• Hilo Oficial Forza Motorsport 3 •

Liquidsnk escribió:Need for speed es un mierdote enorme. Tienes que enlazar las curvas como si estuvieses haciendo drift. Y en el online los choques estan a la orden del dia no porque la gente sea guarra jugando sino porque no hay manera de llevar el coche por el sitio sin dar bandazos.


Si, cuando empiezas no se nota esos bandazos por empezar con un coche lento pero en cuanto coges coches rapidillos cada vez se nota mas y mas.

Vamos que alguna gente decir que NFS Shift es simulador... claro y lo de derribar a los coches y sacarlos de pista es tambien simulador puro, como la vida misma vamos.
MaxCube escribió:Madre mia... que si el NFS es mejor que el FORZA , que si el FIFA es mejor que el PRO !! estoy hasta los guev*s de Electronics Arts y de sus fanboys..!

Perdona....pero en el caso del 2009, el FIFA era muy seperior al PRO....el resto de años PRO rules...!!!!
MaxCube escribió:Madre mia... que si el NFS es mejor que el FORZA , que si el FIFA es mejor que el PRO !! estoy hasta los guev*s de Electronics Arts y de sus fanboys..!


Vaya telaaaaa. Pero porque hay que ser de una marca ni nada??? A mi el Fifa me parece que le da mill paradas al PES, pero me gusta más el Forza que el NFS, o el NBA 2k me gusta más que el live. Se puede tener un criterio sin mirar la marca eh!!!
Para los que ponen imágenes comparativas con el eterno rival..... ¿soy el único que ve una foto de fondo y un asfalto liso a diferencia de este FM3? :-?

Y bueno, recordemos que Forza aparte de gráficos más que decentes en conjunto, no solo en modelado, es más, simulación (la mejor en consolas hasta la fecha), subastas, diseños, "tuning", un serie de cosas que alargan la vida del juego una barbaridad (yo aún sigo liado con las pujas del 2).

PD: Está es mi opinión, que aún no la había dado [carcajad]
A mi la demo me ha parecido una pasada... El juego ha dado un salto de calidad grafica enorme y la conduccion está mucho mas pulida...

Solo he visto una cosa que me tiene preocupado, como al final no se puedan ver los laterales cuando se juegue con el volante me parecera una cagada ENORME. Y me da que no se va a poder... Recordais si en el 2 se podian ver los lados con el volante???
murcianico escribió:
FerranPs3 escribió:Me ha gustado mucho la demo. El juego ha mejorado muchisimo. Sin duda lo que tenia que haber sido Forza2. La camara interior esta muy conseguida pero no es "la mejor, ni la mas conseguida". A destacar la pesima I.A que tienen los oponentes. Cada vez se parecen mas a GT. Con eso lo digo todo.
En el tema de la simulación lo he encontrado un poco flojo y mas depues de haber probado Need for Speed Shift. Este ultimo lo recomiendo por encima de Forza3 sobretodo si os gustan los simuladores pero en esa linea arcade que se dejan jugar bien y transmiten muchas sensaciones al volante sin volverse agobiantes en dificultad.
Personalmente me quedo con Need For Speed Shift. Lo que pasa es que Forza tiene mucho nombre y se llevara toda la gloria sin merecerla.


Solo este comentario ha hecho que me registre, llevo muchos años observando esta web, he leido comentarios de todo tipo, ¿¿ Pero decir que NFS Shift es un simulador ?? eso ya es demasiado.

Yo soy seguidor de Gran Turismo y Forza, por supuesto tambien tengo GRID, Colin Mc Rae Dirt2, PGR3 y 4, NFS Most Wanted (Para mi el ultimo que hizieron bueno), NFS Undercover y NFS Shift.

Forza es simulador, NFS Shift es un arcade puro y duro, si hasta vas en linea recta, tuerces un poquito el volante y derrapa el coche, ademas las curvas derrapas SI o SI por muy lento que vayas (al menos hasta donde yo he jugado), claro cuando empiezas a jugar no derrapa tanto porque empiezas con un coche lento pero en cuanto subi al Nivel 2 el juego se hizo injugable por las constantes salidas de las curvas incluso pisando huevos (provocadas por los derrapes constantes).

Ahora di que GRID, PGR y Dirt2 son simuladores y ya me despiporro vamos.



Lo ded derrapar es cierto pero segun que coche llevas trazas mejor o peor, el bmw para mi es injugable por como trracciona demasiado nervio y me hace imposible cojer bien la curva pero vamos que si es cierto que no es simulador que si ha cambiado su estilo con respecto a juegos anteriores y se agradece pero de hay a decir que es mejor que forza no se
mi diseccion:
al principio de probar la demo me decepciono un poco, los graficos y tal bien, pero respecto a la simulacion me parecio un poco mas arcade que el forza 2, con el ferrari california puesdes salir a fondo con todo desconectado y el coche no se descoloca, cosa que en el 2 si pasaba, pero conforme e jugado mas, cada vez me va gustando mas, cuando llevas el coche al limite esta mas logrado que en el 2 puesto que si sete va es mas dificil dominarlo en esta situacion. Lo del embrague me a gustado bastante pero para jugarlo con los pedales, porque con el pad es muy complicado, pero no me gusta que no se cale el coche como si pasa en otros juegos. Despues el r8 me parece que para la caballeria que tiene pierde muy poca traccion pero bueno...
en cuanto a tiempos e logrado hacer con el california un 1:08:957 que no esta nada mal
Liquidsnk escribió:Need for speed es un mierdote enorme. Tienes que enlazar las curvas como si estuvieses haciendo drift. Y en el online los choques estan a la orden del dia no porque la gente sea guarra jugando sino porque no hay manera de llevar el coche por el sitio sin dar bandazos.


Esa sinceramente es tu opinion xD nada mas
Como se usa el embrague??

Tengo el volante por si me lo podeis decir.
Ver se puede ver el interior del coche sólo hay que darle con el stick derecho para arriba-derecha o para arriba-izquierda, si le das directamente a los lados "se sale del coche" para ver.
Seguramente así se quede en el juego final ya que "parece" que es así.
Pues es una putada gordisima porque los que jugamos con volante no vemos ni el retrovisor derecho... Ya veras que liadas en el LIVE. Me parece una chapuza tremenda... Si es asi o se juega con mando o le das una hostia a alguien fijo. Mira que no lo podian haber implementado en los botones de la izquierda y dejarse de telemetria...
PORFAVOR QUE NADIE INICIE SESION MIENTRAS JUEGO LA DEMOOOOO xDDD

Dios se hace injugable cuando alguien se conecta o te manda un mensaje o invitacion xDDD
Hola,

despues de echarle unas partidillas al forza 3 y despues al forza 2 he de decir que este esta increiblemente mejorado, la verdad es que me asuste cuando vi vuestros comentarios pero mi opinion personal e intrnsferible es que me ha dejado este juego palote, los graficos han pegado un salto bastante majo, y no se porque, pero este juego me ha gustado muchisimo. Tmbien he decir que el GT5 tiene una señora pintaza, asi que a ver cual es mejor, pero lo que creo es que van a caer los dos.

Un saludo
Bueno parece que todos estais deacuerdo en que los graficos no son gran cosa o peores que en el prologue.

Un tal petasking que se asegura fan de forza ha colgado unos pick de comparacion que supongo que nadie ha mirado, veamos alguno.

http://www.gameswire.net/comparisons/co ... split.html
Gran turismo es muy superior sobretodo en el escenario, que carga poligonal que texturas.

http://www.gameswire.net/comparisons/co ... split.html
Esta ya es el acabose, si quereis hacer comparaciones para demostrar que gt es mejor en graficos pillar otros pics.

http://www.gameswire.net/comparisons/co ... split.html
Y otra...

http://www.gameswire.net/comparisons/co ... split.html
Una mas

http://www.gameswire.net/comparisons/co ... split.html

Atencion al asfalto, casi iguales vamos.
Petaskin mirate los links antes de ponerlos...
Y los demas como borregos que si fiorza 2.5 que si malos graficos que si gtprologue esta a ños luz o estais tuertos o no sabeis diferenciar lo bueno de uno y lo de otro.
MaxCube escribió:Madre mia... que si el NFS es mejor que el FORZA , que si el FIFA es mejor que el PRO !! estoy hasta los guev*s de Electronics Arts y de sus fanboys..!


Fifa desde hace dos años le pega un repaso a los PES en todos los aspectos, aqui, en Lima y en Saturno. Ahora va a resultar que porque la gente opine eso es un fanboy de EA. Por esa regla de tres tu eres un EA-hater de esos.
Si viendo esas fotos comparativas alguien dice que el Prologue tiene mejores gráficos tendremos que reunir entre todos dinero y comprarle una XBOX, para que deje de llorar.
El caso es que estas fotos las ha colgado uno que dice que cualquier juego actual tiene mejores graficos que el forza 3, imaginate tu las diarreas mentales que hay por ahi y la de gafas que hacen falta.
truster está baneado por "Incumplimiento reiterado de normas y clones"
Dumakensis escribió:Bueno parece que todos estais deacuerdo en que los graficos no son gran cosa o peores que en el prologue.

Un tal petasking que se asegura fan de forza ha colgado unos pick de comparacion que supongo que nadie ha mirado, veamos alguno.

http://www.gameswire.net/comparisons/co ... split.html
Gran turismo es muy superior sobretodo en el escenario, que carga poligonal que texturas.

http://www.gameswire.net/comparisons/co ... split.html
Esta ya es el acabose, si quereis hacer comparaciones para demostrar que gt es mejor en graficos pillar otros pics.

http://www.gameswire.net/comparisons/co ... split.html
Y otra...

http://www.gameswire.net/comparisons/co ... split.html
Una mas

http://www.gameswire.net/comparisons/co ... split.html

Atencion al asfalto, casi iguales vamos.
Petaskin mirate los links antes de ponerlos...
Y los demas como borregos que si fiorza 2.5 que si malos graficos que si gtprologue esta a ños luz o estais tuertos o no sabeis diferenciar lo bueno de uno y lo de otro.


La verdad es que hay que reconocerle el curro que se ha pegado degradando las capturas de GT5P, con un bitrate inferior al de origen, más aún cogiendo una versión anterior a la actual (sin actualizaciones etc).

La verdad es que se lo ha currado bastante.
kurtkbain escribió:Si viendo esas fotos comparativas alguien dice que el Prologue tiene mejores gráficos tendremos que reunir entre todos dinero y comprarle una XBOX, para que deje de llorar.


+1 y con un pequeño cambio le compramos una gafas y ya lo de la xbox se la comprara el solito cuando lo vea bien
Por cierto, otra vez la han cagado con la mierda de poner la potencia en KW en vez de en CV (no me vale que poniendo el sistema ingles se vean cv, pq asi tb se ven mph que es casi peor). Es algo que de verdad me mata, el no saber la potencia que tiene mi coche y tener que estar con la calculadora, pero bueno, no deja de ser una minucia.
Por lo demas, el juego es sumamente superior al forza2 (del que exprimi hasta la extenuacion). Señores, para mi, este sera el mejor juego sin duda de la xbox360 (obviamente es mi genero favorito ehh), es impresionante, aunque es verdad que la primera impresion fue normalita y es verdad que a pesar de la espectacularidad de los paisajes y circuito siguen existiendo dientes de sierra en vehiculos y en la pista, pero nada que no se olvide tras una carrera, luego te das cuenta de que el juego es brutal. La IA me ha parecido muy muy buena joder.
truster escribió:
La verdad es que hay que reconocerle el curro que se ha pegado degradando las capturas de GT5P, con un bitrate inferior al de origen, más aún cogiendo una versión anterior a la actual (sin actualizaciones etc).

La verdad es que se lo ha currado bastante.


Según he entendido el chaval que colgó esas fotos en esa web las puso para poner verde al Forza 3, si según tu esas imágenes están mal hechas a posta debe ser que el chaval tiene algún tipo de enfermedad mental grave [+risas]
kutu666 escribió:Pues es una putada gordisima porque los que jugamos con volante no vemos ni el retrovisor derecho... Ya veras que liadas en el LIVE. Me parece una chapuza tremenda... Si es asi o se juega con mando o le das una hostia a alguien fijo. Mira que no lo podian haber implementado en los botones de la izquierda y dejarse de telemetria...


Me quiero creer que en la versión final se podrá configurar.....Seguro que si.

Un saludo!
Vaya forma de desvirtuar un hilo...

Por mi parte caerá... en cuanto pueda comprarme el volante [buuuaaaa]
Como se hace para correr solo en la demo?
AGCO escribió:Vaya forma de desvirtuar un hilo...

Por mi parte caerá... en cuanto pueda comprarme el volante [buuuaaaa]

Yo pensaba hacer lo mismo hasta que he leído por aquí a más de uno quejarse por el retardo del volante. [snif]

En fin, esperaré a la versión final para leer nuevamente impresiones y comprobar que ese defecto se haya solucionado.
truster está baneado por "Incumplimiento reiterado de normas y clones"
kolombo escribió:
truster escribió:
La verdad es que hay que reconocerle el curro que se ha pegado degradando las capturas de GT5P, con un bitrate inferior al de origen, más aún cogiendo una versión anterior a la actual (sin actualizaciones etc).

La verdad es que se lo ha currado bastante.


Según he entendido el chaval que colgó esas fotos en esa web las puso para poner verde al Forza 3, si según tu esas imágenes están mal hechas a posta debe ser que el chaval tiene algún tipo de enfermedad mental grave [+risas]


Yo no puedo cuantificar su estado mental ni el grado de mal-intencionalidad, pero si puedo analizar las fotos y decirte de nuevo lo que dije antes. Tanto el formato de las imágenes como el bitrate es inferior en el GT5P que en las imagenes del Forza.
Yo tengo la posibilidad de hacer una comparativa en HD, a 25000kbps en ambos, a 1280x720 y a 60fps, hacer capturas de 2,5mb de peso... por lo tanto se cuando el origen de una captura de GT5P está degradada y cuando no lo está.

Este fin de semana os hago una comparativa de la demo y del GT5P.
Quienes tengáis la demo vais a ver la comparativa fijando vuestra mirada en el Forza, y me diréis si lo veis igual de bien que en vuestras TV (seguro que si, porque la captura la puedo hacer con la misma calidad que la salida de video de la Xbox) y al lado veis el GT5P y las conclusiones las sacáis vosotros, yo solo aportaré el material.
Pues lo curioso es que ese tío use esas imágenes retocadas para atacar al Forza 3, aunque digo yo, ¿mejorando todo eso que dices se arregla el asfalto y el fondo-foto? :-?
Truster ni bitrate ni nada, cada juego cojea graficamente en lo suyo y si bien, la paleta de colores y la iluminacion general es para el prologue, no puedes comparar los escenarios del mismo con los de forza 3. Busca mas pics del gt5 o gt5p y veras que, en general, y excepto picadilli circus, los escenarios, los fondos y el asfalto no son nada del otro mundo (ya vimos un pgr4 mejor en ese sentido) y a diferencia de lo que cree la mayoria de la gente graficos no es solo =a iluminacion sino que todo el escenario con sus texturas deberia contar, igual que deberian contar los 1080p del gt.

P.D: yo solo digo una cosa, si pudieras cojer lo que quisiera del gt para el forza te aseguro que habria muchas cosas pero los graficos en su conjunto no los cambiaria ni gratis.
La demo tiene muy buena pinta la verdad, no me esperaba mas.

¿Alguien ha probado el juego con embrague analógico? con el mando es una putada que sea el LB...
Akrae está baneado por "usar clon para saltarse baneo"
truster escribió:
Dumakensis escribió:Bueno parece que todos estais deacuerdo en que los graficos no son gran cosa o peores que en el prologue.

Un tal petasking que se asegura fan de forza ha colgado unos pick de comparacion que supongo que nadie ha mirado, veamos alguno.

http://www.gameswire.net/comparisons/co ... split.html
Gran turismo es muy superior sobretodo en el escenario, que carga poligonal que texturas.

http://www.gameswire.net/comparisons/co ... split.html
Esta ya es el acabose, si quereis hacer comparaciones para demostrar que gt es mejor en graficos pillar otros pics.

http://www.gameswire.net/comparisons/co ... split.html
Y otra...

http://www.gameswire.net/comparisons/co ... split.html
Una mas

http://www.gameswire.net/comparisons/co ... split.html

Atencion al asfalto, casi iguales vamos.
Petaskin mirate los links antes de ponerlos...
Y los demas como borregos que si fiorza 2.5 que si malos graficos que si gtprologue esta a ños luz o estais tuertos o no sabeis diferenciar lo bueno de uno y lo de otro.


La verdad es que hay que reconocerle el curro que se ha pegado degradando las capturas de GT5P, con un bitrate inferior al de origen, más aún cogiendo una versión anterior a la actual (sin actualizaciones etc).

La verdad es que se lo ha currado bastante.


Ya me dejas pensativo, podrias poner una foto en la que los fondos o asfalto se vea bien, como realmente es en el juego?, no te lo tendrías que currar, solamente colgar una.

Otra comparativa, muy currada, mas que la anterior.

http://www.gameswire.net/comparisons/fo ... on_31.html


Yo creo que los dos tienen sus puntos fuertes y graficos fantasticos, y tanto tiene merito el uno y el otro. El GT5 tiene mejor vista interior, mas fotorealista y mejores modelos, sabe hacer mejor las repeticiones,pero es que ahorra muchos recursos y poligonos con el fondo,texturas,poligonos de la carretera y el circuito etc. Es como un truco, aunque lo que importa es el resultado final, que es muy vistoso.

Forza lo que tiene es que los graficos se hacen a lo bestia, todo poligonal, fondos, arboles, todo, lo tiene que sobrear e iluminar todo, todo esta a la mima altura, coches y escenarios, no tiene bajones, pero es menos vistoso, puesto que no puede poner tantos poligonos en el coche por este motivo, utilizar filtros, y luego aparte no saben en contral el punto de los colores.

Para mi el Forza tiene bastante mas carga grafica que el GT5 y globalmente mejores graficos, pero el GT5 es una sobrada en cuanto a fotorealismo y y programación grafica. Al igual que el Sifth tiene su baza, que son los interiores y la ambientación, y el DIRT2, que esta muy menospreciado, pero para mi es el mas completo, para mi todos estos,con sus cosas mejores y peores están mas o menos al mismo nivel.

Pero si me tuviera que quedar con alguno graficamente, me quedaria con el DIRT2, ya que tiene ambientación, vista interior, texturas,repetciones,iluminación modelos, fondos etc etc etc , de un nivel sobresaliente y ningún punto flaco.


SIGO PIDIENDO QUE POR FAVOR ALGUIEN TRADUZCA LA PRIMERA COMPARACIÓN ENTRE LOS DOS DEL TGS, respecto a demos, la vuelvo a colgar;

First off, if you're looking for dirt, you won't find much here. Both upcoming racers Forza Motorsport 3 (Xbox 360) and Gran Turismo 5 (PS3) are sure to be great racing games. That said, I think there's a clear winner here between the two high-profile racers shown on the floor of Tokyo Game Show this year. As you read on, keep in mind that we're not comparing the games themselves as much as we are the demos shown on the TGS floor.

Both were in pretty nifty setups. Gran Turismo 5 had real-world racing seats built into metal frames. Inside, players sat in front of a high-end Sony display while controlling the game with the GT steering wheel set. Forza 3 was played on a three-screen setup. They too had racing chairs and a steering wheel controller. Putting all of that aside, though, which was the better game? Visuals:
Winner: Forza Motorsport 3
While both games look great on the track, Forza's demo featured a polish that Gran Turismo 5's lacked. The rocky hillsides and lush greenery easily showed up the bland, almost clinical-looking cityscape of Gran Turismo. Driving slow in Gran Turismo is like inviting disappointment. I guess they were hoping you'd always be moving fast enough to not notice the perfectly flat tree and pole textures. Plants and trees on the side of the road look like paper cutouts, and the tree trunks are laughably bad. As far as the vehicle visuals go, neither game disappoints. Both supply unhealthy doses of car porn. The tighter racing action of Forza 3 made it easier to appreciate the models of the cars I raced against, but both pull off amazing feats as far as visuals go. Forza's framerate was liquid smooth, making it a bit easier on the eyes than GT5.

Control:
Winner: Forza Motorsport 3
Solely judging from the two on-floor demos, both of which used adjustable racing seats and steering wheel rigs, Forza 3's control won the race. There was something about the balance of control that made it seem especially intuitive. I'd go as far as to say that it felt damned near flawless with the steering wheel rig they had set up at each demo station. Gran Turismo controlled great as well, with the tilt leaning farther away from arcade action and more towards realism. Nothing was notably wrong with Gran Turismo's control. It's just that the seamless feeling that we felt with the controls in Forza wasn't there in GT5.



Game play:
Winner: Forza Motorsport 3
Both games were played on a rather easy track, and both featured racing line guidelines. Other than that, these two games play differently. Forza 3 had me racing against other AI characters that were way too easy to pass, even with the option to set the difficulty. My choice of a medium difficulty looked more like an easy to my eyes. I didn't try the "hard" setting, but I hope it's considerably more difficult than medium was. That said, some of the credit goes, again, to the seemingly flawless control of the game.

As for Gran Turismo, I watched plenty of others wipe out and give up before I played. It looked like people that had never played the series games before sat down and expected arcade racing. As always, Gran Turismo 5 had that realistic acceleration and turning that greatly contrasts to the loose, forgiving controls of other racers (Forza 3 not included, of course). I enjoy the challenge and learning curve, and prefer the rewarding stick-to-your-ribs racing that it provides. Even with that, though, Forza's gameplay was more enjoyable and approachable. It may be a bit more simple than that of GT5, but it still provides ample challenge for white knuckle racing.

If you have to have damage modeling, you want Forza 3. It's just not there in Gran Turismo. While I don't believe that it's a necessity to have damage modeling in a racing game, it is an added bonus. If you play in first-person view like I do, it's fun to see how messed up your vehicle is after a race. Gran Turismo doesn't do that. In fact, side of the road items like cones and tires don't even seem to be affected properly by impact. When I ran into a stack of tires, they seemed to float strangely in front of my car for a second before flying off to the right. I don't need true-to-life physics on these types of collisions, but this looked closer to the movement of a UFO than a stack of rubber tires.

Overall:
I'm a big Gran Turismo fan, so it was a bit of a surprise to me that the Forza Motorsport 3 demo did more for me. Things like damage modeling and background art aside, it was the superb control and high level of accessibility that won me over. Forza 3 was just more fun. More impressive. Of course, this is not to say that Gran Turismo 5 isn't a good game. It will be great, I'm sure, but Forza 3 show floor demo has me wanting to race again. I need to get me one of these three-screen setups too.
truster está baneado por "Incumplimiento reiterado de normas y clones"
kolombo escribió:Pues lo curioso es que ese tío use esas imágenes retocadas para atacar al Forza 3, aunque digo yo, ¿mejorando todo eso que dices se arregla el asfalto y el fondo-foto? :-?



Como digo, ha utilizado una versión antigua del GT5P.
Si te fijas los retrovisores del Evo X no reflejan nada, eso ahora mismo está corregido, y no con este dato quiero decir que e resto de cosas cambien, lo que quiero es demostrar que el Prologue que ha utilizado no está actualizado, ha debido utilizar una versión de 2007 y de ahí el resto de fayos en las texturas etc.

De todos modos es bastante incoherente comparar los escenarios de dos localizaciones distintas, lo coherente sería centrarse en el coche, porque este si que es el mismo en ambos juegos.



Dumakensis escribió:Truster ni bitrate ni nada cada juego cojea graficamente en lo suyo y si bien la paleta de colores y la iluminacion general es para el prologue no puedes comparar los escenarios del mismo con los de forza 3. Busca mas pics del gt5 o gt5p y veras que, en general y excepto picadilli circus los escenarios fondos y el asfalto no son nada del otro mundo (ya vimos un pgr4 mejor en ese sentido) y a diferencia de lo que cree la mayoria de la gente graficos no es solo =a iluminacion sino que todo el escenario con sus texturas deberia contar igual que deberian contar los 1080p del gt.


Lo siento por ti Dumakensis, la época en que podías utilizar la "palabra" para presuntamente rebatir mis opiniones llegó a su fin desde el momento en que todo lo que voy a decir va a estar respaldado por imágenes, gifs, vídeos en HD a 720p (la misma calidad que la salida de video del Forza 3) ya no vas a ver más paint por aquí.

Así que te sugiero que te valgas de algún soporte visual que respalde tu opinión porque cogiendo los trabajos de otros para hacer un copy paste de baja calidad me parece que vas a dejar el listón muy bajo.
Akrae dame el enlace de la web inglesa de la que has sacado esas declaraciones, a ver si el Explorer la traduce.

truster
De todos modos es bastante incoherente comparar los escenarios de dos localizaciones distintas, lo coherente sería centrarse en el coche, porque este si que es el mismo en ambos juegos.


¿Eso no sería obviar aquello en lo que cojea GT ? :-?
Ya me dejas pensativo, podrias poner una foto en la que los fondos o asfalto se vea bien, como realmente es en el juego?, no te lo tendrías que currar, solamente colgar una.

Otra comparativa, muy currada, mas que la anterior.

http://www.gameswire.net/comparisons/fo ... on_31.html




Amigo, otro que no se mira las fotos, las que dices que he puesto yo y que no se ven bien estan sacadas de la misma pagina que dices que hay una "comparativa muy currada"

Caballeros no hagamos el ridiculo mas de lo necesario por favor. [beer]
Akrae está baneado por "usar clon para saltarse baneo"
kolombo escribió:Akrae dame el enlace de la web inglesa de la que has sacado esas declaraciones, a ver si el Explorer la traduce.

PD: Vamos que lo que importa es el coche, los escenarios.... que sigan siendo un mero pasillo [carcajad]



aqui lo tienes

http://www.destructoid.com/tgs-09-forza ... 9770.phtml


Pues aquí la traducción de Explorer:

En primer lugar, si usted está buscando la suciedad, no encontrará mucho aquí. Ambos corredores próximo Forza Motorsport 3 (Xbox 360) y Gran Turismo 5 (PS3) está seguro de que los juegos de carreras grandes. Dicho esto, creo que hay un ganador claro aquí entre los dos pilotos de alto perfil que aparece en el piso del Tokyo Game Show de este año. Al leer, tenga en cuenta que no estamos comparando los juegos en sí tanto como a nosotros se las demos se muestra en la planta de TGS.

Ambos estaban en configuraciones bastante ingenioso. Gran Turismo 5 había asientos de carreras del mundo real construido en los marcos de metal. En el interior, los jugadores se sentó en frente de una pantalla de gama alta de Sony, controlando el juego con el volante GT conjunto. Forza 3 se jugó en tres de configuración de pantalla. Ellos también tenían sillas de carreras y un controlador de volante. Poner todo eso de lado, sin embargo, que era el mejor juego? Visuales:
Ganador: Forza Motorsport 3
Aunque ambos partidos ven muy bien en la pista, Forza's demo incluyó una polaca que Gran Turismo 5's carecía. Las laderas de roca y exuberante vegetación fácilmente se presentó la suave, paisaje urbano casi clínica de futuro de Gran Turismo. La conducción lenta en Gran Turismo es como invitar a la decepción. Supongo que estaban esperando que siempre estaría moviendo lo suficientemente rápido para no notar el árbol perfectamente plana y texturas polo. Plantas y árboles en el lado de la carretera como buscar recortes de papel, y los troncos de los árboles son ridículamente malo. En cuanto a las imágenes del vehículo vaya, ni decepciona juego. Tanto la oferta como dosis saludable de porno coche. La acción más estricta de carreras de Forza 3 hecho más fácil de apreciar los modelos de los coches que corrieron en contra, pero los dos salga de hazañas increíbles en lo que va visuales. Forza "s framerate era líquido suave, por lo que es un poco más fácil para los ojos que GT5.

De control:
Ganador: Forza Motorsport 3
Exclusivamente a juzgar por las dos demostraciones en piso, los cuales utilizan el Racing de dirección ajustable y las plataformas de ruedas, Forza 3's de control ganó la carrera. Había algo en el equilibrio de control que hacía parecer especialmente intuitiva. Iría tan lejos como para decir que se sentía condenado cerca impecable con la plataforma volante que habían creado en cada estación de demostración. Gran Turismo controlados grandes, así, con la inclinación inclinado más lejos de la acción arcade y más hacia el realismo. No había nada de malo en particular Gran Turismo's de control. Es que la sensación perfecta que nos sentimos con los controles en la Forza no estaba allí en GT5.



Jugar juegos:
Ganador: Forza Motorsport 3
Ambos juegos fueron jugados en una pista bastante fácil, y tanto a las directrices de línea aparece carreras. Aparte de eso, estos dos juegos de manera diferente. Forza 3 me tuvo corriendo contra otros personajes de inteligencia artificial que se forma demasiado fácil de pasar, incluso con la opción de fijar la dificultad. Mi elección de una dificultad media, parecía más fácil a mis ojos. No he intentado el "duro ajuste", pero espero que sea mucho más difícil de lo que medio era. Dicho esto, algunos de los créditos va, de nuevo, para el control aparentemente impecable del juego.

En cuanto a la Gran Turismo, Vi un montón de otros borrar y renunciar antes de que jugué. Parecía que la gente que nunca había jugado los juegos de la serie antes de que se sentó y arcade de carreras previsto. Como siempre, Gran Turismo 5 habían realistas y que la aceleración de inflexión que contrasta en gran medida a la suelta, los controles de perdonar a otros corredores (Forza 3 no incluido, por supuesto). Me gusta el reto y la curva de aprendizaje, y prefieren el palo gratificante-a-su-costillas de carreras que ofrece. Incluso con ello, sin embargo, Forza's juego fue más agradable y accesible. Puede ser un poco más simple que la de GT5, pero todavía proporciona un amplio desafío para las carreras de los nudillos blancos.

Si usted tiene que tener el modelado de daños, que desea Forza 3. Simplemente no existe en Gran Turismo. Aunque no creo que es una necesidad de contar con el modelado de daños en un juego de carreras, es una ventaja añadida. Si usted juega en primera persona como yo, es divertido ver cómo desordenado su vehículo después de una carrera. Gran Turismo no hacerlo. De hecho, parte de los elementos de la carretera, como los conos y llantas ni siquiera parecen ser afectados por el impacto correctamente. Cuando me encontré con una pila de neumáticos, que parecían flotar extrañamente en frente de mi coche por un segundo antes de volar hacia la derecha. No necesito cierto-a la física de la vida en estos tipos de colisiones, pero esto parecía más cerca de los movimientos de un ovni que una pila de neumáticos de goma.

Total:
Soy un gran Gran Turismo ventilador, así que fue un poco una sorpresa para mí que la Forza Motorsport 3 demo hecho más por mí. Cosas como el modelado de daños y el arte de fondo a un lado, que era el control excelente y de alto nivel de accesibilidad que me ha conquistado. Forza 3 Fue divertido poco más. Más impresionante. Por supuesto, esto no quiere decir que Gran Turismo 5 no es un buen juego. Será fantástico, estoy seguro, pero Forza 3 Demo piso de la exposición me tiene que desean volver a correr. Tengo que hacerme una de estas tres configuraciones de la pantalla también.


PD: No se entiende un carajo XD

Traducción de Firefox:

Primero lejos, si usted busca la suciedad, usted no encontrará mucho aquí. Ambos corredores próximos Forza Motorsport 3 (Xbox 360) y Gran Turismo 5 (PS3) están seguros para ser grandes juegos de carrera de automóviles. Esto dijo, pienso que hay un ganador claro aquí entre los dos corredores prominentes mostrados en el suelo del Programa Concurso de Tokio este año. Cuando usted lee en, tiene presente que no comparamos los juegos ellos mismos tanto como somos el demos mostrado en el suelo TGS. Ambos estaban en sistemas elegantes bonitos. El Gran Turismo 5 hacía incorporar asientos de carrera de automóviles verdaderos mundiales en marcos metálicos. Dentro, los jugadores se sentaron delante de una demostración de Sony de alta cualidad controlando el juego con el juego de volante GT. Forza 3 fue jugado en un sistema de tres pantallas. Ellos también tenían sillas que corren y un regulador de volante. ¿Dejar de lado todo esto, sin embargo, qué mejor era animoso? Visuals:Winner: Forza Motorsport 3While ambos juegos parecen grandes en la pista, la demostración de Forza presentó pulir esto Gran Turismo 5's carecido. Las laderas rocosas y la vegetación exuberante fácilmente revelaron cityscape suave, clínico que parece casi de Gran Turismo. Conduciendo lento en Gran el Turismo parece a la desilusión atractiva. Adivino que ellos esperaban que usted siempre se moviera bastante rápido no para notar el árbol absolutamente llano y texturas de poste. Las plantas y los árboles en el lado del camino parecen a recortes de papel, y los troncos de árbol son ridículamente malos. Por lo que el vehículo visuals va, ningún juego decepciona. Ambos suministran dosis malsanas de la pornografía de coche. La acción de carrera de automóviles más apretada de Forza 3 hizo más fácil para apreciar los modelos de los coches con los que competí contra, pero ambo tirón de hazañas asombrosas por lo que visuals van. Framerate de Forza era el líquido liso, haciéndolo un poco más fácil en los ojos que GT5. Control:Winner: Forza Motorsport 3Solely juzgando de dos demos en suelo, ambos de los cuales usaron asientos de carrera de automóviles ajustables y aparejos de volante, Forza 3 control ganó la raza. Había algo sobre el equilibrio de control que lo hizo parecer sobre todo intuitivo. Yo iría por lo que decir que se sintió condenado cerca impecable con el aparejo de volante que ellos habían establecido en cada estación de demostración. Gran Turismo controló grande también, con la inclinación que se inclina más lejos de la acción de arcada y más hacia el realismo. Nada notablemente se equivocó con el control de Gran Turismo. Es sólo que el sentimiento sin costuras que sentimos con los mandos en Forza no estaba allí en GT5. Juego play:Winner: Forza Motorsport 3Both los juegos fueron jugados en una pista bastante fácil, y ambos presentaron pautas de línea de carrera de automóviles. Además de esto, estos dos juegos juegan diferentemente. Forza 3 me tenía corriendo contra otros carácteres AI que eran el camino demasiado fácil para pasar, hasta con la opción para poner la dificultad. Mi opción de una dificultad media miró más bien un fácil a mis ojos. No intenté el ajuste 'difícil', pero espero que sea bastante más difícil que el medio era. Esto dijo, un poco del crédito va, otra vez, al control aparentemente impecable del juego. En cuanto a Gran Turismo, miré a muchos otros borrar y rendirme antes de que yo jugara. Esto pareció a la gente que nunca había jugado a los juegos de serie antes no sentado y esperado carrera de automóviles de arcada. Como siempre, Gran Turismo 5 tenía aquella aceleración realista y la bocacalle de esto enormemente contrasta a los mandos sueltos, indulgentes de otros corredores (Forza 3 no incluido, por supuesto). Disfruto del desafío y el aprendizaje de la curva, y prefiero la recompensación que compite "con el palo a sus costillas" que esto proporciona. Incluso con esto, sin embargo, gameplay de Forza era más agradable y tratable. Puede ser un poco más simple que aquel de GT5, pero esto todavía proporciona el desafío amplio para la carrera de automóviles de nudillo blanca. Si usted tiene que tener el modelado de daño, usted quiere a Forza 3. No está sólo allí en Gran Turismo. Mientras no creo que esto sea una necesidad para tener el daño que modela en un juego que corre, esto es un sobresueldo añadido. Si usted juega en la vista de la primera persona como hago, esto es la diversión para ver que estropeado su vehículo es después de una raza. Gran Turismo no hace esto. De hecho, el lado de los artículos del camino como conos y neumáticos no parece hasta ser afectado correctamente por el impacto. Cuando entré corriendo en una pila de neumáticos, ellos parecieron flotar extrañamente delante de mi coche durante un segundo antes de irse volando a la derecha. No necesito la física realista en estos tipos de colisiones, pero este pareció más cercano al movimiento de un OVNI que una pila de neumáticos de goma. El Overall:I'm un abanico de Gran Turismo grande, entonces era un poco de una sorpresa a mí que Forza Motorsport 3 demostración hizo más para mí. Cosas como modelado de daño y arte de fondo aparte, esto era el control magnífico y el nivel alto de la accesibilidad que me persuadió. Forza 3 era sólo más diversión. Más impresionante. Por supuesto, este no debe decir que Gran Turismo 5 no es un juego bueno. Será grande, estoy seguro, pero Forza con el que 3 demostración de suelo de espectáculo me tiene queriendo competir otra vez. Tengo que conseguirme uno de estos sistemas de tres pantallas también.


PPD: Más o menos lo mismo XD
truster está baneado por "Incumplimiento reiterado de normas y clones"
Dumakensis, te pongo un ejemplo de lo que va a pasar a partir de ahora.

Imagina que alguien dice: "La transición entre la textura en 3D y en 2D de las llantas es demasiado brusca".

Imagina que tu llegas y dices que eso es falso y tal.

Llega alguien y te planta esto en el foro.

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Seguramente un gif por el estilo desembocaría en un torrente de comentarios del tipo "eso también pasa en...(inserte aquí el juego de Sony que prefiera)"
"Es que la demo es de una build antigua".
"Es que la demo no tiene nada que ver con el juego final"
"Es que en eso nadie se fija"


Pero nadie podrá seguir negando ese hecho sin quedar en evidencia.
Graficamente no está al nivel de GT5,eso lo ve cualquiera que no esté cegado por el fanatismo,y no por eso el Forza 3 tiene que ser peor juego que el GT5.
Yo diría más bien, en el diseño de los coches no supera a a la competencia (no menciono los daños), en paisajes y manejo diría que si.

Ojo, es mi opinión
He probado la demo y no se si soy yo, la demo o mi tele pero es que yo veo dientes de sierra en carreras, igual que en el forza 2, juego con el cable vga oficial a 1366x768
Lo que tu digas truster yo solo digo lo que es evidente pero que para algunos no tanto. En un juego de coches hay coches y escenarios quien mire los coches dira lo mismo que el de arriba, quien mire los escenarios dira lo mismo que yo, quien mire el conjunto dira que ambos son buenos y que cada uno tiene sus puntos fuertes y flacos. Y luego estan los que miran las llantas. Que si que ya se que hay 3 modelos de llanta, la detallada, la 3d simple y la textura plana pero esto me da igual porque el 90% te lo pasas corriendo y en la rep esto no se ve, asi que es irrelevante, lo que si que se ve es un asfalto mucho mejor dibujado asi como unos fondos incomparables y eso durante toda la carrera.

P.D:Busca fotos de los fondos del prologue que por lo visto las de la comparacion no te valen. Pon la de sanyo de picadilli que creo que es la unica que se salva pero mejor una en la que no salgan arboles.
No podemos negar que el interior del coche del GT5 esta mucho mas logrado este giff lo demuestra.

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yo creo que al final nos volvemos todos locos
kolombo escribió:Akrae dame el enlace de la web inglesa de la que has sacado esas declaraciones, a ver si el Explorer la traduce.

truster
De todos modos es bastante incoherente comparar los escenarios de dos localizaciones distintas, lo coherente sería centrarse en el coche, porque este si que es el mismo en ambos juegos.


¿Eso no sería obviar aquello en lo que cojea GT ? :-?


Seria obviar elementos que no pueden ser comparables. Es como si uno planta el circuito ese de GT5 de ¿Londres? que esta bastante currado, y lo compara con el urbano ese de Forza. Igual uno hace mas enfasis en un tipo de circuitos, y el otro en otro tipo, ademas de que lo suyo seria hacer la comparacion de circuitos en aquellos que coincidan en los dos juegos. (Suzuka, Laguna Seca, Road America, Nordschleife etc etc)
Son comparables totalmente porque con ver dos escenarios distintos puedes observar que la carga poligonal y de texturas del prologue es muy inferior al igual que mirando dos coches diferentes en prologue y forza se puede constatar que la iluminacion interior y exterior del gt es muy superior.

En graficos gt5 vs forza 3 es iluminacion vs texturas, no me parece que haya uno mejor y otro peor.

En mi opinion todo esto es a causa de la arquitectura interna de las dos consolas, solo hace falta mirar las diferencias entre killzone 2 y gears of war 2, uno tira de iluminacion dinamica y efectos varios y el otro de un texturado tremendo pero con efectos mas sencillos.
El hardware de ps3 tiene menos potencia bruta de inicio pero al ser mas versatil permite hacer mas filigranas complicadas si sabes programar bien. El de 360 te permite meter potencia bruta en pantalla pero te limita para otras cosas como efectos de iluminacion avanzados. Supongo que esto es a raiz del cell y la arquitectura de shaders menos versatil de pero mas potente.
Hombre, hay circuitos con montañas en ambos, ¿no son las mismas? vale, pero son montañas, y arboles [risita]
truster está baneado por "Incumplimiento reiterado de normas y clones"
cheeseman escribió:
kolombo escribió:Akrae dame el enlace de la web inglesa de la que has sacado esas declaraciones, a ver si el Explorer la traduce.

truster
De todos modos es bastante incoherente comparar los escenarios de dos localizaciones distintas, lo coherente sería centrarse en el coche, porque este si que es el mismo en ambos juegos.


¿Eso no sería obviar aquello en lo que cojea GT ? :-?


Seria obviar elementos que no pueden ser comparables. Es como si uno planta el circuito ese de GT5 de ¿Londres? que esta bastante currado, y lo compara con el urbano ese de Forza. Igual uno hace mas enfasis en un tipo de circuitos, y el otro en otro tipo, ademas de que lo suyo seria hacer la comparacion de circuitos en aquellos que coincidan en los dos juegos. (Suzuka, Laguna Seca, Road America, Nordschleife etc etc)


Ahí está el asunto.

Hoy día tenemos datos que confirman que Forza 3 tendrá un circuito en común con GT5Prologue.
Y que GT5 tendrá al menos 5 circuitos en común con Forza 3. Que son: Motegi, Norschleife, La Sarthe, Laguna Seca y Suzuka.
Tal vez me olvide alguno.
La comparativa que yo voy a hacer será con el Ferrari California.
En color Rosso (el oficial de la campaña de promoción). Desde todos los ángulos disponibles. Con todas las cámaras que pueda y abriré un hilo en multiplataforma. Porque aunque parezca que no, meter post de comparativas en este hilo va en contra de las normas. Para eso está multiplataforma.
Anoche lo probe un rato largo...

Y si el año pasado nos quejabamos de que los coches apenas tenian brillo y colores apagados... En este se han pasado dos pueblos!!! Hace daño a la vista esos colores que han puesto :S

Aparte la vista externa la han puesto mas alejada haciendo que los coches se vean mas pequeños.

Los escenarios una maravilla.

La jugabilidad se nota mas arcade, ya no era como antes que o frenabas bien en la entrada de la curva o no la pasabas, en este es mas facil.
¿como se puede jugar contra un coche fantasma y con vueltas infinitas? unos post atras lo leí pero no encuentro como
truster está baneado por "Incumplimiento reiterado de normas y clones"
Conectado al Live en la pantalla de selección de circuito le das a Y.
Correr contra este fantasma.

Si no estas conectado a internet no puedes.
kolombo escribió:
Pues aquí la traducción de Explorer:

En primer lugar, si usted está buscando la suciedad, no encontrará mucho aquí. Ambos corredores próximo Forza Motorsport 3 (Xbox 360) y Gran Turismo 5 (PS3) está seguro de que los juegos de carreras grandes. Dicho esto, creo que hay un ganador claro aquí entre los dos pilotos de alto perfil que aparece en el piso del Tokyo Game Show de este año. Al leer, tenga en cuenta que no estamos comparando los juegos en sí tanto como a nosotros se las demos se muestra en la planta de TGS.

Ambos estaban en configuraciones bastante ingenioso. Gran Turismo 5 había asientos de carreras del mundo real construido en los marcos de metal. En el interior, los jugadores se sentó en frente de una pantalla de gama alta de Sony, controlando el juego con el volante GT conjunto. Forza 3 se jugó en tres de configuración de pantalla. Ellos también tenían sillas de carreras y un controlador de volante. Poner todo eso de lado, sin embargo, que era el mejor juego? Visuales:
Ganador: Forza Motorsport 3
Aunque ambos partidos ven muy bien en la pista, Forza's demo incluyó una polaca que Gran Turismo 5's carecía. Las laderas de roca y exuberante vegetación fácilmente se presentó la suave, paisaje urbano casi clínica de futuro de Gran Turismo. La conducción lenta en Gran Turismo es como invitar a la decepción. Supongo que estaban esperando que siempre estaría moviendo lo suficientemente rápido para no notar el árbol perfectamente plana y texturas polo. Plantas y árboles en el lado de la carretera como buscar recortes de papel, y los troncos de los árboles son ridículamente malo. En cuanto a las imágenes del vehículo vaya, ni decepciona juego. Tanto la oferta como dosis saludable de porno coche. La acción más estricta de carreras de Forza 3 hecho más fácil de apreciar los modelos de los coches que corrieron en contra, pero los dos salga de hazañas increíbles en lo que va visuales. Forza "s framerate era líquido suave, por lo que es un poco más fácil para los ojos que GT5.

Total:
Soy un gran Gran Turismo ventilador, así que fue un poco una sorpresa para mí que la Forza Motorsport 3 demo hecho más por mí. Cosas como el modelado de daños y el arte de fondo a un lado, que era el control excelente y de alto nivel de accesibilidad que me ha conquistado. Forza 3 Fue divertido poco más. Más impresionante. Por supuesto, esto no quiere decir que Gran Turismo 5 no es un buen juego. Será fantástico, estoy seguro, pero Forza 3 Demo piso de la exposición me tiene que desean volver a correr. Tengo que hacerme una de estas tres configuraciones de la pantalla también.


PD: No se entiende un carajo XD




Por dios el traductor del explorer nos da las frases más épicas del hilo, bravo traductor explorer, bravo [plas] .
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