios) no hay ánimo de lucro y por lo tanto ni existe actividad económica alguna que obligue a pasar los filtros que el estado considere oportunos (ni en los coches, ni en la droga, ni en el intercambio, ni nada).

Blablacar no es ilegal, eso para empezar. La patronal puede denunciar lo que quiera. Una denuncia no convierte algo en ilegal, eso lo tendrá que dictar un juez, y como ya se ha hecho en Francia o Alemania con servicios similares, puedes estar seguro de que el juez le dará la razón a blablacar. Te lo repito en los idiomas que quieras. No es ilegal, ni un fraude, ni ninguna tontería que estás diciendo.

Además, que en lo que se basa la patronal para denunciar es en ausencia de licencias, seguros, etc. de los conductores, nada que tenga que ver con impuestos o similares. Y no, eso solo es necesario si te dedicas a eso como actividad profesional. Al igual que no es ilegal el autostop en España (ni en ningún país del mundo exceptuando dos o tres), no es ilegal blablacar ni amovens, ni compartecocheconasiaticas.com. Fin.

Artículo 101, apartado 1a, de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres define que "En ningún caso, salvo el supuesto de percepción de dietas o gastos de desplazamiento para su titular, el transporte particular puede dar lugar a remuneraciones dinerarias directas o indirectas.
pero si se comparten gastos... que impuestos vas a pagar?

yo pago 50€ +10 de peaje (ejemplo), y llevo a 2 personas mas,pagando 20€ cada uno,y pagando yo solamente 20€... porque tengo que pagar nada a nadie? si el gasto es el mismo,pero repartido entre 3,no entiendo

PD: a no ser que el que lleva el coche cobre mas dinero de lo que de verdad cuesta el viaje
hyrulen escribió:pero si se comparten gastos... que impuestos vas a pagar?

yo pago 50€ +10 de peaje (ejemplo), y llevo a 2 personas mas,pagando 20€ cada uno,y pagando yo solamente 20€... porque tengo que pagar nada a nadie? si el gasto es el mismo,pero repartido entre 3,no entiendo

PD: a no ser que el que lleva el coche cobre mas dinero de lo que de verdad cuesta el viaje


Y dale. No se paga el IVA al que pone el coche. Blablacar te cobra un 10% por sus servicios. Y ese 10% va con IVA, ya que Blablacar es una empresa con ánimo de lucro.
[]_[] escribió:Que el lucro no lo pones tú lo dicta el estado, bablacar no pasa el filtro del estado como el resto de competidores y ES ILEGAL O UN FRAUDE


Antes de que me ponga a buscar la definición legal de lucro. ¿Tú quién dices exactamente que se está lucrando aquí? ¿Blablacar, que de momento no cobra un duro? ¿O el conductor, que sigue viendo su patrimonio reducido tras el viaje?
[]_[] escribió:No es que a la empresa le parezca mal pero es QUE TODOS los que comparten coche están realizando una actividad económica y por cada actividad económica que se realice se tienen que pagar los impuestos correspondientes o la mordida estatal oportuna.



[]_[] escribió:Que el lucro no lo pones tú lo dicta el estado, bablacar no pasa el filtro del estado como el resto de competidores y ES ILEGAL O UN FRAUDE y por eso la patronal de transportes (que si que pasa el filtro del lucro, el no lucro y todo lo demás) la ha denunciado. Si quieres montar algo similar a bablacar y no pasa el filtro del estado ES ILEGAL O UN FRAUDE de nuevo, por mucho que a ti te parezca que no existe animo de lucro que no le importa a nadie.

Tú argumento si que es una tontería desde el momento que podría intercambiar coca por ferraris o masseratis sin pagar impuestos ni declarar nada porque como no existen ingresos (solo intercambios) no hay ánimo de lucro y por lo tanto ni existe actividad económica alguna que obligue a pasar los filtros que el estado considere oportunos (ni en los coches, ni en la droga, ni en el intercambio, ni nada).

Que hables de argumentos tontos... El problema de intercambiar coca por Ferraris va a ser que no está en el propio intercambio.

Sí podrías intercambiar Ferraris por barras de pan, el problema está en que los vehículos tienen que pagar un impuesto sobre transmisiones, y para evitar que se declare valores inferiores y se acabe pagando en negro una gran parte se pagan impuestos siempre que se haga una transferencia según el valor venal del coche, pero eso es algo que no le es de aplicación a lo de Blablacar.

A ver que lo entienda. ¿Estás diciendo que si un colega me dice "vente a mi casa a comer y montamos la estantería que me compré ayer" y acepto, estoy cometiendo alguna clase de ilícito? ¿Qué debería pagar ahí de impuestos exactamente? Digo esto por el primer quote, donde te refieres a los usuarios y no la empresa.

¿Y de qué modo es Blablacar ILEGAL o UN FRAUDE? Hasta ahora no tenían ingresos, no hay un IVA que declarar. Ahora van a empezar a cobrar, y van a aplicar IVA sobre eso que ingresen. No entiendo bien dónde reside el fraude o la ilegalidad.
[]_[] escribió:No es que a la empresa le parezca mal pero es QUE TODOS los que comparten coche están realizando una actividad económica y por cada actividad económica que se realice se tienen que pagar los impuestos correspondientes o la mordida estatal oportuna.

¿Qué actividad económica? ¿Entonces cada vez que pago a medias la gasolina con mis amigos estoy defraudando a hacienda?
yonosoyyo escribió:
Blablacar no es ilegal, eso para empezar. La patronal puede denunciar lo que quiera. Una denuncia no convierte algo en ilegal, eso lo tendrá que dictar un juez, y como ya se ha hecho en Francia o Alemania con servicios similares, puedes estar seguro de que el juez le dará la razón a blablacar. Te lo repito en los idiomas que quieras. No es ilegal, ni un fraude, ni ninguna tontería que estás diciendo.

Además, que en lo que se basa la patronal para denunciar es en ausencia de licencias, seguros, etc. de los conductores, nada que tenga que ver con impuestos o similares. Y no, eso solo es necesario si te dedicas a eso como actividad profesional. Al igual que no es ilegal el autostop en España (ni en ningún país del mundo exceptuando dos o tres), no es ilegal blablacar ni amovens, ni compartecocheconasiaticas.com. Fin.


No esas empresas son alegales ha diferencia del resto que son legales. Si quieres puedes elegir el alegalismo para todos (oferta y demanda para todos y demás) o el legalismo (regulaciones, licencias, esto es así, lo que diga el estado etc etc etc). No puede existir para unos cuba y para otros hong-kong si no para todos lo mismo y como todos los españoles se empeñan en que cuba es un modelo mucho mejor pues todas estas empresas funcionaran a la cubana cumpliendo exactamente lo que diga el estado y sus extensas regulaciones.


Es como airbnb donde los alquileres eran alegales y ahora son ilegales porque no cumplen ni de cerca TODAS (no solo las que te de a ti la gana) las regulaciones (otra cosa es que como en cuba se cree una cantidad ingente de economía sumergida combativa de lo anterior y sigan existiendo ilegalmente).
En el resto de países toda bablacar funciona de acuerdo a la legislación vigente que puede ser mucho mas alegal que la española desde luego y en españa empezara a pasar lo mismo, aparte de que la empresa cobrará por sus servicios. La única forma no ilegal de funcionar de estas empresas SERA LA QUE DICTE EL ESTADO
................ que no te gusta pues bueno tampoco es que le importe a nadie.
[]_[] escribió:
yonosoyyo escribió:
Blablacar no es ilegal, eso para empezar. La patronal puede denunciar lo que quiera. Una denuncia no convierte algo en ilegal, eso lo tendrá que dictar un juez, y como ya se ha hecho en Francia o Alemania con servicios similares, puedes estar seguro de que el juez le dará la razón a blablacar. Te lo repito en los idiomas que quieras. No es ilegal, ni un fraude, ni ninguna tontería que estás diciendo.

Además, que en lo que se basa la patronal para denunciar es en ausencia de licencias, seguros, etc. de los conductores, nada que tenga que ver con impuestos o similares. Y no, eso solo es necesario si te dedicas a eso como actividad profesional. Al igual que no es ilegal el autostop en España (ni en ningún país del mundo exceptuando dos o tres), no es ilegal blablacar ni amovens, ni compartecocheconasiaticas.com. Fin.


No esas empresas son alegales ha diferencia del resto que son legales. Si quieres puedes elegir el alegalismo para todos (oferta y demanda para todos y demás) o el legalismo (regulaciones, licencias, esto es así, lo que diga el estado etc etc etc). No puede existir para unos cuba y para otros hong-kong si no para todos lo mismo y como todos los españoles se empeñan en que cuba es un modelo mucho mejor pues todas estas empresas funcionaran a la cubana cumpliendo exactamente lo que diga el estado y sus extensas regulaciones.


Es como airbnb donde los alquileres eran alegales y ahora son ilegales porque no cumplen ni de cerca TODAS (no solo las que te de a ti la gana) las regulaciones (otra cosa es que como en cuba se cree una cantidad ingente de economía sumergida combativa de lo anterior y sigan existiendo ilegalmente).
En el resto de países toda bablacar funciona de acuerdo a la legislación vigente que puede ser mucho mas alegal que la española desde luego y en españa empezara a pasar lo mismo, aparte de que la empresa cobrará por sus servicios. La única forma no ilegal de funcionar de estas empresas SERA LA QUE DICTE EL ESTADO
................ que no te gusta pues bueno tampoco es que le importe a nadie.


No veo qué hay de ilegal o alegal en una empresa que pone en contacto a conductores y cobra por ello. Tú como empresa puedes ofrecer el servicio que te de la gana y cobrar por ello y es totalmente legal mientras declares lo ganado y no estés incurriendo en ninguna ilegalidad. De hacer algo ilegal, no sería una empresa alegal, sería una empresa ilegal.
Es como airbnb donde los alquileres eran alegales y ahora son ilegales porque no cumplen ni de cerca TODAS (no solo las que te de a ti la gana) las regulaciones (otra cosa es que como en cuba se cree una cantidad ingente de economía sumergida combativa de lo anterior y sigan existiendo ilegalmente).

¿Esto va en serio? La web funciona perfectamente.

Lo digo porque tengo reservada una habitación para dentro de dos semanas y no me haría gracia que me lo cancelaran.
[]_[] escribió:
yonosoyyo escribió:
Blablacar no es ilegal, eso para empezar. La patronal puede denunciar lo que quiera. Una denuncia no convierte algo en ilegal, eso lo tendrá que dictar un juez, y como ya se ha hecho en Francia o Alemania con servicios similares, puedes estar seguro de que el juez le dará la razón a blablacar. Te lo repito en los idiomas que quieras. No es ilegal, ni un fraude, ni ninguna tontería que estás diciendo.

Además, que en lo que se basa la patronal para denunciar es en ausencia de licencias, seguros, etc. de los conductores, nada que tenga que ver con impuestos o similares. Y no, eso solo es necesario si te dedicas a eso como actividad profesional. Al igual que no es ilegal el autostop en España (ni en ningún país del mundo exceptuando dos o tres), no es ilegal blablacar ni amovens, ni compartecocheconasiaticas.com. Fin.


No esas empresas son alegales ha diferencia del resto que son legales. Si quieres puedes elegir el alegalismo para todos (oferta y demanda para todos y demás) o el legalismo (regulaciones, licencias, esto es así, lo que diga el estado etc etc etc). No puede existir para unos cuba y para otros hong-kong si no para todos lo mismo y como todos los españoles se empeñan en que cuba es un modelo mucho mejor pues todas estas empresas funcionaran a la cubana cumpliendo exactamente lo que diga el estado y sus extensas regulaciones.


Es como airbnb donde los alquileres eran alegales y ahora son ilegales porque no cumplen ni de cerca TODAS (no solo las que te de a ti la gana) las regulaciones (otra cosa es que como en cuba se cree una cantidad ingente de economía sumergida combativa de lo anterior y sigan existiendo ilegalmente).
En el resto de países toda bablacar funciona de acuerdo a la legislación vigente que puede ser mucho mas alegal que la española desde luego y en españa empezara a pasar lo mismo, aparte de que la empresa cobrará por sus servicios. La única forma no ilegal de funcionar de estas empresas SERA LA QUE DICTE EL ESTADO
................ que no te gusta pues bueno tampoco es que le importe a nadie.

No, es que el estado dicta que blablacar es legal. Airbnb es legal también. Que eres un pesao, que el hecho de que alguien las denuncie no las convierte en ilegales JAJAJA. En España van a empezar a cobrar porque quieren GANAR DINERO, no porque sea ilegal lo que hacen ahora. Pero nada, que te sigas inventando cosas.

Repite conmigo. Blablacar es legal en todo el mundo, incluída España. Airbnb es legal en todo el mundo (menos en Nueva York). Pero nada hombre, que no te entra en la cabezota.

dark_hunter, airbnb es perfectamente legal. Lo que sería ilegal en cualquier caso, sería que los que alquilan no declaren sus ingresos. Se preveé que se modifique la Ley de Arrendamientos Urbanos, por lo que la legalidad o no de alquilar tu casa (que no de airbnb en sí misma) dependerá de las comunidades autonómas, pero de momento sigue dependiendo de esta ley la cual permite alquilar todas las propiedades unifamiliares con baño (o algo así, no estoy seguro) siempre que se ofrezcan los mismos servicios que ofrecería un profesional.
dark_hunter escribió:
Es como airbnb donde los alquileres eran alegales y ahora son ilegales porque no cumplen ni de cerca TODAS (no solo las que te de a ti la gana) las regulaciones (otra cosa es que como en cuba se cree una cantidad ingente de economía sumergida combativa de lo anterior y sigan existiendo ilegalmente).

¿Esto va en serio? La web funciona perfectamente.

Lo digo porque tengo reservada una habitación para dentro de dos semanas y no me haría gracia que me lo cancelaran.


Hombre claro que va en serio.

Prácticamente todos los alquileres de tipo vacacional son ilegales mayoritariamente porque no se paga iva ni se declara el alquiler en el irpf (la gente que alquila las casas en muchos casos conserjes ni si quiera declaran su trabajo cometiendo todavía mas fraude)

En el caso de airbnb son mas ilegales todavía porque hacen la función de hotel y esto necesita licencias aparte de lo anterior (y cumplir cantidades ingentes de regulaciones) que ya de por sí prácticamente nunca se cumplen.
http://www.02b.com/es/notices/2013/12/m ... b_7895.php

Obviamente cada comunidad regula estas cosas como les sale de los cojones, para hacerlo todavía mas cómodo y facil.
[]_[] escribió:
dark_hunter escribió:
Es como airbnb donde los alquileres eran alegales y ahora son ilegales porque no cumplen ni de cerca TODAS (no solo las que te de a ti la gana) las regulaciones (otra cosa es que como en cuba se cree una cantidad ingente de economía sumergida combativa de lo anterior y sigan existiendo ilegalmente).

¿Esto va en serio? La web funciona perfectamente.

Lo digo porque tengo reservada una habitación para dentro de dos semanas y no me haría gracia que me lo cancelaran.


Hombre claro que va en serio.

Prácticamente todos los alquileres de todo tipo vacacional son ilegales mayoritariamente porque no se paga iva ni se declara el alquiler en el irpf (la gente que alquila las casas en muchos casos conserjes ni si quiera declaran su trabajo cometiendo todavía mas fraude)

En el caso de airbnb son mas ilegales todavía porque hacen la función de hotel y esto necesita licencias aparte de lo anterior (y cumplir cantidades ingentes de regulaciones) que ya de por sí prácticamente nunca se cumplen.
http://www.02b.com/es/notices/2013/12/m ... b_7895.php

Obviamente cada comunidad regula estas cosas como les sale de los cojones, para hacerlo todavía mas cómodo y facil.

Que dejes de decir tonterías iluminao. Que un alquiler está exento IVA, ahí ya se te ve el plumero de que no tienes ni idea de lo que hablas.

Y lee lo que he puesto. Esa ley no se ha aplicado. Y solo se aplicaría, en cualquier caso a Madrid. Y a las personas que alquilan, no a airbnb. Airbnb será legal de cualquier modo.
[]_[] escribió:...

¿Qué? ¿Nos vas a explicar a todos cómo debemos pagar impuestos si voy con un colega de viaje y compartimos gastos, llevando a cabo una actividad económica, o vas a pasar del tema?


[]_[] escribió:No es que a la empresa le parezca mal pero es QUE TODOS los que comparten coche están realizando una actividad económica y por cada actividad económica que se realice se tienen que pagar los impuestos correspondientes o la mordida estatal oportuna.
WiiBoy escribió:Yo desde luego si la idea es pagarle un particular no le voy a dar un duro a una empresa keno pinta nada que lo unico que a hecho es montar una web



Ni puta idea de lo que hay detrás tienes.
ShadowCoatl está baneado por "Saltarse el ban con un clon"
Haceos un favor y meted al corchetes en ignorados porque si ya no tiene ni puta idea de economía de lo que no le sale en ADE, no hablemos ya cuando se pone a hablar de oídas y sin saber sobre negocios, burocracia y legalidades detrás de las actividades económicas de las empresas.

Lo dicho, aquí se nota el que trabaja y el que no ha pisado ningún otro edificio que no sea para rellenar la matrícula del instituto.
yonosoyyo escribió:
[]_[] escribió:Hombre claro que va en serio.

Prácticamente todos los alquileres de todo tipo vacacional son ilegales mayoritariamente porque no se paga iva ni se declara el alquiler en el irpf (la gente que alquila las casas en muchos casos conserjes ni si quiera declaran su trabajo cometiendo todavía mas fraude)

En el caso de airbnb son mas ilegales todavía porque hacen la función de hotel y esto necesita licencias aparte de lo anterior (y cumplir cantidades ingentes de regulaciones) que ya de por sí prácticamente nunca se cumplen.
http://www.02b.com/es/notices/2013/12/m ... b_7895.php

Obviamente cada comunidad regula estas cosas como les sale de los cojones, para hacerlo todavía mas cómodo y facil.

Que dejes de decir tonterías iluminao. Que un alquiler está exento IVA, ahí ya se te ve el plumero de que no tienes ni idea de lo que hablas.

Y lee lo que he puesto. Esa ley no se ha aplicado. Y solo se aplicaría, en cualquier caso a Madrid. Y a las personas que alquilan, no a airbnb. Airbnb será legal de cualquier modo.


Pues no iluminado si tu alquilas una casa mediante un tercero este tercero esta prestando un servicio y por lo tanto tiene que pagar iva por el servicio que esta ofreciendo (alquiler por el total de la casa) y luego pagar el dueño de la casa el irpf aparte (si alquilara el la casa si que no pagaría iva al estar exenta la operación, si la alquila algo parecido a una inmobiliaria no). Obviamente a la ilegalidad anterior también hay que añadir que es ilegal alquilar cosas de terceros y no declarar los beneficios o el trabajo que estas haciendo (conserjes que alquilan las casas y demás). Pero vamos a lo anterior aparte hay que añadir que si tú quieres tener un hotel que alquile habitaciones tienes que tener encima una licencia y cumplir cantidades ingentes de regulaciones (que es la tarea de muchos alquileres de airbnb), por lo que todavía se añade mucha mas ilegalidad que a los alquileres vacacionales ya de por sí en la mayoría de los casos completamente ilegales.

Bablacar es lo mismo pero con coches, ya que todo esta inundado de regulaciones por todos los sitios en muchos casos triplicadas o duplicadas o incluso contradictorias.
Pues no iluminado si tu alquilas una casa mediante un tercero este tercero esta prestando un servicio y por lo tanto tiene que pagar iva por el servicio que esta ofreciendo (alquiler por el total de la casa) y luego pagar el dueño de la casa el irpf aparte. Obviamente a la ilegalidad anterior también hay que añadir que es ilegal alquilar cosas de terceros y no declarar los beneficios o el trabajo que estas haciendo (conserjes que alquilan las casas y demás). Pero vamos a lo anterior aparte hay que añadir que si tú quieres tener un hotel que alquile habitaciones tienes que tener encima una licencia y cumplir cantidades ingentes de regulaciones (que es la tarea de muchos alquileres de airbnb), por lo que todavía se añade mucha mas ilegalidad que a los alquileres vacacionales ya de por sí en la mayoría de los casos completamente ilegales.

¿Entonces por qué sigue funcionando la web?

¿O solo es ilegal en Madrid?
[]_[] escribió:Pues no iluminado si tu alquilas una casa mediante un tercero este tercero esta prestando un servicio y por lo tanto tiene que pagar iva por el servicio que esta ofreciendo (alquiler por el total de la casa) y luego pagar el dueño de la casa el irpf aparte. Obviamente a la ilegalidad anterior también hay que añadir que es ilegal alquilar cosas de terceros y no declarar los beneficios o el trabajo que estas haciendo (conserjes que alquilan las casas y demás). Pero vamos a lo anterior aparte hay que añadir que si tú quieres tener un hotel que alquile habitaciones tienes que tener encima una licencia y cumplir cantidades ingentes de regulaciones (que es la tarea de muchos alquileres de airbnb), por lo que todavía se añade mucha mas ilegalidad que a los alquileres vacacionales ya de por sí en la mayoría de los casos completamente ilegales.

Bablacar es lo mismo pero con coches, ya que todo esta inundado de regulaciones por todos los sitios en muchos casos triplicadas o duplicadas o incluso contradictorias.

Que te pongas como te pongas. Un alquiler de un particular, si no incluye servicios profesionales como lavandería, etc. está EXENTO de IVA siempre y cuando la vivienda se utilice solo con fin de vivienda. Ahora mismo, TODAS las LAU, de TODAS las comunidades autónomas, permiten alquilar sin ningún tipo de licencia a particulares viviendas unifamiliares que tengan al menos un baño por cada tres plazas. El IRPF sí, hay que pagarlo, y no es por nada, pero es que es la gente la que tiene que pagarlo, airbnb ya paga su IRPF en sus labores de intermediación.

Pero nada hombre, a tu puto rollo y sin tener ni idea de lo que hablas y diciendo que porque alguien denuncie una cosa es ilegal.
ShadowCoatl escribió:Haceos un favor y meted al corchetes en ignorados porque si ya no tiene ni puta idea de economía de lo que no le sale en ADE, no hablemos ya cuando se pone a hablar de oídas y sin saber sobre negocios, burocracia y legalidades detrás de las actividades económicas de las empresas.

Lo dicho, aquí se nota el que trabaja y el que no ha pisado ningún otro edificio que no sea para rellenar la matrícula del instituto.

XD Debería hacerte caso, pero no puedo evitarlo.

[]_[] escribió:Pues no iluminado si tu alquilas una casa mediante un tercero este tercero esta prestando un servicio y por lo tanto tiene que pagar iva por el servicio que esta ofreciendo (alquiler por el total de la casa) . Obviamente a la ilegalidad anterior también hay que añadir que es ilegal alquilar cosas de terceros y no declarar los beneficios o el trabajo que estas haciendo (conserjes que alquilan las casas y demás). Pero vamos a lo anterior aparte hay que añadir que si tú quieres tener un hotel que alquile habitaciones tienes que tener encima una licencia y cumplir cantidades ingentes de regulaciones (que es la tarea de muchos alquileres de airbnb), por lo que todavía se añade mucha mas ilegalidad que a los alquileres vacacionales ya de por sí en la mayoría de los casos completamente ilegales.

Bablacar es lo mismo pero con coches, ya que todo esta inundado de regulaciones por todos los sitios en muchos casos triplicadas o duplicadas o incluso contradictorias.

¿Así que los del Segundamano, o Idealista, deberían pagar los impuestos derivados del alquiler de sus anunciantes? Blablacar (como Segundamano o Idealista) no alquila ni presta servicios sobre cosas de terceros, sino que pone en contacto a quienes quieren hacerlo. Deberán declarar como beneficios los generados por ofrecer ese servicio, no en base al alquiler que impongan los usuarios.

Lo que hagan después los usuarios es responsabilidad suya. Como si quieren compartir coche para transportar un cadaver. La cuestión es que aún no has dicho qué ilegalidad están cometiendo, ni qué impuesto que debían pagar no han estado pagando, ni ellos, ni los usuarios que comparten coche.
yonosoyyo escribió:
Que te pongas como te pongas. Un alquiler de un particular, si no incluye servicios profesionales como lavandería, etc. está EXENTO de IVA siempre y cuando la vivienda se utilice solo con fin de vivienda. Ahora mismo, TODAS las LAU, de TODAS las comunidades autónomas, permiten alquilar sin ningún tipo de licencia a particulares viviendas unifamiliares que tengan al menos un baño por cada tres plazas. El IRPF sí, hay que pagarlo, y no es por nada, pero es que es la gente la que tiene que pagarlo, airbnb ya paga su IRPF en sus labores de intermediación.

Pero nada hombre, a tu puto rollo y sin tener ni idea de lo que hablas y diciendo que porque alguien denuncie una cosa es ilegal.


Ya pero una cosa es el alquiler entre particulares y otra ofrecer servicios profesionales de alquiler vacacional (que en prácticamente todos los casos deberían pagar iva y declarar su trabajo y no lo hacen). Luego aparte el irpf no lo paga ni cristo de todas formas ya que condena al alquiler a ser económicamente inviable (mordidas de un 30% de hacienda) y luego aparte el hecho de transformar tú casa en un hotel sin licencia que es ilegal completamente junto a todo lo anterior.

Bueno pues nada tú a tu puto rollo, el alquiler vacacional es muuuuy simple y todo el mundo lo hace en estricta legalidad y el transporte de pasajeros no tiene apenas regulaciones si no que ES TODO MALVADA DESREGULACIÓN "NEOLIBERAL" y son las empresas las que aprovechan un mercado tan libre para robarte [qmparto] [qmparto] [qmparto] [qmparto].
BlaBlaCar funciona así, es lo que hicieron en Francia. Al menos te da la seguridad de que el conductor no te va a dejar tirado en el viaje, y al conductor la seguridad de que el pasajero ha pagado.
[]_[] escribió:
spion escribió:
[]_[] escribió:

Si montaran una empresa distinta a la anterior que no pague iva, ni declare estos servicios estarían cometiendo UN FRAUDE o una actividad ilegal............ y suerte tienen de poder seguir compartiendo coche a cambio de impuestos ya que el transporte de personas está hiperregulado y se puede considerar competencia desleal a taxistas, conductores de autobuses y demás que necesitan pagar y tener licencias (aparte de ivas y todo lo demás) para poder realizar el mismo servicio (a fin de cuentas la idea de compartir coche es muy similar a la de los ilegales taxis piratas que están prohibidos aunque pagaran el iva y los impuestos oportunos porque no tienen licencia como los taxistas).


Si, pero este último grupo que comentas tiene una diferencia, ello se están lucrando con esa actividad. Yo no se los demás, pero yo he usado la web tanto de conductor como de pasajero, y en ambas situaciones ni me he lucrado ni he percibido que los otros conductor estuvuera obteniendo beneficio por llevarme. Y pagar IVA por llevarme?¿ iva de que?¿ el iva ya va en la gasolina que es lo que pago o me pagan, no hay otro gasto ni se paga por otra cosa, eso considero yo, puedo estar equivocado seguramente.


Para mi un taxi pirata tampoco tendría animo de lucro...


A partir de aquí deje de leer
[qmparto] [qmparto] [qmparto] [facepalm]
spion escribió:A partir de aquí deje de leer
[qmparto] [qmparto] [qmparto] [facepalm]


El animo de lucro existe en toda relación voluntaria y económica (aunque esto también puede ser difuso) que toman dos personas (si yo trabajo en negro para mi fontanero y el fontanero trabaja en negro para mi no es ilegal?, no existe lucro al no haber ganancias en dinero de por medio?), mismamente es muy evidente que a partir de bablacar se esta generando valor añadio y eso tiene un impuesto (iva = impuesto al valor añadido) ya que dos personas alteran un proceso productivo (desplazamiento en coche) para hacerlo mucho mas barato de forma combinada (beneficio - costes = valor añadido, beneficio de que viajen dos personas con los mismos costes que una => + valor añadido).

Como la partida del beneficio aunque sea muy evidente que existe (si no porque viajan en coche juntos y se crea una web para que lo hagan?) es difusa (igual que con los trueques de yo y mi fontanero) se mantiene como actividad alegal (lo de mi fontanero y yo hace mucho tiempo que era alegal ahora es completamente ilegal, aunque se pueda hacer sin que te pillen porque poner puertas al campo es muy difícil). Pero como absolutamente todo tiene que estar hiperregulado en este país (en europa también pero con un poco mas de talento generalmente) tendrás que esperar a ver que sale de las hiperregulaciones que SEGURO que vienen para ver como acaba, pero vamos siguiendo la tónica del país es de esperar que sean una puta mierda, igual que con el crowfunding, los alquileres de casa tipo airbnb, la inversión en capital riesgo o cualquiera de las pocas actividades innovadoras que en un entorno tan represivo e hiperregulado puedan aparecer (capitalismo neoliberal lo llama la gente [qmparto] [qmparto]).

La gracia de todo esto es ver lo que defiende las gente (mucho mas estado, muchas mas leyes, el capitalismo nos esta matando a todos, las empresas nos roban los plusvalores etc etc) y lo que realmente pasa (como es imposible hacer nada gracias a lo anterior van a pasar a vivir en la miseria, al ser imposible crear mas deuda inutil que los sustente en este entorno como hasta ahora) para ver si salen de su increible y altísimo nivel de estupidez (que por el momento se mantiene completamente invariable por mucho que quieras explicarles).
No veo el problema la verdad.

La empresa quiere cobrar porque no vive del aire. Y a una empresa que gana dinero hay que cobrarle unos impuestos. Fin de la cita... digo, fin de la historia.
[]_[] escribió:
spion escribió:A partir de aquí deje de leer
[qmparto] [qmparto] [qmparto] [facepalm]


El animo de lucro existe en toda relación voluntaria y económica (aunque esto también puede ser difuso) que toman dos personas (si yo trabajo en negro para mi fontanero y el fontanero trabaja en negro para mi no es ilegal?, no existe lucro al no haber ganancias en dinero de por medio?), mismamente es muy evidente que a partir de bablacar se esta generando valor añadio y eso tiene un impuesto (iva = impuesto al valor añadido) ya que dos personas alteran un proceso productivo (desplazamiento en coche) para hacerlo mucho mas barato de forma combinada (beneficio - costes = valor añadido, beneficio de que viajen dos personas con los mismos costes que una => + valor añadido).


Y dale, que pagar algo a medias NO es una actividad comercial, si yo voy con un amigo al cine y compramos unas palomitas a medias, no tenemos que pagar más impuestos por ello. Lo mismo se aplica si me acerco a un desconocido en la cola y le digo de compartir las palomitas. Que vale, que el del cine se jode y vende solo una ración de palomitas en vez de 2, pero es lo que hay.
[]_[] escribió:
spion escribió:A partir de aquí deje de leer
[qmparto] [qmparto] [qmparto] [facepalm]


El animo de lucro existe en toda relación voluntaria y económica (aunque esto también puede ser difuso) que toman dos personas (si yo trabajo en negro para mi fontanero y el fontanero trabaja en negro para mi no es ilegal?, no existe lucro al no haber ganancias en dinero de por medio?), mismamente es muy evidente que a partir de bablacar se esta generando valor añadio y eso tiene un impuesto (iva = impuesto al valor añadido) ya que dos personas alteran un proceso productivo (desplazamiento en coche) para hacerlo mucho mas barato de forma combinada (beneficio - costes = valor añadido, beneficio de que viajen dos personas con los mismos costes que una => + valor añadido).

Como la partida del beneficio aunque sea muy evidente que existe (si no porque viajan en coche juntos y se crea una web para que lo hagan?) es difusa (igual que con los trueques de yo y mi fontanero) se mantiene como actividad alegal (lo de mi fontanero y yo hace mucho tiempo que era alegal ahora es completamente ilegal, aunque se pueda hacer sin que te pillen porque poner puertas al campo es muy difícil). Pero como absolutamente todo tiene que estar hiperregulado en este país (en europa también pero con un poco mas de talento generalmente) tendrás que esperar a ver que sale de las hiperregulaciones que SEGURO que vienen para ver como acaba, pero vamos siguiendo la tónica del país es de esperar que sean una puta mierda, igual que con el crowfunding, los alquileres de casa tipo airbnb, la inversión en capital riesgo o cualquiera de las pocas actividades innovadoras que en un entorno tan represivo e hiperregulado puedan aparecer (capitalismo neoliberal lo llama la gente [qmparto] [qmparto]).

La gracia de todo esto es ver lo que defiende las gente (mucho mas estado, muchas mas leyes, el capitalismo nos esta matando a todos, las empresas nos roban los plusvalores etc etc) y lo que realmente pasa (como es imposible hacer nada gracias a lo anterior van a pasar a vivir en la miseria, al ser imposible crear mas deuda inutil que los sustente en este entorno como hasta ahora) para ver si salen de su increible y altísimo nivel de estupidez (que por el momento se mantiene completamente invariable por mucho que quieras explicarles).

Nada, tú no leas lo que te llevamos diciendo todo el puto hilo. Te he puesto las leyes encima de la mesa que demuestran que tanto blablacar como airbnb son modelos de negocio completamente legales. Ni alegales ni pollas. Pero tú a tu jodido rollo.

Que incluso si la ley fuese como tú dices (que no), los que cometerían ilegalidades son los que alquilan las casas, no airbnb. Si en una web tipo hostelworld, booking.com o lo que sea hay algún hotel anunciado sin licencia, el culpable es el hotel, no la web que hace de intermediaria. Pesao. Que es lo que tipifica la ley en el estado español, no lo que te inventas tú. Que tanto blablacar como airbnb son empresas registradas en el registro mercantil con una actividad completamente legal.
Aunque sea una putada como usuario ocasional (ahora hace ya tiempo que no, pero siempre viene bien tenerlo) me parece lógico que tarde o temprano pasara esto, porque además, por desgracia había gente que intentaba lucrarse con esto teniendo un viaje TODOS los días (yo el curso pasado estudiaba en Madrid y me hacía la ruta Valencia-Madrid y viceversa cada 2 ó 3 semanas y había un conductor que mirara el día que mirara siempre tenía un viaje programado).

De todas formas tampoco me parece tanto un 10%...al final si consigues llenar el coche te va a seguir saliendo bien igualmente, el problema puede venir si pones un anuncio y encima si no consigues llenarlo.

De todas formas si no se quiere pagar estoy seguro que salen alternativas rollo grupos abiertos en facebook o algo por el estilo.
xavillin escribió:Aunque sea una putada como usuario ocasional (ahora hace ya tiempo que no, pero siempre viene bien tenerlo) me parece lógico que tarde o temprano pasara esto. De todas formas tampoco me parece tanto un 10%...al final si consigues llenar el coche te va a seguir saliendo bien igualmente, el problema puede venir si pones un anuncio y encima si no consigues llenarlo.

De todas formas si no se quiere pagar estoy seguro que salen alternativas rollo grupos abiertos en facebook o algo por el estilo.

Pone que lo abonan los pasajeros, así que no hay problema si no llenas el coche.
jorcoval escribió:
xavillin escribió:Aunque sea una putada como usuario ocasional (ahora hace ya tiempo que no, pero siempre viene bien tenerlo) me parece lógico que tarde o temprano pasara esto. De todas formas tampoco me parece tanto un 10%...al final si consigues llenar el coche te va a seguir saliendo bien igualmente, el problema puede venir si pones un anuncio y encima si no consigues llenarlo.

De todas formas si no se quiere pagar estoy seguro que salen alternativas rollo grupos abiertos en facebook o algo por el estilo.

Pone que lo abonan los pasajeros, así que no hay problema si no llenas el coche.

Pensaba que sería que te cobraban por poner el anuncio. En ese caso, está genial.

Supongo que será que si pones por suponer, el viaje a 15€ el usuario tiene que pagar un 10%+ IVA de esos 15 € entonces, no?
[]_[], estas mezclando conceptos, el impuesto sobre el valor añadido no es un impuesto sobre el valor añadido, es un impuesto sobre el precio añadido. Eso es lo que pasa cuando un nombre lo pone un ingeniero que trabaja en una oficina de hacienda y no un economista XD.

Por demás entiendo lo que quieres decir, que el gobierno pone un montón de legislación sobre el transporte de personas o sobre la hostelería que no obliga a cumplir a particulares que están en una situación de alegalidad, que los otros tienen todas las razones para quejarse porque si ellos lo hacen les crujen, incluso intentar denunciar esa competencia desleal (en su definición más real e etimológica, que no cumple las leyes que otros si están obligados a cumplir). Siempre tienes que complicar mucho las cosas.
[]_[] escribió:...


Creo que estas mezclando conceptos o no sabes de lo que hablas

Un taxi claro que tiene animo de lucro, no va a trabajar por amor al arte. Un taxi es un servicio publico regulado por leyes y el propio ayuntamiento. Un taxi tiene que pasar 2 itv por ejemplo, necesitas btp, seguros etc etc
Ahora dime tu un taxi pirata que tiene de eso? Nada solo es un tio que quiere robar el trabajo a otros, sin ninguna regulacion o seguro.

Blablacar no veo donde hace la competencia desleal o que sea ilegal, lo unico que hace es juntar personas en un viaje para compartir gastos, son personas desconocidas pero si en vez de hacerlo con desconocidos lo hicera con amigos deberia pagar impuestos? Yo lo dudo.
Blablacar es una empresa privada y me parece normal que quiera cobrar por el servicio que presta
52 respuestas
Archivado
1, 2
Volver a Miscelánea