Campeonato[eol]f1 C.e. ------ Gp1-2ª Temporada ------

Cerrado
1, 2, 3, 4, 5…11
CAMPEONATO [EOL] F1 C.E.
GP1-2ª TEMPORADA



[IMG=]http://img338.imageshack.us/img338/496/presentacionmy0.jpg[/IMG]



-.ENLACES A LA WEB DE ZEMASOLRAC.-





-.Próxima Cita.-


[IMG=]http://img410.imageshack.us/img410/9076/sinttulo16copiayi4.jpg[/IMG]




Pilotos:

Sergiomb
Imagen Imagen

PS3 ID: SAIFODIAS
Escuderia: Ferrari
Ficha


borrer0
Imagen Imagen

PS3 ID: Borrer0
Escuderia: Williams
Ficha



Zemasolrac
Imagen Imagen

PS3 ID: Zemas
Escuderia: Renault
Ficha


Dani_4life
Imagen Imagen

PS3 ID: Dani_4life
Escuderia: McLaren
Ficha


Nailik
Imagen Imagen

PS3 ID: Gish_bcn
Escuderia: Toro Rosso
Ficha


Crono
Imagen Imagen

PS3 ID: Crono Beoulve
Escuderia: Toyota
Ficha


Xilfe
Imagen Imagen

PS3 ID: Xilfe
Escuderia: BMW
Ficha



Antonio_tgn82
Imagen Imagen

PS3 ID: Destroyel_evil
Escuderia: honda
Ficha




Dani206cc
Imagen Imagen

PS3 ID: Dani206cc
Escuderia: Red Bull
Ficha




ELPERETO
Imagen Imagen

PS3 ID: EL_PERETO
Escuderia: Midlan
Ficha




Elpplu
Imagen Imagen

PS3 ID: PpLu
Escuderia: Super Aguri
Ficha



Wild Card:

Juakime
Imagen Imagen

PS3 ID: Juakime
Escuderia: ---
[url=xxx]Ficha[/url]



Reserva especial:

Olaf
Imagen Imagen

PS3 ID: Josele73
Escuderia: ---
Ficha


-.RESULTADOS.-


[IMG=]http://img474.imageshack.us/img474/379/resultadoscopiaoo1.jpg[/IMG]



[IMG=]http://img255.imageshack.us/img255/5618/resultadoscopiagr8.jpg[/IMG]



[IMG=]http://img337.imageshack.us/img337/6010/resultadoscopiano1.jpg[/IMG]



-.CLASIFICACIÓN GENERAL.-


[IMG=]http://img209.imageshack.us/img209/9673/trtrrrxd1.jpg[/IMG]




-.Normas del Campeonato.-



NORMA BÁSICA

1-No se enviaran privados. Cualquier cosa sera expuesta en el Hilo.
2-Hay que estar atento al Hilo, por posibles cambios de fecha, normas modificadas o añadidas, o cualquier novedad.


CAMPEONATO


1- El Campeonato constara de 18 pruebas, (todos los circuitos).. y se seguira el siguiente calendario:

1-Barheim (Qatar)
2-Sepang (Malasia)
3-Melbourne (Australia)
4-Imola (San Marino)
5-Nürburgring (Europa)
6-Montmeló (Catalunya)
7-Montecarlo (Mónaco)
8-Silverstone (Gran Bretaña)
9-Montreal (Canadá)
10-Indianápolis (EE.UU.)
11-Magny Cours (Francia)
12-Hockenheim (Alemania)
13-Hungaroning (Budapest)
14-Estanbúl (Turquia)
15-Monza (Italia)
16-Shangái (China)
17-Suzuka (Japón)
18-Interlagos (Brasil)


2- Por norma general habra una carrera a la semana y se hara los Domingos a las 23.00 horas, pudiendose cambiar dia y hora si fuera necesario para facilitar la presencia de la parrilla al completo , siempre y cuando esten todos de acuerdo.

3. la carrera será CON COLISIONES. Por lo tanto, habra que tener cuidado de no chocar con nuestros rivales.

4. Se jugara sin ayudas de conducción, lo único que estará activado es el antibloqueo de los frenos y el control de estabilidad estará en Normal.



CARRERAS


1- Cada carrera constara de dos tandas en el circuito correspondiente. La primera Tanda será de 20 vueltas con paradas en Box y habra "calificacion" para los puestos de parrilla de salida. La segunda tanda será de 11 vueltas y habra "salida lanzada" con las posiciones "invertidas" con respecto a las posiciones finales de la primera tanda.

1ª TANDA
-Posiciones en la salida: Segun calificacion previa.
-Salida: Normal (semáforo en verde)
-Vueltas:20
-Paradas en Box:Sí

2ª TANDA
-Posiciones en la salida: Segun posiciones finales al termino de la primera Tanda e "invertidas"
-Salida: Lanzada (al acabar la primera vuelta de "formación")
-Vueltas:11
-Paradas en Box:No

2- Las puntuaciones para cada carrera seran las mismas que las oficiales de la FIA. Pero ademas habra 1 Punto para el piloto que consiga la "Pole" y otro Punto para el piloto que consiga la "vuelta rápida":

[IMG=]http://img251.imageshack.us/img251/9727/puntuacionespe0.jpg[/IMG]


3- Todas las carreras serán con CLIMATOLOGÍA REAL (hay que estar atentos al hombre del tiempo[+risas]



DISCIPLINA



1-Nombraremos a un Host para todo el campeonato que sera el encargado de crear la partida a la hora fijada. Posteara en este Hilo los datos de la misma (contraseña, servidor, etc) y esperara 10 minutos despues de la hora fijada para dar tiempo a llegar a todos los participantes. Pasados esos 10 minutos iniciará la carrera.

2-Hemos de ser honrados en pista, si colisionamos con el piloto de enfrente y le causamos una salida de pista le esperaremos deportivamente a que recupere su posicion por delante nuestra y despues reanudaremos la marcha.

3-Los pilotos que vallan a ser doblados han de ralentizar su marcha y facilitar el adelantamiento del piloto que se disponga a doblarles.

4-En la salida lanzada de las segundas tandas, el mecanismo a seguir es el siguiente:

-Con el semaforo en verde iniciamos la salida realentizando todo lo que sea necesario la marcha e iremos colocandonos en fila de formacion segun las posiciones invertidas en relacion a las posiciones finales de la primera tanda que correspondan a cada uno ..(es decir, el vencedor en la tanda 1 seria el ultimo )

-Guardaremos siempre una distancia de seguridad con el de enfrente, no es necesario tenerlo pegado al morro, ya que podriamos colisionar en un descuido o por algun frenazo en brusco

-Durante la vuelta lanzada, NADA DE ZIGZAGUEOS NI LO DE FRENAR/ACELERAR para calentar ruedas como se hace en la realidad, unicamente nos limitaremos a llevar un ritmo constante a poca velocidad.. .. es totalmente innecesario los zig zag y los frenazos para calentar neumaticos en esa vuelta, solo conseguiremos desconcentrar al piloto que va detras nuestra y este al que lleva detras y asi sucesivamente causando un caos innecesario.. asi que Zig Zag y frenazos PROHIBIDOS!!!!!

-el piloto que este al frente de la formación debera estar pendiente al mapa para serciorarse que no se rompe la misma, y en caso de que asi sea se detrendra hasta que se reagrupen todos

-se dara asi toda la primera vuelta y estara prohibido adelantar

-al paso por meta en la primera vuelta comenzara la carrera. A partir de entonces ya si se podria adelantar (solo despues de pasar la linea de meta)

5-. Cualquier piloto que abandone la carrera una vez comenzada, será descalificado de dicha carrera y no podrá volver a entrar , se considerara como una "rotura de motor"(para no entorpecer a los corredores que estén corriendo)

6-Pon encima de todo pevalecerá la deportividad y el compromiso, tanto en carrera como fuera de ella. El foro tambien es parte del campeonato y no hay que abandonarlo aunque corramos en todas las carreras.

Cualquier comportamiento que enturbie el campeonato, (como no esperar a alguien despues de colisionar contra el, o no mostrar interes en el campeonato faltando a varias carreras y/o no posteando en el foro durante mucho tiempo) sera comunicado en este hilo y entre todos tomaremos las medidas necesarias.



-.SANCIONES.-


Todas estas sanciones seran aplicadas una vez finalizadas las dos mangas.

ENTRAR TARDE EN UNA CARRERA:

-Si es durante las 3 primeras vueltas= Sancion 3 posiciones en la clasificacion final.
-Si es a partir de la cuata vuelta= emplazado a ultimo puesto de clasificacion final de carrera.

SALIRSE DE UNA CARRERA
-Salirse de una carrera se considerará como "Rotura de motor"=queda emplazado a la ultima posicion de la carrera.
-Salirse de carrera y entrar en la misma vuelta(Problemas momentaneos con la conexion)=Perdida de 3 puestos en la clasificacion final.
-Salirse de la carrera y entrar varias vueltas después=queda emplazado a la ultima posicion de la carrera.

COLISIONAR
-Con algun piloto, en la primera curva de gran premio=2 puestos en la clasificacion final de carrera.
-Con algun piloto y no esperar su reingreso en pista=4 puestos en la clasificacion final de carrera.
La reiteracion puede suponer un gran premio de sancion.

CONDUCTA EXTREMADAMENTE AGRESIVA
-Entendiendo por conducta agrasiva, no ir por una linea clara en la pista, impedir adelantamientos de forma brusca, o tambien intentar adelantar en cada rincon de la pista. Probocando colosiones, que aunque esperando al rival, hacen perder opciones de cara a posiciones reales en la carrera=2 puestos en clasificacion final.

MANIOBRAS DE DOBLAJE
-Estar mas de una vuelta impidiendo el doblaje=Sancion de 2 puestos al final de la siguiente carrera.
-Colisionar con piloto de cabeza en maniobra de doblaje=Sancion de 4 puestos en final de siguiente carrera.



PD: Poco a poco ire editando y añadiendo Calendario, Clasificaciones, y posibles cambios en las Normas.

Cualquier cosa que veais que esta mal o incompleta, decidlo para editarlo.(las faltas de ortografía no cuentan...[poraki] )

Salu2
QUE CHULA LA PRESENTACION!!!!!!
TE LO AS CURRAO TIO!!!!!
MIS FELICITACIONES!!!!!!
XilFe escribió:QUE CHULA LA PRESENTACION!!!!!!
TE LO AS CURRAO TIO!!!!!
MIS FELICITACIONES!!!!!!


Gracias Xilfe..[buenazo]

Me he tomado la libertad de pillar los modelos de los monoplazas y poner enlaces de la web de Zemasolrac. Asi que las felicitaciones también para él.

Aver si debatimos el número de vueltas para cada tanda. Yo he puesto 20, pero hay que debatirlo entre todos, 20 + 20 puede ser demasiadas vueltas.

Salu2
20 + 20 + CINCO MINUTOS DE CALI!!!!! BUFFFF
Yo te decia lo de 11 en la segunda ronda, por que una la vamos a gastar haciendo la formacion.
Otra cosa mas, creo que deverias de cambiar esto (es decir, el poleman en la tanda 1 seria el ultimo ) pues no siempre el poleman gana la carrera. ;-)
XilFe escribió:20 + 20 + CINCO MINUTOS DE CALI!!!!! BUFFFF
Yo te decia lo de 11 en la segunda ronda, por que una la vamos a gastar haciendo la formacion.
Otra cosa mas, creo que deverias de cambiar esto (es decir, el poleman en la tanda 1 seria el ultimo ) pues no siempre el poleman gana la carrera. ;-)


Ah.. entonces lo de las posiciones invertidas no eran en relacion a la calificacion de la pole de la primera tanda??. Creia que asi seria.. [+risas] ..

Osea, para la segunda tanta las posiciones en la salida seran la misma que la de final de carrera en la primera tanda pero invertidas..no?...ok.. ahora edito. Gracias por avisar [sonrisa]
borrer0 escribió:
Ah.. entonces lo de las posiciones invertidas no eran en relacion a la calificacion de la pole de la primera tanda??. Creia que asi seria.. [+risas] ..

Osea, para la segunda tanta las posiciones en la salida seran la misma que la de final de carrera en la primera tanda pero invertidas..no?...ok.. ahora edito. Gracias por avisar [sonrisa]


Te e dicho eso, pues pense que se haria tipo GP 2, dependiendo de las posiciones al final de la carrera.
Pero hacerlo como querais.

Hacen unas partiditas? o vais a ver er furbol?

Editado: Se me olvidaba preguntarte ¿El trofeo al ganador son las dos pitruquis de la portada? Por que si es asi..... VOY A GANAR YO EL CAMPEONATO!!!!!! [qmparto] [qmparto] [qmparto] [qmparto] [qmparto]
Siiiiiiiiiiiiiiii...eso quisieras tú,jajajaja.

Oye,una cosa!!!
en la 2ªManga,esa que todavía no hemos ensayado nada [rtfm] ,se respetará tambien las puntuaciones al poleman y vuelta rápida?????

AL POLEMAN CLARO QUE NO!!! VERDAD????
Jajajajajaja Al poleman ANIMALIN!!!! jajajajajaja
A que hora termina el juego ese tonto de 22 players que se juega con una esfera?
SOLO 1 OBSERVACION QUE VEO QUE TENEIS DUDAS!!! AUNQUE NO ME INCUMBE :(

YO ARIA LA 1 TANDA A 20 WELTAS CON CLASIFICACION!!

Y LA 2ª TANDA A 10 WELTAS CON ORDEN DE PARRIYA AL AZAR!!

SALU22222

P.D: ESPERO RESPUESTA ;) DE LOS 2 HUECOS SI PUEDE SER
Nas

GUAPO, GUAPO, GUAPO el hilo Borrero.
Cuando tenga los enlaces nuevos, te los paso, para que los pongas, y desde ahi se acceda a todas las stats y resultados.

Poleman, solo puntua en la primera manga.
Vuelta rapida, yo daria punto en ambas mangas.
Posiciones invertidas al final de la primera manga.
El primero sale ultimo y asi sucesivamente.
Yo al inicio pensaba en los 8 primeros, pero mola mas una inversion total de la parrilla.

Duracion de la segunda manga, yo optaria por 16.
1 de lanzada y 15 de carrera.

En cuanto acabe el tema este del futbol de españa, dios que verguenza damos, se arrastran por el campo.
Me enchufo, animaros para probar esas salidas guarras!!.

Saludos


Edito :
Pereto cuando entre ya editare el mensaje.
ZEMAS SI ME DAS LA PASS Y NO OS IMPORTA ENTRENO CON VOSOTROS!! QUE MAÑANA TENGO GP EN HOCKENHEIM Y ME GUSTARIA DARLE 1 POKO DE CAÑA ;)

SALU2222
Dani Crea la partida y pon los datos a qui, a ver si entra mas gente.
Dios que mierda escribir con el mando, y encima la mayoria de las veces cuando casi tengo terminado el mensage se me cierra el teclado!!!!!! [+furioso] [+furioso] [+furioso] [+furioso] [+furioso] [+furioso] [+furioso]
Cuando termine los patanes estos del abuelo Luis,comere algo y te busco.

Pon aqui la clave y me unire a tu partida.

Y apuntaros todos y le damos cañaaaaa!!!!


Yo estoy de acuerdo con todo lo que dice Zemas
Por cierto,te conectaras esta noxe a dar unos tiros???jejejejeje.
Dios que bago!!!!!! [qmparto] [qmparto] [qmparto]
Vale ya la creo yo!!! cawento cawento cawento

Tamburello
ASTUR F1
Pass: 012345 --- en Mayusculas! [qmparto] [qmparto]
Siento no haber estado en los ensayos de este sabado.. he tenido visita. A ver si para hoy domingo repetimos y me incorporo, que tengo ganas de ensayar la salida lanzada.

Para los que suelan hacer de Host.. de cuantas vueltas puede crearse la carrera?.. 5,10,20 .. se pueden crear de 16 como aconseja Zemas? A mi me parece bien asi.. si es que se puede. Y si se alargara demasiado siempre podriamos hacer cada tanda en un dia distinto.. como lo veis?

Zemasolrac escribió:Nas

GUAPO, GUAPO, GUAPO el hilo Borrero.
Cuando tenga los enlaces nuevos, te los paso, para que los pongas, y desde ahi se acceda a todas las stats y resultados.


Gracias crack. [beer]

PD: Para los que querais tener vuestro careto en el hilo como los demas... ya sabeis lo que teneis que hacer!!!..[oki]

Salu2
Enhorabuena por el hilo, la verdad que está currao.

Acabo de llegar de una boda, y ya he leido todo, así que esperamos confirmación!!!!

No sé porque me dá a mi, que vamos a entrar, Dani206cc fijo que confirma, pero Grego.......jejejejej(creo que por mi esperiencia no confirmará) [nop]

Estoy jugando/organizando otro campeonato, (por cierto Xilfe, una pena tu dimisión), pero no me coincide ninguna carrera en Domingo noche, así que salvo causa mayor confirmaría mi asistencia a todas las carreras.............

Estoy un poko acojonaillo porque creo que hay mucho nivel pa mi en este campeonato, me suenan algunas caras [666] [666] , y otras tube el placer de compartir un par de carreras del final de vuestra primera temporada.

Bueno pues a ver si tenemos suerte.........

Nos vemos onlain!!!!!jejejejej
elpplu escribió:Enhorabuena por el hilo, la verdad que está currao.

Acabo de llegar de una boda, y ya he leido todo, así que esperamos confirmación!!!!

No sé porque me dá a mi, que vamos a entrar, Dani206cc fijo que confirma, pero Grego.......jejejejej(creo que por mi esperiencia no confirmará) [nop]

Estoy jugando/organizando otro campeonato, (por cierto Xilfe, una pena tu dimisión), pero no me coincide ninguna carrera en Domingo noche, así que salvo causa mayor confirmaría mi asistencia a todas las carreras.............

Estoy un poko acojonaillo porque creo que hay mucho nivel pa mi en este campeonato, me suenan algunas caras [666] [666] , y otras tube el placer de compartir un par de carreras del final de vuestra primera temporada.

Bueno pues a ver si tenemos suerte.........

Nos vemos onlain!!!!!jejejejej


Valla.. primero Xilfe y ahora tu... ein? .. los dos comentais lo mismo acerca de ".::greco::." ;con eso tengo motivos suficientes como para desconfiar de el.. (incluso si llegase a confirmar..). Nose, para ser formales esperemos acontecimientos .. y este Lunes lo tendremos claro.

Salu2
elpplu escribió:No sé porque me dá a mi, que vamos a entrar, Dani206cc fijo que confirma, pero Grego.......jejejejej(creo que por mi esperiencia no confirmará) [nop]

(por cierto Xilfe, una pena tu dimisión)


Lo de este chaval no lo entiendo, siempre aparece de los primeros para apuntarse, y cuando empieza el campeonato...... NO SE SABE MAS DE EL, sigo diciendo que no se que motivos tendra, pero no me parece formal.

Como se suele decir... Una retirada a tiempo, es una victoria, y viendo el panorama, preferi irme antes de que la sangre llegase al rio. [carcajad] [carcajad]

borrer0 escribió:Siento no haber estado en los ensayos de este sabado.. he tenido visita. A ver si para hoy domingo repetimos y me incorporo, que tengo ganas de ensayar la salida lanzada.


Pues no sabes lo que te perdiste! Menudo descojone, las salidas lanzadas, vamos a tener que prcticarlas bastante, para que salgan bien.

Lo primero que deves de exponer es: que en salida lanzada se mantenga un ritmo constante (ayer hicimos lo de frenar/acelerar y menudas ostias) y otra cosa que tampoco se deveria hacer en las primeras salidas, son los zig zag.
Cuando ya llevemos unos GP`s intentamos lo de frenar/acelerar y lo de zig zag, pero de momento, vale mas ir a una velocidad regular, y sin dar bandazos.

MENUDAS LIJADAS ME DIERON AYER EL ZEMAS Y TU HERMANO!!!!! JODER NO HAY QUIEN PUEDA CON ELLOS, ADEMAS DE QUE EL BMW, NO PERMITE ATACAR LOS PIANOS COMO EL WILLIAMS.
TENGO QUE ADAPTARME A EL, SUBVIRA MUCHO!!!!!!

Saluosss

P.D. Ya avisareis si hay partida esta noxe
XilFe escribió:

Lo primero que deves de exponer es: que en salida lanzada se mantenga un ritmo constante (ayer hicimos lo de frenar/acelerar y menudas ostias) y otra cosa que tampoco se deveria hacer en las primeras salidas, son los zig zag.
Cuando ya llevemos unos GP`s intentamos lo de frenar/acelerar y lo de zig zag, pero de momento, vale mas ir a una velocidad regular, y sin dar bandazos.



Editado en las normas. Prohibidos los zig zag y los frenazos en la vuelta lanzada.

Salu2
teneis razon grego tambien se apunto a la superliga y todavia lo estamos esperando osea que creo que con algo de suerte podremos entrar yo y pplu :)

salu22222222

P.D: LO SIENTO POR NO ENTRAR A LA PARTIDA AYER ME KEDE SOPA EN LA KAMA, FUMANDOME 1 PETA ESPERANDO A QUE ACABASE EL FUTBOL, LO SIENTO :(
Esta noche quien pueda que se conecte para ensayos en salida lanzada... [rtfm]

Anoxe stuvimos Zemas , Xilfe y Yo....jajajaj...nos divertimos muxo ,y llegamos a algunas reflexiones:
Se que lo mas "sano" sería lo de prohibir los zig-zag , y frenazos bruscos para evitar los "ostiones" y relentizar la vuelta de formacion.
Pero yo votaría por permitirlos ,ya que eso le da muxa xispa a esta segunda Manga y oye,espectacular pueden llegar a ser las escapadas a final de vuelta!!!!

Eso sí, si se aprovasen,habriamos que seguir unas normas.Como empezar a calentar neumaticos a partir del 2sector-claro que manteniendo una distancia respetable- y a partir del 3erSector,fila india,en orden y los impares y pares cada uno en un borde de la pista...y relentizando todo lo que quiera el 1º ,para la escapadaaaa!!!

UN GRAN DESAFIO PARA NUESTRA 2ª TEMPORADA QUE DEBERIAMOS ACEPTAR :::NOS LO PASARIAMOS DE MUERTEEEEE PERRRAAAASSSS!!!!!!


----------PODRIA SER MUY DIVER SI LLEGAMOS A DOMINARLO--------------------
QUE DECÍS???(CREEIS QUE MOLARÍA???)



Y Para esta noxe animarossss.Podriamos hacer carreras de 3vueltas y rotando la pole(empezando cn 3vts=sin daños)


Saludos.
Nas

Bueno, que divertido anoche.
Y eso que solo eramos tres. Pero que tres!!!!!! [qmparto]

A lo que vamos, estoy mas con Dani que con Xilfe, en el tema de la vuelta lanzada, si no hay zig zag y puedes mantener al tren mediante ritmo, entonces es quitar la salsa.
Lo que esta claro es que, hemos de hacer entrenos TODOS, antes de meternos en harina, pues depende mucho de la concentracion de los pilotos para que funcione.
Yo creo que en tres o cuatro carreras, le pillaremos el filing al tema y fliparemos mazo con estas salidas.
Por otro lado, tampoco es tan chungo, pues la tanda de la salida lanzada es sin box, por lo tanto los coches no se rompen, cosa que nos da un margen de maniobra.

Bueno esta noche quiero ver a mas de la mitad de la parrilla, en pista, sino mal vamos.

Este campeonato tiene que brillar por las luchas en pista, mas que por lo rapidos que vayamos. Con esto en la cabeza de todos, haremos carrera inolvidables para todos.


Vamos Perrassss que la noche se acerca.
Saludos

TAMBURELLO
SALA EOL GP1 hora 23:00 o 23:30 comentar....
Pues yo estoy mas con Xilfe, y me remito a las ultimas experiencias. Ya se que esta molon simular a los pilotos "reales" calentando neumaticos y tal.. pero con eso ya sabemos lo que conseguimos.. hostiones unos tras otros.. Si guardasemos las distancias prudenciales los evitariamos, pero solo en primera estancia, porque.. quien asegura que no se acercara lo posible al de enfrente poco antes del paso por meta para poder cojerle el rebufo una vez lanzados y adelantarle en la primera curva??.. y quien asegura que yendo por delante de tu rival no frenaras el ritmo bruscamente para desorientarlo y tener unos segundos de ventaja con el motor a todo gas..??? (el tipico truquillo del lider del "peloton" cuando el safety car se mete en box ...)

Yo preferiria renunciar a esa "xispa" de simular la realidad en pos de evitar los choques, y mas viendo lo poco entrenados que aun estamos en esto de las salidas lanzadas. Y con el tiempo y conforme vayamos cogiendole el trukillo podriamos permitirlos. Deciis que asi es muy divertido pero puede que a otros no les divierta tanto...

Salu2
Eso,eso...(ZEMAS)

SI----SI---SIIII. ESTO VA A FUNCIONAR PORQUE SÍ!!!
pk ntre todos lo arems posibl


Si no hay Box,no hay desgaste de neumaticos,y por lo tanto,no hay necesidad de calentarlos,...no???
Se puede configurar la partida para que haya desgaste de neumaticos(que es una flipada!)sin paradas en Box????

Weno.Lo dixo:ESTA NOXE A PONERSE LAS PILAS!!!!

PD.:Zemas,vaya pique con el "franco"!!! COMO TE DESCOJONASTE,EH????!!!!!!!!! [carcajad]
Perfilando cosillas.

Tenemos que tener normativa de sanciones.
La mejor forma de evitar aptitudes no deseadas en pista, en tener unas sanciones bien claritas para todos, y honestidad para acatarlas cuando nos toque.
Aqui tenemos todos buen rollo, como para acatar las sanciones cuando nos las merezcamos.
Pequeño borrador, a ver como lo veis.....

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SANCIONES
Todas estas sanciones seran aplicadas una vez finalizadas las dos mangas.

Entrar tarde en una carrera. Sancion 3 posiciones en la clasificacion final. Siempre que sea durante las 3 primeras vueltas, a partir de ahi, emplazado a ultimo puesto de clasificacion final de carrera.
Salirse de una carrera. Rotura de motor, queda emplazado a la ultima posicion de la carrera.
Salirse de carrera y entrar en la misma vuelta. Problemas momentaneos con la conexion. Perdida de 3 puestos en la clasificacion final.

Colosionar con algun piloto, en la primera curva de gran premio. 2 puestos en la clasificacion final de carrera.
Colosionar con algun piloto y no esperar su reingreso en pista. 4 puestos en la clasificacion final de carrera.
La reiteracion de la norma anterior puede suponer un gran premio de sancion.
Conducta extremadamente agresiva. 2 puestos en clasificacion final. Entendiendo por conducta agrasiva, no ir por una linea clara en la pista, impedir adelantamientos de forma brusca, o tambien intentar adelantar en cada rincon de la pista. Probocando colosiones, que aunque esperando al rival, hacen perder opciones de cara a posiciones reales en la carrera.

Maniobras de doblaje.
Estar mas de una vuelta impidiendo el doblaje. Sancion de 2 puestos al final de la siguiente carrera.
Colisionar con piloto de cabeza en maniobra de doblaje. Sancion de 4 puestos en final de siguiente carrera.

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En cuanto a lo de la salida lanzada, estamos hablando habiendo hecho ensayos 3 pilotos, para hablar bien, esta noche TODOS en pista y a darle caña al tema. Y a partir de ahi, empezamos a perfilar el tema.

Borrero hoy no tienes escusa para no estar!!!!!!!!!!!!!!
Lo que comentas es precisamente lo guapo de la vuelta lanzada, que es mas facil hacer adelantamiento en segun que pistas, gracias a las rectas, es la chispa de el sistema. Estar cerca y atento al piloto que tienes delante.
Dani me troncho con el war [qmparto]
Creo que será mejor ir por pasos...
ahora stamos trabajando en la salida lanzada.

Pero ,wen apunte. [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [oki] [plas]

tE HACES UNOS TIRITOS Zemas???

cual es tu msn¿?
Dato "puñetero":las fichas de los pilotos no estan del todo actualizada(coches) [tomaaa]
Dani, Zemas, hace dos años se prohibio en la F1 el acelerar/Frenar para evitar colisiones, y hablamos de F1 reales,y de pilotos profesionales, creo que vale mas tener una marcha constante, (al menos en los primeros GPs, Luego ya se vera), si no va a ser un caos.
Lo de los Zig Zag, digo que no me gusta, pues si uno va algo despistado detras y el de delante tiene que frenar, se lo come.
Mientras que si vas recto, el de detras, tiene la opcion de esquivarte.
Que si, que es mas chulo, estoy de acuerdo, pero los frenazos bruscos los eliminaria, y los zig zag los dejaria pa mas adelante.
Se puede despistar al de detras sin los frenazos. ratataaaa ratataaaa


a ver si puedo yo esta noche NENAZAS!!!! :p :p
Hola, estoy de puente en la torre. Por mi las normas ok, lo importante es cumplirlas.

CONFORMO MI ASISTENCIA
Escuderia, Red Bull, honda... me da = , En principio van todos igual, no?

Estoy en casa d un colega y hasta el martes no me podre volver a conectar.

Saludos?
Zemas, buen apunte en lo de las sanciones. Las habia pasado por alto. He hecho un copy&paste en el primer mensaje, aunque siempre podemos modificar algunas cosillas si lo debatimos entre todos.

Y volviendo al tema de la salida lanzada.. siento ser zeporro pero no veo combeniente los zigzagueos y frenazos para calentar neumaticos en la vuelta de formación.. ni combeniente ni necesario realmente . No veo la relacion entre eso y la emocion de la salida lanzada y los posibles piques.. porque el que no hagamos esos zigzagueos no va a quitar que la salida sea reñida. Yo sinceramente solo veo en ello riesgos innecesarios de choques molestos... ruptura de la formación.. malos rollos, etc. Lo dicho, siento ser zeporro pero hablo poniendome en el lugar de cada uno de los pilotos, y no pensar solo en como me gustaria a mi que fuera.

Esta noche prometo estar presente, y probamos todo lo que tengamos que probar, eso si, ultimamente he jugado muy poco asi que me temo que voy a estar mu verde!!!...

Salu2

EDITO:

Dani206cc escribió:CONFORMO MI ASISTENCIA
Escuderia, Red Bull, honda... me da = , En principio van todos igual, no?


Oido cocina [oki]

Te quedaras con Red Bull, ya que Honda se la ha pedido Antonio_tng82.



Dani_4life escribió:Dato "puñetero":las fichas de los pilotos no estan del todo actualizada(coches) smile_[tomaaa]


Zemas esta actualizando su web con los datos de la nueva temporada.. pronto lo tendremos todo perfecto.[sonrisa]

Salu2
Esta noche estaré un rato conectao, por si queréis alguno más pa rellenar la parrilla!!!! [oki]

[bye]


PD: Por si os sirve de algo mi opinión:

zemasolrac escribió:---------------------------------------
SANCIONES

zemasolrac escribió:Entrar tarde en una carrera. Sancion 3 posiciones en la clasificacion final. Siempre que sea durante las 3 primeras vueltas, a partir de ahi, emplazado a ultimo puesto de clasificacion final de carrera.


Creo que entrar tarde a la partida provoca muchísimo LAG, que es super incomodo.
Pienso que mejor es que una vez iniciada la partida nadie entre, y si entra pues considerarlo como si fuera un IA, a la hora de puntuar.

zemasolrac escribió:Colosionar con algun piloto y no esperar su reingreso en pista. 4 puestos en la clasificacion final de carrera.
La reiteracion de la norma anterior puede suponer un gran premio de sancion.


Pienso que esto se merece directamente bandera negra, 4 puestos me parece poca penalización.

Nada más, sólo era por comentaros que por desgracia tengo experiencia en sanciones........ jejejej

SIYU [bye]
Pedazo de hilo Borrer0!! Si señor!!

Si esta noche se va a hacer una ronda de entrenamiento, yo voy a estár aquí.

También voy a sugerir algo que ya se comentó en su día. Si ya lo habéis hablado en éste hilo, pido disculpas, aún no me lo he leido entero. Voy a contestar y luego me lo leo.

A ver, al grano:
Para algunas cuestiones, como toques, salidas lanzadas y estos temas, estaría de puta madre poder comunicarnos entre nosotros.
Se habló en la temporada pasada de usar TeamSpeak o Skype o cualquier mierdecilla de éstas que nos permita hablar entre nosotros durante las carreras.... o al menos, durante el entrenamiento, ya que durante la carrera seguro que más de uno no está para hablar :P
(para este tipo de cosas, echo de menos el live de la 360... joe...)

¿Cómo lo veis?

EDITO a eso de la 23:02:

NENAZAS!!! Se va a entrenar o que?? Que tengo el Blue Dragon desde hace una semana y aún no he podido jugar!! [+risas]
Yo tengo los auriculares de soni, que usaba en la ps2, pero o se como van en la ps3.
No se cual es el boton para activarlos.

A ver a que hora esa carrera?
crea la partida y no estaria mal que pusieras pass
En cuanto termine de jugar la mejor seleccion de basket del mundo me conecto.


PERO SE PUEDE USAR LOS AURICULARES EN EL FORMULA????
Antes edito..... jejejejeje!

Pero no podemos usar la PS3 para chatear por voz entre nosotros. El F1 no lo soporta. Tendríamos que usar un ordenador (o una 360, si da la casualidad de que todos la tenéis).

Xilfe, los cascos de la PS2 te sirven para enchufarlos al ordenador y usarlos con cualquier programa que permita charlar online (TeamSpeak es el más apropiado, creo...)
weno no me ha dado tiempo en leer todo el hilo nuevo estoy en casa de un colega y no voy a poder estar hoy en el entrenamiento mañana me pongo al dia de todo y el domingo que viene estare en la carrera seguro
un saludo
Yo ahora me enchufo.
Estoy descargando el teamspeak ese para probarlo.

Enlace programa

Que alguien se lo descarge para comprobar como
funciona y para cuantos a la vez.

Saludos
Crono pues entonces yo lo tengo dificil, pues si no desconecto el pc, tengo un lang de la virgen.
Menudos mierdas estos de studios liverpool en ved de ir para adelante, van para atras.
El F1 06 de PS2 si modo online, y este, ahora nos lo entregan sin posibilidad de chat por voz, son unos carnadas.

Partida creada
Tamburello
TOMAAAA
Pass PERRAS in mayuscula


Editado:
Descargando programa!!!
Xilfe,cual es el pass????
Descargando.

Pero se necesita auriculares con microfono, supongo... no?.. [tomaaa] .. Yo de momento no los tengo.Lo que tengo son los headset para la play
PERRAS en mayuscula

Crono dime donde bajar el driver para los cascos
Yo enchufo los de la play al ordenata y van de vicio.
Xilfe, Borrer0, no os deberían hacer falta drivers de ningún tipo. WindowsXP creo que los reconoce sin problema (tampoco lo puedo asegurar, porque no lo he probado... solo me lo han comentado... yo no tengo PC!!! XD )

Estoy descargando el programa, a ver como va... ahora os posteo cositas y me meto en la partida
Zemas y el Driver?

Yo para enchufar la cam de la play al pc me baje unos de una pagina, pero ahora pso de ponerme a buscar los de los auriculares.

Dani toy enrredando con el pc A TODO NO PUEDO!!!!! No me da la cabeza para mas!!!! Ahora voy no te preocupes

Editado:
Borrero es conectar y listo, a mi no me a pedido nada y me los a reconocido.
XilFe escribió:Zemas y el Driver?

Yo para enchufar la cam de la play al pc me baje unos de una pagina, pero ahora pso de ponerme a buscar los de los auriculares.

Dani toy enrredando con el pc A TODO NO PUEDO!!!!! No me da la cabeza para mas!!!! Ahora voy no te preocupes

Editado:
Borrero es conectar y listo, a mi no me a pedido nada y me los a reconocido.


Si tienes Windows XP, enchúfalos directamente. Te los debería reconocer
Quien lo tiene instalado?
A ver es un poco complicated.
Cuando lo tengais le dais a CONNECT
Se os abrira una ventana con un monton de servers
En opciones colocar a españa como pais.
Buscar un server que se llama todoclan.com es publico.
Estoy en la sala publica 1.
Mi headset es por bluetooth... (o como se escriba [tomaaa] )
borrer0 escribió:Mi headset es por bluetooth... (o como se escriba [tomaaa] )


El mio también :P

Zemas, puedes enviarme por privado o poner aquí la dirección de ese servidor?

La versión para Mac del Teamspeak este es un poco floja y no tiene ni servidores ni nada predefinidos... :p
Borrero aunque sea, nos podras oir por los altavoces, imagino.
Crono escribió:
El mio también :P



Pues dime como lo uso con el ordenata..¿?¿?¿?.. mi ordenador no tiene bluetooth.
borrer0 escribió:
Pues dime como lo uso con el ordenata..¿?¿?¿?.. mi ordenador no tiene bluetooth.


Coño... entonces estás jodido...

Tendrías que comprarte una antena bluetooth usb... no valen más de 15€
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