Fiat Chrysler y Google colaboran para crear centros multimedia para coches basados en Android

Alejo I
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Primero llegaron los coches autónomos y ahora los centros multimedia. El orden de los anuncios casi parece paradójico, pero poco después de hacerse público que Waymo (la antigua división de vehículos sin conductor de Google) y Fiat Chrysler desplegarán una flota de monovolúmenes autónomos, el grupo italoamericano ha anunciado su apoyo a Android como sistema operativo para automóviles con el lanzamiento de un centro multimedia y de navegación basado en la plataforma del robot verde.

El acuerdo de desarrollo firmado entre Fiat Chrysler y Google no está relacionado con Android Auto, la "pasarela" que permite conectar teléfonos a la consola central del vehículo (centro de infoentretenimiento en el argot de la industria) para simplificar el manejo del terminal y acceder a Google Maps. En lugar de ello, ambas empresas colaborarán en la creación de aparatos totalmente basados en Android, integrando servicios como el asistente de voz y los mapas de Google de forma nativa al tiempo que se facilita la integración con aplicaciones externas como Spotify.

El prototipo estará montado sobre un Chrysler 300.

El centro multimedia será presentado durante el CES 2017 a bordo de un Chrysler 300 (en la foto) en etapa conceptual. A pesar de utilizar Android 7.0, el sistema operativo es irreconocible debido al trabajo de adaptación realizado por Chrysler, que ha mantenido inalterado el aspecto de su interfaz Uconnect. En la práctica, esto implica que la integración de Android en el coche es totalmente invisible de cara al usuario, que controlará con sus dedos una serie de menús especialmente optimizados para su uso en carretera.

El uso de Android como plataforma para centros multimedia no es precisamente nuevo, y de hecho varios fabricantes ya han probado suerte en el pasado con propuestas similares. Por desgracia, estos productos suelen estar basados en versiones antiguas del sistema operativo y generalmente las actualizaciones son entre escasas e inexistentes. En este sentido, la apuesta de Fiat Chrysler y Google podría marcar un antes y un después en las aspiraciones de Android como sistema operativo al garantizar el soporte a largo plazo.

De materializarse en los concesionarios, los beneficios de este tipo de aparatos para ambas empresas podrían ser importantes. Fiat Chrysler podría reducir los costes de desarrollo al contar con un socio tan importante como Google, mientras que la firma estadounidense podría por fin irrumpir de lleno en la industria automovilística al tiempo que reduce la participación de alternativas rivales como CarPlay o QNX, el extendido (y sin embargo muy poco conocido) sistema operativo para automóviles de BlackBerry.
10 comentarios
  1. Ahora viene lo de "Forzando cierre a 120km/h por la autovia"
    En fin, con todos nosotros, llega el control absoluto, ahora hasta lo que gastamos en gasolina, donde vamos y por donde lo hacemos, que mantenimiento y donde lo hacemos al coche y mil etc.
  2. No soy muy fan de Android, y me joderia tener que usarlo en el coche la verdad...
  3. Android vaya peligro. [sati]
  4. Wow, quedarse sin soporte del coche en año y medio. El futuro ha llegado. [carcajad]
  5. Ls ifes es interesante pero,


    Cualquier idea de "smartcar" sin más los feos que los guapos los que veo...


    Tipo malware n company.

    Prefiero poder seguir controlando la tecnología
  6. Este tipo de tecnologías serán magníficas y muy útiles en los coches
  7. Vaya chorrada, hoy por hay ya existen estas cosas, yo tengo en seat leon fr del 2015 y le instale un modulo android Q-Roi totalmente integrado con el sistema original del coche con pantalla 6,5". Últimamente leo muchas noticias de que si marcas de coches están trabajando con apple, google o microsoft y lo único que yo pienso es que nos van a cobrar muchísimos €€€€ por algo que ya esta para instalar en nuestros coches, aparte existe mirrorlink, androidauto... dudo mucho que por que te instalen un sistema android oficial en el coche te dejen utilizar el sistema 100% por temas de seguridad... vamos todo humo!!!!

    ver video
  8. Es la evolución lógica y que sea Android es normal ya que es el SO más usado tanto en telefonía como tablets y también por integración con Google que dentro de 15-20 años nos guste o no lo tendremos hasta en la nevera.
  9. Yo tengo el R-Link del pack Techno de un Clio Zen y la verdad es que es una mierda como un campano. Cualquier APP es una basura y te cuesta un ojo de la cara, incluso creo que está basado en Gingerbread y la hostia.A la que se acabe la garantía le pongo una tablet con Windows que da mil veces más juego.

    Si al menos se pudiera hackear para instalar Android puro..
  10. Lo rooteamos y dejamos que algún hacker nos lo controle remotamente [boing] Con todos ustedes los nuevos coches radiocontrol !! [sonrisa] (ya lo sé, seguro que no está conectado al sistema de propulsión del coche... pero... y si sí lo está! [poraki] )
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