Ayuda echar Anticongelante al coche

Hola,
Quería preguntaros, si a un Renault Megane Berlina III 16v 110cv que viene con anticongelante Glaceol RX Type D (amarillo)
tendría algún problema por rellenarlo de este otro anticongelante que tengo en casa:


Y en el deposito del limpiaparabrisas este:

a mí siempre me han dicho que mientras tenga anticongelante que palante. Echar es sin H!!!

Es que me han dicho que no es conveniente mezclar, o por lo menos no mezclar de diferente tipo, pero yo no se si esos dos anticongelantes son del mismo tipo, lo único que sé es que son amarillos los dos .

no creo que pase nada, siempre y cuando no llegues al limite de temperatura del "malo".

Quiero decir, si tu coche tiene -10º y le echas -20º, pero la temperatura exterior es de -17º, probablemente se la puedas liar si usas el coche a diario ya que lo mismo cada mañana hay partes solidas en el circuito.

si no estas llegando a las temperaturas limite del malo, no deberia haber problema.

Yo tenia anticongelante rosa ( muy poco) y eche amarillo ... y sin problemas, aun anda el coche, me dijeron que no pasaba nada.

Enanon escribió:no creo que pase nada, siempre y cuando no llegues al limite de temperatura del "malo".

Quiero decir, si tu coche tiene -10º y le echas -20º, pero la temperatura exterior es de -17º, probablemente se la puedas liar si usas el coche a diario ya que lo mismo cada mañana hay partes solidas en el circuito.

si no estas llegando a las temperaturas limite del malo, no deberia haber problema.

Esto mismo.


El color no es determinante. Unos fabricantes lo usan para una calidad (entendiendo calidad por el porcentaje al que está rebajado) y otros para otra. Lo más que te pueda pasar es que al mezclar colores, en lugar de ser un amarillo "limpio" (en tu caso) se convierta en un color raro. Consecuencias: Dependiendo del color de la botella de expansión, igual te cuesta ver por donde andas de nivel o, en el peor de los casos y si es un coche viejo y se te hace de color "oscuro", que no sepas si lo que llevas es anticongelante, barro, aceite o qué a simple vista y tengas que comprobar el interior para asegurarte.

Quitando eso, el color es simple colorante. Lo importante y con lo que debes andar con ojo es con lo que ha comentado Enanon.

Y lo del limpia lo mismo. Si es un producto "comprado" te podrá gustar más o menos, pero no tendrás problemas más allá de eso. Si le echas por tu cuenta agua, simplemente tienes que tener en cuenta una precaución: que no tenga cal, para que no te tapone la salida.

Yo llevo limpiacristales "casero" y no tengo ningún problema: agua descalcificada+amoniaco al 30 o 40% y a correr. Como los chorros, oiga.

elkejas escribió:a mí siempre me han dicho que mientras tenga anticongelante que palante. Echar es sin H!!!

Que esquisitos se ponen los autocorrectores del word!! Lo he escrivido vien?

Cual de los siguientes es mejor ponerle encima del Glaceol RX Type D (amarillo)?

A ver, el anticongelante de coche es:

- Agua
- Etilenglicol
- Colorante

TODOS son así, lo que cambia es el porcentaje agua/etilenglicol: a más etilenglicol, más baja temperatura aguanta sin congelarse así que no importa que se mezclen porque todo es igual. Los colores son solo eso, colorantes que se les echan, supongo que entre otras cosas porque el etilenglicol es transparente y para que nadie se confunda y pueda beberselo. Aunque en Rusia eso les da igual y se cogen unas cogorzas mortales (literalmente) con anticongelante. Quién no recuerda aquél episodio de los Simpsons cuando Bart se iba de intercambio a Francia y allí adulteraban el vino con anticongelante.

simplificando lo que dice totemon:

en tu ciudad se llega a -18º? si la respuesta es SI, entonces el que pone -30º. Si la respuesta es NO, entonces el de -18º