Como es mejor conducir? Muy revolucionado o muy poco?

por **elcrack15** 01 May 2012 01:24

Hola compañeros, pues vereis desde siempre he tenido esa duda, ya llevo 1 año con el carnet y desde que empece siempre me he preguntado como era mejor conducir, si ir muy revolucionado o ir muy poco?
como se consume menos y cuando sufre menos el motor?
Un saludo y gracias de antemano

P.D: se me olvidaba, es un saxo 1.5D Diesel

por **Torregassa** 01 May 2012 01:25

Yo procuro conducir poco revolucionado, entre 2500-3500 revoluciones. Creo que era la forma de ahorrar un poco en gasolina, `pero no me hagas mucho caso

por **jas1** 01 May 2012 01:26

Hay que ir equilibrado ni muy alto ni muy bajo, ademas no es lo mismo diesel que gasolina.

aunque no estoy seguro, pero en este foro hay gente que sabe de eso.

por **elcrack15** 01 May 2012 01:29

muchas gracias por las respuestas tan rapidas

lo que me daba miedo esque estuviera forzando el motor por llevarlo tan poco revolucionado, como ir en 3ª a 35/40km/h

por **Rokzo** 01 May 2012 01:30

Poco revolucionado, la primera marcha lo más corta y el menos uso posible, ya que es la que más consume, preferir trayectos largos pero rectos, a cortos por ciudad o que requieran de mucho cambio de marcha, y en trayectos largos tratar de mantener una misma velocidad.

También no está de más reducir con el motor, y no con el pedal de freno, que muy poca gente lo hace, y las aceleraciones rápidas en comparación a las prolongadas aumentan el consumo y el desgaste del motor a largo plazo.

por **elcrack15** 01 May 2012 01:34

no sufre el motor por ir muy poco revolucionado como si estuviera forzandolo?

por **Rokzo** 01 May 2012 01:35

elcrack15 escribió:no sufre el motor por ir muy poco revolucionado como si estuviera forzandolo?

Hombre, cuando digo poco revolucionado tampoco es pasarse, más bien me refiero a que no vayas forzando que el coche coja altas revoluciones para cambiar de marcha, aunque también depende de si es gasolina o diésel.

por **Hispalense** 01 May 2012 01:38

Yo tengo un diesel y voy con 2000-2500 siempre, sea la marcha que sea. Es la mejor forma para mi coche después de varias formas. Al final esta ha sido la que mejor rendimiento en el diesel me ha dado

Sé de mucha gente que lleva la 5ª a 60-70...

por **Rokzo** 01 May 2012 01:40

Hispalense escribió:Yo tengo un diesel y voy con 2000-2500 siempre, sea la marcha que sea. Es la mejor forma para mi coche después de varias formas. Al final esta ha sido la que mejor rendimiento en el diesel me ha dado

Exactamente, en diesel 2000-2500 es lo que mejor rendimiento da

por **danib1ker** 01 May 2012 02:24

Poco revolucionado pero sin pasarse. Ejemplo: Poner 4a en una rampa un tanto pronunciada y pisar el acelerador para que no se cale el coche significa comerse el depósito.

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