[HO] Club oficial WRC 23 Campeonato!

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Bueno amics, pues acabo de correr la última etapa y estoy extasaido. Empezaba con el coche impoluto, neumáticos blandos nuevos, además he pensado que hemo venido a jugar y he ido sin neumático de repuesto para ahorrarme 20 kg, y a full a por la victoria [carcajad]. Al final me ha salido una etapa casi perfecta y victoria provisional. Estoy viendo la repetición y gozandolo! La verdad es que me ha encantado, tramos sinuosos + gravilla yo diría que es mi combinación favorita, aunque es cierto como comentaba @Pistón que se hace algo lento por momentos, pero ese baile del coche moviendo el culo al ir trazando enlazadas, qué gozada joder [looco]

Al final adelanto a @Pistón en la general por 7 décimas. Una hora y media de rally para acabar pegaos, me siento hasta culpable [+risas]. Y al ver la clasi en racenet veo que arrastro las ayudas que me puse para correr el otro día con un Escort Mk2 que se me hacía incontrolable. Así que igual algo me han ayudado porque la verdad es que he notado menos la degradación [tomaaa]
@cygnusx1 pues mi enhorabuena caballero menudo tiempazo en la ultima te has marcado. Buena estrategia con las gomas. Yo también fui con blandos pero ya los monté para la etapa 8 y creo que al final se me fundieron en la 9 porque la degradación era muy alta.

La verdad es que acabar tan parejos en un rally de hora y media tiene cojones...ni los Tanak, Neuville y Rovanperas lo clavan tanto en la realidad jajajaja
@cygnusx1 Buen tramo el ultimo,mi enhobuena,la verdad es que habemos unos cuantos que llevamos un pique bastante bueno,lo de quedar a decimas ,manda huevos :) ,eso significa que estamos todos mas o menos al mismo nivel,a seguir asi compis.
El hilo ahora mismo [poraki]

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Por cierto, empiezo a ver un patrón....

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Me da a mi que ese Skoda es mas bien un WRC 2.5 [qmparto] [qmparto] [qmparto] [qmparto]

Claramente elegí mal.
@Rubioxxxxx [qmparto] [qmparto] [qmparto]

Pues sí, pa que engañarnos, el Fabia es el más rápido de la categoría [+risas]
@Rubioxxxxx Buenas compi, cogí el Skoda porque siempre llevo Ford y por cambiar, pero ayer estuve probando el Ford fiesta y en tiempos parecidos al Skoda, esta claro que el Skoda es el mejor, con el fiesta hubiera hecho lo mismo pues no se, y a te digo tiempos parejos, ah la pedalera csl elite v2 va de lujo y la llevo como viene de fábrica,solo toque lo kg de presión de la celda de carga, para mi es un poco mejor que la tclm y en construcción no hay color todo acero, un pasote, ah y las fotos están chulas, un saludo.
Pues 7 primeros tramos completados del tirón. Iba a dejar solo el ultimo para mañana...pero al final me he dejado el 8 también...no sea que me pille muy frio mañana y la lie en el tocho (si ya el de 18km se me ha hecho eterno...no quiero ni pensar 35km [qmparto] )

Pues bastante bien me ha ido de momento. Alguna cagadita (7 segundos de sanción en el Tramo 2...por pasarme "un centimetro" del limite de pista con el culo del coche [facepalm] ...podría haber sido peor...pero me ha jodido)...y en especial la del tramo 6, que me he comido un tronco por acortar demasiado en una curva (deberían avisarte con un "no cortes" pero bueno...) que me ha dejado la temperatura elevada para el resto del tramo. Lo peor es que al poco de empezar el tramo 7...ha empezado a fallar el motor también (al final del tramo ha empezado a sonar como un silbido...de lo más inquietante xd). Espero poder arreglarlo mañana en el parque de asistencia.

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Por lo demás, bastante bien. No sé que estrategia habéis seguido, pero yo he optado por:

Tramo 1, 2 y 3 = Blandos.
Como he visto que al acabar los 3 tramos...tenía el neumatico en rojo, estado "pobre"...he decidido optar por los MEDIOS para los siguientes 5 tramos...y luego ya montar el ultimo juego de Blandos para el tramo final, el de 35km. Espero no haberme equivocado...pero es que me parecía demasiado tirar de Blandos hasta el Tramo 8.

saludos
@GottaEvil En el tema de neumaticos, yo lo hize exactamente asi,1,2, y 3 blandos,4,5,6,7 y 8 medios,y para el tramo largo blandos nuevos,en el 8 perdi algo de tiempo porque en mojado y al final llegaron tocados los medios,mas de 30 km con blandos en chile es suicidarte llegan destrozados y se nota bastante,asi que,bajo mi punto de vista has hecho bien,hablando el otro dia del chileno ,que hizo un tiempazo en el 3 tramo,a mi me da que puso medios en los 3 primeros tramos porque con blandos en rojo en el 3 tramo complicado ir asi como hizo el,viendo el resto de tiempos que estuvo haciendo en el resto del rally,es mi opinion,en base a los tiempos que hizo despues,aun no ha terminado,haber si se mato en algun barranco? ya veremos a ver cuando termine el rally. [beer]
Yo hice 1,2,3 blandos. 4,5,6 y 7 medios. 8 y 9 blandos. Cagada porque era necesario un juego de blandos nuevo solo para la etapa 9...marque mejor tiempo que vosotros en la 8 pero lo perdí en la 9...

Por cierto pasado mañana empieza el rally de Croacia, ¿lo vamos a hacer como siempre siguiendo el calendario oficial?
@Pistón Eso espero,como hemos estado haciendo hasta ahora,ahora tienen que comentar los adminitradores del club. [sonrisa] [sonrisa]
@Maverick_35 Creo que debemos pedir que nos metan en el consejo de administración...¿sabes a quién hay que sobornar? [fumando]
GottaEvil escribió:Arregla lo del sistema de inducción. Eso es lo que te hace ir con falta de potencia.


Perdón por el retraso, pero esa opción no la vi, cuál es?

Yo me equivoqué con las gomas, no vi bien las áreas de servicio e hice blandos blandos y medios al final.

Me faltaban los últimos dos tramos y no mucho que comentar, el tramo largo fue una reventada pero estuvo guapo la verdad, solo tuve un trompo.

Vais volando cabrones, de momento tengo encima a @Pistón y me mete una minutada [toctoc]. Yo en algunos tramos voy a la par pero no soy tan regular ni de lejos, y eso que apenas tuve errores. Me penalizó bastante lo del motor en los tramos 6 y 7, una pena, pero lo que hay.

De momento victoria para @Maverick_35 [oki]

Por cierto, el chico chileno aún no ha acabado el rally, pero qué hacemos al final? Lo dejamos?

Edit: acabo de ver lo de Croacia, pues yo voto por él para seguir el calendario, pero estaría abierto a si queréis darle con otra categoría que no fueran los wrc modernos.

Me siento más cómodo en asfalto pero Croacia tampoco lo he probado, cuando estrené el juego corrí un tramo y me pareció aburrido y no lo toqué más. El rally mediterráneo tampoco porque antes iba fatal de rendimiento.
Pistón escribió:@Maverick_35 Creo que debemos pedir que nos metan en el consejo de administración...¿sabes a quién hay que sobornar? [fumando]

A mi, os paso paypal por privado ein?

Y sí, el próximo el rally de Croacia, que cerrará el campeonato con la clasificación general. Y al siguiente empezamos desde cero cambiando el sistema de puntuación para animar más la cosa por abajo. El de Croacia si le parece bien lo creará @Boca-Chancla, si no cualquier oto voluntario que recibirá mi sacramento en forma de administración del club para tal efecto (todo con el visto bueno implícito de Chato, que doy por sentado que está en las sombras controlando [fiu] )

Con respecto a lo del chico chileno lo que querais, pero hay que tener en cuenta que casi todos los rallys hay algún corredor nuevo desconocido por aquí (nuevo en el sentido de que corre por primera vez, porque el club ahora está cerrado y solo pueden participar los que ya son miembros). Si quereis echamos a Theyam, pero me parecería feo echarle a él solo porque en un rally es un crack y no a otros por ser más lentos.
Yo diría que si, que ahora Croacia con los WRC y cerramos el primer campeonato con el viejo sistema de puntuación.

Sobre lo del Chileno Pro, a mi que sea bueno o malo me da lo mismo, pero si es cierto lo de que no se ha pasado nunca por el foro y suponemos que se único al club mediante el buscador de Racenet (porque estará apuntado a otros 200 clubs distintos) pues no se, que queréis que os diga, yo le daba puerta. Es un club de foreros, algunos nos pasamos mas a menudo y otros mas de vez en cuando pero al final somos una comunidad surgida de esta web y solo gente de esta web debería participar

Pero vamos que me da lo mismo en verdad, yo solo quiero correr [oki] [oki] [oki]
cygnusx1 escribió:El de Croacia si le parece bien lo creará @Boca-Chancla


Venga le doy a ver si no la hago ninguna armada. El viernes por la mañana creo que podría. Si alguien tiene alguna petición que la comente!
@Pistón Sobornar? @ChatoFTR y @gallifante, ellos dos son que "mandan", además @gallifante ha dicho que nos pasaría su PayPal, que cabron.
Yo solo quiero ir subiendo puestos en el consejo y hacerme un Rubiales [fumando]

Con respecto al chico chileno yo soy claro. Me da igual el nivel, pero la norma es clara: o estas en el foro o puerta. No está ni registrado.

A no ser que exista alguna razón por la que deba de estar.

Lo único que ha hecho sin estar registrado es quitar puntos a otros foreros en los rallys que ha corrido y no me parece justo.

Pero obviamente yo no ni pincho ni corto. Solo es mo opinión.
Rally terminado! De momento sexto. Una cagada en la ultima etapa. He tenido un accidente en un sitio en el que ya me habia pegado una hostia varias etapas antes, no se si esta mal la nota puesta o soy yo el empanado. Luego tambien al recortar un poco en una curva me comi un tronco. Total, una ultima etapa para olvidar, queria mantener la posicion con respecto a Gatunsen, pero no ha podido ser. Estoy un poco decepcionado conmigo por ese final, pero por lo menos ya estoy en ese segundo grupo, peleandome por puntos, algo impensable hace 1 mes.

En cuanto al rally, me ha gustado mucho. Que miedo esas bajadas con neumaticos desgastados. La ultima etapa muy buena, esa ambientacion, con verdes oscuros, la humedad en el aire, tremendo! A mi no se me ha hecho largo el rally.

Ahora Croacia. En asfalto no me veo en ese segundo grupo. Aqui no te perdona tanto los fallos y no me veo aguantando el ritmo sin pegarmela por lo menos una vez. Lo raro es que en circuitos tengo un ritmo mas o menos decente. Tengo tiempos relativamente buenos en Nurburging, pero en los juegos de rallys siempre bloqueo en alguna frenada y se me va a la m*. Voy a practicar un poco ahora que tengo un rato libre.
Boca-Chancla escribió:
GottaEvil escribió:Arregla lo del sistema de inducción. Eso es lo que te hace ir con falta de potencia.


Perdón por el retraso, pero esa opción no la vi, cuál es?

Yo me equivoqué con las gomas, no vi bien las áreas de servicio e hice blandos blandos y medios al final.

Me faltaban los últimos dos tramos y no mucho que comentar, el tramo largo fue una reventada pero estuvo guapo la verdad, solo tuve un trompo.

Vais volando cabrones, de momento tengo encima a @Pistón y me mete una minutada [toctoc]. Yo en algunos tramos voy a la par pero no soy tan regular ni de lejos, y eso que apenas tuve errores. Me penalizó bastante lo del motor en los tramos 6 y 7, una pena, pero lo que hay.

De momento victoria para @Maverick_35 [oki]

Por cierto, el chico chileno aún no ha acabado el rally, pero qué hacemos al final? Lo dejamos?

Edit: acabo de ver lo de Croacia, pues yo voto por él para seguir el calendario, pero estaría abierto a si queréis darle con otra categoría que no fueran los wrc modernos.

Me siento más cómodo en asfalto pero Croacia tampoco lo he probado, cuando estrené el juego corrí un tramo y me pareció aburrido y no lo toqué más. El rally mediterráneo tampoco porque antes iba fatal de rendimiento.


Sistema de inducción forzada se llama.

Pues acabado el Rally sin mayores problemas...en el último tramo he ido con el "freno echado" sin arriesgar lo más mínimo...y cortando lo justo...que no me quería comer otro tronco xd. He mantenido mi cuarto puesto, así que contento.

Rally bastante guapo...sobre todo por la variedad que le habéis dado a nivel "ambiental". Al final me ha recordado más a Nueva Zelanda que a Gales...por el tipo de tramos (mucha curva enlazada a baja velocidad...pero con un terreno bastante plano...sin las ondulaciones y baches de Gales). Agradable de conducir...y bastante tenso...cuando tocaba bajada xd A lo que hay que sumar los troncos traicioneros (Rally de Escocia vibes) y los postes de la muerte...que parecen inofensivos pero no lo son.

PD: Enhorabuena a Maverick...que está en otro planeta [beer]

Saludos
@GottaEvil Muchas gracias,en otro planeta tampoco,simplemente que he fallado menos que vosotros,si no mira tiempos y veras que solo he ganado 2 tramos,suerte que no toque radiador y motor,eso ha sido determinante para estar de momento 1 pero habeis hecho todos un buen rally,la verdad es que esta muy chulo el rally de chile. [beer]
Maverick_35 escribió:@GottaEvil Muchas gracias,en otro planeta tampoco,simplemente que he fallado menos que vosotros,si no mira tiempos y veras que solo he ganado 2 tramos,suerte que no toque radiador y motor,eso ha sido determinante para estar de momento 1 pero habeis hecho todos un buen rally,la verdad es que esta muy chulo el rally de chile. [beer]


Está chulo sí...pero como que le falta un "algo". Me pasa en casi todos los Rallys del juego...echo en falta "algo" más...que si tenían los Dirt Rally. Pero bueno...es lo que hay.

Para mi este juego está a medio camino de Dirt 4 y Dirt Rally...ni tan "arcade" como D4...ni tan exigente como DR.

Si hay un EA WRC 2 en algún momento...me gustaría que fuera el verdadero Dirt Rally 3. Aunque supongo que tirarán por algo parecido a EA WRC a nivel de exigencia.
Hola buenas, soy nuevo en esto y no sé como puedo apuntarme para jugar con vosotros, estaría encantado que me ayudarais a hacerlo, muchas gracias y un placer!!! 😄
Maik33l escribió:Hola buenas, soy nuevo en esto y no sé como puedo apuntarme para jugar con vosotros, estaría encantado que me ayudarais a hacerlo, muchas gracias y un placer!!! 😄

Buenas, pues tienes que enviar solicitud de amistad en racenet a ChatoFTR que es el propietario del club.

Con respecto a Theyamm ya lo he echado del club, aunque sigue apareciendo en la tabla de clasificación, quizás para que no aparezca es necesario banearlo? :-?

@GottaEvil No fastidies diciendo que a los Rallyes les falta algo con respecto a los del Dirt Rally, porque es justo en lo único en lo que se nota un salto de calidad notable, mamón [+risas]
Vale, pues le acabo de mandar petición de amistad en Racenet a ChatoFTR, espero me acepte pronto y empezar con vosotros a disfrutar de estos rallys virtuales, gracias y nos vemos en los tramos! ;) [ok]
Maik33l escribió:Vale, pues le acabo de mandar petición de amistad en Racenet a ChatoFTR, espero me acepte pronto y empezar con vosotros a disfrutar de estos rallys virtuales, gracias y nos vemos en los tramos! ;) [ok]


Tambien tienes que registrarte aqui https://racenet.com/ea_sports_wrc/clubs/4884
Y pasarnos 50€ a cada uno por Revolut o PayPal, que es la tasa de inscripcion jajaja

En cuanto a los rallys. A mi me gustan mas los de EA. Es verdad que estaria bien tener a Gales o que Finlandia es mas bestia, pero en general creo que no hay color. Ademas de que en DR2.0 son muy cortos, al final si haceis campeonatos como aqui, siendo tan cortos, os acabais aprendiendolos de memoria y eso ya pierde la esencia de un rally.
Enhorabuena al primero! Gallifante y motorfer a 1 segundo increible despues de mas de una hora de rally jajaj. Yo por llegar vivo a la ultima etapa he ido con mucho cuidado, aun asi he tenido bastantes fallos y en alguna etapa tenia el coche un poco echo mierda.
Pues yo estaba peleándome por no ser el último, pero en la séptima etapa el coche tenía la dirección (y otras muchas cosas rotas jejeje), y tonto de mi, no la reparé porque me centré todo lo relacionado con motor, y acabé reventando la dirección, y abandono. Me ha gustado mucho el rally, pero sin haberme dado ningún golpe fuerte, he notado que se me ha estropeado mucho el coche, más que en Kenia.

Me gustaría aprender a conducir sin ayudas, he probado alguna vez con cambio de marcas manual, y ha sido un desastre [carcajad] ¿recomendáis empezar un nuevo modo carrera con los Junior e ir aprendiendo poco a poco?
@Poohdini Pues si, empieza con los junior y aprende a meter y reducir las marchas, juegas con volante? Si juegas con volante pronto le cogerás el rollo, yo por ejemplo cuando jugaba con mando iva en automático porque me hacia un lío, entre subir y bajar marchas.
@Maverick_35 si, tengo el Thrustmaster t300. Es mi primera experiencia con volante, y la verdad que me encanta. Gracias pues así haré, la pena que th8a no funcione para este juego, pero bueno, usaré las levas del volante.
@Poohdini A mi la th8a tampoco me funciona, pero como ahora me he pasado a fanatec, ya me da igual tiro de levas, no es difícil es solo pillarle el rollo ya verás mola más y controlas más el coche, porqué tu decides cuando cambiar o no, yo lo note mucho cuando me lo puse en manual, practica y ya verás, un saludo.
Poohdini escribió:@Maverick_35 si, tengo el Thrustmaster t300. Es mi primera experiencia con volante, y la verdad que me encanta. Gracias pues así haré, la pena que th8a no funcione para este juego, pero bueno, usaré las levas del volante.


Yo que tu empezaria con otro juego. En un circuito te lo aprendes de memoria y es mas facil ir aprendiendo, no te tienes que preocupar por las curvas ya que te las sabes y solo te preocupas en conducir bien. Con levas es muy facil, el cambio sequencial ya es algo diferente, ya que condunces casi todo el rato con un mano, y el cambio en H es casi que otro mundo, hay que pulsar el freno y el acelerador con el mismo pie, pero una vez aprendido es una gozada. Yo por ejemplo para amprender cosas o practicar algo, siempre me cogo Imola, que es el circuito donde empeze y voy practicando. Empezar en rally es complicarse un poco la vida y te puedes desesperar.
Rally Croacia creado! Diez días para hacerlo, como de costumbre.

Acabo de ver que Croacia es literal un tramo donde el récord está en unos 12 minutos dividido en trozos… se viene rally rápido y repetitivo. He intentado mezclarlo lo mejor posible intercalando los sentidos para que después al hacer el tramo largo no nos suene tanto. El formato que hice es el siguiente:

Empezamos por la tarde-noche al estilo rallysprint, mismo tramo una pasada para cada sentido. Primer tramo con lluvia, en el segundo no pero sigue mojado.

Día siguiente dos bucles de 3 tramos, cada bucle cambia el sentido. Por la tarde-noche, un tramo corto y el del rally completo. Todo en seco.

Sabéis si se pueden asignar los neumáticos?? Yo no encontré la opción, no sé si es que el juego lo hace automático.
@Boca-Chancla ¿Coches WRC no, al seguir el calendario oficial?
Pistón escribió:@Boca-Chancla ¿Coches WRC no, al seguir el calendario oficial?

Sii!
Gracias!.

De todas maneras...que pereza los WRC xd. Este Rally ya lo corrimos hace tiempo (o tal vez me esté confundiendo con Japón)...y me suena que con la misma combinación, pero bueno. [oki]

PD: Lanzo una propuesta para el siguiente.

Que os parecería hacer un sorteo...para elegir a que Rally y con que categoría jugar en el siguiente Rally?. Con los Rallys y categorias que no hemos corrido aún. Yo lanzo la propuesta...es una mera sugerencia. Ya decís si os parece guay o no.

saludos
Unos rallies con los Super 2000, super 1600 y F2 Kit kars estarían guay. Tramos cortitos y revirados con un Saxito Super 1600 molaría.
@lebroncesto jeje, no tengo presupuesto, mis patrocinadores dan lo justo para un juego de neumáticos!!! Sigue sin aceptarme la solicitud de amistad ChatoFTR y por lo tanto no me deja unirme al club, alguien que lo pueda mencionar por aquí para que me acepte? Quiero debutar en Croacia 🇭🇷
GottaEvil escribió:Gracias!.

De todas maneras...que pereza los WRC xd. Este Rally ya lo corrimos hace tiempo (o tal vez me esté confundiendo con Japón)...y me suena que con la misma combinación, pero bueno. [oki]

PD: Lanzo una propuesta para el siguiente.

Que os parecería hacer un sorteo...para elegir a que Rally y con que categoría jugar en el siguiente Rally?. Con los Rallys y categorias que no hemos corrido aún. Yo lanzo la propuesta...es una mera sugerencia. Ya decís si os parece guay o no.

saludos


Pero es lo que se hace siempre cuando no hay rally oficial, no?
@GottaEvil Croacia no lo hemos corrido, a mi no me suena de habérmelo perdido y por lo que veo en racenet tampoco está, nos estás poniendo los cuernos con otro club ratataaaa

Sobre ubicaciones y coches, como queráis. A mi me parece bien el criterio de seguir el calendario y hacer sorteos intermedios. Sobre coches, tampoco me importaría seguir el calendario con otras categorías. Los trasera no me gustan nada pero si tocan pues pa' lante. Los delantera en asfalto me parecen divertidos, un S1600 en el rally Iberia podría molar.

El acceso al club está cerrado? Solo los puede aceptar chato? Lo suyo sería que los administradores pudieran, porque chato apenas está activo… (no sé si se puede). Pensaba que lo de la amistad a chato había sido un filtro para ver quiénes no éramos de EOL en su momento.
Maik33l escribió:@lebroncesto jeje, no tengo presupuesto, mis patrocinadores dan lo justo para un juego de neumáticos!!! Sigue sin aceptarme la solicitud de amistad ChatoFTR y por lo tanto no me deja unirme al club, alguien que lo pueda mencionar por aquí para que me acepte? Quiero debutar en Croacia 🇭🇷


No hay clubs privados. Dale a "Join" y ya estaras metido. El mensaje es para que no te baneen.
lebroncesto escribió:
Maik33l escribió:@lebroncesto jeje, no tengo presupuesto, mis patrocinadores dan lo justo para un juego de neumáticos!!! Sigue sin aceptarme la solicitud de amistad ChatoFTR y por lo tanto no me deja unirme al club, alguien que lo pueda mencionar por aquí para que me acepte? Quiero debutar en Croacia 🇭🇷


No hay clubs privados. Dale a "Join" y ya estaras metido. El mensaje es para que no te baneen.


Busqué a lo rápido y parece que hay una opción que solo deja unir a amistades, pero no sé si del propietario o también de los administradores.

De todas formas, parece que la propiedad del club se puede traspasar. @ChatoFTR creo que sería conveniente pasársela a otra persona, creo que @cygnusx1 es el más activo.
@lebroncesto el problema esque no me aparece “Join” en el Club
Maik33l escribió:@lebroncesto el problema esque no me aparece “Join” en el Club


Bueno, no te preocupes, hay 10 dias para hacer el rally y recien ha empezado.
Vale, lo explico por si alguien mas se quiere unir y tampoco le deja como me pasó a mi. Para unirte al club tienes que entrar en el enlace del club y mandarle una petición a CHATO para que te acepte. Hasta que no te acepte no aparecerá “Join” para entrar y poder unirte. Ahora nos vemos en los rallys! [beer]
GottaEvil escribió:Gracias!.

De todas maneras...que pereza los WRC xd. Este Rally ya lo corrimos hace tiempo (o tal vez me esté confundiendo con Japón)...y me suena que con la misma combinación, pero bueno. [oki]

PD: Lanzo una propuesta para el siguiente.

Que os parecería hacer un sorteo...para elegir a que Rally y con que categoría jugar en el siguiente Rally?. Con los Rallys y categorias que no hemos corrido aún. Yo lanzo la propuesta...es una mera sugerencia. Ya decís si os parece guay o no.

saludos

Los rallys los vengo sorteando cuando no es oficial, descontando los que ya hemos corrido (no cuento los que corrimos una semana que era uno por día) y los oficiales que no quedan mucho para que se corran. Las categorías se podrían sortear también, aunque quizás mejor que el rally lo monte alguno de los habituales y que elija la categoría él, porque algunas combinaciones de categorías / rallyes podrían ser o muy coñazo o muy locas, pero bueno tampoco es mala idea, ojo.

lebroncesto escribió:No hay clubs privados. Dale a "Join" y ya estaras metido. El mensaje es para que no te baneen.

Sí hay sí, se puso así hace unos cuantos rallyes para controlar más y que corrieramos los que estamos por aquí.

Boca-Chancla escribió:Busqué a lo rápido y parece que hay una opción que solo deja unir a amistades, pero no sé si del propietario o también de los administradores.

De todas formas, parece que la propiedad del club se puede traspasar. @ChatoFTR creo que sería conveniente pasársela a otra persona, creo que @cygnusx1 es el más activo.


Creo que solo pueden unirse las amistades del admin, al menos así lo indica en todos sitios donde he leido al respecto. Lo de la administración lo que considere @ChatoFTR pero mientras acepte las amistades de los quieran entrar sin problema, el resto lo podemos hacer nosotros.

Clasi actualizada! Enhorabuena a @Maverick_35 por una nueva victoria en el rally de Chile!

Y además del chileno Theyamm he quitado a algunos corredores nuevos desconocidos en el foro: icristobal, kumaldo y Xavi_Clock, si quieren correr que pongan un mensaje por aquí dandose a conocer please.

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Recordatorio que este será el último rally de esta clasificación, el próximo empezamos de cero con sistema de puntuación flexible.

@Boca-Chancla con respecto a lo que decías del rally de croacia efectivamente me di cuenta hace poco que hay algunos rallys que solo es un tramo repetido en varias etapas solo cambiando sentido y longitud, y otros sí hay más de un tramo distinto. El de Europa Central también es solo un tramo y por eso se hizo tan repetitivo.
Y no, los neumáticos no se pueden elegir, el juego elige los que estima oportuno sin yo entender muy bien el criterio [+risas]
@Maverick_35 @lebroncesto muchas gracias a ambos. Tengo el Asseto Corsa, y otro que no me acuerdo el nombre, y a lo mejor voy probando algún circuito cerrado, puede ser una buena idea, aunque me aburren un poco los circuitos jejeje. Si, la verdad es que con las levas seguro que se hace más cómodo, pero luego ves videos de la peña aquí jugando y cambiando de marchas, y tiene que ser una gozada también. Nos vemos en Croacia, a ver si este lo termino! [+risas]
Debido a la liada que hay ciertos usuarios que quieren entrar al club y tal, he decidido volver a poner el club publico

Sigo pensando que es mejor privado, pero es una cagada tener que estar pendiente de quien me manda peticion de amistad para aceptarlo

Se hizo privada para controlar la gente que entraba y era del foro, pero lo pienso y el juego es pa disfrutarlo, bastante que es muy de nicho.

Asique club publico y a disfrutar
ChatoFTR escribió:Debido a la liada que hay ciertos usuarios que quieren entrar al club y tal, he decidido volver a poner el club publico

Sigo pensando que es mejor privado, pero es una cagada tener que estar pendiente de quien me manda peticion de amistad para aceptarlo

Se hizo privada para controlar la gente que entraba y era del foro, pero lo pienso y el juego es pa disfrutarlo, bastante que es muy de nicho.

Asique club publico y a disfrutar


Considero que lo mejor es tenerlo privado y, si el propietario del club no tiene disponibilidad para gestionar las peticiones de amistad, que traspase la propiedad a otra persona de EOL.

Ser amigo de un administrador no permite entrar (lo comprobé con @Maik33l).
Yo estuve en el club y me salí porque no tenia para correr.
Vendí parte de los trastos y ahora aunque no tengo para correr, esta semana me llegara el volante, y la próxima espero los pedales.
En cuanto pueda correré. Ya entre en el club El otro Lado.
IsidroRacing
@ChatoFTR Si lo pones publico,va entrar gente que hoy juega y mañana no, así como estamos esta bien, estoy con @Boca-Chancla transpasale el dueño a otro que quiera y pueda, si no sa va liar a cosa, en una opinion no deseo faltar a nadie ojo, que a mi en el fondo me da igual pero estamos muy bien así, porque más o menos conocemos a la gente.
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