[Hilo Oficial] F1 2012 Codemasters

vtr1993 escribió:A mi la camara cookpit que me gusta es esta

http://www.youtube.com/watch?v=H0Csk7DRx9s

Cierto es muy cómoda llevar esa cámara,yo la llevé en la contrarreloj de Monaco de hace unas semanas y se ve bastante bien,pero prefiero algo menos de visibilidad para hacerlo un poco más difícil

no es ninguna tonteria el tema del embrague , eso para mi seria un detallazo , no recuerdo en que f1 de ps2 si el 2001 o 2004 se usaba el embrague en las salidas (recuerdo que el L1 era el embrague ) y la verda que muy bien ...

pelayiyo escribió:no es ninguna tonteria el tema del embrague , eso para mi seria un detallazo , no recuerdo en que f1 de ps2 si el 2001 o 2004 se usaba el embrague en las salidas (recuerdo que el L1 era el embrague ) y la verda que muy bien ...

No es que sea mal detalle, pero me extrañaría, la verdad, que incluyesen algo en el HUD que puedan usar el 5% de los usuarios (en caso de embrague con recorrido). Porque con el mando,sería SI/NO, y claro, en las salidas debe tener recorrido.
Ya veremos, aunque no pinta mal.

Din-A4 escribió:

pelayiyo escribió:no es ninguna tonteria el tema del embrague , eso para mi seria un detallazo , no recuerdo en que f1 de ps2 si el 2001 o 2004 se usaba el embrague en las salidas (recuerdo que el L1 era el embrague ) y la verda que muy bien ...

No es que sea mal detalle, pero me extrañaría, la verdad, que incluyesen algo en el HUD que puedan usar el 5% de los usuarios (en caso de embrague con recorrido). Porque con el mando,sería SI/NO, y claro, en las salidas debe tener recorrido.
Ya veremos, aunque no pinta mal.

Los F1 tienen 2 embragues,uno que sueltan al instante y otro que hace la función de un embrague normal soltándolo poco a poco.El F1 2003 tenía el embrague en el L1,lo mantenías pulsado y cuando se apagaban los semáforos lo soltabas.Tampoco tienen que simular los 2 embragues ya que este juego de simulador poquito.Con que integren el embrague que se suelta de golpe suficiente.


Saludos!!!

Neniko_18 escribió:

Din-A4 escribió:

pelayiyo escribió:no es ninguna tonteria el tema del embrague , eso para mi seria un detallazo , no recuerdo en que f1 de ps2 si el 2001 o 2004 se usaba el embrague en las salidas (recuerdo que el L1 era el embrague ) y la verda que muy bien ...

No es que sea mal detalle, pero me extrañaría, la verdad, que incluyesen algo en el HUD que puedan usar el 5% de los usuarios (en caso de embrague con recorrido). Porque con el mando,sería SI/NO, y claro, en las salidas debe tener recorrido.
Ya veremos, aunque no pinta mal.

Los F1 tienen 2 embragues,uno que sueltan al instante y otro que hace la función de un embrague normal soltándolo poco a poco.El F1 2003 tenía el embrague en el L1,lo mantenías pulsado y cuando se apagaban los semáforos lo soltabas.Tampoco tienen que simular los 2 embragues ya que este juego de simulador poquito.Con que integren el embrague que se suelta de golpe suficiente.


Saludos!!!

y el que se suelta al instante cuándo se usa?

Din-A4 escribió:y el que se suelta al instante cuándo se usa?

Como dice neniko, hay dos embragues, uno que se suelta al instante y otro progresivamente.

El primer embrague, se suelta instantaneamente cuando se apagan los semaforos y el segundo, se suelta rápidamente un 50% de recorrido después de soltar el otro y finalmente se suelta poco a poco hasta quedarse a 0%

En este video sale lo de los 2 embragues y tambien aparece la "N" que tambien sale en el F1 2012.

Procedimiento salida Fernando Alonso

https://www.dropbox.com/sh/neoncas5mog1b2o/0Odj-qEVYW/Procedimiento%20salida%20Fernando%20Alonso.wmv

sinZapatillas escribió:

Din-A4 escribió:y el que se suelta al instante cuándo se usa?

Como dice neniko, hay dos embragues, uno que se suelta al instante y otro progresivamente.

El primer embrague, se suelta instantaneamente cuando se apagan los semaforos y el segundo, se suelta rápidamente un 50% de recorrido después de soltar el otro y finalmente se suelta poco a poco hasta quedarse a 0%

Exacto,el que se suelta de golpe es cuando se apagan los semáforos.Deberían añadir ésta opción,aunque no doy un duro por ello. Viendo que en el 2012 van a implementar el reparto de frenada estarán más que satisfechos con ello y hasta el 2020 no tendremos el F1 completo.
El 2º embrague como ya dije para un juego que está a años luz de la simulación es innecesario y complicado por el tema de tener que ser un botón que tenga recorrido y eso para los volantes que no tienen pedal de embrague es imposible.



Saludos!!!

Neniko_18 escribió:

sinZapatillas escribió:

Din-A4 escribió:y el que se suelta al instante cuándo se usa?

Como dice neniko, hay dos embragues, uno que se suelta al instante y otro progresivamente.

El primer embrague, se suelta instantaneamente cuando se apagan los semaforos y el segundo, se suelta rápidamente un 50% de recorrido después de soltar el otro y finalmente se suelta poco a poco hasta quedarse a 0%

Exacto,el que se suelta de golpe es cuando se apagan los semáforos.Deberían añadir ésta opción,aunque no doy un duro por ello. Viendo que en el 2012 van a implementar el reparto de frenada estarán más que satisfechos con ello y hasta el 2020 no tendremos el F1 completo.
El 2º embrague como ya dije para un juego que está a años luz de la simulación es innecesario y complicado por el tema de tener que ser un botón que tenga recorrido y eso para los volantes que no tienen pedal de embrague es imposible.



Saludos!!!

Bueno, pero un botón de "embrague", aunque no sea únicamente con volantes con embrague, puede darle emoción, y además implementar el Jump Start estaría muy bien todo eso. La verdad es que las salidas en GT5 con las salidas en falso son más divertidas.

Los que tengamos DFGT tendremos botones para ello.

Sería un detallazo que implementaran el embrague,pero yo me conformaría con el jump start y con arreglar el SC que no tengas que ir con miedo de que te descalifiquen por los botes que da.
Habrá que esperar,pero un jump start,no creo que sea tan difícil joder.