DiRT Rally - ¡Ya a la venta!

leewix escribió:El juego es muy jodido sobre todo por lo estecho de los circuitos y lo que penaliza el chocarte contra alguno de los laterales, que siempre hay algún saliente, una roca, una pared de montaña, algún obstáculo, y claro, normalmente los jugadores de consola estamos acostumbrados a que no pasa apenas nada si chocas contra un pequeño obstáculo o si te sales del circuito.

Este DiRT Rally refleja la realidad, si chocas contra una roca de un lateral del circuito la cagas pero bien, un solo fallo y la cagada es muuuy gorda.

Esto sobre todo pasa en Grecia.

Alemania es más sencillo, circuitos sin paredes a los lados, pero hay otros muchos circuitos que estos choques son vitales y el jugador de consola no está acostumbrado a semejante penalización. Desesperará a muchos...


P.D. He comenzado un poquito el modo trayectoria y en el Rally Cross lo he intentado 3 veces, la primera prueba, voy con el Clio pues... Imposible quedar tercero!! ufff!! Y aquí no hay paredes a los laterales.

Granoni escribió:

leewix escribió:El juego es muy jodido sobre todo por lo estecho de los circuitos y lo que penaliza el chocarte contra alguno de los laterales, que siempre hay algún saliente, una roca, una pared de montaña, algún obstáculo, y claro, normalmente los jugadores de consola estamos acostumbrados a que no pasa apenas nada si chocas contra un pequeño obstáculo o si te sales del circuito.

Este DiRT Rally refleja la realidad, si chocas contra una roca de un lateral del circuito la cagas pero bien, un solo fallo y la cagada es muuuy gorda.

Esto sobre todo pasa en Grecia.

Alemania es más sencillo, circuitos sin paredes a los lados, pero hay otros muchos circuitos que estos choques son vitales y el jugador de consola no está acostumbrado a semejante penalización. Desesperará a muchos...


P.D. He comenzado un poquito el modo trayectoria y en el Rally Cross lo he intentado 3 veces, la primera prueba, voy con el Clio pues... Imposible quedar tercero!! ufff!! Y aquí no hay paredes a los laterales.

En el rally cross me ha pasado lo mismo,con el Clio imposible,a sido cambiar la configuracion de las marchas a mas cortas y hasta he ganado una manga,hacen falta mejoras en el coche

leewix escribió:Otro gif de una horquilla en Grecia, este es mi circuito favorito de Grecia, el que se llama Kourvea o algo así jeje:

ojerez escribió:

Granoni escribió:

leewix escribió:El juego es muy jodido sobre todo por lo estecho de los circuitos y lo que penaliza el chocarte contra alguno de los laterales, que siempre hay algún saliente, una roca, una pared de montaña, algún obstáculo, y claro, normalmente los jugadores de consola estamos acostumbrados a que no pasa apenas nada si chocas contra un pequeño obstáculo o si te sales del circuito.

Este DiRT Rally refleja la realidad, si chocas contra una roca de un lateral del circuito la cagas pero bien, un solo fallo y la cagada es muuuy gorda.

Esto sobre todo pasa en Grecia.

Alemania es más sencillo, circuitos sin paredes a los lados, pero hay otros muchos circuitos que estos choques son vitales y el jugador de consola no está acostumbrado a semejante penalización. Desesperará a muchos...


P.D. He comenzado un poquito el modo trayectoria y en el Rally Cross lo he intentado 3 veces, la primera prueba, voy con el Clio pues... Imposible quedar tercero!! ufff!! Y aquí no hay paredes a los laterales.

En el rally cross me ha pasado lo mismo,con el Clio imposible,a sido cambiar la configuracion de las marchas a mas cortas y hasta he ganado una manga,hacen falta mejoras en el coche

¿Entonces la configuración ideal para el tramo no es automático? Pues eso lo complica todavía más...

ojerez escribió:

Granoni escribió:

leewix escribió:El juego es muy jodido sobre todo por lo estecho de los circuitos y lo que penaliza el chocarte contra alguno de los laterales, que siempre hay algún saliente, una roca, una pared de montaña, algún obstáculo, y claro, normalmente los jugadores de consola estamos acostumbrados a que no pasa apenas nada si chocas contra un pequeño obstáculo o si te sales del circuito.

Este DiRT Rally refleja la realidad, si chocas contra una roca de un lateral del circuito la cagas pero bien, un solo fallo y la cagada es muuuy gorda.

Esto sobre todo pasa en Grecia.

Alemania es más sencillo, circuitos sin paredes a los lados, pero hay otros muchos circuitos que estos choques son vitales y el jugador de consola no está acostumbrado a semejante penalización. Desesperará a muchos...


P.D. He comenzado un poquito el modo trayectoria y en el Rally Cross lo he intentado 3 veces, la primera prueba, voy con el Clio pues... Imposible quedar tercero!! ufff!! Y aquí no hay paredes a los laterales.

En el rally cross me ha pasado lo mismo,con el Clio imposible,a sido cambiar la configuracion de las marchas a mas cortas y hasta he ganado una manga,hacen falta mejoras en el coche

¿Entonces la configuración ideal para el tramo no es automático? Pues eso lo complica todavía más...

GhostChll escribió:

leewix escribió:Otro gif de una horquilla en Grecia, este es mi circuito favorito de Grecia, el que se llama Kourvea o algo así jeje:

MADRE MIA

Elunicoo escribió:

GhostChll escribió:

leewix escribió:Otro gif de una horquilla en Grecia, este es mi circuito favorito de Grecia, el que se llama Kourvea o algo así jeje:

MADRE MIA

Como coño cojes esa curva, yo me lo conpre ayer y las horquillas esas no cojo ni una, o freno mucho o salgo ppr el barranco y a tomac por...... Usais el freno de mano, frenais y acelerais? Es q soy un manco ppr dios jajaj

rubee3n escribió:Llevaos cuidado y no OS fíes demasiado del copiloto que a veces se equivoca y confunde izd con dcha.

angelillo732 escribió:Alguien me explica como hacer para que inicie la liga? Es que la tengo terminada, me sale en ligas pero no se activa, e puesto la hora bien y todo.. ¿Que me falta?

Abuelo Buitre escribió:Siniestro total, que hostia me dao

http://xboxdvr.com/gamer/Buitre/video/16373810

rubee3n escribió:

angelillo732 escribió:Alguien me explica como hacer para que inicie la liga? Es que la tengo terminada, me sale en ligas pero no se activa, e puesto la hora bien y todo.. ¿Que me falta?

Debajo tienes un botón que pone finished, le das y si todo esta bien se crea.

Vamos chicos se busca sobretodo gente de nivel bajo que los buenos en la liga EOL DIRT son demasiados jaja OS animo a entrar, somos unos 13 de momento

Gorkexo escribió:No tiene posibilidad de subir o bajar la dificultad?

Estoy en el 2 Rally del primer campeonato de los años 60.
En el primero quedé segundo a 20 segundos, pero en el segundo rally quedé 1 con 25 segundos de diferencia contra el mismo piloto. Vamos empatados a puntos ahora pero me ha dado por mirar y no veo la opción de cambiar la dificultad, solamente poner todo a tope que si no me equivoco me da un 18% extra de créditos con la cámara interior y sin ayudas, pero no veo nada más.

leewix escribió:¿Hay alguna manera de ver el mapa de los circuitos antes de darle a empezar??

En las pruebas individuales me refiero, que es lo que más estoy jugando, no veo la posibilidad de ver el mapa del trazado antes de empezar, solo los datos de longitud, asfalto/tierra/nieve y climatología...

Me gustaría ver el trazado antes de empezar, para seleccionar el que yo quiera.

Abuelo Buitre escribió:Siniestro total, que hostia me dao

http://xboxdvr.com/gamer/Buitre/video/16373810

Draifet escribió:

Abuelo Buitre escribió:Siniestro total, que hostia me dao

http://xboxdvr.com/gamer/Buitre/video/16373810

Aquí va el mío, creo que no hay supervivientes: http://xboxclips.com/Gin06/7152273b-3eab-4f6f-9bd6-486ef1948367/embed

Antoniopua escribió:

Draifet escribió:

Abuelo Buitre escribió:Siniestro total, que hostia me dao

http://xboxdvr.com/gamer/Buitre/video/16373810

Aquí va el mío, creo que no hay supervivientes: http://xboxclips.com/Gin06/7152273b-3eab-4f6f-9bd6-486ef1948367/embed

Dios...¿cuando pensabas frenar? . He visto tambien que esperas mucho al último momento para girar: Intenta ir mas despacio, y girar antes para ir deslizando y a "golpe" de gas y freno lo vas controlando colegon. Si giras tan tarde no da tiempo a que el coche "gane tracción" deslizando, antes de prepararse para "virar"...no se si me explico.

Solo es un consejo .

No se si me lo dices a mi o a Draifet, pero de todas formas seguire tu consejo, siempre son bienvenidos consejos asi. , la direccion la tengo puesta en 35, provare a 30 a ver como se me da. Gracias

kaimandelosbosques escribió:

leewix escribió:¿Hay alguna manera de ver el mapa de los circuitos antes de darle a empezar??

En las pruebas individuales me refiero, que es lo que más estoy jugando, no veo la posibilidad de ver el mapa del trazado antes de empezar, solo los datos de longitud, asfalto/tierra/nieve y climatología...

Me gustaría ver el trazado antes de empezar, para seleccionar el que yo quiera.

No se si lo he soñado pero no sale el tramo debajo de la foto del circuito? ...muy pequeño.

Por cierto, Alemania no tendrá paredes pero tiene unos pedrolos que te destrozan el tramo xD

Tengo unas ganas locas de poder jugarlo con volante.

Edito: no he entrado en el juego pero viendo fotos no lo veo... pero juraria que me suena ver el trazado por alguna parte... no lo entiendo. En el foro de codemasters están por si te sirve.

jordi1986 escribió:Hice las etapas de liga con el ibiza kit car, vaya pasada de coche!! Y vaya tiempos que haceis!!

rubee3n escribió:Llevaos cuidado y no OS fíes demasiado del copiloto que a veces se equivoca y confunde izd con dcha.

rubee3n escribió:Llevaos cuidado y no OS fíes demasiado del copiloto que a veces se equivoca y confunde izd con dcha.

Gorkexo escribió:

rubee3n escribió:Llevaos cuidado y no OS fíes demasiado del copiloto que a veces se equivoca y confunde izd con dcha.

Ya pensaba que era el único al que el copiloto le daba mal las notas algunas veces. Hay un tramo que incluso se queda callado cuando vas a llegar al final y quedan escasos centímetros y de repente dice "3 derecha a meta" y justo ya acabas la etapa.

En los cruces también me tengo equivocado por su culpa
Si pongo las notas en normal hay algunas que te las da cuando ya estás justo encima (como lo de los cruces) y si las pongo pronto hay veces que te las dice demasiado pronto. Tendré que acostumbrarme

jordi1986 escribió:Para mí mejor sin reinicios, sino se pierde veracidad, los pilotos de verdad no tienen segunda oportunidad...

Antoniopua escribió:¿ Os suena este trabajo en suspensiones ? :

Ya ni siquiera lo comparo contra otro juego...si no con la "propia" realidad.

CHEMARI ONE escribió:ruben yo preferiria sin reinicios, poco a poco la gente lo ira pillando y no reventara el coche, jejeje, es que sino no se pierde la emocion y la tension de no cagarla.....en esta ultima liga tuve suerte y quede segundo, pero en otra que estoy corriendo la cague y estoy tercero a mas de un minuto....por lo tanto estamos todos en igual de condiciones....tener en cuenta que hemos hecho 6 eventos que son 6 rallys, cada uno con sus 12 tramos, cada evento o rally tiene una duracion de 4 dias para hacerlo, si estampais el coche os tendriais que esperar al siguiente rally, Despues de cada rally o evento dan unos puntos, y despues de los 6 rallys se vera quien a sido mejor sumando todos los puntos...si teneis dudas por aqui ando o en la xbox. un saludo a todos y suerte