Apple pacta una multa de 25 millones de euros en Francia por ralentizar los iPhone con baterías antiguas

Alejo I
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A comienzos de 2018 las autoridades francesas abrieron expediente a Apple por ralentizar los iPhone dotados con una batería antigua. Oficialmente pensada para "ofrecer la mejor experiencia para los clientes" al evitar posibles apagados inesperados, esta práctica fue duramente criticada por las organizaciones de consumidores al considerar que Apple estaba forzando la obsolescencia de sus dispositivos. Ahora ha resultado en un multa de 25 millones de euros.

Según ha declarado la Dirección General de Competencia, Asuntos del Consumidor y Control del Fraude (DGCCRF por sus siglas en francés), esta es la cantidad que Apple deberá pagar después de haber alcanzado un acuerdo con la fiscalía de París. El comunicado indica que Apple infringió la ley al no informar a sus clientes de que los teléfonos dotados con una batería antigua podían sufrir un throttling artificial para reducir su consumo.

La sanción ha sido acordada entre ambas partes; si el caso hubiera llegado a manos de un juez para su resolución, es posible que Apple hubiera salido bastante peor parada. Cabe recordar que la legislación francesa es pionera en el castigo de la obsolescencia programada, y contempla penas de hasta dos años de prisión para los ejecutivos implicados y multas de hasta el 5% de la facturación anual de las empresas infractoras.

La "gestión dinámica de la batería" se introdujo en los iPhone SE, 6 y 7 con las versiones 10.2.1 y 11.1 de iOS. Un aspecto que la DGCCRF valoró negativamente es que Apple no solo no avisó de este cambio en el comportamiento de los teléfonos, sino que además tampoco proporcionaba los medios para regresar a una versión anterior del sistema operativo o configurarla manualmente (una opción que fue añadida posteriormente).

Se filtran las condiciones del programa de reparaciones para talleres independientes

La multa en Francia se ha publicado casi al mismo tiempo en el que se filtraban las condiciones que Apple ha dispuesto para los talleres que quieran participar en su programa de reparaciones autorizadas. Esta iniciativa permitirá que tiendas independientes certificados pero ajenos a la red de Apple puedan adquirir componentes y herramientas de diagnóstico oficiales.

Según ha podido saber Vice, las condiciones impuestas por Apple expresan que, por ejemplo, los talleres deben una muestra firmada de consentimiento por parte de sus clientes donde declaren comprender que Apple no ofrecerá garantías para esas reparaciones. Más llamativo resulta el hecho de que dichas tiendas deben aceptar inspecciones y auditorias sorpresa de Apple para detectar el uso de piezas "prohibidas" y cuyo uso podría resultar en sanciones económicas.

Las tiendas, además, deberán aceptar que estas inspecciones continúen durante un periodo de hasta cinco años tras abandonar el programa de reparaciones autorizadas. Asimismo, los establecimientos deberán compartir información como nombres, números de teléfono y direcciones postales de los clientes cuando Apple lo solicite.

Así como algunas tiendas han aceptado estas condiciones para poder tener acceso a componentes oficiales directamente de Apple, otras se han mostrado contrarias. Desde la Electronic Frontier Foundation se han calificado las exigencias de la compañía como "muy onerosas", confiriéndole a Apple la capacidad para "imponer costes y sanciones que potencialmente podrían destruir un negocio".
57 comentarios
  1. Vamos que les a salido rentable resumiendo ^ ^
  2. 2020: Obsolescencia programada vía actualización de software.
  3. Da la impresión que estas multas solo hacen engordar los bolsillos de unos pocos con la excusa de afectar a los usuarios.

    A donde va a parar la pasta?
  4. Calderilla, viendo lo que le ganan por cada aparato.,..
  5. Realmente, más que por la acción en sí (que no está mal traida), la multa es por no avisar a los usuarios. La verdad que la polémica fue tan grande que no tardaron en corregirlo pero bueno, está bien que a las grandes empresas se les ponga límites de vez en cuando. Al menos en lo que se refiere al cuidado/maltrato al consumidor.

    Un saludo,
  6. Al menos multan, aquí en Españistán el desgobierno de turno les daría una subención, un claro ejemplo es el caso de emisiones contaminantes de vehículos Volkswagen que ante la obligación del desgobierno de multar impuesta por la unión europea y no hacerlo no me extraña que acabemos pagando entre todos una multa.

    https://www.eldiario.es/economia/CE-pro ... 41336.html

    Luego se habla de soberanía nacional cuando ya la perdimos hace tiempo y a cualquier multinacional extrangera le vamos lamiendo el culo.

    Saludos
  7. Encima que programan algo ilegal se atreven a obligar a otros a PAGAR por sus cagadas.
  8. Qué poca vergüenza,encima qué les clavan 1000€ por móvil también luego se los ralentizan.Eso es amor por sus usuarios [inlove] ...
  9. Y por cosas asi no entiendo como se puede seguir gastando alguien mas de 1000€ en un movil de esos tios. Con lo bien que estoy con mi Xiaomi Redmi 8 de 150€ [carcajad]
  10. Y el usuario con el móvil lento y un buen problema. Grande Apple.
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