Novatos para FM2

Duqe escribió:Y pq no se hacen 2 torneos? Uno clase D y uno C? Yo En D me defiendo, pero en C soy la risa. Ayer uno en C decia por el micro "el del Audi o es muy malo o va a por mi" y yo todo sofocado. xD

Haciendo 2 torneillos cada uno se puede apuntar al que quiera. O a los 2. Y luego se pueden adaptar a cada uno. Por ejemplo meterle mas vueltas, o diferentes circuitos segun la clase del torneo.

Bueno es que ayer vaya tela de carreras, salia el primero, me envestian, y despues ya no podia recuperar asi que nada, la calse C es hasta 550, viste el R32 que saque ayer? si no me enchufan 3 veces quedo 2º, yo creo que se controlan mejor los de la C que los de la D, simplemente por el hecho de que ya les puedes meter neumaticos buenos y se nota y mucho, ademas no ocrren tanto

En D tambien se pueden meter neumaticos buenos eh. Vamos, que mi Golf va sobre railes. xDDD

Lo de ayer fue penoso. Por mi parte digo. Cuanto mas se sube el IR, mas veo que necesito un volante. Pq con el jostick cualquier empujoncito de mas, mas facil es irte fuera. Por eso en cuanto pusieron clase S ayer cogi y me sali. jeje

¿Esto cómo lo hacéis, quedáis para jugar o cómo?

Soy nuevo en este juego yo también y me gustaría apuntarme. Mi GT es Hernan20

Un saludo

Pues es pillar el hilo este e ir anyadiendo todos los GTs que veas. Que todos estamos aqui por la misma razon que tu. jeje

Duqe escribió:En D tambien se pueden meter neumaticos buenos eh. Vamos, que mi Golf va sobre railes. xDDD

Lo de ayer fue penoso. Por mi parte digo. Cuanto mas se sube el IR, mas veo que necesito un volante. Pq con el jostick cualquier empujoncito de mas, mas facil es irte fuera. Por eso en cuanto pusieron clase S ayer cogi y me sali. jeje

Si, pero pierde potencia en recta
Te perdiste en calse S mi lancia contra lso Saleem yo sin ABS salgo disparado, primera curva y leche por detras luego todos diciendo joer va sin abs

Sea la clase que sea, si no fijamos un coche para todos, al menos hay que poner la norma de que el coche de la primera carrera es el que vale para el resto también... porque sino en nurburgring y suzuka te sacas el Chevelle ese que es un cohete (en D), pero en circuitos con curvas ni las huele....

Hagamos una votacion los que queremos hacer el torneo.

yo voto por clase C, peugeot 206 RC para todos.


P.D.: Alguien me puede vender/regalar un 1970 chevelle? que lo tengo bloqueao y paso de buscar como sacarlo. Creo que vale 120.000 o asi.

GamerTag xByRx

ByR escribió:Hagamos una votacion los que queremos hacer el torneo.

yo voto por clase C, peugeot 206 RC para todos.


P.D.: Alguien me puede vender/regalar un 1970 chevelle? que lo tengo bloqueao y paso de buscar como sacarlo. Creo que vale 120.000 o asi.

GamerTag xByRx

En subasta lo tienes mas o menos por ese precio

Yo Clase C, eso si el coche cada uno que pille el que quiera, que unos tendran mas trillado uno que otro

Eso si, si se hace de clase D yo corro igual

El problema de que cada uno coja un coche es lo que ya comente, los reglajes dan bastante diferencia, los coches aun mas. Si hay muchas diferencias las carreras se vuelven aburridas.

Hoy he visto 2 chevelles a 500.000 cada uno, por eso los pido xD

Yo me apuntaria a un torneillo en clase D, con la condicion que habeis comentado antes, el coche que elijas, para todo el torneo.