bictor_spirit escribió:Creo que me voy a animar a hacerlo pero tengo unas cuantas dudas...
1 - Yo mido 1,70 m, y veo esas medidas muy largas, se podrán ajustar a mi estatura?
2 - No encuentro la utilidad del trozo de madera que mide 29,5 x 14
3 - Esta parte del "triangulo" donde va cogida para que no se vaya el volante hacia abajo?

4 - Para que sirve esta guía exactamente?

Gracias.
Hola!, respondo tus dudas:
1.-En cuanto a tus medidas yo recortaria un poco el cuerpo, es decir, rebajarlo unos 10 cm aprox ya que seguirá valiendo para gente alta y para gente más baja, además ahorrarás espacio. Otra cosa que tendrías que hacer una vez terminado es ver donde queda el refuerzo de abajo para que toda la pedalera no choque, eso es lo de menos porque lo puedes poner bastante más para atrás y así entrará más en el cuerpo.
2.-Ninguna, es por si quieres apoyar ahi las marchas en caso de tener un g25/g27.
3.-Ese "triángulo" curvado lleva agujeros y el tornillo con palometa cogerá en este orden: cuerpo pricipal, triangulo del volante y pedalera. Mira esta foto y lo entenderás mejor, lo que pasa que no tiene marcados los agujeros porque eso es a gusto de cada uno, tu se los marcas al final con el ángulo que quieras. Por cierto no olvides hacerlo más grande como dije en el tutorial, q se nos quedó pequeño:

4.-Esa guía sirve para que sin quitar los tornillos, sólo aflojándolos se se pueda desplazar todo el conjunto, no se si me entiendes, desafojas y subes, y puedes empujar la pedalera más hacia delante o más hacia atrás y el volante igual. Pero como dije eso está muy bien pero hay que hacerlo muy bien para que sea cómodo, además de que hacerlo es un coñazo. Yo te recomiendo que la elimines y sustituyas los dientes por agujeros con el trompo, cuando ajustes será más coñazo porque tendrás que sacar el tornillo pero ya te digo yo que es prácticamente igual y te ahorras trabajo.
Si tienes más dudas pregunta, que a nosotros nos costó algunas de las cosas! un Saludo y anímate!